Все самые свежие новости авто

Архивы за Май, 2020

Марк Уэббер выиграл квалификацию Гран-при Испании Формулы-1, пятого этапа чемпионата мира сезона 2011 года.

Австралиец в финальном сегменте сессии опередил своего напарника по команде Red Bull Racing Себастьяна Феттеля на 0,2 секунды, прервав таким образом серию из четырех подряд побед немца в квалификациях в этом сезоне. Россиянин Виталий Петров будет стартовать с шестой позиции.

Пара пилотов Red Bull доминировала в квалификации — пилот McLaren Льюис Хэмилтон, показавший третий результат, проиграл Уэбберу чуть менее секунды. Вместе с британцем со второго ряда стартового поля гонку начнет лидер Ferrari Фернандо Алонсо. Четвертая позиция — лучшая для испанца в этом сезоне, до этого он четыре раза подряд стартовал пятым.

Россиянин Виталий Петров вновь без видимых проблем пробился в первую десятку, а в финальном сегменте показал шестое время, проиграв только Уэбберу, Феттелю, Хэмилтону, Алонсо и Дженсону Баттону. Пилот Renault повторил лучший квалификационный результат в своей карьере — также шестым он стартовал на Гран-при Австралии в этом сезоне. Закончил ту гонку пилот из Выборга третьим.

Напарник Петрова по Renault Ник Хайдфельд не смог принять участие в квалификации — по ходу третьей части свободных заездов на автомобиле немца возникли технические проблемы, из-за которых он вынужден был остановиться на трассе. Renault загорелась, и в итоге повреждения оказались настолько сильными, что механикам не удалось подготовить машину к началу квалификации.

В десятку сильнейших по итогам сессии также попали Нико Росберг, Фелипе Масса, Пастор Мальдонадо и Михаэль Шумахер.

В период с 28 марта по 1 апреля стоимость бензина Аи-92 и Аи-95 на спотовом рынке (рынок мгновенных сделок по текущей цене) выросла на 2,4 и 0,7 процента соответственно.

Аналитики связывают рост цен на топливо с сезонным подорожанием, а также дефицитом горючего, который может возникнуть в России уже в апреле из-за закрытия ряда крупных нефтеперерабатывающих заводов на ремонт.

В конце марта подорожание топлива также наблюдалось на мелкооптовом рынке. Главной причиной роста цен на топливо эксперты называют нехватку горючего, которая наблюдалась уже в первые два месяца 2011 года. Ситуация усугубится на время приостановки нефтеперерабатывающих заводов: у топливных компаний достаточно запасов бензина и дизеля, однако его выгоднее экспортировать, чем продавать на внутреннем рынке.

Повышение цен на топливо на розничном рынке аналитики ожидают уже в конце апреля — начале мая. Единственным препятствием для роста стоимости нефтепродуктов могут стать санкции Федеральной антимонопольной службы (ФАС), которая неоднократно накладывала штрафы на российских нефтяников за неоправданное завышение цен.

Последняя проверка ФАС прошла в конце января 2011 года: тогда ведомство заинтересовалось резким повышением цен на дизельное топливо в 2010 году. Кроме того, в начале февраля премьер-министр России Владимир Путин потребовал от нефтяников снизить цены на дизельное топливо. Чуть позже Минэнерго посоветовало АЗС удешевить и бензин.

В результате проверки в марте 2011 года Федеральная антимонопольная служба пришла к выводу, что по состоянию на конец месяца стоимость топлива в различных регионах России нормализовалось. Вместе с тем Путин потребовал от ФАС продолжать следить за ситуацией с ценами на топливо. 

Официальный дистрибьютор марки Mitsubishi Motors, компания Рольф приобрела несколько дозиметров для измерения уровня радиации автомобилей и запчастей, прибывающих из Японии.

В настоящее время приборы установлены только в одном автосалоне — «Рольф-Восток» в Москве. Измерение уровня радиации автомобилей проводится исключительно для того, чтобы успокоить клиентов и опровергнуть информацию о «фонящих» японских машинах: в настоящее время все транспортные средства, поступающие на территорию России, проверяются Роспотребнадзором.

По словам представителей компании «Рольф», дозиметры появятся в других автосалонах только в том случае, если проводить проверку автомобиля потребует большое количество покупателей.

Роспотребнадзор начал проверку автомобилей, приходящих из Японии, после землетрясения, произошедшего на северо-востоке страны 11 марта. Природная катастрофа стала причиной взрывов на энергоблоках АЭС Фукусима-1, приведшей к утечке радиации.

На данные момент российские таможенники выявили в портах Приморского края более 20 поддержанных машин с уровнем радиации, превышающим норму. 

Шведский производитель эксклюзивных суперкаров Koenigsegg распространил детальные технические характеристики «заряженной» модификации гиперкара Agera — Agera R.

Мировая премьера этого 1115-сильного автомобиля состоялась в начале марта текущего года на моторшоу в Женеве. Габаритная длина гиперкара составляет 4293 миллиметра, ширина — 1996 миллиметров, а высота — 1120 миллиметров. Снаряженная масса автомобиля, кузов которого изготовлен из карбона и кевлара, достигает 1435 килограммов, а соотношение массы к мощности равно 1,19 килограмма на лошадиную силу. Шасси Koenigsegg Agera R также создано из углеволокна с деталями из алюминия и интегрированными в конструкцию для лучшей развесовки по осям (45:55 в пользу задней оси) топливными баками. Монокок гиперкара весит 70 килограммов, а его жесткость на кручение достигает 65 тысяч Нм/град.

Новинка получила пятилитровый восьмицилиндровый двигатель с двумя турбинами, который агрегатируется с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Мощность агрегата зависит от типа используемого топлива: на биоэтаноле E85 мотор развивает 1115 лошадиных сил, на 98-м бензине — 1050 лошадиных сил, на 95-м — 940 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составляет 1200 Нм (при 4100 оборотах в минуту), причем 1000 Нм доступна в диапазоне от 2700 до 6170 оборотов в минуту. Двигатель имеет систему смазки с сухим картером, карбоновый впуск и выпускную систему, изготовленную из инконеля, жаропрочного сплава на никелевой основе.

С нуля до ста километров в час Koenigsegg Agera R ускоряется за 2,9 секунды, до 200 километров в час — за 7,5 секунды. Максимальная скорость пока не называется, однако ранее сообщалось, что автомобиль сможет разгоняться до 390 километров в час, при этом шины рассчитаны на скорость до 420 километров в час. Расход топлива в смешанном цикле — 14,7 литра на «сотню», а на шоссе — 12,5 литра.

Помимо этого, новинка имеет регулируемую подвеску, систему стабилизации с пятью режимами работы, а также шестипоршневые тормозные механизмы с 397-миллиметровыми карбон-керамическими дисками на передней оси и четырехпоршневыми с 380-миллиметровыми дисками на задней.

Стоимость Agera R пока не сообщается. По некоторым данным, цены на машину будут начинаться от 1,5 миллиона евро.

Мобильные кондиционеры — это такие кондиционеры, которые не требуют особенного ремонта. Они могут работать сразу после их покупки, и они не требуют особой опции и диагностирования. Как раз такой вид кондиционеров часто называют — переносные кондиционеры или просто напольные кондиционеры. Они считаются оптимальными для установки в том месте, в том помещении, где нельзя осуществить ремонт сплит-системы.

Однако сообщить, что такой кондиционер совершенно не нуждается в ремонте, будет не верным. А все потому, что такой тип оснащения бывает 2-ух типов, а конкретнее с использованием моноблоков и с использованием сплит-систем. Стоит отметить, что у моноблока, и и у мобильной сплит-системы, сам компрессор находится как раз во внутреннем блоке. Однако, что же касается конденсатора и пропеллера, то он вынесен в блок, являющийся внешним. Блоки нужно объединить рукавом, а конкретнее узким вариантом, в котором будут присутствовать трубы с подобным веществом, как агент. Кондиционеры купить в Одессе можно на сайте кондиционеры.odessa.ua.

Такой ремонт не классифицируется трудным, а напротив он довольно несложен в выполнении. Это сделать можно даже самому, без чьей то помощи. Так как ремонт мобильного кондиционера не требует больших сил и очень много времени.

Среди всего многообразия тюнинговых пакетов для японского Nissan 370Z есть так называемые «базовые», предназначенные для тех, кто желает лишь слегка улучшить показатели своего автомобиля и выделить его из потока без излишних усилий.

Новинка от тюнинговой компании PFA Creativ из немецкого Леннештадта, как раз предназначена для минимальных доработок авто. Для улучшения внешности предлагается два комплекта легкосплавных колес со спортивными шинами. В составе первого — 20-дюймовые Schmidt Revolution с низкопрофильными шинами Hankook размерности 245/30 спереди и 305/25 сзади. Этот комплект обойдется покупателям в 4 999 евро Второй вариант еще дороже. В него включены 21-дюймовые составные колеса Schmidt Revolution, изготовленные по технологии Radinox с нанесением нержавеющей стали. Предусмотрены шины размерности 245/30 спереди и 295/25 сзади. Такой комплект стоит уже 5999 евро в Германии.

Для улучшения управляемости PFA Creativ предлагает доработать подвеску при помощи регулируемых стоек H&R стоимостью 1150 евро. Реакции, как утверждаются, станут более четкими, дорожный просвет снизится, однако уровень комфорта будет максимально приближен к исходным значениям. Наконец, улучшить звук двигателя и немного увеличить его мощность можно при помощи новой выпускной системы из нержавеющей стали. Ее стоимость составляет 4500 евро.

В итоге, комплект от PFA Creativ оказывается далеко не самым доступным, но, как предполагается, это поможет избежать ему массовости, что лишний раз подчеркнет особенность каждого автомобиля, даже без серьезных вмешательств в техническую часть.

Руководство «Минского автомобильного завода» и «КамАЗа» договорились продолжить переговоры о создании нового автомобильного холдинга на базе двух предприятий.

Как рассказали агентству «Интерфакс» в пресс-службе «МАЗа», стороны согласовали «план по взаимодействию, изучению и дальнейшему обсуждению принципиальных подходов».

В феврале 2011 года с предложением объединить российский и белорусский заводы выступила госкорпорация «Ростехнологии», владеющая 49,9-процентным пакетом акций «КамАЗа».

Предполагалось, что Камский автозавод станет 100-процентным владельцем «МАЗа», тогда как белорусские власти получат в свое распоряжение пакет акций «КамАЗа».

Белорусское правительство заявило, что допускает такое объединение, но на других условиях. В частности, в рамках партнерства предлагалось создать холдинг, в который будут переданы по 49 процентов акций предприятий.
В марте 2011 года объединение «МАЗа» и «КамАЗа» было одобрено премьер-министром Владимиром Путиным, который заявил о готовности России инвестировать средства в данный проект.

По мнению главы правительства, объединение двух автогигантов поможет им повысить конкурентоспособность по сравнению с другими производителями грузовиков. Однако никаких договоренностей между российской и белорусской сторонами до сих пор принято не было.

Компания Geely представит в Шанхае люксовый хэтчбек в стиле MINI.

В распоряжении издания China Car Times оказалось первое изображение компактного китайского автомобиля, разработанного под брендом Emgrand, который принадлежит автопроизводителю Geely. Премьера машины, созданной в стилистике хэтчбеков MINI, состоится на следующей неделе на моторшоу в Шанхае. Детальная информация о новинке пока не сообщается.

Под маркой Emgrand планируется продавать «люксовые» автомобили, среди которых, помимо компактного хэтчбека, будут лимузины, внедорожники, минивэны и пикапы. Ранее под этим брендом была представлена еще одна новинка — концептуальный седан под названием GE, выполненный в стилистке лимузинов Rolls-Royce и оснащенный гибридной силовой установкой. Серийное производство такой машины намечено на 2015 год.

Стоит отметить, что в следующем году сборка автомобилей под маркой Geely будет полностью прекращена. Вместо этого корпорация выведет на рынок три новых бренда. Помимо «люксовых» Emgrand, китайский производитель представит новые седаны, семейные автомобили, городские компакт-кары, минивэны, которые станут продаваться под именем Gleagle (сокращенное от Global Eagle). Бюджетные машины планируется выпускать под маркой Shanghai Englon.

Компания Geely существует с 1992 года, однако производство автомобилей под этим брендом началось только в 1998 году. До этого фирма занималась выпуском холодильников, а затем — мотоциклов и мотороллеров. С 2003 года начался экспорт машин Geely в другие страны. 

Радарные комплексы Арена и TruCAM используются Департаментом ГАИ без экспертного заключения или сертификата соответствия, сообщила Генеральная прокуратура Украины.

В органы прокуратуры на протяжении января-февраля текущего года поступило значительное количество обращений граждан по поводу законности привлечения к административной ответственности в сфере нарушения правил дорожного движения, зафиксированных с помощью технических средств иностранного производства TruCAM и Арена.

Генпрокуратура провела проверку и установила, что эти технические средства используются Департаментом ГАИ МВД без экспертного заключения или сертификата соответствия, что является нарушением законов Украины «Об информации и О защите информации в информационно-телекоммуникационных системах».

По результатам проверки с целью защиты прав граждан и интересов государства 11 марта Генпрокуратура внесла начальнику ГАИ Валерию Лозовому предписание об устранении обнаруженных нарушений.

Напомним, в декабре минувшего года сотрудники Государственной автомобильной инспекции начали использовать новый радарный комплекс Арена, а в апреле 2010 года в ГАИ представили лазерный радар TruCAM, который разработали в Центре космических технологий NASA.

Американским специалистам ателье Hennessey Performance неважно, с каким видом Chevrolet Camaro работать.

Всем модификациям положены разнообразные программы улучшений. Сейчас в новинках ходит кабриолет — ему и все внимание. Тюнеры ранее уже подготовили пакет HPE700 (755 л.с.), а теперь пришёл черёд менее впечатляющего кита — HPE600.

С внешностью решили долго не возиться — на двухдверку поставят углепластиковый передний сплиттер, новые пороги и 20-дюймовые литые диски. Весь сок — под капотом. Атмосферный 426-сильный мотор V8 6.2 (569 Н·м) удостоился приводного нагнетателя TVS2300, нового софта, более производительных форсунок впрыска и системы забора холодного воздуха. Данные мероприятия подняли отдачу до 602 «лошадей» и 830 ньютон-метров. А это, между прочим, означает, что открытый Camaro тратит 3,9 с на спурт до 97 км/ч.

Какие пункты входят в список? Например, американцы предлагают снабдить автомобиль голосистой выпускной системой, усиленной шестиступенчатой «механикой» и комплектом подвески KW, уменьшающей клиренс на один дюйм (25,4 мм). Известна и цена кита HPE600 — 34 450 долларов. Кстати, не забудьте прибавить сюда 40 500 долларов, необходимые для покупки кабриолета Chevrolet Camaro.