Архивы рубрики ‘Спорт’

В Словении будут выпускать конкурента Bugatti Veyron

Словенская компания Provoco представила свою первую разработку в области автомобилестроения.

Гиперкар Shayton Equilibrium (слово Shayton переводится с языка племени североамериканских индейцев сиу как «сокол»), который по своим характеристикам сможет составить конкуренцию Bugatti Veyron.

В основе гиперкара лежит карбон-титановое шасси, к которому крепятся углепластиковые кузовные панели с выверенной аэродинамикой, обеспечивающей на скорости 300 километров в час прижимную силу в 750 килограммов. Из карбона и титана также изготовлена выпускная система и колесные диски, элементы подвески сделаны алюминиевыми, а тормозные механизмы имеют карбон-керамические диски. Весит автомобиль всего 1200 килограммов, а распределение массы по осям — 47:53 в пользу задней оси.

Новинка будет приводиться в движение двенадцатицилиндровым двигателем (его объем пока не уточняется), развивающим 1099 лошадиных сил и 930 Нм максимального крутящего момента. Мотор работает в паре с секвентальной коробкой передач. По данным производителя, с нуля до «сотни» гиперкар сможет ускоряться за 3,1 секунды, до 200 километров в час — за 8,9 секунды, а максимальная скорость автомобиля превысит 400 километров в час.

Стоимость словенского гиперкара составит около миллиона евро. Новинку будут выпускать сверхмалым тиражом в 20 экземпляров в год.

Toyota Avensis 2011: новая комплектация, привлекательная цена

В автосалоне официального дилера Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном» уже сейчас можно приобрести Тoyota Avensis 2011 года производства.

Только в 2011 году данная модель представлена на рынке Украины в новой комплектации, получившей название Elegant. «Авенсис» в данном исполнении оснащен кожаной обивкой сидений и 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Стоимость автомобиля в комплектации Elegant — 30 500 долларов США*.

Toyota Avensis — автомобиль, который сочетает в себе передовые технологии и уровень комфорта, который превзойдет ваши ожидания. Он предлагается в двух вариантах кузова — седан и универсал. Toyota Avensis можно приобрести с бензиновым двигателем объемом 2,0 литра. Динамичный и мощный снаружи, внутри салон автомобиля источает тихую уверенность, обусловленную неотъемлемым чувством качества. Каждая деталь внутренней отделки выполнена с должной степенью роскоши и максимальным удобством для водителя и пассажиров. Автомобиль оснащен бортовым компьютером с многофункциональным информационным дисплеем, двухзонным климат-контролем, датчиками дождя и освещения, а также самыми передовыми средствами активной и пассивной безопасности.

За дополнительной информацией по вопросам приобретения и обслуживания автомобилей Toyota обращайтесь по телефону горячей линии (044) 201-30-30 или непосредственно к консультантам и ощутите на себе ряд преимуществ покупки автомобиля у официального дилера, а именно: автомобиль японского качества, гарантия 3 года (или 100 000 км. пробега), служба помощи в дороге Toyota Assistance.
 
В Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном» всегда к Вашим услугам:

  • Высококвалифицированные специалисты в области обслуживания Toyota;
  • Широкий ассортимент оригинальных запасных частей и аксессуаров;
  • Гарантия на запасные части и работы;
  • Тест-драйв автомобилей Toyota, в том числе тест-драйв внедорожников на специально оборудованной трассе «Off-road 4×4»;
  • Зона отдыха, в которой Вам предложат чай/кофе;
  • Wi-Fi доступ к интернету и персональные компьютеры позволят уделить время работе или досугу;
  • Детский уголок для Вашего малыша.

Toyota — больше, чем автомобиль!

Автосамит на Столичном — больше, чем дилер!

*Цены на автомобили указаны в долларах США (оплата в гривнах по курсу НБУ + 1 % на день оплаты) на автомобили 2011 года выпуска и не включают стоимость краски металлик (370 дол. США).

www.toyota-kiev.com.ua


Оновлені автомобілі Mazda стали ще доступнішими

Офіційний імпортер та дистриб’ютор Mazda в Україні ДП «АВТО Інтернешнл» з радістю повідомляє, що завдяки результативним переговорам з Mazda Корпорацією вдалося знизити ціни на популярні моделі Mazda для українців!

З 4 січня 2011 року украЇнські шанувальники бренду Mazda зможуть отримати справжній Zoom-Zoom неперевершений маздівський драйв за новими привабливими цінами.

Тепер легендарна Mazda 3 старту від 165 900 грн.,

А неперевершена оновлена Mazda 6від 207 100 грн.

Крім того, йдучи назустріч побажанням наших володарів та прихильників Mazda 6, відтепер доступна з автоматичною трансмісією в комплектації з двигуном 2,5 л!

Купуючи будь-який автомобіль Mazda в офіційній дилерській мережі ДП «АВТО Інтернешнл», Ви отримуєте цілий спектр послуг, високоякісне обслуговування, у тому числі безкоштовну підтримку та допомогу в дорозі Mazda Assistance протягом двох років з моменту покупки.

Ми завжди дбаємо про наших покупців наша головна мета не тільки задовольняти Ваші потреби, а й перевершити Ваші сподівання. 

Автосалон Автоконтинент-Плюс
м. Херсон
вул. Будьоного, 5
тел.: (0552) 33-44-65

www.mazda.ua

Citroen DS4: 500 автомобилей доступны для заказа через Internet

Начиная с 28 февраля и всего в течение нескольких дней жителям Германии, Франции и Швейцарии Citroen дарит возможность заказать автомобиль Citroen DS4 на странице сайта: www.ds4.citroen.com

Накануне открытия 81го Международного Автосалона в Женеве жители Германии, Франции и Швейцарии получат уникальную возможность заказать новую модель линии DS — Citroen DS4 и стать первыми обладателями автомобиля. Для заказа Citroen представит 5 версий и всего 500 экземпляров. Citroen DS4, оснащенный двигателями THP 200 или HDi 160 в паре с шестиступенчатой механической коробкой переключения передач, оборудован в соответствии  со всеми стандартами Créative Technologie. В отделке салона автомобиля использованы материалы высшего качества.

В рамках данного проекта для удобства интернет — пользователей  Citroen открывает интерактивную страничку, позволяющую в режиме on-line зарезервировать одну из пяти предложенных версий DS4. После подтверждения заказа  клиент станет одним из первых обладателей автомобиля и получит возможность раньше других оценить динамичность, универсальность и непревзойденные ездовые качества DS4.

Подробную информацию об автомобилях марки Citroen Вы можете узнать на сайте www.citroen.ua или в

Автосалоне «Ярда»
г. Львов
ул. Владимира Великого, 1
тел.: (032) 255-06-06, 237-58-58

При работе с Porsche Cayenne бюро Sportec переплюнуло себя

В случае с кроссовером Porsche Cayenne продуктивней всего швейцарское ателье Sportec поработало больше трех лет назад.

Еще с битурбомотора V8 4.5 (450 л.с., 620 Н·м) дорестайлинговой версии Turbo первого поколения тюнеры сняли 550 «лошадей» и 750 ньютон-метров. Показатели серьезные, но и они после работы со «вторым» Кайеном Turbo отправляются в тень.

Что же такого сделали швейцарцы? Ничего особенного — все в собственном стиле. Двигатель V8 4.8 с двумя турбокомпрессорами, выдающий изначально 500 сил и 700 Н·м, получил новую программу управления и спортивный воздушный фильтр. Итог — 580 «коней» и свыше 850 ньютон-метров. В сравнении с базовым вариантом Turbo скоростные характеристики улучшились: на 100 км/ч кроссовер с китом SP580 выходит быстрее на 0,3 с (итого — 4,4 с) и развивает большую на семь километров в час максимальную скорость (285 км/ч).

В пылу борьбы за дополнительную отдачу «восьмерки» тюнеры не забыли, что оптимизация может быть не лишней и в других областях. Так, заводские тормоза заменили более производительными шестипоршневыми механизмами, а благодаря новому модулю управления пневмоподвеской стандартный клиренс уменьшился на 30 мм. Если бы не 22-дюймовые кованые диски с шинами Michelin Diamaris (комплект стоит 7400 евро), отличить спортековский Cayenne от заводского было бы почти невозможно. Цены? Например, фитнесс-программа для мотора стоит около 5000 евро.

Дешевый хэтчбек Ford будут продавать в 50 странах

Компания Ford начнет продавать бюджетный хэтчбек Figo, разработанный специально для индийского рынка, в пятидесяти странах по всему миру.

Об этом заявил президент американского концерна во время празднования года с начала продаж автомобиля в Индии. Точный список стран, в которых будет доступен автомобиль, пока не называется. Известно только, что среди них будет Мексика, а также государства Среднего Востока, Северной Африки и Карибского бассейна. Продажи автомобилей в большинстве из них начнутся в апреле 2011 года.

Хэтчбек для всех рынков будет выпускаться на индийском заводе Ford в Чиннае, на котором в настоящее время налажена сборка Figo. Он позволяет производить до 200 тысяч автомобилей и 250 тысяч двигателей в год.

Автомобиль Ford Figo, построенный на платформе хэтчбека Fiesta прошлого поколения, был впервые представлен в сентябре 2009 года. Машина предлагается с двумя моторами на выбор — 1,2-литровым бензиновым двигателем мощностью 71 лошадиная сила и 1,4-литровым 69-сильным дизелем. Стоимость базовой версии составляет 356 тысяч рупий (примерно 7800 долларов).

Продажи Figo стартовали в Индии в марте 2010 года. За 100 дней компания Ford реализовала 25 тысяч машин, что стало лучшим показателем для местного представительства за свою историю присутствия марки на рынке. С июля 2010 года Figo появились в Южной Африке, а с октября — в Непале.

Всего в прошлом году в мире было продано 80 тысяч хэтчбеков Figo. 

Вместо Tata Nano в Европе будут продавать другой компакт-кар

Индийский автопроизводитель Tata Motors намерен запустить в серийное производство концепт-кар Pixel, впервые представленный на моторшоу в Женеве.

Товарный автомобиль будет продаваться на европейской рынке вместо микролитражки Nano, модификация которой ранее разрабатывалась специально для Старого Света. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на руководителя концерна Tata Ратана Тата.

Трехдверный компакт-кар, созданный по мотивам концептуального автомобиля Pixel, будет примерно на 250 миллиметров короче модели Nano и его габаритная длина не превысит трех метров, а масса — 750 килограммов. Впоследствии, по словам Ратана Тата, планируется выпустить и пятидверную модификацию этой машины. Она будет построена на платформе Nano, однако шасси хэтчбека модернизируют для улучшения управляемости и снижения шума.

Представленный в Женеве прототип Tata Pixel был оснащен трехцилиндровым дизельным двигателем объемом 1,2 литра и мощностью около 60 лошадиных сил, вариатором, системой Старт-Стоп и шинами с пониженным сопротивлением качению. В индийской компании утверждали, что расход топлива такой машины в смешанном цикле составит 3,4 литра, а уровень выбросов CO2 не превысит 89 граммов на километр.

Кроме того, концепт-кар был оснащен системой, позволяющей задним колесам вращаться в разных направлениях. Для облегчения парковки или разворота в ограниченном пространстве внешнее колесо будет вращаться вперед, а внутреннее — назад. За счет этого радиус разворота машины составит всего 2,6 метра. Для серийного автомобиля такая система, как ожидается, предлагаться не будет.

По некоторым данным, серийная Tata Pixel появится на европейском рынке в продаже в 2012 году. 

Руководителя McLaren Group лишили водительских прав

Глава компании McLaren Рон Деннис лишен водительских прав по решению суда.

63-летний британец не сможет управлять автомобилем в течение ближайших шести месяцев, а также вынужден будет заплатить штраф в 350 фунтов стерлингов. Деннис также оплатит все судебные издержки. В сентябре прошлого года Рон Деннис проехал на красный сигнал светофора в городке Бэгшот, что довело количество его штрафных баллов до 12. Такие баллы выписываются британским водителям в зависимости от характера нарушения ПДД. По английским законам, накопление 12 штрафных баллов влечет за собой автоматическое лишение прав сроком на полгода.

На слушании дела в Уокингском суде Рон Деннис настаивал на собственной невиновности, указывая, что своим маневром он пытался предотвратить аварийную ситуацию. Британец также обратил внимание суда на значительные неудобства, которые возникнут в его профессиональной и личной жизни из-за лишения прав.

Рон Деннис возглавил команду Формулы-1 McLaren в 1980 году, а спустя пять лет основал группу компаний с таким же названием. В данный момент McLaren Group занимается выпуском суперкаров и производством электронных автомобильных систем. В 2000 году Деннис стал Командором Британской империи. Англичанин оставил пост руководителя гоночной команды в 2009 году, но остался во главе McLaren Group. Деннис разведен, имеет троих детей. 

За Ferrari бывшего дизайнера GM заплатили $4,3 миллиона

За прошедшие выходные аукционный дом RM Auctions выручил на торгах по продаже классических автомобилей 24,3 миллиона долларов, продав 103 лота или 96 процентов от всех выставленных машин.

Наибольшая сумма — 4,29 миллиона долларов — была заплачена за спорткар Ferrari 340 Mexico образца 1952 года, который ранее принадлежал бывшему дизайнеру General Motors и сооснователю американского клуба владельцев Ferrari Ларри Никлину. В RM Auctions уточняют, что оживленные торги за 340 Mexico были вызваны тем, что этот автомобиль является одним из всего лишь трех экземпляров этой машины. Кроме того, эта модель Ferrari появилась на аукционе впервые за последние 30 лет.

Также впервые за аналогичный срок на торги попал спорткар Ferrari 212 Inter Vignale Coupe, выпущенный в 1953 году. Этот автомобиль, за который было выручено 660 тысяч долларов, тоже являлся частью коллекции Ларри Никлина.

Еще за четыре автомобиля заплатили почти миллион долларов. Так, за открытый двухместный спорткар Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider образца 1930 года было выручено 990 тысяч долларов, за две модели Duesenberg, выпущенные в 1930 и 1933 году, заплатили 979 и 962,5 тысячи долларов, а Ferrari 275 GTB/4 Berlinetta 1968 года обошлась в 935 тысяч долларов. 

Volkswagen продолжит слияние с Porsche несмотря ни на что

Концерн Volkswagen продолжит слияние с Porsche, несмотря на ряд факторов, препятствующих совершению сделки.

Такое заявление сделал исполнительный директор Volkswagen Мартин Винтеркорн. Он заявил, что не считает препятствия существенными, опровергнув таким образом информацию о возможном срыве объединения. Речь идет о ряде исков против Porsche SE, поданных американскими хедж-фондами, которые в 2008 г. потеряли более 1 млрд долл. на «коротких» позициях по акциям Volkswagen после того как выяснилось, что Porsche контролирует большинство опционов на акции автогиганта. Porsche предупреждал, что более длительное, чем планировалось ранее, расследование в отношении бывших менеджеров компании может «растянуть» объединение с автогигантом Volkswagen или же вовсе сорвать его.

Ранее прокуроры Штутгарта проинформировали, что расследование в отношении двух бывших членов высшего руководства Porsche займет больше времени, чем планировалось ранее. Завершение расследования может ожидаться не ранее начала 2012 г.

Напомним, что Porsche Automobil Holding SE и Volkswagen начали процесс объединения автомобилестроительных активов в новую группу в 2009 г. Была образована промежуточная холдинговая компания Porsche Zwischenholding GmbH, в которой Volkswagen получил 49,9% акций. Сложноструктурированная сделка должна привести к созданию интегрированной группы, владеющей 10 автомобильными брендами.