Все самые свежие новости авто

Архивы за Декабрь, 2021

Покемон-мания оказалась так заразительна, что заставила власти Тайваня к преждевременному внедрению штрафов за игру в Pokemon Go в процессе езды. Однако, как выяснилось, это далеко не особо-то и помогло. Так, в данной стране игра вышла 6 сентября, а по положению на вчерашний день региональные копы записали 349 протоколов на автолюбителей, которые синхронно управляли автотранспортным средством и улавливали онлайн зверушек.

И, нужно сообщить, что денежные штрафы определили не небольшие. Например, охотник покемонов, который проводит автомашины, должен быть оштрафован на 100 долларов США. В случае если игрок едет на байке либо скутере, ему предстоит дополнить казну приблизительно на 30 долларов США. И более того, взыскание учтено даже для пешеходов – если их словят на автодороге за ловле некоторого пикачу либо бульбазавра, то им надо оплатить около 10 долларов США.

Интересно, что, охотясь за правонарушителями, региональные копы приостановили 19-летнюю женщину, которая управляла скутером и играла синхронно. В процессе проверки обнаружилось, что женщина считается в поиске.

На веб-сайте аукционного дома Mecum вышло оглашение о реализации гоночного Порше 962, который в 1989 году выиграл бег «24 дня Дайтоны». Согласно предварительной оценке, окончательная стоимость авто может добиться 2,5 млн долларов США.

Максимальная стоимость спорт-кара составляет 1,8 млн долларов США. Как раз на данной автомашине гонку на Дайтоне выиграл английский гонщик Дерек Белл. Его партнерами в том заезде были Джон Андретти и Боб Волек. Для Белла данная победа стала заключительной, одержанной в дневных марафонах.

В 1989 году авто был выписан и с того времени пребывал в приватных коллекциях.

В перемещение автомашину приводит 2,8-литровый турбированный мотор производительностью 700 л.с.. Точно на этом авто отдача благодаря доводкам составляет 830 л.с.. Гоночное купе может разгоняться до 378 км/ч.

Другой дневной бег, «24 дня Ле-Мана», Дерек Белл одолевал 5 раз: в 1975, 1981, 1982, 1986 и 1987 году. 2 победы были одержаны как раз на Порше 962. Все-таки, как раз данную автомашину, выигравшую в Дайтоне, Белл именовал излюбленной 962-й.

Порше 962 Дерека Белла реализуют на аукционе Mecum в калифорнийском городке Монтерей. Продажи пройдут с 18 по 20 сентября 2016 года.

В интернете был замечен рендер следующего поколения KTM 390 Duke, и рендер туристического байка на основе 390 Duke. Дизайнер, в общем, сделал прекрасную работу, и предполагаем, что новинки австрийского компании-производителя, которые покажут весной, будут похожи на байки, продемонстрированные на картинах.

Рендеры продемонстрировало издание «RushLane». Они применяли за базу экспериментальные 390 Duke, которые были зафиксированы на тестах около производства Bajaj в Индии. Мы издавали разведывательные KTM 125 Duke, имеющий совместную базу с 390 Duke, другими словами приблизительно понятно, чего ожидать от модернизированной 390-й модификации. KTM 390 Duke 2017, скорее всего, будет иметь свежий подрамок и модернизированный пластик, чтобы быть к младшей модификации KTM 1290 Супер Duke R, впрочем о элементах, разумеется, рассуждать чересчур рано, из-за этого просто рекомендуем расценить рендеры в предвкушении премьеры байков.

Опекуны артиста Антона Ельчина, мертвого в ДТП, направили жалобу к автоконцерну Фиат Крайслер Automobiles, рассказывает Associated Press. Производителя автомобилей упрекнули в том, что к смерти Ельчина привела плохая система рычага КП на кроссовере Джип Гранд Чироки.

Ельчин умер 19 июля в Лос-Анджелесе у своего дома. Артист оставил автомашину на пригорке и опустился к воротам — в то же время кроссовер погнался вверх и придавил Ельчина к сетке. Скорее всего, при переключении рычага КП артист спутал парковочное положение и промежуточную передачу.

К подобному выводу пришла Государственная администрация безопасности движения США. Фиат Крайслер принес сострадания семье Ельчина и также обещал провести следствие. При этом организация просила не делать ранних выводов.

В начале апреля 2016 года автоконцерн FCA назвал ответ не менее 800 миллионов авто, и в том числе Джип Гранд Чироки, благодаря тому, что автолюбители, переключая рычаг КП, перепутывают расположения «P» и «N». Производитель автомобилей обещал обновить ПО, привнести машинные перемены и предложил заказчикам до выхода из автомашины подключать лагерный тормоз.

Ельчин появился на свет в Ленинграде в 1989 году. В том же году опекуны переехали совместно с ним в Соединенных Штатах. В кино Ельчин начал сниматься в середине 1990-х годов. Популярность ему принесли функции в кинофильмах «Звездный путь» и Терминатор: Да придёт спаситель».

Североамериканская организация Flyin’ Miata, занимающаяся доводками только модификации Мазда MX-5 Miata, продемонстрировала 525-сильный вариант роадстера 4-го поколения. Обычный мотор авто поменяли 6,2-литровым 8-цилиндровым двигателем LS3 автоконцерна Дженерал Моторс, устанавливаемый на «Корветы».

На этот мастер тюнинга закончил постройку первого автодорожного образца Мазда MX-5, намечая потом создавать такие машины и по заявкам заказчиков. Организация собирается предоставлять несколько видов форсировки двигателя: кроме лучшего 525-сильного, роадстер также будет можно сделать 430- либо 480-сильным.

Предстоящая масса «заряженной» авто — около 1,2 тонны (у стандартного роадстера немного не менее тонны), а время ускорения с нулевой отметки до первой сотни — менее 4-х сек. В компании собираются оставить и оптимальную развесовку по осям, добившись уровня 53:47 в пользу ведущей оси (у стокового MX-5 — 52:48).

Кроме двигателя, в компании определили 6-ступенчатую механическую трансмиссию Tremec T56 Магнум, технологию остывания, спроектированную специально для этого авто, обратный дифференциал высокого трения, свежие полуоси и карданный вал, улучшенную переднюю подвеску, рулевое, топл. систему и выпуск, шестипоршневые тормоза Wilwood DynaPro.

Стоимость доводок для заказчиков составит порядка 50 миллионов долларов США, из которых 10 миллионов надо будет дать лишь за двигатель.

Да, электромобили Тесла, те, что Модель С и Модель X, могут быть крайне мгновенными благодаря опциональным пакетам. Но это все-таки не то, что может кинуть камень в огород Феррари, Ламборгини Макларен либо Koenigsegg.

Мужчины из Carwow приняли решение это дело поправить. По крайней мере в цифровом виде: посмотри-ка, какой супер-кар Тесла пришел и мира графических художеств. Тесла Модель R, как его называют разработчики.

Хлопчатобумажная Модель R на паре фотографий выглядит так, как будто Модель С (быть может и Модель 3!) столкнулся с Корветт Стингрей. Родовые тесловские детали тут есть, однако в целом автомашина недостаточно походит на электромобиль.

Производительная «пара» от баварской компании вскоре обретет обширный боди-кит от тюнеров Aristo Dynamics.

Организация обнародовала картинки, на которых хорошо видно, что БМВ М2 обретет большое количество свежих элементов, включая ведущий и обратный амортизатор, боковые пороги, плоскости и дефлектор на багажнике. Улучшит пакет комплект легкосплавных колес.

Проект смотрится вызывающе, однако несомненно очень многие водители найдут его неприглядным.

Что же касается технологических данных, то информации об переменах внутри нет. Возможно, инженеры приняли решение не беспокоить и без того производительный мотор баварской «двойки».

Подобного соображения соблюдает и прежний вице-президент австралийской организации докторов Брайан Оулер. Согласно его заявлению, практически у всех людей нет допуска на гоночные автотрассы, а вне автодромов применение «дрифт-кнопки» считается небезопасным.

У правящей электроники Форд Фокус RS 4 режима работы правящей электроники: Нормал, Sport, Track и Drift. Зависимо от избранного вида у «горячего» хетчбека обмениваются опции системы полного привода, системы стабилизации, твердость амортизаторов, напряжение на рулевом колесе, впечатление двигателя на нажатие педали акселератора, и звучание выхлопа.

При подключении Drift Mode «активизируются разработанные опции расположения тяги, чтобы помочь автолюбителю содержать автомашину в контролируемом заносе зависимо от точных автодорожных условий».

Форд Фокус RS оборудован 2,3-литровым турбованным мотором рода EcoBoost. Отдача двигателя составляет 350 л.с. и 440 Hm тяги. Двигатель смешивается с 6-ступенчатой механической трансмиссией. С места до 100 км/ч «горячий» хетчбек разгоняется за 4,7 сек. Предельная скорость — 260 км/ч.

В Швейцарии начались исследования беспилотных автобусов с целиком спортивными силовыми агрегатами. Проверки пройдут на автодорогах совместного использования в городке Сьон, в кантоне Вале.

Исследования продлятся до ноября 2017 года. Задачей проекта, курируемого Государственной политехнической школой Лозанны, считается проработка алгоритмов регулирования автомобилями, улучшение автодорожной инфраструктуры и модернизация самих автотранспортных средств.

Предельная скорость спортивных автобусов ненатурально урезана 20 км в час. Транспортные средства, способные поместить до 11 пассажиров, оснащены климат-контролем и пандусом для инвалидов. Оплата за проезд не взимается.

За перемещением автобусов регулярно смотрит бригада телеоператоров, которые сумеют дистанционно остановить авто в случае появления каких-нибудь неприятностей. Также, в любом автобусе располагается особый проводящий, который также контролирует работу систем.

Автобусы работают по «гибким» маршрутам, которые, все-таки, предугадывают несколько прочных остановок. Пассажиры могут изучить за их перемещением и выяснить о месте обозримой приостановки с помощью особого мобильного дополнения.

В 2017 году организация Вольво выполнит крупные проверки независимых авто в Англии. Беспилотники, сконструированные на основе внедорожника XC90, доверят элементарным обитателям Лондона, которые будут их применять в роли обыденного автотранспорта.