b17f4e81

Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Совладелец команды Renault потребовал у Сутила 10 миллионов евро за драку

Совладелец команды Формулы-1 Renault Эрик Люкс потребовал от гонщика Force India Адриана Сутила выплатить ему 10 миллионов евро в качестве компенсации причиненного ущерба во время драки в китайском ночном клубе.

Об этом сообщает ItaliaRacing. Ранее стало известно, что Люкс подал на Сутила в суд, однако в какой стране будет происходить разбирательство до сих пор не уточняется.

Инцидент произошел вечером после Гран-при Китая, когда в закрытой VIP-ложе клуба M1NT Адриан Сутил нанес Эрику Люксу множественные порезы шеи разбитым бокалом для шампанского. О драке не было известно в течение трех недель, однако во время Гран-при Турции история получила огласку.

По сведениям Sport24, помимо обращения в общегражданский суд Люкс подал жалобу в Международную автомобильную федерацию (FIA), где уже изучают обстоятельства ицидента в Шанхае. Как предполагает издание, в результате расследования Адриана Сутила могут лишить суперлицензии, позволяющей ему управлять автомобилем Формулы-1.

В случае невозможности продолжать гоночную карьеру, в составе Force India Адриана Сутила заменит резервный пилот индийской конюшни Нико Хюлькенберг. 

Спортивні автомобілі Porsche від Порше Центр Одеса

Офіційний дилер Porsche в Одесі, компанія ТОВ «Емералд Спорткар» на початку весни 2011 року пропонує шанувальникам спортивних автомобілів широкий вибір моделей Porsche.

До Вашої уваги улюбленці зірок та шейхів — спортивна лінійка від  Porsche.

Наш перший гість, потужний та вишуканий Porsche 911 Turbo S 2011 року — 530 к.с., розгін до 100 км/год за 3,3 с, максимальна швидкість, не обмежена електронікою, — 315 км/год. Цей найпотужніший спортивний Porsche в історії продажів в Україні має розкішний набір стандартного обладнання, яке включає адаптивні спортивні сидіння, динамічну систему освітлення поворотів, систему об’ємного звучання BOSE Surround System, електронну систему регулювання жорсткості підвіски, повний  привід, надефективні композитно-керамічні гальма та інноваційну трансмісію PDK із 2-ма зчепленнями. Сріблястий колір авто гармонійно поєднаний із контрастно червоним шкіряним салоном .

Наступна захоплююча модель, 911 Carrera 4S 2011 року — 385 к.с., розгін до 100 км/год за 4,3 с, максимальна швидкість — 295 км/год Виразний образ цього автомобіля нікого не залишить байдужим — білий кузов, синій шкіряний салон, пакет зовнішнього дизайну Aerokit з заднім спойлером, що надає спортивному вигляду автомобіля ще більшої динаміки та агресії.

Так, звичайно, такий знайомий та грайливо спортивний Boxster S 2011 року — 310 к.с., розгін до 100 км/год за 5,0 с, максимальна швидкість — 272 км/год. Життя — це не лише шалені перегони за примарною винагородою. Для тих, хто вміє та встигає насолоджуватися життям, — Boxster S у кузові кабріолет стане джерелом незабутніх вражень. Яскраво жовтий кузов, чорні легкосплавні диски, шкіряний салон та тент кольору Какао — з такою зовнішністю неможливо нудьгувати. Трансмісія з 2-ма зчепленнями (PDK) забезпечує плавне перемикання без найменшої втрати потужності двигуна. А щодо Boxster 2010 року — 255 к.с., розгін до 100 км/год за 5,8 с, максимальна швидкість — 261 км/год.  Кабріолет від Porsche з розташованим позаду водія двигуном потішить непересічними показниками динаміки та відмінною керованістю. Жодних компромісів відносно безпеки пасажирів: подушки безпеки, захисні дуги за сидіннями з надміцної сталі, система захисту від бокових зіткнень (Porsche Side Impact Protection System) —  це далеко не повний перелік обладнання цього автомобіля. Життєрадісне поєднання  насиченого блакитного кольору кузова та бежевого шкіряного салону не залишить байдужим нікого.

Сильний та інноваційний Cayman S 2011 року — 320 к.с., розгін до 100 км/год за 4,9 с, максимальна швидкість — 275 км/год. Найпотужніша модифікація купе Porsche Cayman. Він готовий кинути виклик більш потужним спортивним автомобілям: безперечна перевага Cayman пояснюється практично ідеальним розподіленням ваги за рахунок центрального розташування двигуна. Серцем автомобіля є легендарний опозитний 6-циліндровий двигун Boxster. Потужна акустична система, вентиляція сидінь та система допомоги при паркуванні забезпечують належний рівень комфорту, а пакет керування потужністю,  роботою АКПП та жорсткістю амортизаторів  є запорукою відмінних результатів у будь-яких перегонах.

Наш постійний гість, 911 Turbo 2011 року — 500 к.с., розгін до 100 км/год за 3,4 с, максимальна швидкість — 312 км/год. У дилерській мережі пропонується автомобіль чорного кольору із  шкіряним салоном кольору Теракота. Зовнішність автомобіля доповнюють легкосплавні диски 911 Турбо II. Вишуканий інтер’єр оздоблений натуральною шкірою — для цінителів комфорту та розкоші.

Ви, напевно, усвідомлюєте, що 911 Carrera 4S та 911 Carrera S 2010 року — класичний Porsche, що залишається легендою впродовж останніх шестидесяти років. І ми не перестаємо захоплюватися цим автомобілем. Це факт. Це справжній Porsche. Розташований позаду двигун забезпечує бездоганну керованість автомобіля, високі динамічні показники (4,3 с до 100 км/год), а також помірні витрати пального (до 11 л/100 км у змішаному циклі). В дилерській мережі представлені моделі з класичним заднім приводом (Carrera S)  та з повним приводом (Carrera 4S).

Детальну інформацію про наявні в Одесі спортивні автомобілі Porsche Ви можете отримати в салоні Порше Центр Одесса, у офіційного дилера Porsche ТОВ «Емералд Спорткар».

Вам варто знати, що вирішивши стати власником легендарного автомобіля, Ви можете комбінувати близько 500 опцій, обравши автомобіль, який повністю відповідатиме вашим унікальним вимогам. Спортивні автомобілі Porsche представлені у широкому ціновому діапазоні, мінімальна вартість становить 58 010 євро.

Детальна інформація  www.ua.porsche.com

Концерн GM намерен экспортировать российские автомобили в СНГ

Концерн General Motors планирует экспортировать автомобили, собранные в России, в страны СНГ.

Об этом в интервью газете «Ведомости» рассказал президент российского представительства GM Джим Бовензи

Кроме того, «Дженерал Моторз» не исключает возможности оснащения внедорожников Chevrolet Niva автоматическими коробками передач. Такие автомобили в дальнейшем могли бы экспортироваться в Европу. По словам Бовензи, в этом случае «Нивы» поставлялись бы за рубеж небольшими партиями, однако машины могли бы стать «довольно успешными». Вопрос об экспорте в Европу руководство концерна намерено рассмотреть после того, как расширит мощности в России.

Как сообщалось ранее, в ближайшее время концерн General Motors намерен увеличить объем производства машин до 350 тысяч штук в год — этого требует соглашение о работе в новом режиме промсборки, который был ужесточен с марта 2011 года. Так, мощность петербургского завода планируется увеличить до 230 тысяч машин в год (сейчас — 60 тысяч). Кроме того, в ближайшем будущем совместный завод «GM-АвтоВАЗ» сможет выпускать 120 тысяч автомобилей.

По словам Бовензи, General Motors продолжит сотрудничество с калининградским заводом «Автотор», выпускающим автомобили Cadillac, Chevrolet и Opel. Однако создавать совместное СП с российским предприятием не планируется. Кроме того, с 2012 года начнется сборка модели Chevrolet Aveo на Горьковском автозаводе.

VW Passat восьмого поколения станет купе и кабриолетом

Концерн Volkswagen планирует в 2014 году выпустить на рынок модель Passat восьмого поколения

Первой поступит в продажу версия с кузовом «седан», через три месяца после запуска появятся другие модификации. Затем дебютирует новое «четырехдверное купе» Passat CC, а также обычные купе и кабриолет, которые займут в гамме концерна место на ступеньку ниже Audi A5.

Седан и универсал VW Passat нынешнего, седьмого, поколения был представлен осенью прошлого года на моторшоу в Париже. Автомобиль, построенный на модернизированной платформе своего предшественника, получил новую внешность, выполненную в стиле флагманского седана Phaeton, доработанный интерьер, а также современные электронные системы. В их число входит адаптивный круиз-контроль, предотвращающий аварии на малых скоростях, системы рекуперации энергии при торможении и «старт-стоп», возможность бесконтактного открывания багажника, а также адаптивные фары головного света, как на новом «Туареге».

В Европе «седьмой» Passat предлагается с десятью двигателями мощностью от 105 до 300 лошадиных сил, а также версии на природном газе и биотопливе.

В России продажи седана и универсала Passat начались весной текущего года. Цены на модель начинаются от 859 тысяч рублей (седан со 122-сильным мотором) и доходят до 1 миллиона 508 тысяч рублей (универсал с двухлитровым дизелем)

Citroen C3 Picasso можно остановить с пассажирского кресла

Citroen вынужден прибегнуть к отзывам своих моделей C3 Picasso в Великобритании. Причиной к этой акции послужила банальная проблема — неправильно работающий тормоз. Однако, все было бы достаточно просто, если бы не одно «Но».

Дело в том, что на праворульных Citroen C3 Picasso непроизвольно затормозить можно…с пассажирского сидения! Как оказалось, при переносе ключевых узлов при адаптации автомобиля под левостороннее движение, инженеры каким-то образом оставили тормоза на прежнем месте. Таким образом у машины появилось две возможности затормозить: одна — нажать на педаль, как и в обычном автомобиле, а другая — посильнее топнуть в определенную точку, сидя на пассажирском сидении.

Citroen придется отозвать около 20 000 автомобилей, чтобы выяснить причины произошедшего. Хотя во французской компании заявляют, что до появления сюжета на ВВС ни одного случая зафиксировано не было и с жалобами на «экстренный тормоз» на пассажирском месте никто не жаловался, они все же проведут эту акцию, бесплатно устранив неисправность.

Что ж, будем надеяться, что это лишь случайность, а французы и британцы не принялись вновь враждовать.

MINI возвращается к минимализации

В последнее время MINI стремился «повзрослеть», не вылезая за рамки однажды выбранной компактности.

Так появились очаровательные MINI Clubman и MINI Countryman: внешне выглядят как универсал и кроссовер, только игрушечные. При этом модели, претендующие на класс с высоким кузовом и большим клиренсом, остались такими же жесткими, спортивными и сумасшедшими. Семейная машина с детскими креслами на заднем сиденье из MINI Countryman? Только если вы в душе по-прежнему веселый клаббер и воспитываете из детей таких же неугомонных любителей тусовок и задорной езды. Пусть привыкают.

Однако очередная новинка от MINI вернулась к истокам. Rocketman, похоже, самый минимальный MINI: длина малыша всего 3419 мм, в то время как, для сравнения, у MINI One -3723 мм.

Серийный автомобиль сделают на базе концепта MINI Rocketman, впервые представленного миру на автосалоне в Женеве в марте 2011 года. Предсерийный образец порадовал ретростилем, великолепно вписанным в общую модную концепцию бренда, и наличием множества футуристических стильных деталей. Правда, не все из них перекочуют на серийную версию.

Как обещают представители британской компании, общий стиль Rocketman останется неизменным. Но под вопросом остаются многие интересные решения. Думается, потребители с удовольствием бы проголосовали за сохранение необычных двойных петель дверей и выступающих над кормой задних фонарей.

Зато подтвердили, что сохранится центральное расположение патрубка выпускной системы и, самое главное, нестандартная крышка багажника. С третьей/пятой дверью сейчас играться модно: то сделать ее распашной на две створки, то соединить в одном крышки багажника от хэтчбека и от седана, то сам багажник сделать двухэтажным и т. д. В концепте применено еще более остроумное решение: в грузовой отсек MINI можно проникнуть, либо просто подняв вверх традиционную крышку багажника, либо выдвинув ящик.

Габариты Rocketman останутся близки к размерам концепта, то есть около 3,4 метра в длину. Однозначно плюс для жителей тесных мегаполисов. Посадочная формула — 2+2. В принципе, более чем достаточно для городского автомобиля, который редко возит больше двух пассажиров за раз.

Салон, скорее всего, будет выполнен в духе других моделей MINI: много классных круглых прибамбасов, огромный круг центральной консоли и при этом не самый качественный пластик.

Так как у «старшего брата» BMW задумана аналогичная компактная модель i3, которая должна появиться чуть раньше, в 2013 году, то мини-«Ракета» позаимствует у нее некоторые технические решения, например алюминиевый кузов и пространственную раму из углепластика.

По моторам подробной информации англичане пока не дали. Скорее всего, линейка двигателей будет включать трехцилиндровые бензиновые и турбодизельные моторы. Позже появится электрическая модификация.
Мировой дебют MINI Rocketman состоится на автошоу в Женеве в 2014 году.

Lotus отказался от запуска в серию нового Elan

Британский производитель спорткаров Lotus принял решение на неопределенный срок отложить запуск в серию модели Elan нового поколения. Об этом сообщает исполнительный директор компании Дэни Бахара.

Концептуальная версия нового Lotus Elan была представлена осенью прошлого года на моторшоу в Париже. Автомобиль был оснащен турбированным шестицилиндровым двигателем объемом 4,2 литра и мощностью 450 лошадиных сил, который позволял автомобилю разгоняться с нуля до ста километров в час за 3,5 секунды. По словам Бахара, по своей идеологии эта машина оказалась слишком близка к спорткару Evora и в компании опасаются, что появление «Элана» может негативно сказаться на его продажах. Предполагалось, что Elan появится на рынке в 2013 году.

Помимо этого, топ-менеджер «Лотуса» подтвердил намерение компании разработать собственный восьмицилиндровый двигатель, который в будущем будет устанавливаться на новые спорткары Esprit, Elite и, возможно, Eterne. Ответственным за создание этого агрегата является бывший инженер ателье AMG, возглавлявший технический департамент и работавший над «восьмеркой» для суперкара Mercedes-Benz SLS AMG и мотором V12 для Pagani Zonda.

Как заявил Дэни Бахар, новая «восьмерка» сможет развивать около 550 лошадиных сил и «будет иметь свой особый характер, сможет раскручиваться до очень высоких оборотов и получит звук, в который можно влюбиться». Ожидается, что такой мотор станет работать в паре с механической коробкой передач. Бахар отверг возможность появления на Esprit и Elite роботизированной трансмиссии с двумя сцеплениями, так как они «слишком тяжелые и сложные».

Предполагается, что испытания нового двигателя начнутся летом текущего года, а в октябре оснащенные им прототипы Lotus Esprit будут проходить тесты на Нюрбургринге. Серийный Esprit покажут на моторшоу в Женеве в марте следующего года.
Также директор «Лотуса» заявил о грядущем появлении новых Elise и Exige, которые станут чуть комфортабельнее и будут «лучше приспособлены для ежедневных поездок», чем автомобили текущего поколения.

Ford Model T вновь посетит самую высокую гору Британии

Имея в наличии Ford model T и помышляя вскарабкаться на нём на гору – не это ли есть проявление крайнего безумия?

Возможно, однако, в 1911 году это послужило отличным маркетинговым ходом. Ford только-только появился на рынке Британии, и чтобы доказать его состоятельность, агент по продажам по имени Генри Александр, взобрался за рулём Model T на гору Бен Невис в Шотландии — самую высокую гору Британии.

Полуторакилометровый подъём занял 5 дней при этом смельчак ехал по дарогам, которые строились на глаз (тогда не использовали современный нивелир и ему подобные вещи). На вершине горы Александр был встречен представителями автомобильной прессы. Затем он отправился назад, и спуск занял всего три часа.

Сто лет спустя, компания Ford празднуя свой юбилей в Британии, почтит дело Александра, посетив гору Бен Невис вместе с шестьюдесятью автомобилями Ford Model T. К сожалению, охрана окружающей среды запрещает автомобильную езду на горе. Но группа добровольцев собирается разобрать реплики Model T и вознести их на гору, чтобы собрать обратно на вершине, тем самым повторив оригинальный подвиг.

В Киеве похищен БТР

Необычное похищение транспортного средства в столице: на СТО захотели присвоить себе бронетранспортер.

В Голосеевском районе Киева правоохранители раскрыли необычное похищение. Грабители запали на бронетранспортер.

Владелец машины — один из столичных предпринимателей, отвез ее на станцию техобслуживания для ремонта какой-то детали. Владельцу СТО БТР понравился и он перегнал его в другое место, а сам заявил о похищении.

«Разыскали машину быстро. БТР был демилитаризован. Владелец СТО рассчитывал его перепродать за 10 тысяч долларов», — рассказала пресс-офицер Голосеевского райуправления милиции Юлия Мусташ.

Напомним, по рейтингу прошлого года, в Топ-5 машин, наиболее часто угоняемых в Киеве, входят: ВАЗы (причем любые — от «копеек» до новых моделей), Mitsubishi, Toyota, Daewoo и Honda.

О похищении БТР стало известно впервые, по крайней мере, за последнее время. Отметим, что Харьковское конструкторское бюро им. Морозова разрабатывает украинские бронетранспортеры, один из последних — БТР-4 «Буцефал».

Босс Renault-Nissan провел инспекцию самого пострадавшего автозавода

Во вторник 17 мая президент и генеральный директор компаний Renault и Nissan Карлос Гон посетил один из наиболее пострадавших заводов Nissan в г. Иваки (префектура Фукусима).

Завод Nissan в Иваки, производящий двигатели, находится в зоне сейсмической активности. В результате катастрофы в Японии завод был частично разрушен, серьезно пострадало оборудование.

Сложность восстановления завода заключается еще и в том, что в префектуре Фукусима сильно пострадала инфраструктура всего района. 

На сегодняшний день завод работает уже на 50% своей мощности, что является значительным результатом (на полную мощность завод выведут к октябрю текущего года — это обойдется в 37 миллионов долларов). 

В ходе визита Карлос Гон осмотрел цеха и территорию завода, и вручил вице-президенту Nissan Хидетоши Имацу, отвечающему за производство, памятный знак, посвященный восстановлению завода. 

Возвращение завода «в строй» Карлос Гон назвал символом восстановления Японии.   

Напомним, землетрясение и цунами, произошедшие в марте в Японии, отразилось на работе практически всех японских автопроизводителей, а также на поставках японских авто в Украину. 

Более подробно о влиянии катастрофы в Японии на рынок автомобилей Украины читайте в материале «Поставки японских авто…».