b17f4e81

Архивы за Май 9th, 2020

Mazda 3 получила высшую оценку за безопасность

Mazda 3 2011 модельного года получила оценку «Top Safety Pick» — высшую похвалу от страхового института дорожной безопасности США (IIHS) после последнего теста на прочность крыши.

Ранее автомобиль уже показал себя достойно при фронтальном и боковом краш-тестах, а также при проверке безопасности при ударе сзади. Прочность крыши проверяли у двух версий машины — седана и хэтчбека. 4-дверный кузов выдерживает давление, превосходящее вес авто в 5,32 раза, 5-дверный — в 5,09 раза. С точки зрения IIHS лучшей оценки заслуживают крыши, способные выдержать 4 веса машины, а согласно стандартам правительства США достаточно показателя в 1,5.

Стоит отметить, что настолько прочной крышей отличаются только те модели, которые были выпущены с декабря 2010 года — для них Mazda изменила структуру кузова.

Рассекречен новый пикап Ford Ranger Wildtrak

Компания Ford представила пикап Ranger следующего поколения в модификации Wildtrack.

Мировая премьера автомобиля состоится на моторшоу в Женеве. От стандартного автомобиля новинка отличается новым передним бампером, дополнительными пластиковыми накладками в районе грузового отсека, рейлингами на крыше, 18-дюймовыми колесными дисками и особой отделкой интерьера.

Как сообщалось ранее, колесная база нового Ford Ranger по сравнению с предшественником увеличилась на 220 миллиметров (до 3220 миллиметров), а передняя и задняя колеса возросла до 1560 миллиметров для полноприводной модификации и до 1590 миллиметров для машины с приводом только на задние колеса. Дорожный просвет автомобиля составляет 230 миллиметров, глубина преодолеваемого брода — 800 миллиметров, максимальная масса буксируемого прицепа — 3350 килограммов, а грузоподъемность — 1333 килограмма.

Длина грузового отсека Ranger достигает 1549 миллиметров, глубина — 511 миллиметров, ширина — 1560 миллиметров, а его объем равен 1,21 кубических метра.

Пикап будет предлагаться с двумя дизелями: 2,2-литровой «четверкой» мощностью 150 лошадиных сил (375 Нм) и с 200-сильным (470 Нм) пятицилиндровым агрегатом объемом 3,5 литра. Моторы смогут работать в паре с механической коробкой передач или с шестиступенчатым «автоматом».

Сборка нового Ford Ranger будет осуществляться на заводах в Таиланде, Южной Африке и Аргентине. Автомобиль планируется реализовывать на 180 рынках по всему миру. В Европе такая машина, как ожидается, появится только в следующем году.  

Электрокары поедут на жидком «горючем»

Группа студентов Массачусетского технологического института работает над интересным проектом, который вполне может стать идеальным решением проблемы зарядки электрических транспортных средств.

Вместо того чтобы полагаться на литий и никель, являющиеся в настоящее время главными составляющими аккумуляторов, новое устройство хранит электроны в ячейках с полужидким наполнителем. Заряженные частицы находятся во взвешенном состоянии в растворе электролита и перекачиваются между отсеками, предназначенными для хранения или выделения энергии.

Предполагается, что подобная технология должна в 10 раз увеличить эффективность батарей по сравнению с традиционной структурой. Но что еще более важно — она значительно дешевле в производстве. По предварительным оценкам, новая разработка поможет сократить размер элементов и производственные расходы на целых 50 процентов.

Все вышеперечисленное уже хорошо, но это еще не все. Наиболее приятная часть инновации состоит в том, что зарядка таких аккумуляторов состоит из двух простейших процедур: выкачки отработанной жидкости и закачки свежезаряженной. Это означает, что ваш электрокар будет готов отправиться в путь через то же время, что требуется обычному автомобилю для заполнения бензобака.

Новый способ зарядки позволит значительно снизить неудобства, связанные с современными электромобилями. Рабочий прототип аккумулятора на жидких элементах, как ожидается, будет создан в ближайшие полтора года.