Все самые свежие новости авто

За отчетный период (с 02.06 по 20.06) средняя стоимость автомобилей, входящих в индексную корзину, выросла на 0,12%.

При этом за период с момента выхода первого обзора (15.02.2010) стоимость авто индексной корзины увеличилась на 9,33%. (см. Таблицу 1). Об этом свидетельствуют данные мониторинга цен*, проводимого порталом BIZ.liga.net.

Согласно мониторингу, наиболее заметное увеличение цен наблюдалось на Nissan Note (+5 291 грн.) и хетчбэк Mazda3, который прибавил в цене 5 100 грн.

Наиболее заметное снижение цены среди моделей авто, представленных в Топ-20, наблюдалось на «Mercedes-Benz» C 200 (- 7 064 грн.). Это обусловлено курсовой разницей.

Также необходимо отметить незначительную корректировку цен, вызванную колебаниями валют по другим маркам авто. В частности, из-за укрепления доллара незначительно выросли цены в гривневом эквиваленте на модели, стоимость которых зафиксирована в долларах, среди них: Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer Х, Kia Ceed, Skoda Octavia A5 и Volkswagen Golf . При этом прайсовые цены на эти модели зафиксированы в валюте и остались неизменными.

Индикативную группу составили отдельные модели тех марок, которые вошли в Топ-20 самых продаваемых легковых автомобилей согласно статистике «Укравтопрома».

*Обращаем внимание, что при мониторинге цен за основу был взят список конкретных комплектаций по отдельным моделям тех марок, которые вошли в Топ-20 самых продаваемых легковых автомобилей согласно статистике «Укравтопрома» за декабрь 2009 года.

Цены взяты из официальных прайс-листов и могут отражать специальные, ограниченные во времени скидки, действующие в данный период. При наличии различных цен на модели разных годов выпуска в мониторинге учитывается последняя цена.

Целью мониторинга является отслеживание общей динамики цен в интересах потребителей, при этом целью редакции не является реклама отдельных компаний, моделей и торговых марок.

Актуальные данные по отдельным моделям уточняйте у официальных дилеров.

Себастьен Леб заявил, что не ведет переговоров с Volkswagen о возможном переходе в заводскую команду немецкого концерна в сезоне 2012 года.

Официально о приходе немецкой марки в WRC пока не объявлено, однако, по слухам, дебют Volkswagen состоится именно в 2012 году — автомобиль уже разрабатывается на базе модели Polo. Некоторые средства массовой информации также сообщали, что первым пилотом нового коллектива должен стать самый успешный раллийный гонщик за всю историю WRC Себастьян Леб — за год в Volkswagen француз, якобы, мог заработать около 15 миллионов евро. Однако сам он опроверг эту информацию.

«Нет, я не говорил ни с кем из VW относительно следующего сезона, — сказал семикратный чемпион мира, отвечая на вопрос о возможном переходе в немецкую команду. — Я вообще не знаю, буду ли гоняться в следующем году».

Ранее француз говорил, что после 2011 года может завершить спортивную карьеру. Контракт Леба с командой Citroen, выступая за которую он одержал все свои победы в WRC, рассчитан до конца текущего сезона. Глава спортивного подразделения французской марки Оливье Кеснель отметил, что готов предложить Лебу продлить соглашение.

«Я не думаю, что он знает, чем будет заниматься в следующем году, — сказал он. — Еще рано принимать решение. Но он, конечно, знает, что может остаться в Citroen. Кто знает, возможно он решит закончить карьеру, перейти в гонки на выносливость? Уйдет ли он в Volkswagen? Честно, я не знаю. Мне нечего сказать по этому поводу, но я уверен, что он сам пока не имеет представления, что будет делать через год. Тем не менее, мы будем рады, если он решит остаться в Citroen».

Себастьен Леб — самый успешный пилот за всю историю проведения чемпионата мира по ралли. На счету француза 63 победы в гонках и семь титулов. В текущем сезоне лидер Citroen после трех этапов делит первую строчку протокола личного зачета с Микко Хирвоненом из Ford. 

Спецы из ателье Anderson Germany превратили хэтчбек Ford Focus RS в безумца.

О том, что мощной трехдверке Ford Focus RS дана короткая жизнь, мы знали. С самого начала было известно, что автомобиль будет выпущен ограниченным тиражом. Осенью прошлого года его сборка была завершена, а на прощание американцы выпустили лимитированную серию Focus RS500. Но если вы не оказались в числе счастливчиков, которые приобрели себе этот особый хэтчбек, не печальтесь, у вас есть ещё шанс. В бюро Anderson Germany создали практически копию «пятисотого».

Версия от немецких тюнеров получила название Black Racing Edition. Внешне автомобиль получился практически копией официальной версии, тот же черный матовой окрас кузова (излюбленный колер специалистов из бюро Anderson Germany), те же красные детали экстерьера (ободы дисков, суппорта тормозной системы и шильдики RS).

А что касается мотора… Тут тюнеры разошлись не на шутку. После доработки пятицилиндровый двигатель объемом 2,5 литра выдает 420 л.с. (против стандартных 305 и 350 у версии RS500). О том, сколько запросят немцы за такую прибавку в мощности, пока неизвестно.

Концерн Hyundai отзывает почти 300 000 автомобилей модели Elantra из-за двух различных проблем с подушками безопасности.

Как сообщает The Detroit News, в первом случае речь идет о 189 тыс. Elantra, проданных в США в 2007-2009 гг. В них коррозия могла повредить датчик, расположенный в переднем пассажирском кресле и реагирующий на вес пассажира. В том случае, если на пассажирском сиденье находится ребенок, датчик передает соответствующий сигнал, и в случае ДТП подушка безопасности раскрывается с меньшей силой, чтобы не травмировать маленького пассажира. Из-за коррозии этот механизм может не срабатывать.

Во втором случае под отзыв подпадают почти 96 тыс. Elantra 2007-2008 гг. выпуска. В них также барахлит сенсор в системе управления эйрбэгами, но уже другой — отвечающий за раскрытие только первой ступени подушки безопасности в том случае, если пассажир находится слишком близко к ней. Обе неполадки будут бесплатно устраняться дилерами Hyundai в США начиная с 8 апреля.

Группа Tata Motors опубликовала полный отчет о доходах за 2010/2011 финансовый год для Jaguar Land Rover. В 2010/2011 финансовом году компания заработала 1,043 млрд. фунтов стерлингов после уплаты налогов.

Положительный результат в 2010/2011 финансовом году обусловлен высоким уровнем продаж, повышением прибыльности и эффективности управления, а также благоприятным обменным курсом для иностранных валют.

Комментируя эти результаты, Доктор Ральф Спет, управляющий директор Jaguar Land Rover, отметил: «Публикация финансовых успехов Jaguar Land Rover является крайне положительным показателем для нашего бизнеса и отражает уверенность клиентов в наших брендах, а также непрекращающиеся усилия всей команды Jaguar Land Rover. Это хорошие результаты, но мы не должны терять концентрацию и продолжим развивать перспективную и стабильную бизнес-модель для будущего. В этих целях мы собираемся вкладывать более 1 млрд. фунтов стерлингов каждый год в течение следующих пяти лет на создание новых ярких продуктов, которые еще более укрепят положение Jaguar Land Rover на мировом рынке».

Карл-Петер Форстер, управляющий директор Tata Motors Group, отметил: «Сегодня Jaguar Land Rover — это конкурентоспособный, прибыльный и инновационный производитель автомобилей премиум-класса. Существенная доля компании в доходах Tata Motors отражает стремление обеспечивать высочайшее качество продукции и отлаженную командную работу в Jaguar Land Rover, которые позволят предлагать еще более привлекательные модели и технологии клиентам во всем мире».