b17f4e81

Архивы рубрики ‘Статьи’

Impul спроектировал тюнинг-кит для мирового хетчбека Ниссан Санни/Альмера/Latio

Организация Impul продемонстрировала собственный комплект девайсов, специально разработанный для нового мирового хетчбека компании Ниссан. Данный авто первоначально был показан как Санни в КНР, потом как Верса в Соединенных Штатах, как Latio в Японии, но на днях прошла его премьера в Малайзии под маркой Альмера.

На дебютном показе Ниссан Альмера в Малайзии вместе с серийными версиями модификации появились версии в тюнинге от Impul. За 9500 малазийских ринггитов (около 97 тыс руб) Impul предлагает особенную радиаторную решетку, комплект обвесов по кругу, обратный интерцептор, прекрасный и громкий глушитель, пониженную на 25 миллиметров спортивную подвеску и литые колесные диски размером 16 либо 17 дм.

Необходимо отметить, что сам авто стоит в Малайзии от 66 800 до 79 800 ринггитов (684-817 тыс руб).

Организация Impul — японский изготовитель тюнинга, который специализируется на доводке авто марки Ниссан. Организация была образована в 1980 году г-ом Хосино Кадзуёси, японским пилотом, участником Формулы-1, тест-пилотом автоконцерна Ниссан.

                   

Заказать авто с Кореи с аукциона

Закупка автомобилей с аукционов в Южной Корее стала популярным способом для получения качественного транспортного средства по разумной цене. Южнокорейские автомобили известны своей надежностью, современными технологиями и высоким уровнем комфорта, что делает их привлекательными для покупателей во многих странах. Процесс закупки авто с аукционов требует внимательности и знаний, чтобы избежать нежелательных рисков и получить максимальную выгоду.

Основной этап в этом процессе — выбор подходящего аукциона. В Южной Корее существует несколько крупных аукционных домов, таких как KAA (Korea Auto Auction) и AJ (Autoauction), которые предлагают широкий ассортимент автомобилей различных марок и моделей. Эти аукционные дома предоставляют подробные отчеты о состоянии автомобилей, включая данные о пробеге, истории обслуживания и возможных повреждениях. Внимательное изучение этих отчетов помогает покупателям принимать информированные решения и избегать неожиданных затрат на ремонт. Заказать авто с кореи с аукциона можно на сайте premier-autoasia.ru.

Важным аспектом также является понимание форматов торгов, которые могут быть как очными, так и онлайн. Современные технологии позволяют участвовать в аукционах удаленно, что особенно удобно для международных покупателей. Однако, учитывать временные зоны, языковые барьеры и различия в правовых системах — важные составляющие успеха. Многие компании предлагают свои услуги по представительству на аукционах, проверке состояния автомобилей и организации их транспортировки, что значительно упрощает процесс для конечных покупателей.

Не стоит забывать о таможенных и административных процедурах, которые необходимо учитывать при импорте автомобиля из Южной Кореи. Каждая страна имеет свои требования, касающиеся сертификации, налогообложения и адаптации транспортных средств к местным стандартам. Заблаговременное изучение этих требований и правильное оформление всех документов помогут избежать задержек и дополнительных расходов. Подходя к процессу с вниманием и знанием всех тонкостей, можно выгодно и безопасно приобрести качественный автомобиль с южнокорейского аукциона.

Причины использования накрутки жалоб в Instagram

Instagram стал одной из самых популярных социальных сетей в мире с миллиардами активных пользователей. В результате он стал ценным инструментом для бизнеса и частных лиц для продвижения своих продуктов и услуг. Однако с ростом конкуренции некоторые пользователи для получения преимущества прибегают к теневой тактике, например, к покупке фейковых подписчиков и лайков. Одной из таких тактик является использование нитификации жалоб или «накрутка жалоб» на русском языке. Если вас интересует накрутка жалоб инстаграм, обратитесь на сайт mediahype.com.ua.

Уведомления о жалобах в Instagram — это функция, которая позволяет пользователям получать уведомления, когда кто-то оставляет жалобу или отрицательный комментарий к их публикациям. Некоторые пользователи начали злоупотреблять этой функцией, используя автоматических ботов, чтобы оставлять фальшивые жалобы на посты своих конкурентов. Это известно как «накрутка жалеб» или взлом жалоб.

Существует несколько причин, по которым некоторые пользователи могут использовать уведомление о жалобах ради собственной выгоды:

1. Чтобы нанести ущерб репутации конкурентов: оставляя фальшивые жалобы на сообщениях конкурентов, пользователь может нанести ущерб своей репутации и заставить потенциальных клиентов дважды подумать об использовании их продукты или услуги.
2. Искусственно преувеличивать свою вовлеченность. Когда пользователь получает уведомление о жалобе, он с большей вероятностью вступит в контакт с публикацией, оставив комментарий или поставив лайк. Используя ботов для отправки ложных жалоб, пользователь может искусственно повысить свою вовлеченность и сделать свои публикации более популярными.
3. Получить несправедливое преимущество. В мире социальных сетей популярность и вовлеченность — это все. Используя уведомление о жалобах, чтобы нанести ущерб своим конкурентам и искусственно раздуть свою вовлеченность, пользователь может получить несправедливое преимущество и увеличить свои шансы на успех.

Однако важно отметить, что использование уведомлений о жалобах таким образом неэтично и противоречит условиям обслуживания Instagram. Instagram предпринял шаги по выявлению и наказанию пользователей, совершающих такое поведение, включая временное или постоянное отключение их учетных записей.

В заключение отметим, что хотя уведомление о жалобах может быть полезной функцией Instagram, важно использовать ее этично и в соответствии с условиями обслуживания платформы. Использование ботов для оставления фейковых жалоб на посты конкурентов не только неэтично, но и может повлечь за собой штрафные санкции со стороны Instagram. Вместо этого пользователям следует сосредоточиться на создании высококачественного контента и искреннем взаимодействии со своей аудиторией, чтобы построить свою репутацию и увеличить число подписчиков.

Дни открытых дверей в автомобильном салоне Ленд Ровер

8 и 9 января в торговом центре Ягуар Ленд Ровер компании «МАКС-моторс» пройдут Дни открытых дверей, посвященные модернизированному Фрилендер 2.

Модернизированный Фрилендер 2 выходит на свежую эволюционную ступень. Все проверки он готов преобразовать в интересное похождение.

Модернизированная наружность. Передние фары с красивой чертой светодиодов. Свежий, не менее шикарный зал с перспективой индивидуализации в образе Dynamic*. Роскошная и эргономичная приборная доска. Камера заднего вида и система предпускового обогрева. Роскошный мультимедийный комплекс MeridianTM. Старт без ключа, электронный лагерный тормоз и большое количество иных ослепительных штрихов, с которыми Фрилендер 2 способен сделать наиболее великолепную окружающую среду при любой погоде. Но благодаря новому 240-сильному 2-литровому бензиновому агрегату** он стал еще производительнее и дешевле.

Изучите тест-драйв в эти дни открытых дверей и воспримете превосходства авто лично.

Доскональную информацию можно уточнить в «МАКС-моторс» по телефонному номеру: (383) 362-20-09.

*Dynamic — комплектация авто в спортивном образе. ** Доступен для предзаказа на сборках SE, HSE и Dynamic.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

 

Тойота продемонстрировала видео-тизер нового RAV4

Организация Тойота обнародовала длинный видео-ролик, рекламирующий следующее поколение внедорожника RAV4. Если приглядеться, на видео можно даже пересмотреть определенные детали авто — передние фары, стоп-сигналы, радиаторную решетку, панель устройств.


  

Формальный первый опыт авто пройдет утром 28 декабря в Лос-Анджелесе на Интернациональном автомобильном салоне.

Тюнинг-версию Lexus LS продемонстрируют на Эссен Мотор Шоу

В конце января на тюнинг-шоу в Эссене пройдет первый формальный показ спортивной версии хетчбека Лексус LS460, спроектированной в компании Тойота Моторспорт GmbH (TMG). Раньше данный авто был замечен около автотрассы Нюрбургринг.

Спорт-седан будет называться TMG Спортс 650 концепт, где 650 — предельная производительность авто. Концепт оснащен 5,0-литровым мотором V8 с парным турбо наддувом. На 5460 об/мин его вращающий момент достигает предельных 765 Hm, на 6500 об/мин нужно предельная производительность в 478 кВт (650 л.с.), на планке 7450 об/мин стартует алая область.

Передача — 8-ступенчатая, специально настроенная на передачу огромного тяги. У коробки есть 3 автоматических режима работы, и вероятность ручного выбора скоростей. Вес авто меньше не стал — он немногим превосходит 2 тонны, тем не менее не менее производительная силовая передача сделала возможным существенно улучшить динамику. Хэтчбек разгоняется до 100 км/час за 3,9 сек, его предельная скорость составляет 320 км/час.

Зал авто не был подвержен специальным версиям. Как говорят создатели, TMG Спортс 650 как и прежде предлагает пассажирам уют на уровне прекрасного лимузина, однако при этом он может прекрасно себя показать и на треке. Стоимость автомашины пока не оглашена.

Эссен Двигатель Шоу, на котором пройдет показ супер-седана, будет проходить с 1 по 9 января. Классический телерепортаж с места происшествий читайте на Drom.ru в следующем месяце.

       

Ярмарка Форд на Немировича-Данченко!

Декабрь — это заключительный год весны, где ночи каждый день все потемнее и прохладнее. До нового года остается меньше времени, и все большее число людей начинают думать о подарках для собственных родимых и близких.

ДЦ Форд на Немировича-Данченко, 145/5 также обожает собственных заказчиков и готов делать хорошие подарки всем обитателям и посетителям города Краснодар сейчас!

Ночью с 29 на 30 декабря с 21.00 до 01.00 мы ведем Акцию распродажи платных авто Форд!

В данную ночь у любого заказчика есть эксклюзивная вероятность приобрести авто с пользой.

Вечернее время в Краснодаре — самый удобный момент для покупки авто, так как до автосалона можно добраться, избегая пробки. И более того, как раз 29 декабря мы способны будем сделать заказчикам особые предложения, которые в точности будут увлекательнее, чем то, что рекомендуется днем. Машины Форд Транзит (маршрутное такси), Форд Коннект, Форд Транзит (вагон ) будут реализовываться по расценкам, объективным лишь одну ночь в году.

Лишь 29 декабря на модификации платного автотранспорта будет действовать стоимость ниже, чем предлагает завод-изготовитель.

Также, по просьбам наших заказчиков, мы увязали специально50 легковых машин Форд с экономией до 300 000 рублей.*, участвующих в ночной акции распродажи. В данный перечень вошли такие популярные модификации как: лидер отечественных реализаций С-сегмента Форд Фокус , авто бизнес класса Форд Мондео, и Форд Куга, Форд Галакси, Форд СMAX и разумеется североамериканская легенда Форд Эксплорер.

Любого заказчика ожидает хороший подарок ожидает. Для того, чтобы купить авто по эксклюзивной стоимости Вам будет довольно оставить в данную ночь только предоплату — общий расчет будет можно выполнить в дальнейшие действующие дни*.

Если вы достаточно давно планировали приобрести свежий авто, не считали времени и возможности, то данная ночь специально для вас. Покупка в любое время, когда некуда торопиться, и по невообразимой стоимости!

Сделайте оптимальный выбор. Форд на Немировича-Данченко, 145/5.

Доскональная информация по тел. +7 (383) 362  000  2

* — Детали у консультантов автомобильного салона.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Жаркие выходные с компанией МАКС-Моторс!

В обозримые выходные 24 и 25 декабря 2012 г. авто компания МАКС-Моторс заявляет о Горячих выходных во всех Торговых центрах!

На днях вас ожидают:  неописуемо оптимальные расценки на получение авто, эксклюзивные критерии на техобслуживание, поездки на гарантийных станциях, особые критерии на дополнительное оснащение и девайсы!

Мы будем рады лицезреть Вас в наших автомобильных салонах:

Торговый центр Ягуар Ленд Ровер: Станционная, 88, (383) 362-20-09 http://www.landrover.maksmotors.ru/, http://www.ягуар.maksmotors.ru/

Торговый центр Мазда: Немировича-Данченко, 145/5, (383) 362-10-00
http://www.mazda-novosibirsk.ru/

Торговый центр Форд: Немировича-Данченко, 145/5, (383) 362-00-02 http://www.ford-nsk.ru/

Торговый центр Рено: Ул. Автогенная, 134, (383) 362-13-62, 362-20-08 http://www.рено.maksmotors.ru/

Торговый центр Фольксваген: ул.Кирова, 274, (383) 262-51-11 http://www.nsk-vw.ru/

Торговый центр Шкода: Загородная, 42, (383) 362-23-62 http://www.skoda-maksmotors.ru/

Торговый центр Мицубиси Моторс: Станционная, 88, (383) 362-11-22 http://nsk-mitsubishi.ru/

Торговый центр Субару: Станционная, 17, (383) 362-11-17 http://www.nsk.субару.ru/

Торговый центр УАЗ: Кирова, 276, (383) 262-02-02 http://www.uazsp.ru/

Торговый центр Русские автобусы: Нижегородская, 268 http://www.uazsp.ru/

Гарантийный центр МАКС-моторс: Добролюбова, 1, (383) 362-26-22 http://www.maks-service.ru/

Мультибрендовая авто компания МАКС-Моторс — официальный представитель Ягуар, Ленд Ровер, Мазда, Мицубиси, Форд, Субару, Шкода, Рено, Фольксваген, УАЗ и Русские автобусы.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

     

Осмотр авторынка Краснодара: ищем внедорожник ценой 600-650 руб

Приходит зима, но в данный момент как никогда в жизни важными делаются машины с большим дорожным просветом, приводом на все колеса и другими удобствами, позволяющими автолюбителю легко завоевывать занесенные автодороги и тяжелое бездорожье. В связи с этим проверка сайта Drom.ru приняла решение проанализировать виды выбора вэдовых старых внедорожников, попадающих в расчет 600-650 тыс руб. Точкой изучения был выбран авторынок города Краснодара. К слову, обмолвимся, что в наш осмотр попадут не лишь машины класса SUV, но также и несколько кроссоверов, которые за означенные денежные средства считаются вполне любопытной заменой кроссоверам в чистом виде.

Надо сказать, недавно Drom.ru издавал весть о том, что внедорожники и кроссоверы занимают не менее 30% рынка России. Говорилось о свежих внедорожниках, но, и в секторе старых авто класса SUV очевидно выслеживается развивающийся каждый год энтузиазм клиентов к таким автомобилям. И это невзирая на условную дороговизну внедорожников по сопоставлению с легковыми авто, так как стоимость многих из них сравнима со ценой настоящего кроссовера, но доступность располагается не на настолько хорошем уровне. Тем не менее, очень многие полагают, что для стандартного жителя города проходимости среднего внедорожника достаточно, и мы не будем с этим препираться.

Для удобства мы приняли решение оформить некоторый рейтинг предлагаемых на реализацию видов по маркам авто, с переходом от наиболее элитных «кроссов» (и, как следствие, наиболее старших по возрасту) к не менее экономным, следовательно и не менее новым модификациям.

В отдельности стоит отметить, что за тот момент, что мы не вели исследовательских работ автомобильных рынков, в целом, картина не в особенности поменялась. К образцу, неких новых модификаций внедорожников, попадающих в наш расчет, в реализации на региональном рынке не вышло. Они все, обычно, нам известны, испытаны временем и дорогами, и выбор среди этих модификаций невозможно представить весьма широким. Расценки также остались сравнительно надежными, но, линия к незаметному росту цен вэдовых модификаций с большим дорожным просветом по мере приближения снегов и морозов летает в воздухе.

Наверное, одной из наиболее элитных модификаций нашего хит-парада, которой мы дали 1-ое место, стал Лексус RX300. При этом, на 1-ое место он попал не только лишь потому, что за 600-650 тыс руб у нас есть возможность купить такую модель лишь 2000-2001 года производства, но также и потому, что как раз RX считается одной из наиболее довольно часто встречающихся модификаций на авторынке Краснодара.

 

Но в случае если расценки на Лексус RX300 более-менее размеренны и понятны, то вот с порядком ценообразования на его «праворульного» собрата Тойота Harrier появляются вопросы. Любопытно, что вэдовые версии данной модели 1999-2001 года производства можно повстречать в реализации как по 500, так и по 600 тыс руб. При этом, стоимость авто особенно не находится в зависимости ни от года производства авто, ни от размера его мотора, ни даже от вида привода. В целом за такой авто 2001-2002 года производства с 4WD просят от 580 до 630 тыс руб. Обычно, это будет 3-литровая версия Тойота Harrier, однако редко в реализации попадаются и 2,4-литровые версии.

 

Вторая нынче очень распространенная и довольно часто встречающаяся на авторынке Краснодара модель от Тойота — это Тойота Хайлендер. В общем, стоимость этого внедорожника 2001-2003 годов производства (выделяем, что мы оцениваем лишь вэдовые версии) хочет к планке в 620-650 тыс руб. Тем не менее, временами попадаются и немного не менее дешевые виды ценой в 600-620 тыс руб, которые, по всей видимости, «уходят» быстро.

 

Что же касается примера «Хайлэндера» с левым рулевым колесом под наименованием Тойота Kluger, то ценники на данную модель были не такими уж и невысокими по сопоставлению с Хайлендер. В большинстве примеров стоимость версии «Клюгера» 2001-2002 годов производства перекачивает за 600 тыс руб. При этом, если «Хайлэндеры» в реализации можно повстречать, в основном, 3-литровые, то Тойота Kluger возможно окажется в версии с мотором размером 2,4 л приблизительно в половине примеров.

 

Любопытным видом для рассмотрения в случае наличия расчета в 600-650 тыс руб будет такая модель, как Мицубиси Пахеро и его собрат Montero. Обычно, такой кроссовер 2000-2001 годов производства с правым рулевым колесом можно находить, располагая суммой приблизительно в 580-600 тыс руб. В большинстве примеров это будет бензинная модификация «Паджеро» с 3,5-литровым двигателем и «автоматом», но, виды с МКП также попадаются, впрочем и намного намного реже. За 650 тыс руб к реализации как правило предоставляются такие машины 2002-2003 года производства. Дизельные же версии данной модели в Краснодаре встречаются довольно нечасто, так как, вероятно, не в особенности знамениты у клиентов. Виды MMC Пахеро 2000-2003 годов производства с левым рулевым колесом также, к слову, попадаются не так и довольно часто, можно сообщить, что в данном сегменте рынок, преимущественно, наполнили леворульные виды данной модели.

 

Образуя данный осмотр, мы пришли к идеи, что стоит сообщить и такую модель, как БМВ Х5, которая в последние годы учащается по продажам, воспользовавшись все более и более развивающимся спросом у клиентов. Разумеется, преимущественно расценки на Х5 2000-2001 годов производства колеблются в регионе планки в 680-690 тыс руб, однако временами попадаются виды и за 650, и за 600 тыс руб. К слову, интересно, что в сутки посещения редакцией Drom.ru авторынка Краснодара нами не было найдено ни одного Х5, удовлетворяющего нашим условиям по расчету. В основном, такие машины реализуются через объявления в интернете.

Надо сказать, о необходимости покупки 10-12-летнего БМВ X5 за незначительные денежные средства на форумах Drom.ru временами разжигаются горячие и объемистые обсуждения вопроса, но, тематика технологического положения авто, реализующихся по стоимости существенно ниже среднерыночной, — это тематика для автономной публикации, и в нашем обзоре мы ее прикасаться не будем.

До того как пройти к не менее «новым» и, как следствие, дешевым модификациям нашего хит-парада, практически несколько замечаний к примеру о 2-ух внедрожниках от Тойота, которые, невзирая на обычно очень приличный возраст, до сих пор считают собственных поклонников. Один из них — праворульный Тойота Хайлюкс Surf. Несмотря на то что данная модель встречается в реализации не так и довольно часто, однако, имея в наличии сумму приблизительно в 570-580 тыс руб, можно постараться отыскать такой авто приблизительно 2000 года производства.

 

2-й вариант — это Тойота Ленд Крузер Прадо. Впрочем, необходимо отметить, что за 600-650 тыс руб с правым рулевым колесом можно купить такой авто лишь 1997-98 годов производства. Версии в реализации находятся многообразные — дизельные, бензинные, с АКП и МКП. Такой же авто с левым рулевым колесом за 600 миллионов, обычно, будет на несколько лет младше. Тем не менее, взглянем лучше на не менее «юные» внедорожники, которые мы можем купить за наши денежные средства.

Одним из подобных образцов может считаться популярный Ниссан Икс-Трейл, за леворульный вариант которого 2004-2005 года производства как правило именно и просят от 620 до 650 тыс руб. Большинство этих авто оборудовано коробкой автомат в сочетании с двигателем размером 2,0 либо 2,5 л. За праворульные примеры модификации как правило просят в регионе 580 тыс руб, временами (в случае неотложной реализации) такой авто можно найти и за 550 тыс руб.

 

 

Хорошим видом будет и Suzuki grand vitara. Данная модель довольно часто встречается на авторынке района и, обычно, ценник за такую автомашину 2004-2005 года производства начнется с планки в 550-580 тыс руб, однако почти никогда в жизни не достигает до 600 миллионов. Но за 650 миллионов можно смотреть «Витару» приблизительно 2006 года производства. Бензинные 2 л плюс АКП — вот портрет основной массы Suzuki grand vitara, предлагаемых к реализации.

Наверное, более довольно часто встречается в реализации и иная модель Сузуки — Suzuki grand vitara XL-7. Такие автомашины 2004-2005 годов производства как правило оцениваются в сумму от 620 до 660 тыс руб, многие из них оборудовано бензинным двигателем размером 2,7 л в сочетании с автоматической коробкой.

 

Субару Форестер также вполне угождает в наш расчет, так как за 600-650 тыс руб (но временами и выгоднее) можно купить леворульную версию данной модели 2004-2005 года производства с 2-литровым мотором и «автоматом». Тем не менее, версии с МКПП также попадаются в реализации довольно часто.

К слову, версии Субару Форестер c левым рулевым колесом в реализации встречаются очень довольно часто, намного намного чаще, чем среди иных модификаций в данной ценовой категории. Обычно, за «Форик» 2004-2005 годов производства с левым рулевым колесом просят от 540 до 580 тыс руб исходя из положения и комплектации, однако бывает, что попадаются и не менее дешевые виды.

Еще один неплохой вариант обыденного внедорожника — это Тойота RAV4. За такую 5-дверную модель 2004 года производства с правым рулевым колесом и бензинным 2-литровым двигателем клиенту предстоит дать порядка 620-650 тыс руб.

 

 

Приблизительно в аналогичную сумму менеджеры рассматривают и Хонда CR-V. Например, 2-литровый CR-V 2003 года производства с правым рулевым колесом стоит около 610-620 тыс руб. А ценники на данную модель 2005-2006 года производства начнутся с 670 тыс руб.

Достаточно хорошо по расценкам сравнивая с вышеприведенными версиями смотрятся «корейцы». К примеру, Хендай Туссан. В случае наличия суммы в 630-650 тыс руб можно уверенно находить такой авто 2006-2007 года производства. Бензинный 2-литровый двигатель (нечасто 2,7) плюс АКП — в массе собственный как раз такие попадаются в реализации в Новосибирской области.

 

Приблизительно в эти же денежные средства обойдется и СанЙонг Кайрон 2007 года производства. Тогда «Кайрон» будет оборудован дизельным 2-литровым мотором в сочетании с автоматической КП.

Вторым видом, который пришел бы под наш расчет, возможно окажется СанЙонг Актион Спортс, «дизельно-автоматная» модификация которого 2008 года производства стоит порядка 630 тыс руб.

Тут же можно сообщить и Киа Соренто, который, хотя и не смотрится настолько интересно по стоимости сравнивая с иными собственными корейскими собратьями, однако также возможно окажется вполне оптимальным видом. За «Соренто» 2004 года производства обычно требуют сумму в регионе 600-640 тыс руб. Большинство реализуемых авто, агрегированы дизельным 2,5-литровым мотором и коробкой автомат. Бензинные 3,5-литровые версии в реализации встречаются очень редко и как правило оцениваются незначительно дешевле, чем дизельные версии.

 

Это были наиболее часто встречающиеся на новосибирском авторынке внедорожники, которые клиент может оценивать, располагая суммой в 600-650 тыс руб. И, впрочем выбор подобных автомашин невозможно представить весьма широким, однако, все-таки, выбор есть почти, как говориться, на любой вкус. Будем следить за обстановкой на рынках далее и, разумеется, повествовать о ней нашим пользователям.

Себастьян Феттель стал 3-кратным победителем Формулы-1

Кристиан Хорнер, Эдриан Ньюи и Себастьян Феттель наслаждаются третьему чемпионскому титулу.

В это воскресенье прошел завершающий 20 раунд Формулы-1 года 2012 года. Автогонка проходила в Бразилии на автодроме имени Хосе-Карлоса Пасе.

Победу в снежном Гран При одержал Дженсон Баттон из Макларен, совместно с ним на помосте были гонщики команды Феррари — Фернандо Алонсо и Фелипе Масса. Тем не менее, Макларен и Феррари в 2014 г остались без чемпионских званий — они все завоеваны командой Red Bull Racing.

Себастьян Феттель в 3-й раз подряд стал победителем, обойдя обозримого конкурента Фернандо Алонсо всего на 3 очка. Что же касается приза конструкторов, то Red Bull Racing преждевременно приняли его еще по результатам прошлого Гран При.

Индивидуальный расчет
Место  Пилот Бригада Очки
1. Себастьян Феттель Red Bull 281
2. Фернандо Алонсо Феррари 278
3. Кими Райкконен Лотус 207
4. Льюис Хэмилтон Макларен 190
5. Дженсон Баттон Макларен 188
6. Марк Уэббер Red Bull 179
7. Фелипе Масса Феррари 122
8. Роман Грожан Лотус 96
9. Нико Росберг Мерседес AMG 93
10. Серхио Перес Заубер 66
11. Нико Хюлькенберг Force India 63
12. Камуи Кобаяси Заубер 60
13. Михаэль Шумахер Мерседес AMG  49
14. Пол ди Реста Force India 46
15. Священник Мальдонадо Уиллиямс 45
16. Бруно Сенна Уиллиямс 31
17. Жан-Эрик Вернь Toro Rosso 16
18. Дэниэл Риккардо Toro Rosso 10
19. В. Петров Caterham 0
20. Тимо Глок Маруся 0
21. Шарль Пик Маруся 0
22. Хейкки Ковалайнен  Caterham 0
23. Жером д'Амброзио Лотус 0
24. Нараин Картикеян HRT 0
25. Педро де ла Роса HRT 0
Кубок конструкторов
Место  Бригада Очки  Победы 
1. Red Bull 460 7
2. Феррари 400 3
3. Макларен 378 7
4. Лотус 303 1
5. Мерседес AMG  142 1
6. Заубер 126
7. Force India 109
8. Уиллиямс 76 1
9. Toro Rosso 26
10. Caterham 0
11. Маруся 0
12. HRT 0

Отечественный пилот В. Петров прекрасно закончил год — он занял 11 место в Бразилии, этим самым возвратив команде Caterham 10 место в Призе конструкторов. Тем не менее, активное участие В. в Королевских автогонках в следующем году до сих пор под вопросом — о новом договоре пока не оглашено.

Первая автогонка года 2013 года будет проходить в Австралии 18 мая.

Эдриан Ньюи (основной создатель болидов команды), Себастьян Феттель (гонщик) и Кристиан Хорнер (управляющий команды) 

Видео
Июнь 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Май    
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930