b17f4e81

Архивы рубрики ‘Дороги’

Опель спроектировал свежий экологически чистый 1,6-литровый турбированный дизель

Свежий 1,6-литровый турбированный дизель гарантирует быть на 10% дешевле 2-литрового и отвечать многообещающим общепризнанным меркам Евро-6.

Свежий 1,6-литровый 4-цилиндровый турбированный дизель CDTI Ecotec, соответствующий общепризнанным меркам Евро-6, будет в скором времени на машинах Опель. Он спроектирован вместе командой инженеров из Германии, Италии и Соединенные Штаты.

Свежий двигатель сменит имеющийся 1,7-литровый турбированный дизель и низкофорсированные версии 2-литрового двигателя на трудном бензине. По сведениям Опель, двигатель имеет сделанный из алюминия блок цилиндров и новейший блок администрирования, различается невысоким уровнем гула и пульсаций. 1,6-литровый турбированный дизель будет доступен в нескольких версиях по производительности, в том числе 136-сильном. Сравнивая с подобным по отдаче 2-литровым турбированным дизелем, свежий двигатель будет на 10% дешевле, но вращающий момент составит 320 Hm.

Изготовление мотора 1.6 CDTI Ecotec стартует осенью на автозаводе в венгерском городке Сентготтхард. Тут производится свежий бензинный турбированный мотор SIDI Ecotec того же рабочего размера.

Всего к 2016 году Опель рассчитывает вывести на рынок 23 свежих модификации авто и 13 свежих двигателей.

Стоит отметить, что из спроектированных Опель дизельных двигателей в РФ пока доступны лишь 1,7-литровый (110 л.с.) и 2-литровый (130, 160 либо 165 л.c.) агрегаты. Первым двигателем оборудуется модель Мерива, 2-м — Астра GTC, Инсигния и Зафира Тюнер. Внедорожник Опель Антара оборудуется корейским 2,2-литровым дизельным агрегатом производительностью 163 либо 184 л.с. Все эти двигатели отвечают стереотипам Евро-4 либо Евро-5.

 

Подходящий март в «МАКСе»

Мы сообщаем Вам о особом предложении для обладателей  Мицубиси.

«Подходящий март в МАКСе»  в торговом центре «МАКС Motors МЦ».

Лишь с 4 по 25 марта при прохождении ТО (помимо ТО3000) и покупке необычного масла Мицубиси, (общий размер смены) предоставляется

 1л необычного масла Мицубиси на доливку либо 5л зимней стеклоомывающей воды — в ПОДАРОК.

При покупке в ДЦ дисков тормозов, тормозных колодок, скидка 20 % на запчасти и услуги, техобслуживание тормозных устройств в ПОДАРОК.

На все другие услуги и запчасти, во время действия акции, предоставляется скидка — 10%

Время действия автосервиса Мицубиси  каждый день с 8-00 до 21-00ч.

По адресу ул. Станционная, 88

Тел. (383) 362-11-33

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Субару рекомендовала купе BRZ в заводской гоночной версии RA Racing

Авто обрел ряд внутренних и внешних различий от обычной версии. Мотор остался без перемен.

Субару сообщила о конце производства купе BRZ в дополнительной гоночной версии RA Racing, сделанной на базе стандартной комплектации RA. Авто будет доступен лишь для рынка Японии. 

Среди главных различий новой версии от обычной необходимо отметить скелет безопасности и четырехточечные ремешки в зале. Адресуют на себя внимание ведущий и обратный сменные буксировочные проушины. В технологической части перемен незначительно. Так, для самого лучшего остывания масленый радиатор установлен вслед за ведущим воздухозаборником. Производительность мотора осталась прошлой (200 л.с.), но в роли коробки переключения передач применяется лишь 6-ступенчатая «аэромеханика».

Авто в гоночной специфики обойдется японским клиентам на 31 500 йен дешевле обычной модификации. Напоминаем, сегодня Субару BRZ расценивается в Японии максимум в 2 058 000 йен (около 684 миллионов руб).

Предполагается, что начиная с лета 2014 г Субару BRZ RA Racing будет участвовать в японских автогонках серии «GAZOO Racing 86/BRZ Race». 

         

В 2012 году в Иркутске было реализовано 20800 свежих авто

Хендай Солярис – наиболее распространенная модель в Иркутске

Иркутские официальные дилеры в 2012 году выполнили 20800 свежих авто, что на 15% превзошло итог прошлого года. Drom.ru удалось скопить информацию о продажах главных марок и выяснить, какие модификации были самыми распространенными в Иркутске.

Тойота (2873). В число наиболее реализуемых модификаций вошли Камри (612 авто), Королла (493) и Ленд Крузер 200 (482), RAV4 (458), LC Прадо (405).

Ниссан (2010). Рейтинг репутации марки возглавляет Кашкай (523 внедорожника, и в том числе 115 внедорожников в 7-местной версии). Также распространенными модификациями стали Джук (363), Икс-Трейл (320), Tiida (160), Патрол (130), Теана (120). В количестве менее 100 единиц реализованы Альмера Classic (83), Pathfinder (77), Murano (75), Note (55), NP300 (49) и Навара (23).

Лада (1596). Не менее трети реализованных авто пришлись на хэтчбек Лада Гранта (591). Реализации ВАЗ-21074 составили 260 автомашин, модификации 4×4 — 233 (и в том числе 33 — длиннобазных), Самара — 181, Приора — 158 (более 50% — универсалы), Калина — 127, Ларгус — 46 авто. Непрезентабельный итог заключительной из модификаций выражается ее недостатком: по определенным данным, к концу 2012 года иркутская очередь на Ларгус составляла около 300 клиентов.

Хендай (1408). Хитом марки считается Солярис (939), который смело занимает первое место и в ТОП-10 наиболее реализуемых авто в Иркутске. Модель ix35 в 2012 году избрал 231 клиент, i30 — 81, Санта фе — 73 (и в том числе реализовано несколько автомашин следующего поколения).

Киа (1369, реализации 2-ух официальных дилеров). Самой большой известностью пользовалась модель Рио (566 авто). За ней следуют Спортэйдж (270), Соренто (126), Cee'd (112), Серато (80 автомашин).

Уаз (1354, реализации 2-ух официальных дилеров). Достигнутый итог на 40 штук меньше, чем в 2011, впрочем до этого был рост. Первенство по продажам принадлежит модификациям Патриот (563, и в том числе 90 — с кузовом вседорожник) и Хантер (225). В 2016 г иркутяне стали энергичнее приобретать дизельные версии Патриот.

Рено (1230). В 2012 году иркутяне в первую очередь приобретали модификации Логан (426), Дастер (296), Сандеро (289), Флюенс (95), Меган (62), Кангу (27), Колеос (16).

Форд (967). Базу реализаций как и прежде составляет Фокус (674), за которым следуют Мондео (85), Куга (41), семейство Транзит (40), Фьюжн (23), Эксплорер (19).

Мицубиси (896). ТОП-5 модификаций составляют кроссоверы и внедорожники: Аутлэндер (232), ASX (190), L200 (139), Пахеро Sport (133), Пахеро IV (86).

Шевроле (834, реализации 2-ух официальных дилеров). Статистику возглавляет Лачетти (288). Большие итоги продемонстрировали Круз (267), Авео (116), Orlando (39), Спарк (39), Тахо (36), Epica (17). Также иркутяне получили 2 спорткара Камаро.

GM-АВТОВАЗ (606). Иркутские реализации кроссовера Шевроле Нива в 2016 г повысились на четверть.

Шкода (572). Из авто чешской марки иркутян более всего занимали модификации Октавия (276), Йети (147), Фабия (108).

Пежо (530). За пока распространенной модификацией 308 (118 авто) по продажам следуют Боксер (108), 4007 (67), Партнер (58), 3008 (55), 408 (43), 107 (31).

Фольксваген (469). Лидер реализаций марки в общем по РФ — Поло — обнаружил 187 клиентов среди иркутян. Другие модификации отстают от Поло не менее чем в два раза: Тигуан (88), Туарег (56), Амарок (30), Каравелла (14), Транспортер (12), Кадди (13).

Хонда (400). Реализации как и прежде преимущественно должны внедорожнику CR-V, который даже с учетом небольших квот был реализован в количестве 256 единиц — на 25 автомашин больше прошлого. В 2016 г иркутяне приобретали и прочие модификации Хонда: Аккорд (55), Цивик (48, в 2011 реализовали 124), Пилот (20), Кросстур (17) и Джаз (4).

Мазда (359). Определенное падение реализаций в некоторой степени сопряжено с урезанными квотами на распространенные модификации. Самым большим спросом пользовались Мазда3 (119) и CX-5 (115). Итоги иных модификаций были следующими: Мазда6 (60), CX-7 (50), BT-50 (6), Мазда2 (5), Мазда5 (3), MX-5 (1).

Мерседес-Бенц (339). Суммарный итог включает реализацию платных модификаций. Особенно популярные модификации — GLK (64), С-Класса (63), Е-class (54), М-class (53), GL (48). Компакт-вэн Б-Класса приобрели 7 человек.

Фиат (332, реализации 2-ух официальных дилеров). Назло общероссийскому расположению дел, в Иркутске по данной марке снижение совершенно небольшое — всего на 12 единиц. Большую часть реализаций составили платные модификации Дукато (264 единицы).

Ауди (253). Итог целиком повторил прошлогодний. Спрос удерживали модификации Q5 (64), Q3 (55), Q7 (36), A6 (27).

БМВ (250). Огромным спросом стали пользоваться не менее малогабаритные модификации марки — внедорожники Х3 (57) и Х1 (44). Дальше следуют модификации 5-й серии (38), Х6 (28), Х5 (27), 3-я серия (23), 1-я серия (21).

Опель (250). Самой популярной оказалась новая Астра (87, и в том числе 23 автомашины — в 3-дверной версии GTC). Реализации модификации Астра Family составили 61 авто. В серии брэнда есть спрос на Инсигния (27, и в том числе 2 авто — в «горячей» версии OPC), Зафира Family (26), Корса (18), Мерива (14), Антара (13), Зафира Тюнер (3), Мокка (1).

СанЙонг (219, реализации 2-ух официальных дилеров). Самый большой рост — вдвое — продемонстрировали реализации внедорожника Актион (92). Но 1-ое место с небольшим отрывом осталось за Кайрон (94). Сравнительно незначительные характеристики показали Рекстон (16) и Актион Спортс (17).

Лексус (109). Итог минувшего года всего на 5 единиц больше данных за 2011 год. Самый большой энтузиазм иркутяне показали к модификациям класса SUV: LX570 (51), RX350 (22), GX460 (11), RX270 (11). Хетчбеки GS350 получили 8 человек.

Всеобщие реализации свежих авто иркутскими официальными дилерами в 2012 году
(данные Drom.ru и Организации Европейского Бизнеса)
Марка Число реализованных
авто (2012)
Динамика реализаций
по отношению
к 2011 году
Тойота 2873 +50%
Ниссан 2010 +35%
Лада 1596 -39%
Хендай 1408 +14%
Киа 1369 +163%
Уаз 1354 -3%
Рено 1230 +44%
Форд 967 +8%
Мицубиси 896 +1%
Шевроле 834 +199%
Шкода 572 +15%
Пежо 530 -25%
Фольксваген 469 +4%
Сузуки 434 -2%
Хонда 400 +17%
Мазда 359 -5%
Мерседес-Бенц 339 +34%
Фиат 332 -3,5% 
Great Wall 313 +160%
Ситроен 285 +26%
Ауди 253 0%
БМВ 250 +27%
Опель 250 +28%
СанЙонг 219 +24%
Ленд Ровер 214 +50%
UZ-Daewoo 206 -36%
Субару 169 +63%
Вольво 117 +36%
Лексус 109 +5%
Лифан 65
ZAZ 26 -64%
Ininiti 25 +19%
Кадиллак 18
Порше 16
Bogdan 9
FAW 7
Всего 20779 +15%
ТОП-10 наиболее реализуемых модификаций в Иркутске (2012)
Место Модель Число реализованных
авто
1 Хендай Солярис 939
2 Форд Фокус 674
3 Тойота Камри 612
4 Шевроле Нива 606
5 Лада Гранта 591
6 Киа Рио 566
7 Уаз Патриот 563
8 Ниссан Кашкай 523
9 Тойота Королла 493
10 Тойота LC 200 482

Хендай Солярис – наиболее распространенная модель в Иркутске Форд Фокус – лидер иркутского рынка среди авто C-класса  Тойота Камри – лидер реализаций среди авто бизнес-класса Шевроле Нива – самый распространенный кроссовер в Иркутске  Лада Гранта закрывает ТОП-5 наиболее реализуемых модификаций в Иркутске. В настоящее время это наиболее популярный среди иркутян авто отечественной марки Киа Рио  Уаз Патриот Ниссан Кашкай – хит иркутского рынка среди внедорожников  Тойота Королла Тойота Ленд Крузер занимает первое место по продажам среди огромных кроссоверов 

Отечественные автостраховщики пустили целую информационную базу соглашений ОСАГО

В основу будет гордиться информация обо всех оформленных ДТП при участии защищенных владельцев автомобилей. Это позволит страховщикам не менее в точности рассчитывать показатель бонус-малус.

В Отечественном объединении автостраховщиков (РСА) пустили целую информационную базу владельцев автомобилей, в которую будет гордиться вся история аварийности. Сейчас страховые компании сумеют прослеживать, насколько часто автолюбитель угождает в ДТП, и изменять стоимость страхового полиса при помощи коэффициента бонус-малус. Для автолюбителей с отрицательной «биографией» защита может подешеветь в три раза. Про это сообщает Газета.Ru. 

Как конкретизирует издание, в Автоматическую технологию неотъемлемого страхования штатской ответственности обладателей автотранспортных средств (АИС ОСАГО) вписали информацию о 72 млрд соглашений, которые страховщики закончили с владельцами автомобилей за момент с 1 февраля 2011 года по 31 января 2012 года. За 2 года страховщики оформили 74 млрд страховых полисов — так что, основа заполнена на 90%.

В целую информационную базу любой страховщик должен вносить известия о любом официально оформленном ДТП при участии собственного заказчика. Доступ к основе будет у большинства участников страхового рынка. За безаварийную езду автолюбителю положен ежемесячный приз — скидка в 5%. Так что, если человек ездит двадцать лет без единственной катастрофы, то ОСАГО ему обойдется выгоднее на 50%.

Но в случае ДТП начинает действовать негативный показатель — малус. За одну катастрофу ежегодно, в которой автолюбителя назвали виноватым и страховщик в конечном итоге заплатил вред, стоимость полиса увеличится в два раза. Вернуть себе первичный показатель автолюбитель сумеет лишь через 2 года безаварийной езды. За 3 катастрофы ежегодно ОСАГО подорожает в 2,5 раза.

В настоящее время стандартный тариф на страховой полис составляет 1890 руб ежегодно (с 2014 года он увеличится до 2475 руб), поднятый на показатель, подходящий от водительского стажа и района. Так что, за безаварийную езду автолюбитель обретет приз приблизительно в 100 руб, но за двадцать лет скидка составит тысячу руб. Также большой показатель аварийности может повысить стоимость полиса приблизительно до 6 тыс руб.

Но у негативного коэффициента есть потолок: предельная стоимость полиса не сумеет превзойти базовую сумму в три раза.

Показатель бонус-малус работает еще с 2003 года, но применять его на деле из-за неимения единственной базы было почти невозможно. К примеру, если у владельца автомобиля отрицательная страховая история и он довольно часто угождал в ДТП, то ему было довольно уйти к другому страховой компании и рассказать ему, что в катастрофы он никогда в жизни не угождал. Другими словами его страховая история обнаруживалась автоматом чистой. И более того, на теоретическом уровне он мог потребовать приз за безаварийную езду. Но и до внедрения единственной базы страховщики нехотя начисляли скидку, обычно прося предоставить полисы от предшествующих страховых компаний ОСАГО, если заказчик направлялся в первый раз.

Свежий производитель автомобилей Qoros появится в Женеве с хетчбеком GQ3

Хэтчбек сконструирован на модульной базе, которую также обретут универсал и смешанный внедорожник.

Наступающий Женевский автомобильный салон будет местом всемирного дебюта нового мирового производителя автомобилей — китайско-израильской компании Qoros. На автомобильном салоне будет представлен первый стоковый авто этого бренда — хэтчбек гольф-класса GQ3.

Авто имеет в базе модульную платформу, которая дает возможность формировать свежие модификации в короткие сроки.

Кроме хетчбека, на той же базе сформированы 2 иные модификации — хэтчбек-кроссовер Кросс Гибрид Концепт и универсал Эстейт Концепт. Насколько можно судить исходя из заглавий, оба авто встанут в Женеве только в качестве концепт-каров. Интересно, что первая из этих модификаций будет смешанной и вэдовой: вращающий момент бензинного двигателя будет сервироваться на ведущие колеса, но электрический мотор будет обращать заднюю ось.

Внешний вид для Qoros проектировал прежний основной визажист марки Мини Герт Хильдебранд.

Qoros GQ3 будет производиться на новом монтировочном заводе в японском городке Чаншу с производительностью в 150 миллионов авто в год и возможностью ее повышения до 450 миллионов. в 2014 г хэтчбек поступит в реализацию на территории Европы и КНР. В будущем Qoros рассчитывает представлять еще одни новинки через каждые 6 лет.

Организация Qoros была образована в 2007 году вместе японским производителем автомобилей Чери Automobile и израильской финансовой организацией Israel Корпорэйшн.

Тизер 3-х грядущих модификаций Qoros Qoros GQ3  Qoros GQ3 Qoros GQ3  Дизайн Qoros GQ3 Дизайн Qoros GQ3 

Уникальное предложение. Городской внедорожник Ниссан Кашкай с пользой до 120 000 руб.

Широкий ассортимент авто на складе у официального представителя, как с машинной, так и с коробкой автомат.

Ниссан Кашкай — малогабаритный внедорожник, совмещающий самые лучшие качества классического домашнего хетчбека и возможности малогабаритного кроссовера. Ниссан Кашкай практически приковывает взгляды окружающих. Малогабаритный и изысканный, при этом бравый и активный. Данный авто сделан для Вас.

Сейчас можно купить Ниссан Кашкай с пользой до 120 000 руб, но ставка по кредитам по платформе Ниссан Финанс составит всего от 4.9%.

Кашкай владеет собственным специальным стилем и эксклюзивной элегантностью. Его большой клиренс дает возможность Вам без проблем одолевать бордюры и прочие препятствия, тогда как полноприводной системы и удержания дипломной стойкости обеспечивают превосходную маневренность. Также, Ниссан Кашкай довольно малогабаритен для каждодневных поездок по городу.

Запишитесь на свободный тест-драйв!

Выяснить детальнее про это и иных особых услугах на машины Ниссан Можно по телефонному номеру: 8 (423) 279-09-79, 273-35-65 либо по адресу г. Артем, ул. Тульская, 22.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Специалисты составили свежий рейтинг безопасности отечественных дорог

Специалисты считают, что рейтинг убедительно отображает подход областных властей к неприятности автодорожной безопасности. Очень многие районы приобрели ужасные оценки из-за безрезультатной работы общественных занятий в зимнюю пору.

Наиболее безопасными в РФ как и прежде считаются автодороги Белгородской, Новосибирской, Саратовской областей и Удмуртии, но наиболее опасными — автодороги Владимирской области. Такие данные следуют из нового хит-парада, приготовленного Межрегиональным социальным центром «За безопасность отечественных дорог».

По словам экспертов, числа окончательного хит-парада отбили разницу подхода властей районов к неприятности автодорожной безопасности. Так, в Саратове неплохой итог достигнут, например, с помощью отработанной системы зимней уборки улиц, в итоге которой удалось избежать повышения числа ДТП даже в трудных атмосферных условиях. ГИБДД Новосибирской области быстро откликается на усложняющуюся автодорожную ситуацию и всплеск аварийности, проходя на повышенный порядок службы, и в том числе — вертолетное барражирование. В районе часто наказывают штрафными наказаниями недобросовестных поставщиков, дозволяющих на автодорогах снежный мост. В 2012 году штрафные наказания составили более 200 млрд руб при совместном лимите финансирования в 1,1 млн.

В компанию районов с недостающей безопасностью вошли, например, Свердловская и Челябинская области. В 1-й из них инспекторы ГИБДД с начала первых снегов предоставили не менее 400 предписаний, сопряженных с недостаточным положением дорог. Парламентарии свердловского Заксобрания грозили поэтому установить вопрос о профпригодности управления мэрии Якутска. В Магнитогорске (Челябинская область) население вышло на улицы с пикетами против применяемых на автодорогах свежих антигололедных реагентов, которые, по словам жителей города, формируют на автодорогах нечистую кашицу, инициирующую катастрофы.

В нижних строках хит-парада, где размещаются районы с небезопасными дорогами, крепко укрепились Хабаровский, Красноярский края и Петербург с Питерской зоной. Так, в Санкт-Петербурге картина осталась на прошлом уровне, невзирая на то, что в расчете города на 2012 год полмиллиарда руб было выделено на безопасность движения.

В Тюмени изменить картину с автодорожной безопасностью препятствует наш момент: район располагается в четверке лидеров в РФ по числу машин на душу населения. 88% катастроф в районе происходит по вине автолюбителей, дерзко нарушающих ПДД. Также команды «неотложной медицинской помощи» уменьшили время прибытия к месту ДТП до 11 секунд в городской черте и до 19 секунд — на государственных автотрассах. Длительность уборки точного отдела автодороги и работу нерадивых поставщиков в районе выслеживают при помощи портативной системы.

Во Владимирской области так и не сумели управиться с гололедом. За первые 3 декабрьских дня тут случилось такое число ДТП, которое как правило фиксируется в районе в месяц. Автодороги иных районов, включая Столицу, также приобрели ужасные оценки из-за безрезультатной работы общественных занятий в первый год зимы.

Районы с наиболее безопасными дорогами
Район Население
(млн. чел.)
ДТП Скончалось Изранено Длина
дорог, км
Кол-во
авто
(млн.)
Рейтинг
территории
1 Белгородская область 1532,7 1369 285 1577 6619 311 1,776149
2 Новосибирская область 2666,4 2637 453 3113 12727 616 1,826981
3 Республика Удмуртия 1552,7 1524 269 1778 6300 283 1,949646
4 Саратовская область 2519,1 2605 438 3078 9940 488 2,004402
5 Ставропольский край 2787 2912 504 3897 9128 700 2,036994
6 Волгоградская область 2608,5 3052 432 3819 19499 495 2,077424
Районы с недостающей безопасностью дорог
Район Население
(млн. чел.)
ДТП Скончалось Изранено Длина
дорог, км
Кол-во
авто
(млн.)
Рейтинг
территории
1 Оренбурская область 2031,3 2449 369 3220 12808 442 2,113803
2 Республика Башкортостан 4071,8 5115 707 6313 25674 889 2,134703
3 Свердловская область 4297,5 5387 836 7253 15500 1008 2,305092
4 Тверская область 1353,5 2077 301 2577 15347 264 2,445069
5 Челябинская область 3478,6 4924 641 5904 15000 705 2,462739
6 Иркутская область 2427,9 3420 529 4400 12600 446 2,506931
7 Алтайский край 2416,9 3778 407 4630 17238 468 2,545902
8 Ростовская область 4276,4 6183 823 7845 15753 894 2,574309
Районы с наиболее безопасными дорогами
Район Население
(млн. чел.)
ДТП Скончалось Изранено Длина
дорог, км
Кол-во
авто
(млн.)
Рейтинг
территории
1 Республика Татарстан 3787,3 5483 695 7086 14600 706 2,639323
2 Пермский край 2634,1 3898 695 4830 10540 470 2,689179
3 Краснодарский край 5229,1 6710 1190 7896 8800 1247 2,697588
4 Самарская область 3215,4 4600 591 6058 8253 731 2,698118
5 Город Москва совместно с зоной 18705 21251 2516 25434 19000 6891 2,744258
6 Кемеровская область 2761,6 3913 562 4990 7144 517 2,778435
7 Нижегородская область 3307,6 5215 706 6546 13575 613 2,786908
8 Воронежская область 2335,2 3920 615 4716 9398 524 2,787042
9 Рязанская область 1145,4 2464 370 3420 8640 495 2,827537
10 Омская область 1976,3 3377 375 4481 11300 376 2,84927
11 Пензенская область 1386,2 2251 296 2941 6000 249 2,875883
12 Хабаровский край 1344,2 2203 233 2767 5200 242 2,908717
13 Ивановская область 1062 2018 187 2760 6000 263 2,912333
14 Тульская область 1553,9 2621 386 3403 5167 352 2,918763
15 Тюменская область 1404,7 3431 381 4784 11373 860 2,940283
16 Красноярский край 2829,1 5135 620 6458 13700 589 2,950448
17 Петербург с зоной 6687 11864 1087 14741 16270 1542 3,179558
18 Морской край 1953,4 4370 497 5703 7221 523 3,456514
19 Владимирская область 1444,6 3157 450 4211 6517 266 3,627234

Английские техники подвергли доработке Тойота ДжиТи86 для участия в круговых автогонках

GPRM Тойота ДжиТи86 ДжиТи4

В Англии подготовлена первая гоночная модификация спорт-купе Тойота ДжиТи86 для участия в азиатских круговых состязаниях класса ДжиТи4. 

Работа над этим спорткаром проводилась при технологической помощи английского консульства Тойота. Мотор авто был улучшен компанией Nicholson Макларен Engines и обрел турбонадув, с помощью которого он развивает от 360 до 400 л.с. вместо обычных 200 л.с. Над опциями автошасси потрудилась иная компания GPRM — также из Англии.

Ожидается, что первые исследования улучшенной Тойота ДжиТи86 стартуют в данном месяце, но в июне автомашина будет участвовать в автогонках ДжиТи4.

Надо сказать, что эта гоночная модификация не первая для Тойота ДжиТи86. В частности, в минувшем году был замечен 320-сильный вариант модификации от заводской команды GAZOO Racing. Другой улучшенный авто захватил 1-ое место в собственном классе в автогонках «24 дня Нюрбургринга». 

Не так давно заводская гоночная модификация RA Racing возникла у Субару BRZ для рынка Японии.

       

Список доказательств в суде могут предложить увеличить записями с видеорегистраторов

Свежий законодательный проект предлагает пополнить Кодекс об административных правонарушениях такими вариантами доказательств, как «аудио- и записи, элементы фото- и киносъемки, другие обладатели информации, и в том числе в цифровой форме».

В Государственную думу внесен законодательный проект, разрешающий жителям применять в качестве доказательств в суде записи с авто видеорегистраторов и смартфонов. Зачинателями аналогичных поправок в КОАП (Кодекс об административных правонарушениях) выступили парламентарии от фракции ЛДПР Игорь Лебедев и Вячеслав Нилов. 

Документ предлагает пополнить публикацию 26.2 Кодекс об административных правонарушениях такими вариантами доказательств, как «аудио- и записи, элементы фото- и киносъемки, другие обладатели информации, и в том числе в цифровой фигуре».

Как докладывается в объяснительной записке к законодательному проекту, в настоящее время суды обычно не знают такие элементы при разглядывании дел об управленческих преступлениях. В иных вариантах элементы не изучаются надлежащим образом либо не присоединяются в роли доказательств к делу. Творцы поправок полагают, что это значительно ущемляет вероятность обороны интересов жителей в судейских инстанциях.

В 2016 г ГИБДД рассказывала, что готова применять записи видеорегистраторов для привлечения нарушителей ПДД к ответственности. Также Государственная автоинспекция предложила автолюбителям при дискуссиях с инспекторами делать аудио- и записи.

По сведениям выборочного опроса Drom.ru, видеорегистратор есть у 23% владельцев автомобилей, но в дальнейшем его покупку рассчитывали 62% респондентов. По второму нашему выборочному опросу, посылать записи с видеорегистраторов в ГИБДД способны 44% проголосовавших.

Выбрать видеорегистратор в собственный авто можно в нашем ассортименте: «Автомобильные видеорегистраторы» (не менее 1000 модификаций, и технологические характеристики, фото, оценки обладателей и видео с образцами качества съёмки).

Видео
Март 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Фев    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031