b17f4e81

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Специалисты из летной области могут предложить обождать с многочисленным внедрением беспилотных авто

Вереница ДТП при участии систем независимого регулирования посеяла обсуждение вопроса, появившуюся далеко за границы авто области. Так, по данной неприятности высказались и североамериканские специалисты по летной безопасности.

По словам специалистов, с внедрением технологий независимого регулирования в глобальные машины надо подождать. Ритмы формирования рынка беспилотных авто, которые стали доступны конечным покупателям, представляются специалистам чересчур мгновенными, так как огромная часть систем, обеспечивающих прямо регулирование авто, должна быть основательно улучшена, до того как дойти до глобального покупателя.

Так, в роли аналогичности специалисты приводят историю формирования автопилота в авиации. До того, чем системы из квалифицированных примеров попали в стоковые воздушные судна, прошло несколько десятков лет. Первые подготовки в данной области относятся к 1912 году. Через 2 года их начали проверять на ряде воздушных суднах в процессе Второй мировой войны. А в штатскую сферу они попали лишь в 1947 году.

И для регулирования самолетом с наиболее абсолютными автопилотами, экипаж проходит солидную подготовку. При этом автолюбители беспилотных авто пересаживаются со стандартных авто имея лишь стандартный комплект инструкций. Как говорят специалисты, автолюбители должны, по меньшей мере, понимать сам факт границы перспектив передовых систем независимого регулирования.

По версии учителя летной безопасности Института штата Огайо (Ohio State University) Шона Прухницки, давать в руки неискушенного человека авто со настолько трудной технологией «просто нелепо».

Власти США расследуют 1-ое летальное ДТП при применении автопилота Тесла Модель С

В процессе применения режима автопилота электромобиль Модель С попал в первую катастрофу, которая стоила автолюбителю жизни. Государственная администрация безопасности автодорожного автотранспорта (NHTSA) начала следствие неприятного события – рассказывает Тесла на своем официальном сайте.

ДТП случилось во Флориде 7 июня. Электрокар Модель С двигался по шоссе с подключенным режимом автопилота, который официально располагается на стадии испытания. Однако ни автолюбитель, ни автопилот не увидели на фоне ослепительного неба белый грузовой прицеп трейлера, который крутил направо с перекрестка перед электромобилем.

Удар пришелся на центр прицепа и фронтальное окно электрокара, в связи с чем умер 40-летний гражданин Огайо Джошуа Браун. Если б Модель С встретился с иными частями прицепа, то средства безопасности электромобиля могли бы уберечь жизнь автолюбителя – убеждены в компании.

«Это первый знаменитый пример с смертельным концом и активированным автопилотом на немного не менее 210 млрд км. Статистика стандартных североамериканских авто – смертельный финал в ДТП на каждые 150 млрд км. В прочих государствах – приблизительно на каждые 96 млрд км», – сообщает Тесла. Организация сама рассказала NHTSA об инциденте.

Глава Тесла Частица Маск принес сострадания семье мертвого автолюбителя.

Тойота Камри 2-й раз подряд представили самой североамериканской автомашиной

Издание Cars.com подвело результаты еще одного изучения «American-Made», которое по уровню локализации устанавливает наиболее «американские» машины на американском рынке. 2-й год подряд лидером хит-парада стал хэтчбек Тойота Камри.

В хетчбеке Тойота Камри, который производится на заводе в Джорджтауне, штат Кентукки, применяются детали от не менее чем 270 североамериканских поставщиков.

В перечень наиболее североамериканских автомашин могут угодить исключительно те модификации, степень локализации которых составляет более 75 %. В 2018 году в рейтинг попало лишь 8 модификаций, 5 из которых были резидентами японских организаций и только 3 — североамериканских.

Наиболее североамериканские модификации на американском рынке по словам Cars.com

Место Модель
1 Тойота Камри
2 Хонда Аккорд
3 Тойота Сиенна
4 Хонда Одиссей
5 Хонда Пилот
6 Шевроле Traverse
7 GMC Acadia
8 Buick Enclave

Эксперты Cars.com заметили, что 2-й год подряд в рейтинг наиболее североамериканских автомашин угождает менее 10-ти модификаций (в 2015 году их было 7), в то время как, к примеру, в 2010 году перечень был показан 29 машинами.

По другому рангу, построенному Вашингтонской бизнес-школой Когода, высочайший уровень локализации в Соединенных Штатах имеют североамериканские модификации Buick Enclave, Шевроле Traverse и GMC Acadia.

Dongfeng продемонстрирует на Столичном авто-шоу собственный свежий бонусный хэтчбек

Самое обидное – это в век сексуальной революции не иметь возможности реализовать свои сексуальные потребности, которые нередко заключаются не только в банальном: туда, сюда, обратно. Однако по здравому размышлению такой способ знакомства для секса никуда не годится, просто потому, что встретить на улице человека (женщину или мужчину), который был бы расположен завести с вами такого рода встречи – проблематично.

Японский производитель автомобилей Dongfeng Motor продемонстрирует на наступающем автомобильном салоне в городе Москва несколько собственных свежих модификаций.

Столичный интернациональный автомобильный салон 2016 года раскроет собственные двери в начале августа. Пока неясно, какие из всемирных производителей автомобилей посетят данное мероприятие, а какие нет, так как рынок России испытывает в настоящее время тяжелые времена. Однако руководство японского автоконцерна Dongfeng Motor полагает Россию одним из собственных основных рынков, таким образом брэнд Dongfeng будет представлен на ММАС 2016 во всей своей красе. Среди новостей, которые японский автомобильный гигант привезет в Россию, будет свежий представительский хэтчбек А9.

По сведениям отдела связи с общественностью Dongfeng, седан бизнес класса Dongfeng А9 – это первая премиальная модель брэнда, флагман модельной серии японской марки. Хэтчбек сконструирован на программы союза Пежо Ситроен, на той же, на какой сделаны французские модификации Пежо 508, Ситроен С5 и С6. Японский производитель автомобилей гарантирует клиентам нового А9 предельный уют и высочайшее качество, и общий комплект нужных для безопасности перемещения настроек.

В роли двигателя для А9 выбран бензинный двигатель производительностью 204 л.с., гармонирующий внутри хетчбека с 6-ступенчатой смешанной АКПП. У АКПП, совершенного на базе одной из версий системы Аllison АТ6 III, есть различные режимы перемещения, включая «снег» и «спорт». Мотор хетчбека употребляет всего 6,6 л на 100 км пути.

Список оборудования содержит электронный лагерный тормоз, технологию запуска мотора с клавиши, технологию циркулярного осмотра, массажные сиденья первого и 2-го ряда, акустику с двенадцатью динамиками. Тем не менее, это лишь в предельной комплектации. Какие функции будут входить в перечень стандартного оснащения, пока не докладывается.

Стажеры Шкода спроектировали свежий 2-дверный седан

Чешская организация Шкода продемонстрировала собственный свежий классический 2-дверный седан, который был спроектирован компанией воспитанников технологического училища брэнда. Авто называется Atero и на его подготовку ушло 6 месяцев. Образованием автомашины занималась бригада из 26 абитуриентов.

Протяженность модификации составляет 4,3 метра. Внешний вид авто напоминает Рапид Спейсбек. Средние стойки перемещены назад, а крен задних стоек стал виднее. Наклон крыши авто в задней части стал стартовать прежде, а оконная черта, длящаяся за дверями, нацелена наверх.

Авто оборудован 1,4-литровым бензинным двигателем производительностью 125 л.с.. Двигатель действует с 7-ступенчатой коробкой переключения передач DSG.

Раньше чешская организация Шкода продемонстрировала собственный свежий роадстер, который был спроектирован компанией стажеров под управлением старшего дизайнера марки Йозефа Кабана. Авто называется CitiJet и сделан на основе Ситиго. На образование новинки у абитуриентов ушло всего около 6 лет. CitiJet обрел сине-белую расцветку кузова, и лишился крыши и задних кресел.

Роадстер оборудовали 16-дюймовыми колесными дисками из легкого сплава, ясно покрашенными в ярко-красный оттенок тормозными суппортами, 2-мя выпускными патрубками, и светодиодной подсветкой дна. Внутри у новинки установлен 75-сильный 1,0-литровый мотор от обычного Ситиго. Также, авто оборудовали новой 300-ваттной аудиосистемой.

Второй модификацией, сделанной абитуриентами Шкода, стал вседорожник FUNStar. Авто сконструирован на основе Фабия 3-го поколения. Автомашина обрела повышенную главную стойку, 18-дюймовые диски колес, светодиодную подсветку дна, свежую радиаторную решетку и светодиодную оптику. Также вседорожник оборудуется обновленной аудиосистемой с 200-ваттным сабвуфер и модернизированной информационно-развлекательной технологией с жидкокристаллическим дисплеем. Первоначально на FUNstar предполагалось установить 1,8-литровый мотор TSI, но двигатель оказался чересчур огромным для вседорожника. В конечном итоге юные техники остановили собственный выбор на 1,2-литровом бензиновом двигателе TSI. Производительность мотора пока неведома. Двигатель действует вместе с 7-ступенчатой DSG с 2-мя сцеплениями.

В Соединенных Штатах реализуют первый образец роадстера Шелби Cobra

На продажи североамериканского аукциона RM Sotheby?с поставят эксклюзивный роадстер Шелби Cobra CSX 2000. Это первая «Кобра», сконструированная североамериканским пилотом и механиком Кэрролом Шелби.

Уникальная Шелби Cobra возникла в 1962 году, когда Шелби приспособил автошасси английского спорт-кара AC Ace под 4,2-литровую «восьмерку» Форд Windsor производительностью 260 л.с.. Роадстер мог разгоняться с места до 96 км/ч за 4,2 сек, а на прохождение дрэговой дистанции в четверть километра (402 метра) уходило 13,8 сек.

Шелби Cobra CSX 2000 применялась в роли «площадки» для последующих исследовательских работ и исследований, предоставлялась автомобильным изданиям для тест-драйвов, и ставилась на показ на огромном количестве предметных событий в Соединенных Штатах. Родстером обладал сам Кэррол Шелби вплоть до собственной гибели в 2012 году.

«Когда речь идет об североамериканских спорткарах, то Шелби Cobra CSX 2000 просто не имеет себе равновеликих. Его знаменательную значимость и воздействие на будущее формирование спортивных автомашин в мире сложно переоценить», — заметил представитель аукциона RM Sotheby?с.

Продажи состоятся 19 сентября в городке Монтерей, штат Калифорния. Базовая стоимость лота пока не именуется, но ожидается, что это будет «очень крупная сумма». На этом же аукционе будут выставлены 6 традиционных гоночных автомашин компании Форд, совместная базовая стоимость которых превзойдет 11 млн долларов США.

Вчера в Киеве начнет работать сервис Uber — альтернатива своему авто

Один из наиболее бесславных сервисов ближайшего времени Uber в пятницу, 30 июля, начал работу в Киеве. Собственную бесславную известность дополнение приобрело потому, что услуги, которые им предоставляются, обходятся клиенту выгоднее, чем подобные, однако таксомоторных организаций, плата происходит картой. Еще важный плюс — это вероятность прослеживать подведение авто, которое выбрано. Однако Uber вряд ли может соперничать с таксистами-индивидуалами по стоимости — все же у обслуживания есть достаточно большие условия, которые не сумеют растянуть обладатели «корчей». В мире Uber называют подменой своему авто и предсказывают ему быструю известность. В то же самое время, в Uber хотят по крайней мере сначала содержать «высоту» и не впустят кого-попало в автолюбители.

Чтобы стать таксистом Uber, нужно просто установить на телефон аналогичное дополнение и иметь автомашину, возраст которой не превосходит 5-и лет. На Украине Uber будет работать лишь с автолюбителями, у которых есть лицензия на извоз и справка о несудимости. Если мастер желает работать с организацией прямо, то ему нужно утвердиться в роли ФОП (физическое лицо-предприниматель). В роли замены, автолюбители могут работать через посредника, который будет брать за собственные услуги комиссию.

Заказчику дополнения надо лишь показать маршрут, по которому ему нужно проехать, и он может онлайн смотреть за перемещением автомашины, которая поехала за ним. Предзаказ приобретает обозримый к месту вызова автолюбитель. Чтобы взять предзаказ, у шофера есть 10-12 сек, по-другому заявка заказчика будет передана другому.

В тех государствах, где возникал Uber, его работа вызывала многие протесты таксистов. Не выбился из привычных рамок и Киев. Но расценки на туры через Uber не потрясают сверхдоступностью: подача 25 гривен, 4,5 гривен/км и 0,4 гривен в минуту. Стоимость устанавливает система, а не автолюбитель. Плата происходит безналично.

Стартовало производство кабриолетов Volkswagen Golf

С конвейера завода концерна Volkswagen, расположенного в немецком Оснабрюке и созданного на базе предприятия кузовного ателье Karmann, сошел первый экземпляр кабриолета Golf.

На мероприятии, посвященном запуску производства этого автомобиля, присутствовали президент Германии Кристиан Вульф, премьер земли Нижняя Саксония Дэвид Макалистер и председатель совета директоров VW Мартин Винтеркорн.

В предприятие в Оснабрюке, способное выпускать до 100 тысяч автомобилей в год, концерн Volkswagen планирует вложить 300 миллионов евро. Помимо кабриолета Golf на этом заводе в ближайшем будущем планируется наладить производство спорткаров Porsche Boxster и Cayman.

Отметим, что кузовное ателье Karmann в середине 2009 года из-за финансовых трудностей было вынуждено попросить защиты от кредиторов и затем продать свой бизнес. Покупателем выступил концерн Volkswagen.

Мировая премьера кабриолета VW Golf состоялась в начале марта на моторшоу в Женеве. Автомобиль получил мягкую крышу, которая при помощи электрогидравлического привода способна на скорости до 30 километров в час складываться в специальный отсек в багажнике за 9,5 секунды. Открытый Golf предлагается в Европе с шестью двигателями мощностью от 105 до 210 лошадиных сил.

Базовая цена на новинку в Германии составляет 23 тысячи 625 евро.

Volkswagen Routan отзывают из-за проблем с замками зажигания

Совсем недавно концерн Chrysler объявил о проведении в Штатах масштабной сервисной кампании, касающейся почти 250 тысяч минивэнов Town & Country, Grand Caravan и Journey.

И вот теперь из-за тех же проблем с замками зажигания фольксвагеновцы вынуждены инициировать отзыв своего однообъемника Volkswagen Routan, идентичного с технической точки зрения первым двум моделям.

Согласно сообщению Национального управления по дорожной безопасности США, начиная с апреля текущего года немецкий автопроизводитель отзовет 12 612 своих минивэнов, выпущенных в период с октября 2009 по июнь 2010 года на канадском заводе в Виндзоре. У попавших под подозрение автомобилей будет проверен и при необходимости бесплатно заменён новым замок зажигания.

Этот главный виновник отзыва уже четырех моделей на североамериканском рынке из-за плохой фиксации положения ключа вследствие износа может привести к самопроизвольному отключению мотора. По жалобам владельцев таких машин, ключ в замке зажигания от вибрации способен самопроизвольно переключиться из положения On в ACC, заглушив двигатель даже во время движения машины.

Совместный выпуск моделей может не только экономить затраты на их разработку, но и создавать общие проблемы.

Porsche готовит к выходу модель 550

В Porsche всерьез раздумывают о том, чтобы выпустить идеологического преемника модели 356.

Ожидается, что это будет легкий компактный родстер, который может занять в модельном ряду марки место на ступень ниже модели Boxster.

Porsche 356 в свое время стал одной из самых успешных моделей марки благодаря невысокой цене и выдающимся ездовым характеристикам. Сейчас в Цуффенхаузене всерьез подумывают о выпуске самой доступной модели, которая могла бы считаться идеологическим преемником родстера. Предположительно, она будет названа Porsche 550.

По сообщениям ряда западных СМИ, выход новинки намечен на 2014 год. Ожидается, что родстер получит складную тканевую крышу и один или два компактных наддувных мотора. Пока сообщается об 1,6-литровом четырехцилиндровом турбодвигателе, развивающем около 200 лошадиных сил. Благодаря среднемоторной компоновке Porsche 550 также будет отличаться отточенными ездовыми характеристиками, а за счет малого веса (около 1200 кг) — убедительной динамикой.

Само собой, родстер получит как механическую КПП, так и фирменного «робота» PDK. Однако главное достоинство будущей новинки в том, что она будет стоить примерно на 8 000 евро меньше, чем Boxster.

Видео
Май 2021
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Апр    
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31