b17f4e81

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Краснодар обрел государственную дотацию на сооружение моста через Обь

Сооружение 3-го моста через Обь в Краснодаре в 2013 году будет продолжено. Огромную государственную дотацию на строительство субъекта город обрел в эти дни. Изображение с веб-сайта www.most3.ru

Краснодар обрел дотацию из государственного расчета размером 2,3 млн руб на сооружение 3-го моста через Обь. По информации сайт Сибкрай.ru, про это рассказал на встрече с корреспондентами губернатор города Владимир Городецкий. 

Согласно его заявлению, в настоящее время определяется вопрос о выделении еще 1,8 млн руб, но расширение возведения в 2013 году будет одним из основных приоритетов муниципального расчета.

Также, конкретизирует Владимир Городецкий, в 2016 году ожидается продлить сооружение развязок на улице Петухова и Северной площади. "Развязку на Северной площади мы намерены завершить в 2014 году, возможно, сможем ко Дню города. Старт первой очереди перемещения по развязке на Северной площади может пройти к концу 2013 года, чтобы к данному времени с Красноватого проспекта можно было перебраться по виадуку и угодить на улицу Большевицкую. В настоящее время эксперты разыскивают техническую вероятность это сделать", — сообщил глава города.

Как рассказывает ФедералПресс.Кашлык, на текущей неделе губернатор Краснодара озвучил проект и другой автотранспортной развязки — на площади Труда, являющаяся самым запасной местом в городке. Развязка будет сконструирована до 2016 года. "Будем делать отъезд на Станционную, туда далее, в сторону аэродрома, к спорткомплексу «Заря». Мы сделаем там либо подземный проезд, либо легкий", — сообщил губернатор.

В итоге передвигающийся через Димитровский мост в центр Краснодара автотранспорт поедет по свежему виадуку и по Станционной улице, а не через площадь Труда.

Владимир Городецкий рассказал, что усиление имеющегося виадука также ожидается. "Однако это сложное техническое решение", — заметил он.

Со слов градоначальника, проект нового переезда через Станционную будет готов в 2013 году, но возведут его в 2014-2015 гг..

В Иркутске в 2013 году начнут вводить свежую технологию администрирования светофорами

Новая система позволит автоматом создавать информацию об интенсивности перемещения и на ее базе менять порядок работы светофоров

В Иркутске на протяжении 3-х лет будет выполнен проект по образованию современной автоматической системы управления автотранспортных потоков. Про это сообщил на парламентских слушаниях председатель Мысли Иркутска Андрей Лабыгин, передает отдел связи с общественностью муниципального конгресса.

В настоящее время в Иркутске работает 103 светофорных субъекта, 82 из них работают в автоматической системе администрирования автодорожным перемещением. В 2018 году на автодорогах города специально определили еще 13 светофоров. Как сообщают работники муниципального ГИБДД, применяемое сегодня ПО имеет ряд минусов. В частности, оно не дает возможность быстро менять работу светофоров, к примеру, при появлении пробок на автодороге. Регулировка режимов работы светофоров выполняется почти вручную — после подсчета интенсивности перемещения инспектором прямо на автодороге.

Чтобы ввести свежую всеохватывающую технологию, до октября 2013 года будет проведено всеохватывающее исследование дорожно-транспортной сети города со освобождением статистических данных по характеристикам автотранспортных потоков. В начале ноября 2013 года будет проект по расстановке сенсоров автотранспорта для компании пунктов сбора информации по автотранспортным струям.

Общую же техническую наладку режимов работы системы рассчитывают закончить в начале декабря 2014 года. Ожидается, что выверять работу светофоров в режиме настоящего времени будет целый центр обработки информации.

«АвтоВАЗ» начал стоковое изготовление нового Ниссан Альмера

На сайте ПРО 100500 АВТО — автоновости свежие вы найдете все самые свежие новости автомобильного мира.

Ниссан Альмера будет первым авто, производимым на «АвтоВАЗе» под зарубежным брэндом.

11 января на «АвтоВАЗе» началось изготовление нового хетчбека Ниссан Альмера.

Авто стал 2-й модификацией, которая начала производиться на новой линии B0. Напоминаем, первым с волжского сборочного потока сошел универсал Лада Ларгус, выпуск которого стартовал 4 мая 2012 года. В будущем на данной линии будут изготавливаться 5 модификаций авто 3-х марок — Лада, Ниссан и Рено.

Черта В0 — первый общий проект «АвтоВАЗа» и Союза Renault-Nissan. Траты на образование нового изготовления составили около 400 млрд euro, из которых по 25% инвестировали АвтоВАЗ и Ниссан, 50% — Рено.

Напоминаем, испытательная комплектация новой «Альмеры» стартовала в начале июня 2014 г, но в начале июля авто был замечен в процессе обкатки в Тольятти. Большой аудитории новинка была в первый раз представлена на Интернациональном автомобильном салоне в городе Москва. Реализации Альмера стартуют в конце 2015 года.

Ниссан Альмера будет первым авто, производимым на «АвтоВАЗе» под зарубежным брэндом В автомобиле новой «Альмеры» – вице-президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров  Участники и посетители процедуры начала изготовления

В Красноярске возникла новая выделенная полоска для маршрутного автотранспорта

За перемещение по выделенной полоске и автомобильную парковку на ней владельцам автотранспорта будет угрожать денежный штраф от 1000 до 2000 руб

В Красноярске на улице Партизана Железняка возникла выделенная полоска для перемещения маршрутного автотранспорта. 

Как сообщает пресс-служба ГИБДД по Красноярскому концу, выделенная полоска обустроена в регионе приостановки «Медицинская академия» и намечена знаком 5.14 «Полоса для маршрутных автотранспортных средств».

В ГИБДД напоминают, что ПДД запрещают перемещение и автомобильную парковку иных авто по этой полоске. За нарушения учтен управленческий денежный штраф размером от 1000 до 2000 руб. В скором времени на данном отделе автодороги будет организована работа патрульного экипажа, оснащенного технологией видеофиксации «Паркон». Обладателям авто, стоящих с несоблюдением Требований в регионе выделенной полоски, с течением времени по почте прибудут уведомления об уплате управленческого штрафа.

Стоит отметить, что облагораживание выделенных полос в Красноярске выполняется по городской концепции формирования пассажирского автотранспорта совместного использования на 2011 — 2015 годы c возможностью до 2020 года. По документу, выделенные полоски ожидалось осуществить на ул. Мира, Общественном и Копыловском мостах, и в регионе ул. Партизана Железняка — Металлургов. Последние левые полоски, выделенные для маршрутного автотранспорта, рекомендуется урезать от другой дороге. 

В Калуге началась комплектация нового Mitsubishi Outlander

На автозаводе PCMA Рус (ПСМА Рус), размещенном в Калуге, была собрана первая партия внедорожников Мицубиси Аутлэндер и отгружена в торговые центры. Авто выполняется по технологии общего цикла, включающей сварку и расцветку кузова.

В настоящее время уровень локализации изготовления Аутлэндер составляет 10% — это стекла, компоненты выхлопа, незначительные кузовные компоненты, сидения, и определенные компоненты для зала. По проектам формирования к 2014 году уровень локализации должен добиться 30%.

Отечественный Аутлэндер сменит на нашем рынке внедорожники японского изготовления, которые реализуются с августа 2014 г. Модель пользуется хорошим спросом — Мицубиси смогла осуществить не менее 8000 «Аутлендеров» нового поколения менее чем за 6 месяцев.

Начальная цена Мицубиси Аутлэндер составляет 969 тыс руб (2,0 л, ведущий привод), лучшая комплектация 2.4 Ultimate 4WD расценивается в 1,44 млрд рублей. Невзирая на локализацию изготовления, перемен в стоимости не предполагается.

  • Тест-драйв нового Мицубиси Аутлэндер от Drom.ru. Взросление

       

Аврора Партс — поставщик запчастей к сельхозтехнике

При выборе поставщика запчастей к сельхозтехнике необходимо учитывать ряд важных факторов, которые помогут обеспечить эффективное и бесперебойное функционирование агрегатов и машин парка. Успешное сотрудничество с поставщиком запчастей непосредственно влияет на продолжительность срока их эксплуатации, а также на уровень безотказности и качество работы техники. Подробнее про Аврора Партс читайте на сайте aa-p.ru.

Во-первых, при выборе поставщика следует обратить внимание на его профессионализм и опыт работы на рынке запчастей для сельхозтехники. Важно, чтобы компания имела хорошую репутацию и положительные отзывы от предыдущих клиентов. Рекомендации и рейтинги поставщика могут служить надежным источником информации о его надежности и качестве предоставляемых услуг.

Во-вторых, поставщик должен предлагать широкий ассортимент запчастей, включающий как оригинальные комплектующие, так и совместимые аналоги. Это даст возможность выбрать оптимальное соотношение цены и качества, а также учесть специфику сельхозтехники и особенности работы на конкретных объектах.

Третьим важным фактором является доступность и эффективность поставки запчастей. Надежный поставщик должен быть готов к оперативной отправке запасных частей в любую точку страны или даже за ее пределы. Также партнерство с компанией, которая оказывает услуги по доставке, может увеличить уровень сервиса и сэкономить время при покупке и замене запчастей.

Наконец, нельзя обойти вниманием вопросы гарантии и сервиса. Профессиональный поставщик запчастей должен гарантировать качество своей продукции, предоставлять гарантийный срок на запасные части и готовить квалифицированных специалистов для проведения ремонтных работ. Это позволит минимизировать простои техники и обеспечить ее бесперебойную эксплуатацию.

Таким образом, при выборе поставщика запчастей к сельхозтехнике необходимо учитывать опыт и репутацию компании, ассортимент предлагаемых товаров, доступность и эффективность поставок, а также условия гарантии и сервиса. Отделение времени на тщательный отбор поставщика поможет установить долгосрочные и надежные партнерские отношения, что является важным фактором для успешной эксплуатации сельхозтехники.

Ниссан улучшил модельный ряд NV350 Caravan кузовом Wide Body

В японских торговых центрах Ниссан Motor стартовал прием заявок на свежую модель NV350 Caravan Wide Body. Авто улучшил существующую серию микроавтобусов NV350, показанную в Токио в минувшем году.

NV350 Caravan Wide Body рекомендуется как в грузовом, так и в пассажирском виде. Версия «автобус» заключает до 14 пассажиров, снабжая им удобное расположение с огромным местом для ног. В грузовой комплектации высота погрузочной площадки составляет 1730 миллиметров (на 185 миллиметров больше, чем в стандартном «Караване»), но предельный размер грузового отсека — 8400 л.

Автобус вполне может быть оснащен или бензинным двигателем QR25DE, или экологически чистым дизельным агрегатом YD25DDTi. 2-я установка должна заинтересовать больше клиентов, в связи с тем что она не менее бюджетная — в испытательном цикле JC08 результативность топливного расхода составляет 11,8 км/л (8,5 л на 100 км).

Расценки на модель разнятся от 2 315 250 йен до 3 322 200 йен (865 миллионов — 1,24 млрд рублей. по нынешнему курсу).

Комплектация DX (грузопассажирский вариант)   Комплектация DX (грузопассажирский вариант) Комплектация DX (грузовой вариант)  Комплектация DX (грузовой вариант)   Комплектация DX (грузопассажирский вариант)      Комплектация DX (грузовой вариант)      

Начальная стоимость хетчбека Фольксваген Поло повышена до 450 тысяч р.

С конца 2012 года Фольксваген Поло хэтчбек обретет свежее обычное и дополнительное оснащение для разных модификаций: интегрированные магнитолы RCD 220 и RCD 320 следующего поколения в сборках Comfortline и Highline, усовершенствованную звукоизоляцию, модернизированный внешний вид радиоантенны и свежие функции.

Штатным оснащением Поло хетчбека в версии Comfortline будет интегрированная радиоустановка RCD 220 производительностью 4 х 20 Ватт с трехстрочным экраном, меню которого доступно на российском и британском языках, CD-проигрывателем с функцией MP3, радиоприемником (AM/FM), и разъёмами AUX, USB и для SD-карты.

Стандартный комплект оснащения для Highline, лучшей комплектации Поло хэтчбек, пополнен магнитолой RCD 320, которая различается от версии RCD 220 4-строчным экраном, и полномочиями синхронизации с iPod через USB, воссоздания документов в формате WMA и администрирования с поддержкой мультифункционального руля. Специально модификация Highline обрела кондиционер Climatronic.

Также, перемены заденут внешнего вида наружной радиоантенны.

Новая радиоустановка RCD220 будет предлагаться в роли функции для версии Trendline, но клиенты Поло хэтчбек Highline сумеют пополнить оборудование авто мультифункциональным рулевым колесом с функцией администрирования аудио. Для комплектации Highline с пакетом Премиум клиенты также сумеют купить теперь легкосплавное резервное колесо.

Кроме этого, в Поло хетчбеке улучшена звукоизоляция, например добавлены: звукоизоляционное покрытие капота и задних колесных арок, и звукоизоляция моторного щита и водостока в регионе фронтального стекла.

С учетом перемен начальная стоимость на Фольксваген Поло хэтчбек в комплектации Trendline составляет 449 900 руб, Comfortline — 530 100 руб, Highline — 594 500 руб.

Напоминаем, что авто был показан на рынке России в половине 2010 года, начальная цена версии Trendline тогда составляла 399 000 рублей.

RCD 220 RCD 320   

В РФ реализован 200-тысячный Хендай Солярис

Торжественный авто был реализован в Петербурге – в том же городке, где и был сконцентрирован

11 января 2012 года в РФ был реализован 200-тысячный Хендай Солярис. Торжественный хэтчбек достался покупательнице из Петербурга, которая в подарок обрела топливную карту на 100 л топлива, обратный парковочный радар на авто и сертификат на приобретение кофе-машины.

Реализации Хендай Солярис, производимого на автозаводе корейской компании в Петербурге, стартовали в марте 2011 года. в начале марта такого же года число реализованных авто выросло в дважды, но в мае Солярис в первый раз стал самой распространенной иностранной автомашиной на российском рынке. Данный титул авто с успехом доказал и по результатам декабря 2016 года. 

Хендай Солярис рекомендуется в РФ в 2-ух видах кузова (хэтчбек и 5-дверный седан), с 2-мя бензинными силовыми агрегатами (1,4 л и 1,6 л), 5-ступенчатой машинной либо 4-ступенчатой автоматической коробками передач. Расценки на Хендай Солярис стартуют от 443 000 руб.

Напоминаем, 100-тысячный Солярис был реализован менее месяца назад — в середине февраля 2012 года.  

Элементы по теме: сайт Хендай Солярис на Drom.ru.  

Торжественный авто был реализован в Петербурге – в том же городке, где и был сконцентрирован В добавление к авто клиентка обрела ряд дорогих презентов 

Классический телерепортаж с германского Essen Motorshow. Год 2012

Начало января — классические дни открытия известного тюнинг и мотор-шоу в Ессене, проходящего вот в течение 45 лет.

3 года тому назад шоу испытывало кратковременный упадок совместно со всем миром и авто индустрией. Залы тогда были полупустыми, но вместо щитов с машинами стояли магазины, в которых реализовывалась пища для необычных гостей. Однако упадок на первый взгляд прошел, Ессен мотор-шоу «отряхнулось», изменило собственную политику и снова замотало многоцветными красками.

Каждый год все более четко рассматривается их автоспортивное назначение, которое становится все более и более обдуманным и скоординированным. Арена в 7-м зале прекратила быть только местом тест-драйвов и неожиданных дрифтерских представлений. Сейчас сюда прибывают показать себя не только лишь некоторые тюнинг-ателье и команды, но также и целые гоночные серии, к примеру, в 2018 году в первый раз сюда прибыла серия КОЕ — King of Europe, которые создают состязания по дрифту, дрэгрейсингу и дилетантские заезды тайм attack.

Учредители шоу в 2018 году объявили 5 главных назначений:
— автомобильный спорт
— тюнинг
— спортивные стоковые машины
— традиционные машины
— байки

Однако огромная часть экспозиции отвечает нескольким назначениям. Это, бесспорно, динамический тюнинг, и в том числе в 2018 году БМВ М Power продемонстрировали гостям несколько вероятных пакетов по доводке для разных модификаций БМВ, и в том числе для купе 3 серии, 1 серии и Х6. Пакеты содержат в себе как возможности по тюнингу мотора, так и наружному улучшению авто.

По традиции главный стенд в одном из залов принадлежит компании Brabus, которая опять впечатляет лучшими версиями тюнинга двигателей как для автомобилей класса седан и купе, так и для кроссоверов. Один из ослепительных образцов — Мерседес С-Класса купе «Bullet», у которого с 6-литрового мотора би-турбо снято 800 л.с. при предельном тяге в 1420 Hm. Стоимость такой автомашины — 450 000 euro.

Свежие возможности для Вольво дала германская организация Heico Sportiv, специализирующаяся на тюнинге Вольво, которая хотя и не классифицируется формальным тюнинг-ателье шведской компании, как Polestar, все-таки, вполне качественно работает над машинами этого бренда.

Что же касается стоковых спорткаров, то в 2018 году под данную рубрику попало достаточно много изготовителей. Были показаны Шкода, Опель, Фольксваген, Форд, Ситроен, Рено, Мини Купер, Тойота и прочие. Специальным триумфом у гостей пользовался стенд Субару, которые продемонстрировали не только лишь BRZ и STI в необычном окрасе, но также и даже особую линейку С 206, ту, на которую давно облизываются все почитатели «Subaru», произведенную лишь на Японию и весьма урезанным тиражом.

Для тех, кто осознает прок в автомобильном спорте, наиболее любопытной стала коллекция гоночных традиционных авто 1953-1992 годов производства, чемпионов разных круговых и раллийных серий. В их числе были и машины Лемана, интернациональных авто-ралли и Формулы-1.

Самым дорогостоящим авто в коллекции стал Мерседес Бенц 300 SLR 1955 года производства с 3 литровым 8-цилиндровым мотором производительностью 300 л.с., который участвовал в нескольких символьных автогонках, и в том числе в Mille Miglia, Targa Floria и другие. За его рулевым колесом находились такие известные пилоты как Стирлинг Мосс и Хуан Мануэль Фанхио. Принадлежит авто компании Мерседес и его ориентировочная стоимость расценивается в 50 млрд фунтов.

2-й в данном перечне оказалась Феррари 250 MM 1953 года производства, победительница IV каррера panamericana mexica 1955 года, которой обладает барабанщик компании Pink Floyd Ник Мэсон, ценой 20 млрд фунтов. Она оборудована 3 литровым мотором с 12 цилиндрами и производительностью в 240 л.с. Со слов учредителя данной экспозиции мистера Роберта Газеркоула, Мэсон готов реализовать данный авто, однако ищет нужного клиента. Над заключительным предложением в 18 млрд фунтов он пока раздумывает, но тем временем эксплуатирует диковинную ferrari в стандартном режиме, выезжая на ней и в том числе за покупками.

Совместная стоимость данной коллекции равна приблизительно 130 млрд фунтов.

Более любопытной смотрится и иная коллекция — haute couture автомобилей-концептов и макетов. Здесь показаны как чисто выставочные эталоны, так и вполне военные автомашины вроде такого же Fornasari Рrototype, участвующего в гонках.

Восхищает незначительная, однако весьма удивительная выставка в Галерее Эссен Мессе, демонстрирующая необыкновенные и экзотические машины и байки, и коллекцию хот-родов. Там можно заметить самый короткий байк, построенный из 10-ти единиц и владеющий некоторыми силовыми агрегатами, весьма короткий и экзотический авто, сконструированный на базе 2-ух Мерседес Комби 300TD с применением частей от иных авто, и 2 весьма необычных фольксвагена жука, один из которых сделан в технологии скани (железного кружево) со стразами и кристаллами Сваровски, но 2-й — темный лакированный электродрэгстер, который проходит 402 метра за 9,51 сек и развивает скорость в 217 км/ч.

На ее фоне несколько автомашин из тестовой демонстрации E-Bay Моторс TuningXperience полностью теряются, но конкурс Hella Show and Shine Awards 2012, выдуманный, чтобы заинтересовать приватных тюнеров и проходящий в 5 раз, представляется, все-таки не спеша завертывается — из показанного десятка авто четверть была представлена в предыдущие годы, но свежие образцы абсолютно не потрясают ни уровнем, ни качеством собственного дизайна либо тюнинга.

Ну еще одна тематика, которую хочется обозначить в 2018 году — 50-летие модификации 911 известной германской марки Порше, которое отображено в одинаковой экспозиции в зале традиционных авто. Тут можно заметить, с чего все начиналось, чем завершается, и несколько наиболее красивых и знаменитых гоночных макетов Порше 911, одолевавших в самых крупных всемирных состязаниях.

Но что было в Германих в прошлых гг.?
— Эссен моторшоу 2008: самое крупное европейское авто-шоу спорта и тюнинга
— Essen Motorshow 2010: германская кунсткамера либо мекка автомобильного спорта?
— Осмотр европейского тюнинга с переломного Эссен моторшоу
— Осмотр азиатской демонстрации авто тюнинга Эссен мотор-шоу 2011

Астон Мартин DBR1 Cisitalia 202E  Ситроен ДжиТи Концепт Эсперо Sbarro Eight  Феррари 250MM Fornasari Racing Buggy                              Matra Simca MS670  Мерседес Бенц 300SLR Weismann спайдер 

Видео
Май 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Апр    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031