b17f4e81

Архивы автора

Автомобиль будущего показывают в Ковентри

В английском Ковентри в эти дни проходит ежегодное шоу одной из известнейших дизайнерских школ — отделения Дизайна и Искусств Университета Ковентри.

В этом году студенты Университета представили свое ничем не ограниченное видение будущего автомобильного дизайна. В числе фаворитов этого года уже называют 21-летнего поляка Бориса Дабровского, представившего концепт Bizzarrini Veleno, названный в честь легендарного итальянского дизайнера Джотто Биззарини.

В описании концепта сказано, что машина, появление которой видится возможным в 2030 году, приводится в действие гидрогенным мотором, работающем в паре с электродвигателем, питаемым от топливной ячейки. Ее корпус выполнен из «материала будущего» — графена, более прочного чем сталь и легкого нежели карбон. Весьма инновационным выглядит и дизайн колес, предложенный Дабровским. Автор видит их присоединенными к шасси с помощью продвинутой гидравлической подвески, способной приподнимать и опускать корпус авто по желанию водителя. На смену обычным резиновым покрышкам придут «наборы» из небольших резиновых роликов, расположенных по окружности. Такая конструкция должна позволить машине ехать не только привычным нам способом, но и двигаться боком, что весьма кстати при парковке.

Как прокомментировал свой проект сам Борис, -«Я всегда был большим поклонником машин Джотто Биззарини, поэтому в дипломном проекте я хотел показать дизайн автомобиля, который воплотил бы в себе внешность и дух его творений в сочетании с теми футуристичными технологиями, которые, как я думаю, станут вполне реальными к 2030 году. Veleno это не просто набор эскизов, воплощенных в выставочную модель — готовя этот проект, я провел много исследований и этот проект вполне может стать концептом, который потом станет серийной машиной».

Работа Дабровского не единственное, что стоит посмотреть на шоу. Среди других примечательных проектов стоит упомянуть мотоцикл Aston Bike дизайнера Шебаза Али, который совместил в своем дизайне черты классического чоппера и автомобиля агента 007 или супер-мини Jaguar CX-С Сэма Кларка.

Дань заботе об экологии отдает проект предложенный Акашем Пателем — BMW Creo видится им как городской автомобиль пригодный к полной переработке по окончании срока службы.

Много внимания дизайнеры уделяют и взаимодействию человека и машины. Так, Люк Смит предложил дизайн Caterham X-70. Это автомобиль напоминающий багги, в котором информация вместо приборной доски отображается на дисплеях, вмонтированных в «плавники»-стабилизаторы. А проект Алексея Попова — Red Bull Zero-1 предлагает гоночный болид, который изменяет свою форму в зависимости уровня адреналина в крови гонщика.

Некоторые из художников явно заигрались или еще не наигрались — трудно назвать иначе проект Playstation Car Гаррета Калверхауса, который предложил объединить вождение с виртуальной реальностью и компьютерными играми.

Toyota на Фестивале внедорожников «УкрАвто 4х4»

С 17 по 20 февраля в Карпатах проходил первый Фестиваль внедорожников «УкрАвто 4х4».

Корпорация «УкрАвто» на высоте 1200 м организовала дебютный фестиваль полноприводных автомобилей всемирно известных марок: Toyota, Mercedes-Benz, Jeep, Chevrolet, KIA, Chery, Nissan.
 
Автомобили Toyota были представлены официальным дилером Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном» легендарным Land Cruiser Prado и агрессивным RAV4. На протяжении четырех дней автомобили тестировались представителями СМИ и отдыхающими на горнолыжном курорте «Буковель». Журналисты различных автомобильных и общественных изданий испытывали автомобили в сложных внедорожных условиях Ивано-Франковской области, подъехав к самому подножью наивысшей точки Украины — горы Говерла. Удачное время для отдыха выбрали туристы горнолыжного курорта «Буковель», которые воочию смогли оценить весь модельный ряд полноприводных автомобилей. На всех участках дорог и бездорожья автомобили Toyota показали сочетание прекрасных внедорожных качеств и отличных комфортных условий эксплуатации автомобилей.
 
Преодолев более 500 км по горной заснеженной местности, автомобили Toyota подтвердили, что независимо от времени года с внедорожниками Toyota Вы с лёгкостью сможете преодолеть любое бездорожье и наслаждаться комфортом передвижения по городу. Ведь автомобили повышенной проходимости марки Toyota сочетают в себе надёжность, функциональность, комфорт и престиж.
 
Напомним, что в 2011 году легендарному внедорожнику Toyota Land Cruiser исполняется 60 лет. По этому случаю для истинных ценителей этой модели выпущена специальная юбилейная версия Land Cruiser Prado, которая отличает его владельцев хромированными обвесами, а также задними фарами белого цвета. Автомобиль оснащен такими передовыми техническими решениями, как система Multi Terrain Select («Выбор поверхности»), система кинетической стабилизации подвески (KDSS), система объемного звуковоспроизведения фирмы JBL с 14 динамиками и 3 дополнительные видеокамеры для улучшения обзора.
 
Отметим, что прошлой осенью Toyota пополнила свою линейку внедорожников сразу двумя моделями. Помимо хорошо известных RAV4, Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200, в модельном ряду Toyota теперь официально представлены две новые модели: обновленный внедорожник Highlander второго поколения, мировая премьера которого состоялась на Московском автосалоне — 2010, и легендарный пикап Hilux.
 
За дополнительной информацией по вопросам приобретения и обслуживания автомобилей TOYOTA обращайтесь по телефону горячей линии (044) 201-30-30 или непосредственно к консультантам.
 
В Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном» всегда к Вашим услугам:

  • Высококвалифицированные специалисты в области обслуживания Toyota;
  • Широкий ассортимент оригинальных запасных частей и аксессуаров;
  • Гарантия на запасные части и работы;
  • Тест-драйв автомобилей Toyota, в том числе тест-драйв внедорожников на специально оборудованной трассе «Off-road 4×4»;
  • Зона отдыха, в которой Вам предложат чай/кофе;
  • Wi-Fi доступ к интернету и персональные компьютеры позволят уделить время работе или досугу;
  • Детский уголок для Вашего малыша.

Toyota — больше, чем автомобиль!

Автосамит на Столичном — больше, чем дилер!


Феттель продлил контракт с Red Bull Racing

Команда Red Bull Racing официально объявила о подписании нового контракта с Себастьяном Феттелем. .

По условиям соглашения чемпион мира 2010 года останется в австрийском коллективе, по крайней мере, на еще четыре сезона. Соглашение рассчитано до конца 2014 года. Предыдущий контракт Феттеля был действителен лишь до конца 2011 года с возможностью продления еще на один сезон, однако, дабы пресечь спекуляции о возможном уходе пилота в Ferrari или Mercedes GP, Red Bull Racing решила продлить соглашение.

«Это было обоюдное решение, — пояснил cоветник Red Bull по автоспорту Хельмут Марко. — Обе стороны хотели продлить контракт, и по сути мы лишь уладили формальности».

Австрийский производитель энергетических напитков начал спонсировать Феттеля в 1998 году. На протяжении многих лет Себастьян являлся лидером молодежной программы Red Bull Junior и при поддержке компании дебютировал в Формуле-1. Первый Гран-при Феттель провел в 2007 году в США, когда заменял за рулем BMW Роберта Кубицу, а затем продолжил карьеру в Toro Rosso. Выиграв Гран-при Италии 2008 года, Феттель стал самым молодым в истории чемпионата победителем гонки, а двумя годами позже и самым молодым обладателем титула.

Также были продлены контракты с ключевыми сотрудниками технического отдела, включая главного конструктора Эдриана Ньюи. Сама команда пока не подтвердила эту информацию.

Контракт напарника Феттеля по команде Red Bull Racing Марка Уэббера действует до конца сезона 2011 года. Вполне возможно, этот год станет последним в карьере австралийца в Формуле-1. Ранее он заявлял, что Red Bull Racing станет его последней командой в «Больших призах».

Сезон 2011 года Формулы-1 стартует в конце месяца — первая гонка в Мельбурне должна пройти 27 марта.

Подготовили самую мощную версию Mazda MX-5

Компания Jota Sport — официальный партнер заводской гоночной команды Aston Martin в международной серии Ле-Ман — разработал самую легкую и мощную модификацию родстера Mazda MX-5 за всю историю этой модели.

Такой автомобиль в ближайший уик-энд примет участие в британском 24-часовом марафоне Britcar, который пройдет на треке Сильверстоун.

Инженерам удалось снизить массу родстера Mazda MX-5 до 850 килограммов. Для этого, как заявляют представители японского производителя, каждая деталь автомобиля изучалась на предмет ее замены на более легкий аналог или модернизации. Так, боковые стекла заменили на элементы из поликарбоната, двери изготовили из углепластика, а каркас кузова «вымачивали» в специальной кислоте для того, чтобы «сбросить» дополнительные 15 килограммов.

Гоночный родстер оснащен двухлитровым двигателем, который после доработок стал развивать 275 лошадиных сил, и шестиступенчатой секвентальной коробкой передач с возможностью смены ступеней подрулевыми лепестками. Кроме того, автомобиль получил каркас безопасности, гоночные «ковши» в салоне, огнетушитель, а также модернизированную подвеску.

На постройку машины, чей кузов удалось сделать в 17 раз прочнее регламентируемого FIA минимума, было затрачено 400 часов. 

Два новых внедорожных концепт-кара Jeep представят в пустыне

Компания Jeep распространила изображения двух концептуальных модификаций внедорожника Wrangler — Renegade и Pork Chop.

Автомобили будут представлены на ежегодном мероприятии в американской пустыне Моаб (штат Юта), где собираются владельцы машин американского бренда для поездок по специально подготовленным внедорожным трассам.

Детальная информация о прототипах, подготовленных Джипом совместно с компанией Mopar, пока не разглашается. Известно лишь, что версия Renegade, внешне напоминающая классический внедорожник CJ-5 Renegade образца 1971 года, получит черно-золотую окраску кузова, «лифтованную» подвеску, выполненные в золотистом цвете пятиспицевые колесные диски, а также новый «горбатый» капот.

Некоторые зарубежные издания также не исключают, что в моторном отсеке Jeep Wrangler Renegade может быть установлен восьмицилиндровый двигатель HEMI объемом 6,4 литра и мощностью 470 лошадиных сил. Ранее сообщалось, что автомобиль с аналогичным мотором был построен в единственном экземпляре для президента и руководителя бренда Jeep Майкла Мэнли. По некоторым данным, такой внедорожник был создан для испытаний, которые должны помочь топ-менеджементу принять решение о запуске аналогичной машины в серию.

Модификация Pork Chop напоминает «гоночный» автомобиль с облегченным кузовом и интерьером, а также мощным каркасом безопасности и отсутствующими бамперами.

Мероприятие Jeep Moab Easter Safari, где покажут эти машины, пройдет с 16 по 24 апреля текущего года.

Toyota обкатала новый раллийный Auris

Заводская команда Castrol Team Toyota приняла участие в первом этапе чемпионата ЮАР по ралли на обновленном Auris S2000.

Как сообщает сайт южноафриканского подразделения Toyota, для нового сезона модель Auris S2000 была доработана: на автомобиль установлены новые двигатель и подвеска, а шасси стало легче.

Представители команды Castrol Team Toyota не конкретизировали информацию о новом двигателе своей машины, но по сведениям портала АЛМ-Ралли, мотор автомобиля имеет объем 1,6 литра и оснащен турбонаддувом, что, по сути, делает его пригодным для использования в основной категории WRC. По информации источника, южноафриканская программа Toyota служит для японского производителя обкаткой перед готовящимся дебютом в чемпионате мира по ралли.

В 2011 году Toyota Auris S2000 проедет все восемь этапов чемпионата ЮАР: на первой гонке сезона в провинции Квазулу-Натал лучшим результатом японского коллектива стало десятое место Лироя Геммеля в абсолютном зачете. Ближайшим этапом Castrol Team Toyota станет «Сасол Ралли» с парк-сервисом в городе Мбомбела на востоке Южно-Африканской Республики — гонка намечена на 15-17 апреля.

Заводская команда Toyota покинула чемпионат мира по ралли в 1999 году, переключившись на программу в Формуле-1. За 27 лет в WRC Toyota трижды выигрывала зачет производителей: в 1993 и 1994 году лучшей становилась модель Celica Turbo 4WD, а в 1999 году титул был завоеван на Corolla WRC. В конце 2009 года была свернута и программа Toyota в Формуле-1. На данный момент автогоночное присутствие японской марки наиболее заметно в США, где модель Toyota Camry борется за победы в NASCAR Sprint Cup.

В последнее время автопроизводители начинают возвращаться в чемпионат мира по ралли: в 2011 году к Citroen и Ford присоединится MINI, а в следующем сезоне в WRC дебютирует Volkswagen. По слухам, в приходе в чемпионат мира по ралли также заинтересован концерн General Motors и Saab.

Линейка суперкара Vermot Veritas пополнится гибридом и электрокаром

Немецкая компания Vermot AG, известная своим необычным суперкаром Veritas RSIII, объявила о выпуске трех новых модификаций этого автомобиля — купе, электрокара и гибрида.

Первая информация и фотографии последней из них оказались в распоряжении сайта Translogic. Гибридный суперкар Veritas будет оснащаться силовой установкой, сочетающей 507-сильный десятицилиндровый мотор BMW и 140-сильный электродвигатель, приводящий в движение передние колеса и питающийся от комплекта литий-ионных аккумуляторов. Батареи и электромотор весят почти 226 килограммов, за счет чего общая масса автомобиля возросла до 1280 килограммов.

Несмотря на то, что машина стала тяжелее, гибридный Veritas сможет ускоряться с нуля до ста километров в час за 3,1 секунды (на одну десятую секунду быстрее обычной бензиновой версии). Максимальная скорость составит 328 километров в час, что на 16 километров в час медленнее стандартной машины.

Исключительно на электротяге суперкар сможет проехать примерно 50 километров при условии, что машина будет передвигаться на небольших, городских скоростях. Батареи смогут подзаряжаться с помощью системы рекуперации энергии при торможении.

Ожидается, что версия Veritas с кузовом «купе» появится летом текущего года, а электрокар выйдет на рынок к 2013 году. Дата дебюта гибрида пока не уточняется.

Porsche прогибается под ленивых водителей

Porsche предлагает избыток возможностей для пуристов, но Panamera в этот список уже не входит.

Несмотря на всю свою многогранность, четырехдверное купе больше подходит для одухотворенного круиза, нежели для атаки гоночного трека. Поэтому неудивительно, что Porsche скорее всего откажутся от возможности механической трансмиссии на следующем поколении Panamera. Об этом сообщает новостной ресурс Autoblog.

Решение было принято в связи с совершенно естественным недостатком спроса на 3 педали. Если мы берем GT3, то «механика» имеет смысл. Что же касается Panamera, то большинство клиентов предпочитают, чтобы за них всю работу выполнял робот.

Недавно стало известно, что новое поколение 911 получит 7-ступенчатую механическую коробку. Она будет сочетаться с двойным сцеплением PDK, которое очевидно и станет единственным выбором для новой Panamera.

Из других источников поступило сообщение, что Panamera получит электроусилитель руля с технологией сохранения энергии, чей основной недостаток заключался в том, что при сохранении чувства руления, ключевого ингредиента Porsche, он едва поддавался регулировке.

Итак, правильно ли поступили в Porsche, отказавшись от механической КПП на Panamera???

Японские автомобили будут проверять на радиоактивность

Японский автоконцерн Nissan будет проводить радиационный контроль своих автомобилей, прежде чем отправлять их на экспорт.

Об этом сообщили представители компании. Они отметили, что все проверки делаются в интересах потребителя, чтобы убедить покупателей, что приобретенный ими автотранспорт не наносит вреда здоровью из-за повышенного уровня радиации, передает Associated Press. Представители Nissan уточнили, что проверки на радиацию едва ли продлятся долго, они связаны со сложившейся в настоящее время «непростой ситуацией».

Напомним, что в последние несколько дней из-за ЧП на японской АЭС «Фукусима-1» в атмосферу начали поступать радиоактивные частицы. В минувшую субботу изотопы радиоактивного йода были выявлены в молоке и шпинате, произведенных в префектуре Фукусима, после чего экспорт любых продуктов питания из этого региона был запрещен.

Рассекречена самая мощная и быстрая Alfa Romeo в мире

Немецкое тюнинговое ателье Novitec представило новую программу доработок для купе и родстера Alfa Romeo 8C.

Такой спорт-пакет, по словам представителей компании, позволяет сделать эту модель самой мощной и быстрой дорожной «Альфой» за всю историю итальянского бренда.

Инженерам «Новитека» удалось увеличить мощность 4,7-литрового восьмицилиндрового мотора до 600 лошадиных сил (на 150 лошадиных сил больше, чем у базовой машины), а максимальный крутящий момент на 118 Нм — до 588 Нм. Для того, чтобы добиться таких показателей тюнерам пришлось установить механический нагнетатель с максимальным давлением наддува в 0,37 бар, более производительный интеркулер и новую выпускную систему.

По данным тюнинг-ателье, с нуля до ста километров в час такой автомобиль способен ускоряться за 3,9 секунды. Максимальная скорость теперь составляет 305 километров в час, что на 15 километров в час больше, чем у стандартного Alfa Romeo 8C.

Помимо этого, в спорт-пакет Novitec входит эксклюзивная отделка интерьера, установка новой регулируемой спортивной подвески, а также 21-дюймовых колесных дисков NA3 с покрышками размерности 255/30 на передней оси и 22-дюймовых дисков с шинами 315/25 на задней.

Стоимость программы по модернизации двигателя составляет в Германии 19 900 евро.