b17f4e81

Архивы рубрики ‘Спорт’

Феттель продлил контракт с Red Bull Racing

Команда Red Bull Racing официально объявила о подписании нового контракта с Себастьяном Феттелем. .

По условиям соглашения чемпион мира 2010 года останется в австрийском коллективе, по крайней мере, на еще четыре сезона. Соглашение рассчитано до конца 2014 года. Предыдущий контракт Феттеля был действителен лишь до конца 2011 года с возможностью продления еще на один сезон, однако, дабы пресечь спекуляции о возможном уходе пилота в Ferrari или Mercedes GP, Red Bull Racing решила продлить соглашение.

«Это было обоюдное решение, — пояснил cоветник Red Bull по автоспорту Хельмут Марко. — Обе стороны хотели продлить контракт, и по сути мы лишь уладили формальности».

Австрийский производитель энергетических напитков начал спонсировать Феттеля в 1998 году. На протяжении многих лет Себастьян являлся лидером молодежной программы Red Bull Junior и при поддержке компании дебютировал в Формуле-1. Первый Гран-при Феттель провел в 2007 году в США, когда заменял за рулем BMW Роберта Кубицу, а затем продолжил карьеру в Toro Rosso. Выиграв Гран-при Италии 2008 года, Феттель стал самым молодым в истории чемпионата победителем гонки, а двумя годами позже и самым молодым обладателем титула.

Также были продлены контракты с ключевыми сотрудниками технического отдела, включая главного конструктора Эдриана Ньюи. Сама команда пока не подтвердила эту информацию.

Контракт напарника Феттеля по команде Red Bull Racing Марка Уэббера действует до конца сезона 2011 года. Вполне возможно, этот год станет последним в карьере австралийца в Формуле-1. Ранее он заявлял, что Red Bull Racing станет его последней командой в «Больших призах».

Сезон 2011 года Формулы-1 стартует в конце месяца — первая гонка в Мельбурне должна пройти 27 марта.

Линейка суперкара Vermot Veritas пополнится гибридом и электрокаром

Немецкая компания Vermot AG, известная своим необычным суперкаром Veritas RSIII, объявила о выпуске трех новых модификаций этого автомобиля — купе, электрокара и гибрида.

Первая информация и фотографии последней из них оказались в распоряжении сайта Translogic. Гибридный суперкар Veritas будет оснащаться силовой установкой, сочетающей 507-сильный десятицилиндровый мотор BMW и 140-сильный электродвигатель, приводящий в движение передние колеса и питающийся от комплекта литий-ионных аккумуляторов. Батареи и электромотор весят почти 226 килограммов, за счет чего общая масса автомобиля возросла до 1280 килограммов.

Несмотря на то, что машина стала тяжелее, гибридный Veritas сможет ускоряться с нуля до ста километров в час за 3,1 секунды (на одну десятую секунду быстрее обычной бензиновой версии). Максимальная скорость составит 328 километров в час, что на 16 километров в час медленнее стандартной машины.

Исключительно на электротяге суперкар сможет проехать примерно 50 километров при условии, что машина будет передвигаться на небольших, городских скоростях. Батареи смогут подзаряжаться с помощью системы рекуперации энергии при торможении.

Ожидается, что версия Veritas с кузовом «купе» появится летом текущего года, а электрокар выйдет на рынок к 2013 году. Дата дебюта гибрида пока не уточняется.

Все Ferrari FF и Lamborghini Aventador распродали на год вперед

Все экземпляры новых суперкаров Ferrari FF и Lamborghini Aventador LP700-4, которые планировалось выпустить в текущем году, уже распроданы по предварительным заявкам до появления машин в салонах.

Как сообщает Business Week со ссылкой на президента Ferari Луку ди Монтеземоло, в 2011-м с конвейера сойдет 800 полноприводных автомобилей FF. Объем выпуска модели Aventador не называется.

Мировая премьера Ferrari FF и Lamborghini Aventador LP700-4 состоялась на моторшоу в Женеве, открывшегося для широкой публики 3 марта. Оба автомобиля оснащены двенадцатицилиндровыми двигателями: у FF объем агрегата составляет 6,3 литра и мощность равна 660 лошадиным силам, а Авентадор имеет 6,5-литровый мотор, развивающий 700 лошадиных сил.

Суперкар Ferrari FF с нуля до ста километров в час может разгоняться за 3,7 секунды и достигать максимальной скорости 335 километров в час. Ускорение до «сотни» у Lamborghini Aventador LP700-4 займет 2,9 секунды, а его «максималка» составляет 350 километров в час.

Цены на новинку Ferrari начинаются от 260 000 евро, а на суперкар Lamborghini — от 267 200 евро.

Toyota «огибридит» даже новый спорт-кар FT-86

На Женевском Автосалоне 2011 компания Toyota показал предсерийный вариант нового заднеприводного спорт-кара.

Во время пресс-конференции этот автомобиль был назван «особенным», стоящим отдельно от мощного фронта гибридных машин. Но уже сегодня есть сведения о том, что и для спорта Тойота не постесняется использовать «зеленые» разработки.

Первые модели FT-86 будут оснащены горизонтально-оппозитным двигателем, разработанным концерном FHI (владельцем бренда Subaru). Речь идет о 2,0-литровых двигателях с атмосферным или турбированным впуском. Но, как выяснили журналисты AutoExpress, в будущем может появиться и новая, гибридная модификация, ведь руководство Тойоты давно мечтает о выпуске эко-спорт-кара.

Напомним, что Subaru также будет продавать эту модель, но под своим брендом и со слегка измененным дизайном. В Женеве Субару не стала показывать экстерьер своей разработки, но вот уже в декабре на Токийском Автосалоне мы сможем лицезреть практически готовый к запуску в производство концепт.

Весенняя ярмарка* в «Эдем-Авто»!

В автоцентр «Эдем-Авто» пришла весна! А вместе с ней и скидки на популярные модели Hyundai:

  • Hyundai Elantra XD скидки до 9000 грн.
  • Hyundai Elantra HD скидки до 9600 грн.
  • Hyundai i30 скидки до 5000 грн.
  • Hyundai ix35 скидки до 10 000 грн.

С 1 марта 2011 года гарантийный срок эксплуатации Вашего будущего автомобиля увеличивается и теперь составляет 7 лет или 100 тысяч километров.

*Весенняя ярмарка с 1-го по 31 марта 2011 года.

Подробную информацию Вы можете получить у квалифицированных  специалистов отдела продаж по телефону (044)-274-62-00 или на сайте www.edem-auto.com.ua

«Эдем-Авто»
Киев, Киево-Святошинский район,
с. Софиевская Борщаговка
ул. Ленина, 1.
тел:. (044) 274-62-00, 405-25-56


Де ла Роса вернулся в McLaren в качестве тест-пилота

Испанец Педро де ла Роса подписал контракт с командой Формулы-1 McLaren.

В новом сезоне 40-летний испанец станет тест-пилотом и резервным гонщиком конюшни из Уокинга. Руководитель McLaren Мартин Уитмарш поприветствовал возвращение де ла Росы в коллектив и отметил, что Гэри Пэффетт, исполнявший обязанности тестера в прошлом сезоне, сохранит свое место в команде. В 2011 году британский гонщик совместит испытательную работу на базе McLaren с выступлениями в регулярном сезоне немецкого кузовного чемпионата DTM.

Педро де ла Роса исполнял обязанности запасного гонщика McLaren с 2003 по 2009 год. За это время испанец дважды выходил на замену основному пилоту команды Хуану-Пабло Монтое: девять гонок в McLaren принесли де ла Росе единственный в карьере быстрейший круг и подиум в гонке. В прошлом году испанец перешел в команду Sauber, однако в середине чемпионата был уволен. Минувшее межсезонье де ла Роса провел в качестве испытателя покрышек Pirelli.

За двенадцатилетнюю карьеру в Формуле-1 на счету де ла Росы выступления в Arrows, Jaguar, McLaren и Sauber. Испанец принял участие в 85 Гран-при и заработал 35 очков. 

Новый пакет тюнинга для 997 Porsche

Швейцарский тюнер Sportec привез в Женеву свой новый пакет тюнинга для 997 Porsche 911 Turbo – SPR1 FL. Он является логическим продолжением пакета SPR1 R.

По сравнению со своим предшественником, SPR1 FL имеет несколько значительных и весомых различий, в числе которых новая полу-секвентальная трансмиссия, новые огни стоп-сигналов на LED, обновленный задний бампер и боковые зеркала.

Подверглась доработке и силовая система автомобиля. После установки пакета, конечная мощность двигателя составит 846 л.с. — можно представить, что Sportec установил по одному Golf GTI на каждое колесо. Максимальный крутящий момент также подрос, хотя и незначительно — с 869 до 880 Нм.

Индекс FL в названии SPR1 F означает наличие в автомобиле нового впускного коллектора Smooth Flow intake с парой инжекторов на каждую камеру. Другими важными частями работы по тюнингу 3.6-литрового рядного шести-цилиндрового двигателя является карбоновый воздуховод, высокопроизводительный интеркуллер и пара гибридных турбин.

Новая 6-скоростная ручная трансмиссия была усилена при помощи высокопроизводительного сцепления от Sportec и системы охлаждения масла. Она работает с системой полного привода, который оборудован дифференциалом повышенного трения с блокировкой 60/60 процентов.

Максимальная скорость автомобиля — 380 км/ч, разгон автомобиля 0-100 км/ч — ровно 3 секунды, 0-200 км/ч — 9.7 секунды и 0-300 км/ч — около 19 секунд.

В ателье DMC не придумали ничего нового для Porsche Panamera

Тяжело улучшать автомобиль, который ранее уже побывал во множестве тюнинг-ателье.

Например, немецкое бюро DMC Exotic Car Tuning только сейчас взялось за пятидверку Porsche Panamera Turbo. И вряд ли для кого-то стало удивлением, что специалисты из Дюссельдорфа не смогли чем-то удивить. Или не захотели.

Но в любом случае покупатель получит немного переделанный автомобиль. Так, экстерьер дополнили углепластиковыми накладкой на передний бампер и диффузором. По словам тюнеров, на высоких скоростях эти детали должны увеличить прижимную силу спереди и сзади. А за достижение тех самых скоростей отвечает оптимизированный битурбомотор объемом 4,8 л. Смена софта и спортивный воздушный фильтр пошли на пользу — вместо 500 л.с. и 700 Н·м получилось 580 «лошадей» и 820 ньютон-метров. «Битурбовосьмерка» имеет 580 сил и 820 Н•м только тогда, когда водитель нажал специальную кнопку в салоне. По умолчанию под педалью газа у владельца будет 550 «лошадей» и 780 ньютон-метров.

Но даже такие показатели не вынудили спецов ателье DMC адаптировать подвеску и тормозные механизмы — Panamera осталась при своих электронноуправляемых амортизаторах и карбонокерамических тормозах (заводская опция). А чтобы список улучшений не показался скудным, интерьер украсили более качественной натуральной кожей.

Специальная версия хэтчбека Seat Ibiza Cupra

Появилась специальная версия R210 by Fredy Barth спортивного хэтчбека Seat Ibiza Cupra, доступная только для Швейцарии.

В комплект входит тюнинг-пакет для двигателя от компании Abt, увеличивающий отдачу мотора на 30 л.с. (всего 210 сил). Относительно внешности и интерьера здесь есть все, что душе угодно, — кожаная отделка, подогреваемые сидения, автоматический климат, стерео с поддержкой MP3, датчики парковки и многое другое. Что касается цены, она соответствующая — 33 900 швейцарских франков (35 100 долларов).

Сервис Google Maps отметил на картах станции для зарядки электрокаров

Промо-акция – это один из наиболее эффективных методов увеличения объёмов продаж. Если вас интересует промо-акции, обратитесь на сайт wise.promo.

На картах сервиса Google Maps появились обозначения специальных общественных станций, предлагающих услуги по зарядке электромобилей.

В США данные о местонахождении таких заправок предоставляет Национальная лаборатория возобновляемой энергии (NREL), входящая в структуру Министерства транспорта. Сейчас пользователи карт могут найти около семи тысяч станций для заправки автомобилей на альтернативных видах топлива и примерно 600 фирм, занимающихся поставками оборудования для электрокаров.

Недавно в США начались продажи двух новых электрокаров — Chevrolet Volt и Nissan Leaf. Первый из низ оснащается силовой установкой, в состав которой входит 150-сильный электродвигатель, литий-ионные аккумуляторы и бензиновый мотор объемом 1,4 литра, использующийся для подзарядки батарей в пути. Исключительно на электротяге Вольт проедет 64 километра, а при полностью заправленном топливном баке запас хода увеличится до 500 километров.

Хэтчбек Nissan Leaf комплектуется 109-сильным электромотором и литий-ионными аккумуляторами, которые позволяют автомобилю проехать без подзарядки 160 километров. Зарядка батарей от бытовой электросети займет примерно восемь часов.

Кроме того, в Северной Америке также продают электрический спорткар Tesla и 134-сильный седан Coda, а в конце 2011 года у дилеров появится электрическая модификация нового Ford Focus.

В общей сложности в течение ближайших десяти лет американское правительство планирует потратить на популяризацию электрокаров среди населения 3,9 миллиарда долларов. Эти средства будут направлены на развитие сети заправочных станций, а также на исследования в области применения альтернативной энергии в современных автомобилях.