b17f4e81

Архивы автора

Toyota отзывает более 300 тысяч дефектных кроссоверов

Американское подразделение японской компании Toyota Motor Corporation намерено отозвать партию автомобилей RAV4 и Highlander для устранения неполадок в работе подушки безопасности.

Как сообщили представители Toyota Motor Sales USA Inc, отзыву подлежат около 214 тыс. автомобилей RAV4 2007 и 2008 годов выпуска, а также почти 94 тыс. автомобилей Highlander и Highlander HV 2008 года выпуска. Все автомобили были проданы в США.

В компании отметили, что неполадки связаны с двумя сенсорами, которые могут отказать или сработать некорректно, в результате чего подушка безопасности может раскрыться самопроизвольно. До настоящего момента не было зафиксировано аварий или пострадавших из-за этого дефекта.

 

Апрельское предложение Peugeot Finance — 0,01% годовых на 207 и 4007

В апреле во всех официальных дилерских центрах Peugeot действует специальное предложение на приобретение моделей 207 и 4007 под 0,01% годовых по программе «Пежо Финанс».

В рамках апрельского предложения при осуществлении первого взноса от 50%, клиенты имеют эксклюзивную возможность приобрести модели Peugeot 207 и 4007 под 0,01% годовых*. Срок погашения кредита в данном случае составит 24 месяца, а комиссия за предоставление кредита — 2% от его суммы. Аналогичные условия распространяются на приобретение автомобилей из коммерческой линейки Peugeot: грузопассажирских Bipper VU и Partner B9 VU**.

Peugeot 207 — одна из самых популярных моделей французского автопроизводителя, обладающая уникальной «родословной». Ее предшественницы — культовые 205 и 206, каждая из которых разошлась по миру тиражом более 5 000 000 автомобилей. Поставляется в трех различных комплектациях, а также имеет 2 версии — трех- и пятидверную.

Линейка двигателей: 1.4E 75 л.с. / 5-ти скоростная МКПП 1.4E 98 л.с. / 5-ти скоростная МКПП 1.6E 120 л.с. / 5-ти скоростная МКПП или 4-х скоростная АКПП

Также доступная специальная версия Peugeot 207 Sportium с двигателем 1.4E (90 л.с.) и 5-ти скоростной роботизированной КПП.

Цена от: 15 400 $***

Peugeot 4007 — полноприводный автомобиль, предлагающий комфорт и удовольствие от езды, независимо от дорожных условий. Автомобиль поставляется с бензиновым двигателем 2.4E 170 л.с. с 5-ти скоростной МКПП или АКПП на выбор.

Цена от: 29 900 $***

Peugeot Finanсе

Кредитная программа Peugeot Finance, разработана совместно с банком-партнером ПАО «ПРОФИН БАНК», действует во всей официальной дилерской сети Peugeot в Украине. Peugeot Finance предусматривает получение предварительного решения по кредиту в течение 1 часа. Клиент оформляет все необходимые документы (Договор кредитования, Договор залога, Договор страхования (КАСКО)) непосредственно в салоне дилера. Таким образом, клиент тратит минимум времен и усилий на получение кредита. ПАО «ПРОФИН БАНК» — дочерний банк Société Générale S.A, который входит в одну из наибольших групп по оказанию финансовых услуг в Еврозоне. Автокредитование является приоритетным направлением коммерческой деятельности ПАО «ПРОФИН БАНК» в 2011 году. Богатый опыт сотрудничества с автомобильными компаниями в Украине, международная практика предоставления специализированных финансовых услуг, финансовая надежность и гарантии банка Société Générale S.A., а также наличие опытной профессиональной команды характеризуют ПАО «ПРОФИН БАНК» как ответственного партнера для представительства Peugeot и его клиентов по всей Украине.

* Указанная процентная ставка не учитывает стоимости сопутствующих услуг и других финансовых обязательств покупателя, которые связаны с получением, обслуживанием и погашением кредита. Срок действия специальных кредитных условий с 01 по 30 апреля 2011 г. Финансовый партнер — ПАО «ПРОФИН БАНК» (лицензия НБУ № 55 от. 07.12.2009 г.). СОСЬЕТЕ ЖЕНЕРАЛЬ ГРУПП.

** Специальные предложения действуют на автомобили, находящиеся на складе в Украине.

*** Оплата осуществляется в гривнах по курсу НБУ на день покупки.

Подробнее о кредитных предложениях и всех актуальных условиях — в салоне «Автограф М»

Адрес: Харьков, ул. Котлова, 29

Телефон: (057) 717-01-03

www.peugeot.kh.ua

Милиция планирует за полтора года создать базу данных автомобилей

Министерство внутренних дел планирует до 2012 года создать полную базу данных автомобилей страны, заявил министр внутренних дел Анатолий Могилев.

«Думаю, до конца этого года мы создадим полную базу всех машин страны», — заявил он в интервью газете Факты.

При этом Могилев отметил, что у каждого работника ГАИ в автомобиле или на посту будет компьютер с доступом к этой базе, и, остановив автомобиль, он сможет проверить, не является ли он угнанным.

По его словам, в этой базе будет также указан телефон владельца автомобиля, и в случае подозрений сотрудник ГАИ сможет позвонить и уточнить, кто именно ездит на его машине.

При этом Могилев напомнил, что МВД выступает за отмену обязательного наличия доверенности на управление транспортным средством при его передаче другому лицу.

BMW назвали самым уважаемым автобрендом в мире

Немецкий концерн BMW пользуется самой высокой репутацией среди автомобильных брендов.

Компания вошла в первую пятерку рейтинга ста мировых компаний с самой высокой репутацией. Автопроизводителя из Мюнхена опередили только технологичные лидеры — Google и Apple, а также крупнейшая корпорация индустрии развлечений — The Walt Disney Company.

На седьмой позиции топ-10 рейтинга 2011 Global RepTrak 100, составленного на основе пользовательских оценок разместился один из основных конкурентов BMW — концерн Daimler. Замыкает десятку лидеров-компаний с самой высокой репутацией в мире — немецкий Volksvagen.

Из автомобильных компаний в рейтинг Global RepTrak 100 также попали: японские Toyota (60 позиция), Nissan Motor (61 позиция), Suzuki Motor (63 позиция).

Топ-10 позиций рейтинга Global RepTrak 100:

  1. Google (США)
  2. Apple (США)
  3. The Walt Disney Company (США)
  4. BMW (Германия)
  5. Lego (Дания)
  6. Sony (Япония)
  7. Daimler (Германия)
  8. Canon (Япония)
  9. Intel (США)
  10. Volkswagen (Германия)

Основным выводом рейтинга стало то, что большинство компаний имеют лучшую репутацию у себя в регионе, чем заграницей. Только Apple, Google, Lego и Sony оценивались пользователями одинаково высоко как у себя на родине, так и в остальных 15 странах.

Также, аналитики Reputation Institute пришли к выводу, что компании с хорошей репутацией выстраивают сильные эмоциональные связи со своими клиентами: в 15 крупнейших странах мира компании на высоких позициях рейтинга получили втрое лучшие оценки потребителей, чем их менее уважаемые коллеги по рынку. Уровень репутации влияет также и на инвесторов, которые охотнее покупают акции более уважаемых компаний.

Рейтинг Global RepTrak 100 был составлен по результатам исследования, проведенного в январе-апреле 2011 года в 15 странах мира: Австралии, Бразилии, Канаде, Китае, Франции, Германии, Индии, Италии, Японии, Мексике, России, Испании, Южной Кореи, Великобритании и США. Проводились исследования репутации более 1000 мировых компаний. Сначала репутация компании оценивалась на домашнем рынке, потом на международном.

Suzuki может возобновить производство после 28 марта

Компания Suzuki Motor Corporation опубликовала новую сводку о деятельности своих предприятий в Японии.

Согласно материалам автопроизводителя, сегодня, 24 марта, и завтра в одну смену работают двигателестроительные заводы, завод по производству мотоциклов в Тоёкаве и литейное производство в Осуке. Вместе с тем работа сборочных предприятий приостановлена в связи с нестабильностью поставок некоторых необходимых комплектующих с заводов, расположенных в зоне бедствия. «26 и 27 марта все предприятия Suzuki Motor Corporation будут закрыты на выходные», — сообщает пресс-служба компании. Решение о возобновлении деятельности предприятий после 28 марта будет принято после оценки ситуации.

BMW рассказала о новом трехцилиндровом моторе

Компания BMW до последнего старалась сохранить для своих автомобилей классическую компоновку, но время требует перемен.

Немцы уже обкатывают городские автомобильчики с передним приводом и электрокары. А еще совсем скоро нам представят родоначальника нового семейства моторов — трехцилиндровый бензиновый агрегат. Наши коллеги из издания Autocar уверяют, что новое «сердце» — половинка от грядущей рядной «шестерки» 3.0 следующего поколения. Моторчик с тремя цилиндрами обладает рабочим объемом 1,5 л, системой непосредственного впрыска топлива, механизмом регулировки фазовращателей Valvetronic и, конечно же, малоинерционным турбокомпрессором.

По словам немцев, устанавливаемый поперечно двигатель в перспективе займет место под капотом переднеприводных моделей BMW и всех автомобилей MINI. А относительно разговоров о том, что трехцилиндровый агрегат получит семейство третьей серии, — так это всего лишь слухи. Мюнхенцы признаются, что затраты на адаптацию двигателя к заднеприводной компоновке того не стоят. Да и клиенты вряд ли будут рады появлению столь маленького мотора на автомобиле класса D.

Chrysler превращается в Lancia, а Fiat готовит экспансию за океан

С этого года европейцы не смогут ездить на машинах с логотипом Chrysler. Вернее, сами машины остаются, но с другим шильдиком на капоте — отныне это Lancia.

Ребрендинг не только часть партнёрства Chrysler и Fiat (этой группе принадлежит Lancia), но следствие банкротства и приобретения 51% акций Chrisler итальянцам, активно взявшимся за объединение разработок, маркетинга и финансов обеих компаний. Первые планы о будущем американской марки в Европе были озвучены шефом Fiat и Chrysler Серджио Марчионе (Sergio Marchionne) ещё в ноябре 2009 года, а на последнем автосалоне в Женеве уже были показаны седаны «200» и «300», а также минивэн Chrysler Town and Country, со значком Lancia.

По словам президента Chrysler Оливера Франсуа (Olivier Francois), компания не может позволить себе поддержание обоих брендов по обе стороны океана и была вынуждена принять решение, основываясь на том, что марка Lancia имеет долгую историю и хорошо известна в Европе, а Chrysler остаётся мировым и американским брендом. Ожидается, что исчезновение Chrisler с европейских дорог не нанесет ущерба концерну — до сего дня эти машины не были особо распространены на континенте, но зато пополнение модельного ряда Lancia за счет переименованного в Thema седана Chrisler 300, а также новой разработки на базе меньшей модели Chrisler 200, должно оживить эту некогда популярную итальянскую марку. На этом смешение брендов не закончится — в ближайшем будущем ожидается присоединение люксовой версии Jeep Grand Cherokee к линейке….Maserati.

В то время пока американцы уходят из Европы, итальянцы готовятся штурмовать рынок США. Недавно Fiat заново презентовал собственный бренд, выпустив на американский рынок малолитражку Fiat 500 и сейчас готовится представить американским покупателям один их хитов женевского автосалона — модель спорт-кара на базе концепта Alfa Romeo 4C.

Новий розкішний седан Volvo — концепт Universe

У квітні 2011 року на Автосалоні в Шанхаї Volvo Car Corporation представляє своє бачення Скандинавського дизайну для покупців з витонченим смаком. Концепт Universe – це великий, розкішний седан, що втілив у собі спадок класичних моделей Volvo. Творці застосували нову мову дизайну, зробивши акцент на майбутньому клієнті.

Volvo Car Corporation представляє концепт Universe: Новий розкішний седан Volvo.

«Концепт Universe дозволяє зазирнути у майбутнє і побачити, яким буде наш новий седан, що стане провідною моделлю лінійки Volvo», — заявив Стефан Джакобі (Stefan Jacoby), президент Volvo Car Corporation. Довгострокова стратегія Volvo Car Corporation націлена на успіх — Volvo буде впевнено розвиватися, пропонуючи продукцію, що точно відповідає вимогам та стилю життя своїх клієнтів. В основі Скандинавського дизайну лежить розуміння потреб людей та турбота про їх добробут. Volvo Car Corporation прагне бути компанією, яка найкращим чином розуміє бажання та вимоги покупців сучасних автомобілів класу «люкс». Концептуальна модель Universe покликана розбудити підсвідоме бажання мати такий автомобіль та відчуття безмежної краси. Новий Volvo наче націлений на майбутнє: акуратна лінія даху безпомилково видає стиль купе, вражаюча передня частина підкреслює впевненість, а рівні та плавні лінії яскраво демонструють найкращі якості класичних моделей Volvo.

«Як будь-яка інша продукція високої якості, що викликає найприємніші емоції, цей автомобіль вселяє впевненість, і ми не маємо сумнівів, що цей дизайн не підвладний часу, — запевнив Пітер Хорбері (Peter Horbury), віце-президент з дизайну Volvo Car Corporation. — Завдяки нашому особливому баченню Скандинавського дизайну ми будемо конкурувати за найсильнішими представниками на цьому ринку. Наші автомобілі пропонують неперевершені технології та технічні характеристики, але в них відсутні надмірність та зайва претензійність». 

Чисті форми та орієнтир на користувача

У комфортному салоні концепту Universe створена особлива атмосфера, орієнтована на користувача, де реалізовано свіжий підхід, позбавлений зайвого. Водій має повний контроль над автомобілем, а пасажири на задніх сидіннях можуть почуватися легко та невимушено. Інтуїтивно зрозумілі засоби керування, сенсорний екран, що висувається на зустріч протягнутій водієм руці, та надзвичайно зручні сидіння — тут все створено для водія, забезпечуючи максимальний комфорт у дорозі. задні сидіння пропонують підвищений комфорт і для пасажирів. Салон ніби зливається з сидіннями, утворюючи єдиний простір, цілком орієнтований на турботу про пасажирів.

Динамічні передні сидіння, обтягнуті матеріалами темного кольору, плавно переходять до задньої частини салону, де домінують світлі відтінки. Концепт Universe поєднує в собі класичні форми та матеріали оздоблення, що створюють особливе відчуття розкоші та сучасного стилю.

«Наш копцепт Universe відрізняють витонченість та простота — саме ці якості роблять автомобілі Volvo унікальними. Сьогодні покупці автомобілів класу «люкс» все більше уваги звертають на таке поєднання дизайну та передових технологій. У цьому ми бачимо успіх нашої компанії. Ми впевнені — наше особливе бачення розкоші відкриває нам шлях у майбутнє», — вважає Пітер Хорбері.

«Наша мета — запропонувати покупцям сучасних розкішних автомобілів те, що вони хочуть бачити. Ми з нетерпінням очікуємо на відгуки найвимогливіших клієнтів в Китаї про наш концептуальний автомобіль. Пізніше ми покажемо його в Європі та Сполучених Штатах, і це дозволить нам в результаті запропонувати модель, прийнятну для всіх ринків, як ми це робимо з усіма нашими автомобілями», — додав Стефан Джакобі, президент Volvo Car Corporation.

 

Audi готовит два обновления

Прошло всего пять месяцев с того момента, как Audi показала четырехдверную седан-версию представительского A6 седьмого поколения на Детройтском автосалоне, и теперь марка с четырьмя кольцами на логотипе готовится рассекретить авто с более практичным кузовом универсал, носящее имя Avant.

Согласно сообщению Audi, подробности о новом A6 Avant появятся в среду, 18 мая, во время специального мероприятия в Humboldt Box в Берлине, трансляция которого пройдет в Интернете. Каких-либо особых сюрпризов под капотом ожидать не придется, Avant получит обычный ассортимент дизельных и бензиновых двигателей (в зависимости от рынка), а так же опционально фирменную полноприводную систему Quattro.

В полноприводном сегменте автомобилей из Ингольштадта так же можно ожидать обновление: в Audi сообщили, что работают над заменой кроссовера A6 Allroad Quattro.

Saab обещает новый «прилизанный» хэтчбек 9-3

В минувшем феврале Spyker анонсировал новое, третье поколение модели 9-3, которое будет запущено в 2013 году.

Работа над ним идет, уже можно было видеть проходящий тестирование прототип, но с кузовом серийной модели пока не было особой ясности. Некоторое время ходили слухи о возвращении к хэтчбеку подчеркнуто правильной геометрической формы, но теперь Saab подтвердил, что пятидверному 9-3 быть всенепременно, а так же можно ожидать и кабриолет. Любопытно, что единственная неподтвержденная информация о 9-3 третьего поколения касается седана

Работа над новым 9-3 была уже близка к завершению, когда Spyker выкупили Saab в прошлом году у General Motors, но команда Виктора Мюллера понимала, что много еще предстоит сделать, и новый главный дизайнер Saab Джейсон Кастриота немедленно занялся экстерьером модели, пытаясь сделать его как можно более «саабовским». Изменения оказались настолько значительны, что инженер Saab Магнус Хиллерборн говорит, что руководство GM будет «очень удивлено», когда увидит новый автомобиль, в разработке которого были использованы идеи концепта PhoeniX, дебютировавшего в начале этого месяца на автосалоне в Женеве.

Хиллерборн говорит, что хэтчбек, вероятнее всего, будет только пятидверным (предположительно с последующим за ним вариантом SportCombi универсал). По его словам, Saab обещает выпустить уникальный хетчбэк весьма гладких очертаний, который должен привлечь и любителей седанов.