b17f4e81

Архивы за Сентябрь, 2019

Новая Subaru Impreza представлена официально

Компания Subaru официально представила новое семейство Impreza. Дебют новинки прошел в рамках автосалона в Нью-Йорке – в стране, где седан и хэтчбек появятся уже осенью текущего года.

Обе версии «Импрезы» практически не изменились в габаритах. Колесная база выросла на два сантиметра, но при этом масса автомобиля снизилась примерно на 50 килограммов, а кузов стал жестче на 25 процентов за счет более широкого применения высокопрочных сталей.

В США базовым мотором для Subaru Impreza станет новый двухлитровый оппозитник мощностью 150 лошадиных сил, который может агрегатироваться с пятиступенчатой «механикой» или новым вариатором Lineatronic, с которым «Импреза» разгоняется с нуля до 96 километров в час за 9,8 секунды — на 0,3 секунды быстрее, чем предыдущая модель с мотором 2.5 и традиционным гидротрансформаторным «автоматом».

В Европе «Импреза» будет предлагаться с совершенно новым атмосферным оппозитным мотором 1.6, технические спецификации которого пока не уточняются. Этот двигатель также будет комплектоваться либо «механикой», либо вариатором. 

Как и прежде, для Subaru Impreza будут доступны два типа полноприводной трансмиссии — в зависимости от установленной коробки передач. Версии с «механикой» получат систему симметричного полного привода на основе вискомуфты, а версии с вариатором — электромеханическую муфту, распределяющую тягу в зависимости от условий движения.

Появятся ли у новинки «заряженные» модификации WRX и WRX STi — пока не известно. Как сообщают некоторые зарубежные издания, не исключено, что «спортивные» версии «Импрезы» будут выделены в отдельную линейку, которая станет развиваться независимо от базового семейства. 

Шесть концептов Bertone — 5 миллионов евро

Шесть концептов Bertone продадут на аукционе за 5 миллионов евро.

В конце мая текущего года аукционный дом RM Auctions выставит на продажу шесть концептуальных автомобилей итальянского кузовного ателье Bertone, которые до этого находились в музее компании, но в связи с его ликвидацией выставляются на торги. Сумма, которую организаторы надеются выручить за все машины, составляет 4 миллиона 940 тысяч евро.

Среди эксклюзивных концепт-каров Bertone представлен прототип спортивного автомобиля Lamborghini Marzal образца 1967 года, которым в тот год во время старта Гран-при Монако управлял принц Ренье и его жена — голливудская кинозвезда Грейс Келли. За эту машину организаторы торгов планируют выручить не менее миллиона евро, а максимальная сумма может достигнуть 1,8 миллиона евро.

Во столько же оценивается автомобиль Lancia Stratos HF Zero, выпущенный в 1970 году. От 500 до 800 тысяч евро планируется выручить за спортивную машину Chevrolet Corvair Testudo образца 1963 года, а за каждый из двух концептуальных спорткаров Lamborghini — Athon и Bravo — от 150 до 220 тысяч евро. Самым доступным из всех прототипов ателье Bertone станет необычный автомобиль Lancia Sibilo. Он оценивается в 60-100 тысяч евро.

Музей ателье Bertone было решено ликвидировать в связи с финансовыми трудностями ателье и проводящейся реорганизацией бизнеса.


Lamborghini Marzal


Bertone Lancia Stratos HF Zero


Chevrolet Corvair Testudo


Lamborghini Bravo


Bertone Lamborghini Athon


Bertone Lancia Sibilo

Поломка болида Петрова была вызвана ошибкой пилота

Виталий Петров не смог закончить Гран-при Малайзии из-за собственной ошибки.

Поломка рулевого управления на Renault R31 россиянина случилась, по его словам, в результате вылета с трассы. За четыре круга до финиша гонки Петров шел на седьмой позиции и мог заработать очки на втором подряд этапе сезона 2011 года, однако вылетел в одном из поворотов. Пытаясь вернуть машину на трассу, россиянин проехал по поребрику, автомобиль подпрыгнул, и в результате жесткого приземления была повреждена рулевая колонка.

После окончания гонки Петров признал, что вылет стал следствием его собственной ошибки, а не технической неисправности автомобиля. «Я допустил небольшую ошибку, которая не должна была привести к таким последствиям, к которым привела. — цитирует Виталия пресс-служба команды. — Я чуть шире зашел в поворот, машина подскочила на поребрике и жестко приземлилась».

Глава команды Эрик Булье также прокомментировал итоги уик-энда: «Я доволен выступлением Ника и рад за всю команду, — сказал француз. — Здорово снова оказаться на подиуме, но жаль, что мы потеряли одну из машин менее, чем за десять кругов до финиша».

Напарник россиянина Ник Хайдфельд закончил гонку на третьем месте. Это уже второй подиум Renault в сезоне 2011 года — на Гран-при Австралии третьим финишировал Петров. «Я счастлив за команду, мы заработали еще один подиум, так что старт сезона можно считать великолепным, — отметил россиянин. — Обе машины должны были быть в очках сегодня, но главное, что у нас неплохой темп, который позволяет рассчитывать нам быть конкурентоспособными в этом сезоне».

Следующая гонка чемпионата пройдет в Шанхае через неделю. Свободные заезды Гран-при Китая стартуют в пятницу, 15 апреля. 

Новые BMW получат полностью электронную приборную панель

Компания BMW разрабатывает полностью электронную панель приборов, которая представляет собой один жидкокристаллический экран.

Новинка, как ожидается, появится на семействе автомобилей 5- и 7-Series следующего поколения. Об этом сообщает сайт Autoblog.

Электронная приборная панель создается совместными усилиями немецкого и американского технологического центров компании BMW. Панель будет полностью настраиваемой и помимо стандартных указателей (спидометр, тахометр, датчики топлива и температуры двигателя) может показывать данные навигационной и мультимедийной системы, а также других электронных систем.

Причем, как предполагается, шкалы водитель сможет менять местами по своему усмотрению, выбирая более важные для него. Кроме того, при включении, например, спортивного режима в центральную часть экрана будет выводиться тахометр с дополнительными указателями.

Как уточняют в BMW, в компании не намерены излишне усложнять управление электронной приборной панелью, ограничив количество пользовательских настроек для сохранения читаемости показаний.

На данный момент электронные приборные панели уже используются на флагманских седанах Mercedes-Benz S-Class и Jaguar XJ, а также на обновленных внедорожниках Range Rover.

Продажи Nissan Qashqai превысили 1 000 000 единиц

Nissan Motor сообщает о знаменательном для себя событии: количество выпущенных Nissan Qashqai превысило 1 000 000 авто.

Юбилейный Qashqai сошел с конвейера в конце минувшего года, но сообщается об этом только теперь, когда окончательно подведены итоги продаж по итогам 2010 года на всех рынках.

Рекордсменом является Великобритания. Здесь автомобиль был разработан, а предприятие в городе Суиндон является крупнейшим для Qashqai — за четыре года здесь собрано более 800 000 единиц. Из них в Великобритании остались 111 088 авто, а общие европейские продажи составили 759 370 Qashqai. На втором месте Италия. Здесь Qashqai практически так же популярен — 103 647 авто.

Выпускают Qashqai не только в Великобритании. Так в Японии, где модель известная под именем Dualis автомобиль собирают на одном из заводов Nissan на о. Кюсю. Популярность автомобиля на родине Nissan, правда, не столь высока. Так в Японии было реализовано 61 594 автомобиля. Стоит отметить, что у японцев эта модель появилась несколько позже, чем на других рынках.

Третьим крупнейшим рынком для Qashqai вляется китайский. Здесь модель собирают сразу на двух площадках: совместном предприятии Huadu Dongfeng Nissan и заводе Zhengzhou Nissan № 2. Qashqai разошелся в Китае тиражом в 126 856 экземпляров. Помимо этого, Qashqai предлагают также в Австралии, странах Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки.

Можно отметить, что в общий миллион включены лишь, собственно Qashqai и его 7-местная версия Qashqai+2, появившаяся в 2008, а также Dualis — японское название модели. Во многом схожий автомобиль под название Rogue продается в Соединенных Штатах, однако он имеет ряд существенных конструктивных отличий от Qashqai, поэтому в общем рейтинге учитываться не может.

Задай вопрос генеральному директору Chery в Украине!

На вопросы читателей АвтоПортала ответит Владислав Голумбиевский, генеральный директор CA Automotive — официальный дистрибьютор Chery. Задавайте вопросы!

Уважаемые читатели!

Свои вопросы об автомобилях Chery вы можете задать в комментариях на этой странице до 29 июня. 

Вопросы, после модерации, будут переданы непосредственно генеральному директору Chery в Украине, а ответы на них будут опубликованы в материале на страницах АвтоПортала в начале июля.

С уважением, Владимир Дремов 

 

Первые фотографии Lamborghini Aventador LP700-4

В распоряжении СМИ оказались новые фотографии суперкара Lamborghini Aventador LP700-4, который заменит в линейке итальянского производителя модель Murcielago.

Официально новинка будет представлена в начале марта текущего года на моторшоу в Женеве. Суперкар будет оснащаться двенадцатицилиндровым атмосферным двигателем объемом 6,5 литра и мощностью 700 лошадиных сил, который сможет работать в паре с семиступенчатой роботизированной «механикой». Как сообщалось ранее, в конструкции автомобиля планируется широко использовать карбон. Например, из этого материала станут изготавливать монокок, весящий всего 147,5 килограмма. Кузов машины будет весить 229,5 килограмма, а масса всего автомобиля достигнет 1575 килограммов. Распределение веса по осям — 43/57 в пользу задней оси, а соотношение массы к мощности — 2,25 килограмма на лошадиную силу.

С нуля до ста километров в час Lamborghini Aventador LP700-4 сможет разгоняться за 2,9 секунды, а его максимальная скорость машины составит 350 километров в час. Средний расход топлива этого автомобиля составит около 17,2 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 — 398 граммов на километр.

Отметим, что новинка также станет комплектоваться системой полного привода с муфтой Haldex четвертого поколения и шестипоршневыми тормозными механизмами с карбон-керамическими дисками. Спереди у машины будут установлены 19-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 255/35, а сзади — 20-дюймовые с шинами 335/30.

Американцы стали покупать меньше автомобилей

В мае 2011 года на американском рынке было реализовано 1,062 миллиона автомобилей — на четыре процента меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Падение спроса было зафиксировано впервые с августа 2010 года, говорится в отчете Automotive News.

Аналитики объясняют снижение объема продаж повышением цен на топливо, подорожанием автомобилей, а также дефицитом некоторых моделей, возникшего из-за последствий землетрясения в Японии в марте 2011 года. В частности, продажи марки Toyota в США упали на 33 процента — до 91,4 тысячи автомобилей. Таким образом, компания сместилась со второго на третье место, уступив «Форду» (184,1 тысячи машин, +5 процентов) и «Шевроле» (161,4 тысячи штук, -3 процента).

Кроме того, в США снизились продажи автомобилей японских марок Mazda (-21 процент), Honda (-22 процента) и Nissan (-9 процентов).

Среди автомобильных концернов лидером по продажам в мае стал General Motors (221,2 тысячи машин, -1 процент). Далее следуют Ford (191,5 тысячи машин, -3 процента), Chrysler (115,4 тысячи, +10 процентов), Toyota (108,4 тысячи, -33 процентов) и Hyundai (107,4 тысячи, +34 процента).

Как сообщалось ранее, в апреле 2011 в США было продано 1,158 миллиона автомобилей — на 18 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 

«АвтоВАЗ» выпустит семь новых моделей

До конца 2013 года Волжский автозавод планирует запустить в производство семь новых моделей. Об этом газете «Ведомости» рассказал президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров.

В число моделей, которые встанут на конвейер завода в ближайшие три года, войдут бюджетная модель Lada Granta (осень 2011 года), универсал R90 и коммерческий автомобиль F90, построенные на платформе седана Renault Logan (первое полугодие 2012 года). Кроме того, в третьем квартале следующего года на «АвтоВАЗе» начнется выпуск автомобилей Nissan, которые также получат базу «Логана».

В 2013 года на предприятии запустят в производство модели Renault и Nissan, построенные на платформе «Гранты». Тогда же на конвейере завода начнут выпускать автомобили Lada B-класса, которые получат базу собственной разработки «АвтоВАЗа». Все семь моделей будут производиться на заводе по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов.

Для реализации плана компании по запуску в производство новых моделей «АвтоВАЗ» намерен в 2011-2013 году инвестировать ежегодно по 25-27 миллиардов рублей. Ранее Волжский автозавод планировал потратить за три года 68 миллиардов рублей, однако совет директоров предприятия принял решение скорректировать эту сумму.

К 2020 году «АвтоВАЗ» рассчитывает увеличить мощность тольяттинского предприятия до 900 тысячи машин в год (при трехсменной работе). Вместе с Ижевским автозаводом, который «АвтоВАЗ» приобретет до конца 2011 года, через десять лет компания сможет выпускать до 1,5 миллиона машин в год. Как сообщалось ранее, уже в июле 2011 года на «ИжАвто» начнется сборка автомобилей Nissan и Renault.

В 2011 году Волжский автозавод планирует реализовать 559 тысяч автомобилей, что на восемь процентов выше результатов прошлого года.

Концерн GM по ошибке показал седан Chevrolet Malibu нового поколения

В распоряжении СМИ оказалась первая фотография седана Chevrolet Malibu следующего поколения.

По информации портала, снимок по ошибке за несколько дней до официальной премьеры был опубликован на пресс-сайте концерна General Motors и через некоторое время удален. Малибу дебютирует на моторшоу в Шанхае, а прямая трансляция презентации будет организована 19 апреля на странице производителя в социальной сети Facebook.

Как сообщалось ранее, новый Chevrolet Malibu, в отличие от своего предшественника, продающегося только в США, Канаде, Мексике, Бразилии и на Ближнем Востоке, станет глобальной моделью. Реализацией этого автомобиля займутся дилерские центры в 100 странах на семи континентах, а выпуск машины будет налажен на предприятиях в Китае и США.

Нынешний Малибу построен на растянутой платформе Epsilon концерна GM (старые Opel Vectra и Saab 9-3). Официальной информации о технической начинке автомобиля следующего поколения пока нет. По предварительным данным, модель будет предлагаться с глобальной линейкой четырехцилиндровых двигателей и шестиступенчатыми коробками передач. Сейчас седан Malibu доступен с 2,4-литровым двигателем мощностью 169 лошадиных сил, а также с 3,6-литровой «шестеркой», развивающей 252 лошадиные силы.

В 2010 году было продано 200 тысяч седанов Chevrolet Malibu, что позволило модели стать самым продаваемым автомобилем концерна General Motors. С 2008 года эта машина разошлась по всему миру тиражом в 600 тысяч экземпляров.