b17f4e81

Архивы за Декабрь, 2018

Японские автопроизводители возобновят производство только на этой неделе

Японские автопроизводители понемногу возобновляют работу после недавнего разрушительного цунами.

 Стихия не повредила предприятия большинства концернов, но нанесла серьезный ущерб системе электроснабжения Японии, в этой связи практически всю прошлую неделю японские автомобилестроительные заводы либо вовсе не работали, либо задействовали конвейеры на малую мощность.

Subaru объявила в пятницу, что компания приняла решение продлить приостановление производства на всех заводах в Японии до 22 марта. Данное решение связано с перебоями в подачи электроснабжения в стране.

Заводы Toyota работали частично всю прошлую неделю, это касается семи предприятий в центральной части Японии. 21 марта 2011 года «Тойота Мотор Корпорэйшн» возобновит производство автокомплектующих для поддержания производственного цикла на предприятиях Тойота за пределами Японии. Приостановка производства на прочих японских предприятиях концерна продлится минимум до 22 марта.

В настоящее время все заводы Nissan, за исключением завода Иваки, выпускающего двигатели, смогли провести частичные восстановительные работы поврежденных зданий и оборудования. Ниссан больше прочих автокомпаний пострадал от удара землетрясения. Практически все заводы Nissan возобновили работу, но пока не в полном объеме, это вызвано сложной ситуацией с электроснабжением.

Honda сообщила в прошлую пятницу, что их предприятия начнут работать только в эту среду. Suzuki и Mazda планируют восстановить рабочий график уже во вторник.

Украинцы за $2 миллиона строят самолет, который взлетит на 3 метра

Под Харьковом будут строить легкие самолеты для села по цене «Мерседеса» S-класса

Харьковские конструкторы разработали модель легкого самолета, на котором селяне смогут обрабатывать поля. Новому детищу уже дали имя — «Вираж». По замыслу проектировщиков, агросамолет будет летать над полями на высоте 3-4 метра, поэтому сможет эффективно «отравить жизнь» полевым вредителям.

«Недостаток советских кукурузников, которые опрыскивали поля с 10 метров, был в том, что пока яд долетал с такой высоты до посевов, он превращался в порошок, поэтому не оказывал никакого эффекта на вредителей, лишь загрязнял окружающую среду. Кроме того, раньше требовалось 50 литров отравы на гектар посевов, мы же планируем, что «Вираж» сможет обработать такую же площадь всего пятью литрами раствора», — рассказал «Сегодня» главный конструктор проекта Сергей Рябиков.

Разработками самолетостроителей уже заинтересовались в Первомайском районе и начали искать место для будущего производства. «Мы планируем разместить ангары, в которых конструкторы будут собирать машины, в помещениях нынешнего фермерского хозяйства «Киевская Русь», потому строить отдельный завод не придется. Однако для того, чтобы разработать проект и собрать пробные модели, потребуется около $2 миллионов», — рассказал председатель Первомайской райгосадминистрации Виктор Намчук.

УЛЕТЕТЬ НА КОНТИНЕНТ. Как только отыщется инвестор, готовый вложить деньги в полезное дело, конструкторы примутся за сборку. Собирать самолеты будут из готовых деталей, двигатель закупят у австрийцев, другие комплектующие — у отечественных производителей. Собрать первый самолет смогут за полгода.

По словам Виктора Намчука, аграриям мини-самолеты необходимы как воздух: «Когда мы готовились к посевной, встречались с людьми, которые обрабатывают поля, то поняли, что в сельскохозяйственной отрасли назрела проблема, ведь купить заграничные самолеты мы не можем из-за дороговизны, поэтому решили наладить собственное производство». Планы чиновников более чем амбициозны: обеспечить агросамолетами не только район, а и всю страну, выходить на экспорт пока не планируют.

Самолет made in Kharkiv обойдется селянам в $70 000, в то время как зарубежные крылатые машины стоят в три раза дороже. Расход топлива мини-самолета всего 15-20 литров в час, на борт мини-лайнер сможет взять 200 литров раствора для обработки полей, а значит за вылет сможет обрызгать минимум 40 гектаров.

«Если заправить самолет под завязку и залить топливо даже в бак для химикатов, можно совершить межконтинентальный полет, ведь самолет без труда пролетит больше 3000 километров», — говорит конструктор Сергей Рябиков.

Кроме того, отечественную модель мини-лайнера оборудуют специальной системой защиты пилота, а детали покроют специальным антикоррозийным покрытием, чтобы химикаты не разъели. Авиастроители обещают, что такие самолеты прослужат десятки лет, поэтому уже за несколько сезонов аграрии смогут вернуть вложенные тысячи.

ВЫБИРАЮТ ТРАКТОРА. Сами же селяне говорят, что рады бы купить самолет, да бюджет не позволяет.

«Сейчас мы обрабатываем поля тракторами, которые ездят по полю и распыляют ядохимикаты, но затаптывают при этом часть урожая, самолетом обработать поля можно было бы в несколько раз быстрее и проще, но он нам не по карману. Для села трактор стоимостью 130 000 гривен — это дорого, а самолет за полмиллиона — это неподъемная покупка. В прошлом году к нам приезжали предприниматели, предлагали арендовать самолет для распыления, но когда пересчитали затраты — отказались: слишком уж дорого», — рассказал «Сегодня» председатель сельсовета Слатино Олег Гура. По словам агрария, купить самолет можно будет в складчину на два-три хозяина, однако дальше придется вложить кругленькую сумму в топливо, обслуживание и подготовку пилотов, а это нынешним селянам уже не по карману.

Дом на колесах в стиле «люкс»

Немецкая компания Ketterer выпустила роскошный дом на колесах Continental, построенный на базе топового Mercedes Actros.

Новинка не имеет даже приблизительной стоимости и описывается фразой «custom line», то есть, каждый покупатель сможет сам заказать конструкцию дома на колесах и его оснащение, ограничиваясь разве что надежностью элементов, финансовыми возможностями и собственной фантазией.

Презентационная версия Ketterer Continental получила всего два спальных места на поистине королевской кровати, потолок над которой напоминает небесный свод. Рядом расположилась полноценная ванная комната, куда при желании можно поставить акриловые ванны Ваннеса Ваннеса или полноценную джакузи. Гостевая зона со столовой и кухней рассчитана на пять человек, но, если расправит выдвижные секции, то во время стоянки можно организовать прием гораздо более многочисленной компании.

Сделав все по высшему разряду — от высококачественной отделки до продвинутых систем комфорта — создатели моторхоума предусмотрели в нем даже небольшой гараж для компактного автомобиля, который можно взять с собой в путешествие.

Aston Martin решил делать внедорожник Lagonda

Руководитель компании Aston Martin Урлих Бэз на проходящем сейчас автосалоне в Женеве заявил, что его компания все-таки будет выпускать внедорожник под брендом Lagonda.

Сейчас владельцы Aston Martin ищут инвестора, который согласился бы вложить деньги в новый бренд. «Daimler в свое время потратил около миллиарда долларов на возрождение марки Maybach. Но мы сможем сделать тоже самое с Lagonda за гораздо меньшие деньги», — уверен Урлих Бэз.

Напомним, что концепт внедорожника Lagonda был создан инженерами Aston Martin в 2009 году. В основе этой модели лежала платформа от Mercedes-Benz GL, однако, серийная версия Lagonda может быть создана и на другой «тележке». Ведь в Aston Martin планируют выпускать целую линейку внедорожников под брендом Lagonda. «Есть пределы для наших спортивных Aston Martin. Вы не можете ими управлять на многих дорогах. В России, например, нужен автомобиль, который способен справиться с трудными дорогами и суровыми зимами. Именно для таких рынков сбыта и будут предназначены автомобили марки Lagonda. Причем, мы будем выпускать и бронированные машины», — рассказал  Урлих Бэз.

Цены на новый Lagonda пока не называются. По предварительным данным, речь идет о 200 000 евро. «Мы слышали, что в Bentley хотят делать кроссовер. Но пока у нашей модели просто нет конкурентов в классе «супер-люкс», — уверен Урлих Бэз.

Mercedes-Benz SLS AMG снова получил приставку Supersport

Чтобы рискнуть взяться за доработку одного из самых харизматичных «суперов» современности Mercedes-Benz SLS AMG, нужно иметь немалую гражданскую смелость. Тюнеры из ателье Kircherer снова доказали, что у них с этим качеством все в порядке – в их руках SLS AMG превратился в SLS 63 GT Supersport.

После того, как над ним поколдовали дизайнеры тюнинг-ателье Kircherer, SLS AMG стал выглядеть действительно «суперспорт». Тюнеры сами себе поставили задачей сделать купе «злым и агрессивным», и главным средством этого добиться выбрали матовый черный цвет.

Кроме того, SLS оснастили новой фальшрадиаторной решеткой, сделанной вручную — более всего она напоминает акулью или китовую пасть. Кроме того, в стайлинг-пакет входят карбоновая накладка на передний бампер, «плавники» из того же материала и комплект карбоновой отделки для салона.

Естественно, не обошли вниманием силовой агрегат — какой же «суперспорт» без доводки двигателя. К слову, это уже не первый Supersport, который в Kircherer строят из SLS AMG — в прошлом году из мотора выжали 610 лошадиных сил против штатных 571. Нынче результат более впечатляющ: от V8 объемом 6,2 л удалось добиться результата в 630 «лошадей» и 700 Нм крутящего момента. Такой суперкар, по расчетам Kircherer, разгоняется до 100 км/ч примерно за 3,5 секунды, а его максимальная скорость достигает 320 км/ч.

По отдельной просьбе немецкие тюнеры дополнят свое предложение регулируемой подвеской, которая позволяет варьировать клиренс в пределах 30 мм, и 20-дюймовыми составными колесными дисками ручной работы. 

Представлен самый дорогой Range Rover

Стандартный Range Rover можно назвать своеобразным гибридом внедорожника и представительского седана.

Для тех же, кто хочет скрестить джип и  лимузин, представлена особая версия Range Rover Autobiorgaphy Ultimate Edition — роскошная, как никогда прежде.

Если владелец машины планирует ездить в основном на задних местах, то ему нужна именно такая модификация. В «заднем салоне» — два раздельных кресла с электрорегулировками и массивной консолью между ними. Все это обшито двумя видами кожи ручной выделки. Каждую деталь можно долго рассматривать: раскладной столик для ноутбука, выполненный из шлифованного алюминия, массивные вставки из дерева, бокс для бокалов и бутылки шампанского. Крупные экраны в подголовниках передних сидений. Это не обычные мониторы, это — два планшетных компьютера iPad, входящих в базовое оснащение автомобиля.

О Range Rover нередко говорят, что он — как роскошная яхта. Теперь же англичане решили, что в это образное выражение можно добить буквальный смысл: в автомобиль вживили корабельную атрибутику. Пол багажника, как палуба, обшит деревянными досками с выставленными на показ металлическими петлями и ручками.

Цвета оформления салона и окраски кузова, предложенные  для Autobiography Ultimate Edition, недоступны «простым» покупателям Range Rover. Самый дорогой Range Rover можно узнать по 20-дюймовым колесам особого дизайна и по несколько иной отделке решетки радиатора и воздуховодов в передних крыльях.

В гамме двигателей  оставлены только два наиболее мощных мотора: 510-сильный бензиновый V8 и 313-сильная дизельная «восьмерка».

Цену самой дорогой модификации объявят ближе к началу продаж. Общий объем выпуска Autobiography Ultimate Edition не превысит 500 штук.

МВД Чечни купит Porsche Cayenne и Toyota Land Cruiser на 4 млн. долларов

Министерство внутренних дел Чечни объявило конкурс на поставку автомобилей. Соответствующий документ размещен на официальном сайте госзакупок.

Всего в список входит более 100 автомобилей от Lada Priora до Toyota Camry (1 шт.), Toyota Land Cruiser 200 (2 шт.), Mercedes-Benz E350 4-matic (15 шт.) и Porsche Cayenne Turbo (1 шт.). Общая цена лота — 113 млн. руб. (около 4 млн. дол.)

Стоимость одного только Porsche Cayenne может составлять до 6,6 млн. рублей (около 230 тыс. дол.). Источник финансирования закупки — бюджет Чеченской республики. Дата и время проведения открытого аукциона — 16 мая 2011 г. Власти Чечни данную информацию пока не комментируют. Напомним, в апреле с. г. широкий резонанс вызвала история с закупкой партии Mercedes-Benz якобы для спецбатальона «Грозный».

Связной концепт-кар BMW Vision в Женеве

Обернуть информацию в оболочку о четырех колесах с открытой крышей. Это ли не прекрасная мечта?! Компания BMW на Женевском автосалоне 2011 делает ее ближе.

Немцы полагают, что пришло время внедрять коммуникационные технологии в автомобиль. Водитель должен быть в курсе всего, что происходит вокруг, получать актуальную информацию в удобной форме.

BMW Vision ConnectedDrive Concept выражает стремление BMW к коммуникационной интеграции. По замыслу разработчиков водитель сможет отслеживать дорожную ситуацию на много километров вперед и быть в курсе о происходящем вокруг благодаря трехмерному дисплею с нужными иконками.

Пока все это только на уровне идей и до реализации довольно далеко, но если учесть, что BMW является лидером в области интеграции автомобилей в информационное пространство через Интернет и навигационные системы, то наверняка у немцев все получится.

Новый Suzuki Swift представлен в Украине

Сегодня в Киеве состоялась презентация нового Suzuki Swift. Компактный городской автомобиль наряду с новым дизайном получил ряд технических усовершенствований.

Новый Suzuki Swift легче предшественника на 10 кг, но при этом его кузов стал прочнее; новые технологии использовались при изготовлении подвески.

Для автомобиля был разработан новый бензиновый двигатель объемом 1,2 л, развивающий мощность 94 л.с. (что на 2 л.с больше мощности предшественника) и отвечающий стандарту Euro 5. В паре с двигателем устанавливается 5-ступенчатая (доработанная и улучшенная) механическая КПП или 4-ступенчатый «автомат». Уже в базовой версии автомобиля присутствуют такие системы как ABS, EBD, ESP и 7 (!) подушек безопасности. 

Новый Swift, как и предшественник, производится на заводе Suzuki в Венгрии, поэтому проблем с поставками автомобиля в Украину не будет.

Компания «АВТО Интернешнл», официальный импортер Suzuki, до конца года планирует реализовать не менее 200 новых Swift. Стоимость авто с МКПП стартует с 139 400 грн., с АКПП — от 154 400 грн.    

 

 

Бюджетную «Ладу» будут выпускать на «ИжАвто»

В 2013 году Ижевский автозавод начнет выпуск новой бюджетной модели Lada Granta. Ежегодно предприятие будет изготавливать 50 тысяч «Грант».

Об этом говорится в проекте протокола совещания «АвтоВАЗа» и «Объеденной автомобильной группы» (ОАГ), совладельца завода, пишет газета «РБК daily».

Сборку новых автомобилей планируется организовать за счет сокращения объемов производства модели Lada Samara. Она появится на конвейере «ИжАвто» в январе 2012 года. В следующем году предприятие рассчитывает собрать 75 тысяч «Самар», а в 2013 — 45 тысяч. Кроме того, на один год продлят выпуск классической модели «АвтоВАЗа» (их производство в Ижевске стартовало в апреле 2011 года). Ранее сообщалось, что производство «семерок» завершится в начале 2012 года.

Кроме того, «ИжАвто» отложит выпуск моделей Renault и Nissan на два года, тогда как ранее предприятие намеревалось начать выпуск иномарок в июле 2011 года.

До конца лета 2011 года ОАГ планирует приобрести Ижевский автозавод, после чего продаст его «АвтоВАЗу». По предварительной информации в ближайшее время Волжский автозавод вложит в «ИжАвто» 150 миллионов евро.