Audi S5 от STaSIS Engineering: для тех кому всегда мало
Тюнинг-ателье STaSIS Engineering показало новый тюнинг-пакет для заряженного кабриолета Audi S5.
Тем, кому недостаточно мощи и управляемости «обычной» S5, предлагается апгрейд 3-литрового двигателя с 320 до 410 л.с., тюнинг подвески с установкой амортизаторов Ohlins SL, позволяющих выбирать настройки между комфортной и спортивной ездой, двойных тормозных дисков диаметром 370 мм, 6-поршневых моноблочных суппортов Alcon, армированных тормозных шлангов, и дифференциала повышенного трения.
После перепрошивки компьютера управления двигателем и установки новой системы выхлопа мотор выдает 500 Нм крутящего момента и разгоняет кабриолет на сверхлёгких 20-дюймовых кованых дисках до 98 км/ч за 4,3 секунды.
MINI подготовила новое купе к гонкам на выносливость
Компания MINI представила гоночную версию нового купе, которая в ближайшие выходные примет участие в марафоне «24 часа Нюрбургринга».
Автомобиль будет выступать в классе «SP 3T» и появится на публике для продвижения гражданской модификации, которая выйдет на рынок осенью текущего года. Мировая премьера товарного купе MINI пройдет в сентябре на моторшоу во Франкфурте.
Гоночный MINI Coupe получил форсированную до 250 лошадиных сил (максимальный крутящий момент при «овербусте» составляет 330 Нм) версию стандартного 1,6-литрового турбодвигателя, который позволит автомобилю разгоняться до 240 километров в час. Кроме того, масса машины была снижена с 1240 килограммов (столько весит гражданское купе в «заряженной» версии JCW) до примерно 997 килограммов.
Новинка оснащается каркасом безопасности, «ковшами» Recaro с шеститочечными ремнями безопасности, гоночной антиблокировочной системой тормозов и системой стабилизации, специально настроенной для использования на треке. Гоночный MINI также имеет регулируемое заднее антикрыло и встроенные пневматические домкараты.
Гражданский MINI Cooper Coupe был рассекречен в среду, 22 июня. На европейском рынке автомобиль будет предлагаться с тремя бензиновыми 1,6-литровыми моторами мощностью 122,184 и 211 лошадиных сил, а также со 143-сильным (305 Нм) турбодизелем объемом два литра.
Акционные цены на Volkswagen Touareg
В связи с большим интересом к модели Touareg Life на базе дизельного двигателя, Импортер вводит дополнительную модель Touareg Life для бензинового двигателя объемом 3,6 л.
Комплектация Touareg Life 3,6 FSI включает в себя:
- Touareg 3.6 l V6 FSI 8-АКП Tiptronic 206 kW / 280 PS
- Дизайн-пакет «Chrome & Style»
- Продольные рейлинги на крыше, серебристые
- Зимний пакет 1: обогрев передних сидений, форсунки омывателя лобового стекла с подогревом
- Знак аварийной остановки и аптечка
Стоимость:
$ 61.990
Опции в комплектации Life 3,6 FSI не подлежат замене, но есть возможность дополнительно к этому пакету заказать 5 опций.
Обратите Ваше внимание, что в базовую комплектацию модели Touareg уже включено большое количество опций в сравнении с конкурентами.
Срок действия акции до 30.04.2011 включительно.
Детальная информация на karpaty-autocenter.com.ua
Jaguar показал в Нью-Йорке полностью обновленный модельный ряд
На Нью-Йоркском автосалоне компания Jaguar продемонстрировала зрителям полностью обновленный модельный ряд.
В частности, к 2012 модельному году обновленный интерьер и экстерьер получил Jaguar XF, ставший ближе по внешности к флагманскому XJ. Седан также впервые будет выпускаться с 2,2-литровым турбодизелем мощностью 190 л. с., отвечающим стандарту Евро-5 и имеющим расход всего 4,5 л/100 км в смешанном цикле. Также XF оснащен совершенно новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF.
Спорткар Jaguar XK также прошел фейслифтинг и получил ряд пакетов дополнительного оборудования. Самая быстрая его версия — XKR-S — с обновленным 550-сильным V8 способна разогнаться до 100 км/ч за 4,2 секунды, а максимальная скорость превышает 300 км/ч.
И наконец флагманский седан Jaguar XJ стал еще роскошнее: он получил специальный набор опций для пассажиров задних сидений, а удлиненная версия Portfolio превратилась в настоящий мобильный офис.
Крайслер уволил сотрудника за неприличное слово в Твиттере
Chrysler уволил отрудника медиа-агентства New Media Strategies, которые вел официальный микроблог автопроизводителя в Твиттере, за оскорбление в адрес детройтских водителей и использование нецензурного слова «fucking».
Об этом представители Крайслераообщили порталу Jalopnik. В среду, 9 марта, в микроблоге ChryslerAutos появилось сообщение: «I find it ironic that Detroit is known as the #motorcity and yet no one here knows how to fucking drive» (в отредактированной версии переводится как «Парадоксально: Детройт известен как город автомобилей, но никто здесь до сих пор не умеет водить»).
Запись в микроблоге вызвала возмущение у его читателей. Через несколько часов автор ChryslerAutos опубликовал сообщение, в котором принес извинение водителям Детройта и блогерам за оскорбление. Кроме того, твит с нецензурным словом был удален, однако до этого его успели процитировать другие пользователи Твиттера.
В 2004 году стюардесса американской авиакомпании Delta Airlines лишилась работы из-за того, что она разместила в своем блоге фотографию в рабочей униформе на борту лайнера Delta. Кроме того, в 2009 году вьетнамской газета Saigon Marketing уволила репортера из-за записи, в котором он обвинил Советский Союз в нарушении «фундаментальных прав человека».
Kia готовит представительский седан
Компания Kia завершает испытания своей новой флагманской модели, которая пока носит индекс К9.
Большой представительский седан построен на заднеприводной платформе Hyundai Genesis и позаимствовал у него большинство комплектующих. При этом, седан от Kia будет стоить дешевле Genesis.
От него же Kia позаимствует силовые агрегаты — машина будет оснащаться 3,8-литровым V6 мощностью 338 л.с., 4,6-литровым V8 (390 л.с.) и 5-литровым V8 мощностью 435 л.с.
Премьера представительского седана Kia должна состояться либо на автосалоне во Франкфурте этой осенью, либо на мотор-шоу в Детройте в январе следующего года.
Представлен новый вариант Gemballa Mirage GT
Многие из нас хорошо помнят программу тюнинга Gemballa Mirage GT созданную на базе Porsche 980 Carrera GT.
Буквально на днях был представлен ее новый вариант Mirage GT Matt Edition с синим оттенком. После перезапуска компании (в связи с трагической гибелью ее основателя Уве Джембалла) это первый официальный пакет созданный на базе программы, выпущенной предыдущим владельцем. По духу и дизайну программа напоминает Matt Black Edition 2009 года.
Новая мощность Porsche 980 Carrera GT составит 650 л.с., а максимальный крутящий момент — 630 Нм. Разгон 0-100 км/ч займет 3.7 секунды (сток — 3.9), 0-200 км/ч — 9.7 секунды (сток — 9.9), а максимальная скорость составит более чем 335 км/ч.
Новый аэродинамический обвес включает большое количество новых деталей кузова. Кроме этого, в моторном отсеке и салоне автомобиля также появились новые детали, частности — специальные номерные таблички Gemballa.
Преемник Shelby GT500 выйдет на рынок в 2013 году
В следующем году на североамериканский рынок концерн General Motors выпустит бультерьера — купе Chevrolet Camaro ZL1, оснащенное 550-сильным компрессорным мотором V8 объемом 6,2 л.
Но и конкуренты дремать не собираются: концерн Ford готовит к производству модернизированный Ford Mustang Shelby GT500.
Автомобиль немного изменится внешне, чуть улучшится интерьер, но рестайлинг американцы затеяли с целью оптимизации технической части. Например, нынешний компрессорный мотор V8 5.4 (550 л.с.) прибавит в рабочем объёме 400 «кубиков», получит приводной нагнетатель Eaton M112 вместо агрегата TVS и новый софт. По непроверенным данным, с «восьмёрки» янки снимут 620 «лошадей». Это немногим меньше, чем имеет монстр Corvette ZR1 (638 сил).
Также мы вправе ожидать появления на новинке перенастроенных амортизаторов, укороченных пружин и шестиступенчатой «механики» Tremec с усиленным двухдисковым сцеплением. Осталось только дождаться появления автомобиля, которое намечено на закат 2012 или начало 2013 года.
Купе и кабриолеты Mustang Shelby GT500 2012 модельного года будут стоить примерно 53 000 и 60 000 долларов соответственно. Сегодня закрытая машина оценивается в 48 645, а отрытая — в 53 645 долларов.
ДТП назвали главной причиной смертности молодежи
В ходе исследования аварийности на дорогах 178 стран мира специалисты Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) пришли к выводу, что травмы, полученные в результате ДТП, являются главной причиной смертности среди населения возрастом от 15 до 44 лет.
Всего в дорожно-транспортных происшествиях ежегодно в мире погибает 1,3 миллиона человек. Еще 20-50 миллионов человек получают в авариях ранения. При этом около 90 процентов всех аварий приходится на страны с низким и средним уровнем дохода, хотя там зарегистрировано всего 48 процентов транспортных средств от общего количества автомобилей в мире.
Около 46 процентов пешеходов, велосипедистов и водителей моторизованных двухколесных транспортных средств, попадающих в ДТП, погибают. Чем ниже уровень жизни в стране, тем этот показатель выше, отмечается в докладе ВОЗ.
Как сообщалось ранее, в 2010 году в России произошло 199 тысяч 431 ДТП. В этих авариях погибли 26 тысяч 567 и получили ранение 205 тысяч 635 человек.
Nissan разработал мобильную заправку для электрокаров
Японский автопроизводитель Nissan представил мобильный заправочный пункт для зарядки электрокаров, разработанный совместно с Японской автомобильной федерацией (JAF).
Электрозаправочная станция на колесах уже проходит первые испытания.
Разработка представляет собой автомобиль дорожной службы, оборудованный зарядным устройством для оказания помощи электромобилям с разрядившимися аккумуляторами. Прототип, по решению ассоциации, будет проходить тестовые испытания в текущем году в префектуре Канагава.
Настрой японцев на электрификацию автопарка страны не оставляет сомнений в серьезности их намерений. Так, JAF еще в прошлом году проводила обучение своих сотрудников оказанию помощи электромобилям, включая буксировку. В качестве подопытной машины Nissan предоставил свой электрокар Leaf. Обучение проводилось также на базе автопроизводителя. Впрочем, ассоциация привлекала к практике своих сотрудников и другие автоконцерна, имеющие в модельном ряду модели на электротяге.
«По мере того, как электромобили получают все большее распространение, важно создать систему оказания помощи на дороге, которая может помочь автомобилистам, управляющим электромобилями, у которых разрядились аккумуляторы, а также создать инфраструктуру для их зарядки. Во взаимодействии с JAF Nissan активно работает над созданием и проведением испытаний автомобиля дорожной службы с оборудованием для зарядки, а также проводит соответствующее обучение персонала, заботясь о потребителях. Таким образом, мы создаем уверенность наших покупателей в удобстве повседневного использования электромобилей и вносим вклад в создание общества с низкими выбросами углерода», — прокомментировал старший вице-президент Nissan по внешним связям и взаимодействию с государственным учреждениями Хитоси Кавагучи.
«Мы уже подготовили специальные инструменты и спецодежду, включая изолирующие перчатки и очки, для нашего персонала, работающего на этом автомобили помощи на дороге. Мы будем активно развивать это направление, поскольку на дорогах появляется все больше и больше электромобилей», — отметил, в свою очередь, исполнительный директор Японской автомобильной федерации Масакадзу Кумэ.
Отсутствие развитой инфраструктуры для электромобилей является одной из наиболее существенных преград на пути развития этого направления индустрии. Если залить бензина в бак можно буквально через километр пути, то зарядить электрокар гораздо сложнее.