b17f4e81

Архивы рубрики ‘Автоновинки’

На омских мостах определят камеры видеофиксации нарушений ПДД

Фото с веб-сайта superomsk.ru. На всех 3-х мостах через Иртыш в Омске в 2018 году будут камеры, которые будут укреплять нарушения ПДД автолюбителями. Комплексы фиксаций нарушений ПДД сумеют узнавать федеральные регистрационные знаки автомашин, превосходящих скорость и выезжающих на полосу встречного движения.

Итоги аукциона по закупке комплексов закрепления автонарушений будут установлены 9 декабря 2012 года. Совместная стоимость оснащения — не менее 10,5 млрд руб. Денежные средства будут выделены из районного расчета в масштабах областной целевой платформы «Безопасный город».

Как уточнили в отделе связи с общественностью облправительства, на всех 3-х мостах через Иртыш в Омске — Питерском мосту, метромосту и мосту имени 60-летия ВЛКСМ — определят камеры, которые сумеют узнавать федеральные регистрационные знаки машин, превосходящих скорость либо выезжающих на полосу встречного движения. Камеры должны снабдить постоянную фиксацию нарушений ПДД на дистанции до 100 километров, будут фиксировать превышение дозволенной скорости (спектр измерения комплексов — от 20 до 300 км в час) и в режиме настоящего времени транслировать изображение в областную ГИБДД.

По сведениям отдела связи с общественностью правительства, в настоящее время на территории Омской области работают 37 переносных комплексов наблюдения скоростного режима. Также, в Омске работает мобильный комплекс слежения за транспортом, и мобильный видеофиксатор нарушений требований авто парковки.

С середины года по итогам видеонаблюдения подготовлено 42 млн. распоряжений о преступлениях на автодорогах, совокупность штрафов по которым составила не менее 20 млрд руб.

Внедорожники и кроссоверы занимают не менее 30% рынка России

За 3 квартала 2012 года хорошую динамику реализаций в РФ продемонстрировали внедорожники и кроссоверы — реализация повысилась в 1,5 раза в сопоставлении с 2012 г. — на 47,9%. По сведениям издания «АвтоБизнесРевю», динамика оптимальная в сопоставлении с иными главными классами.

На рынке свежих автомашин по результатам 9 лет внедорожники и кроссоверы занимают 30,2%, впрочем еще годом ранее данный уровень составлял 24,8%. При этом на B-класс нужно 35,3% (раньше 40,8%), на С-класс — 22,5% (22,6%).

Среди всех SUV наиболее знамениты малогабаритные внедорожники. Шевроле Нива, Lada 4х4, Рено Дастер, Ниссан Кашкай и Ниссан Джук — ведущие модификации, обеспечивающие 40% реализаций в секторе.

В Томске у монумента постовому Путинцеву будут удостаивать самых лучших инспекторов ДПС

Монумент Анатолию Путинцеву открылся на перекрестке проспекта Ленина и проулка Нахановича 17 октября. Про это рассказали в отделе связи с общественностью районного УМВД.

Вчера в масштабах совещания публичного совета его участники рассмотрели вероятность присвоить ежемесячному состязанию «Самый лучший контролер ДПС» имя Анатолия Путинцева, знаменитого томского инспектора ГИБДД.

Напоминаем, монумент ему открылся на перекрестке проспекта Ленина и проулка Нахановича 17 октября.

Участники публичного совета рекомендовали удостаивать чемпиона состязания в парадной ситуации около этого монумента. Ожидается, что такие события будут производиться в преддверии Дня создания ГАИ-ГИБДД, который выделяют 3 августа.

Мазда разработает авто специально для РФ

Организация Мазда рассчитывает выпустить свежий авто, специально разработанный для рынка России. Про это сообщил вице-президент Мазда г-н Яманоути Такаси в интервью изданию «Специалист».

«У нас в настоящее время есть проекты формировать для РФ особый продукт — производить на автозаводе во Владивостоке лишь направленную на Россию модель либо версию», — рассказал господин Яманоути.

Никаких деталей о плане пока нет, однако наиболее многообещающими секторами с позиции Мазда считаются хетчбеки C-класса и внедорожники.

Напоминаем, что автозавод Мазда открылся во Владивостоке в конце октября. В настоящее время на заводе создают внедорожники Мазда CX-5, в 2016 году на сборочном потоке будет хэтчбек Мазда 6.

Североамериканская Мазда просит официальных дилеров срочным образом реализовать все Цивики — готовится солидное восстановление

Североамериканское отделение Хонда Motor выслало всем торговым районам послание, в котором просит срочным образом реализовать все имеющиеся на складах модификации Цивик. Причина акции распродажи элементарна — 29 декабря организация представит «срочное восстановление» авто, после которого реализовать «старый civic» будет сложно.

Хонда Цивик 9 поколения реализуется в США меньше года, но готов его редизайн. Это очень необычный шаг в автоиндустрии, на который Хонда просто обязана пойти из-за непрекращающейся критики авто. Напоминаем, что реализации Цивик стали снижаться летом, впрочем организация рассчитывала на их рост после исхода новой модификации.

Известно, что наступающее восстановление основательно поменяет экстерьер авто — он будет не менее премиальным и спортивным. Кроме этого, создатели гарантируют сделать дизайн улучшенным и отвечающим передовым условиям. Таким образом если в торговом центре будут находиться рядом Цивик 2012 и 2013 года, то выбор заказчика совершенно точно будет за свежим.

Свежий Мицубиси Oulander дошел до Японии

24G Navi Package Аутлэндер. Топовая версия японской версии модификации.

Японское отделение Мицубиси начинает реализации следующего поколения внедорожника Аутлэндер в Японии. Напоминаем, что раньше модель появилась на рынке России, но потом в Европе.

По спецификациям японский Аутлэндер почти не различается от отечественного вида. Внедорожник рекомендуется с 2-мя бензинными силовыми агрегатами MIVEC размером 2,0 и 2,4 л, передача всегда изменчивая (INVECS-III CVT с перспективой выбора 6 псевдопередач). Как и жителям России, жителям страны восходящего солнца могут предложить версии с ведущим либо приводом на все колеса.

Что же касается отличий, то Японии достался не менее современный с позиции безопасности и экологии авто. Тут есть комплекс безопасности e-Assist, включающий адаптационный адаптивный круиз-контроль, и системы устранения выезда из полоски перемещения и предостережения о вероятном столкновении. Также, на всех японских Аутлэндерах применяется система start/stop, которая заглушит мотор в процессе остановок, но силовая передача может работать в особенном бюджетном режиме (включается дополнительной клавишей Эко, на месте которой в отечественном ауте находится индикатор ремня безопасности).

Стоимость стандартной комплектации (2,0 л, ведущий привод) в Японии составляет 2 427 000 йен (около 1,22 млрд рублей. по нынешнему курсу). Топовая версия (24G Navi Package) расценивается в 3,1 млрд йен (1,55 млрд рублей.).

MMC планирует реализовывать в Японии около 1000 внедорожников в год. В РФ модель была показана в середине августа, и к октябрю число заявок перевалило за планку в 10 000.

  • Тест-драйв нового Мицубиси Аутлэндер от Drom.ru. Взросление

                         

В Барнауле до 30 ноября закрылось перемещение на скрещении улиц Северо-Западная и Смирнова

Перемещение на данном отделе прикрыто с 09:00 часов 25 ноября до 22:00 30 ноября. Со вчерашнего дня в Барнауле прикрыто перемещение автотранспорта по четной стороне улицы Северо-Западная от Смирнова до проезда Ростовский. Про это рассказывает пресс-центр городской администрации.

В связи с проведением ремонтных работ запасного отдела ливневой канализации с 09:00 часов 25 ноября до 22:00 30 ноября закрывается перемещение всех типов автотранспорта по четной стороне ул.Северо-Западная от ул.Смирнова до проезда Ростовский.

Перемещение будет устроено: пр-кт Ленина ул. Матросова ул.Юрина ул. Северо-Западная дальше по маршруту.

Ниссан приоткрыл один из наиболее огромных торговых центров на Далеком Западе

Организация «Авторитет-Авто» — официальный представитель Ниссан в Приморском крае, раскрыла один из наиболее огромных на Далеком Западе авто центров. Совместная площадь комплекса, размещенного в так именуемой «торговой селе», 6500 кв.м.

На конференции, посвященной изобретению комплекса, Гендиректор Областного подразделения Ниссан-Восток Франсуа Гупиль де Буйе сообщил, что таких субъектов на Далеком Западе он не видел. Характеристики комплекса на самом деле впечатляющие: шоу-рум разместился на 858 кв.м, сервисная машина сервисного и постгарантийного ремонтных работ занимает 2134 кв.м, кузовной цех 990 кв.м. Также на территории авто центра расположились интерактивная приемка на 2 поста, механослесарный монтаж на 13 постов, автомойка оснащена 2 постами, мойка дна на 1 пост, пункт техосмотра (ПТО), экспресс-сервис и склад запчастей.

Основатель и генеральный директор компании «Авторитет-Авто» Эдвард Яргунин заметил, что скоро в Приморье будет и официальный представитель Инфинити — в стадии подписания располагается контракт с данным брэндом. Но после того, как Ниссан опустит в изготовление Datsun, он также будет в нашем районе. Пока модельный ряд авто Ниссан в Приморье содержит 13 модификаций: Tiida, Note, Альмера Classic, Теана, Джук, Кашкай, Кашкай+2, Murano, Патрол, Икс-Трейл, Pathfinder, Навара, NP300 Pick up.

«Наша организация считается торговым центром Ниссан с 2009 года, за этот период времени мы реализовали около 3000 авто. После ввода в работу нового комплекса, мы ждем повышение реализаций. Кроме того энтузиазм клиентов к торговым районам непреклонно повышается»,  добавил Александр Кудашов, основатель «Авторитет-Авто».

Г-н де Буйе 3 раза выделял значимость Далекого Запада для брэнда Ниссан в общем. Он привел интересную статистику: часть рынка Ниссан по стране составляет 6%, но в нашем районе 20%.

Свежий автосалон оборудован передовым качественным оснащением, позволяющим производить техобслуживание, диагностику и любые виды работ по ремонтным работам моторов, электрики, ходовой части, и трудный кузовной монтаж и установку специального оснащения. Кроме реализаций и сервиса авто организация «Авторитет-Авто» предлагает собственным заказчикам услуги по страхованию и покупке авто в долг, trade-in, но коллективным заказчикам оптимальные критерии покупки в масштабах особых программ.

После конференции прошло парадная процедура открытия торгового центра. Первые лица Ниссан и «Авторитет-Авто» разрезали ярко-красную ленточку, раскрыв перед приморцами вероятность высококачественного сервиса их авто. Яркая развлекательная платформа, представление распространенной владивостокской компании не позволили посетителям вечера тосковать. Кульминацией вечера стал торжественный торт, переданный организацией «Владхлеб».

Компаньонами процедуры открытия торгового центра Ниссан в Приморье стали «Примсоцбанк», страховая команда «Ингосстрах», группа компаний «Дилан».

г. Артем, ул. Тульская, 22.
Телефонные аппараты:   (423)  279-09-79, 273-35-65
www.avtoritet-auto.ru

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

         

Экспресс-обзор авторынка в Перми за ноябрь 2012

В данном месяце на рынке было оживлённо. Реализации повысились чуть ли не в два раза. Если ещё летом реализации шли слабо, и менеджеры сетовали на затянувшийся момент отпусков, то с нападением весны объём реализаций стал возрождаться. Автомашин вышло больше, и реализации поднялись, и такая динамика продлится, вероятнее всего, до января. Владельцы рассчитывают что в будущем спрос будет расти.

На рынке возникли свежие модификации автомашин: Лада Гранта, Рено Дастер, Шкода Йети и другие. Сравнивая с летом в начале октября выросли реализации российских брендов.

Расценки не поменялись, понижать их не кто не планирует, но, наоборот, планируют поднять расценки к зиме.

Прим Drom.ru:
Экспресс-обзор — свежий событийный формат вестей с автомобильных рынков РФ на Drom.ru, который призван поведать нашим гостям в длинной фигуре, как обстоят дела с коммерцией машинами на областных рынках. Любой источник представляет из себя незначительный документ с совместным изображением обстановки на рынке точного города России в месяц. Мы намерены поведать вам о тенденциях и нынешней обстановки на рынке, без погружения в аналитику и статистику.

Издавать экспресс-обзоры мы хотим ежемесячно. Возлагаем надежды, они могут быть полезны нашим пользователям. Если у вас есть замечания и предложения по содержанию наших обзоров, пишите в объяснениях — обсудим.

Высший трибунал обязал страховых компаний платить за кражу автомашины при любых условиях

Высший трибунал РФ в обзоре судейской практики принял решение, что признание страхового варианта должно находиться в зависимости лишь от прецедента нападения мероприятия. При этом исключения из страхового напыления, сопряженные с действиями страхователя, он объявил жалкими.

Трибунал осмотрел конфликт между владельцем автомобиля и страховщиком, с которой тот заключал контракт КАСКО. У человека украли автомашину, однако неприятность была в том, что в авто осталось подтверждение о регистрации. На данном основании организация отказалась считать это страховым примером, со ссылкой на контракт, который был заключен (в требованиях страхования написано, что организация не получает на себя риск кражи авто с брошенным в нем доказательством о регистрации). Трибунал первой инстанции принял решение, что прав страховщик, кассация его поддерживала. Но Высший трибунал не договорился с такими заключениями и послал дело на свежее обсуждение в первую инстанцию. При этом он показал, что для определения страхового варианта важен лишь факт появления опасности, от которой страхуется заказчик, факт причинения ущерба и причинно-следственная зависимость между ними.

Другими словами грабители своровали автомашину, причинив вещественный урон владельцу. Ясно, что авто украли бы вне зависимости от того, находится в ней подтверждение о регистрации либо не находится. Отказ же страховщика базируется на действиях владельца автомашины.

Отказывая владельцу автомобиля в покрытии убытка при подобных жизненных обстоятельствах, организация ставит расплату в связь от деятельности собственного заказчика, а не от прецедента нападения мероприятия. Этим самым организация, считаясь квалифицированным участником страхового рынка и экономически не менее сильной стороной контракта страхования, понижает собственный стандартный коммерческий риск. По словам Высшего трибунала, такие критерии контракта усугубляют положение страхователя сравнивая с поставленными законодательством и считаются жалкими.

Около года назад по такому занятию Высший трибунал показал, что непередача страховой компании 2-го ключа не классифицируется предлогом для отказа в выплате. Свежее решение не менее солидное. Страховщики практически лишили возможности пользоваться многими принятых исключений из страхового напыления, а в 80% примеров отказы случаются как раз на основании этих исключений. Сейчас брошенные в автомобиле бумаги, и пропащие ключи — больше не предлог для отказа платить. Даже неимение работающего технического осмотра в случае катастрофы не в состоянии являться подобным предлогом.

Страховые компании решением Высшего трибунала, конечно же, недовольны. Их отрицания такие: КАСКО — это вольный тип страхования. Между 2-мя лицами заключается контракт. И все критерии в нем написаны. Не удовлетворяют критерии — не подписывай контракт. Однако советы Высшего трибунала, данные в обзоре судейской практики, суды в подобных картинах будут использовать везде где только можно. Потому страховые компании серьезно задумались об повышении тарифов на КАСКО. Так как без подобных исключений опасности выплат увеличиваются.

Видео
Март 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Фев    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031