b17f4e81

Архивы рубрики ‘Дороги’

Популярный японский внедорожник SouEast DX3 готов к поступлению в продажу

Малогабаритные кроссоверы продолжают поступать на японский авторынок. Заключительной новинкой стал внедорожник SouEast DX3, сконструированный на основе концепта SouEast DX. Внешний вид модификации был спроектирован знаменитой итальянской дизайн-студией Pininfarina, которая также участвовала в работе над видом SouEast DX7.

Внедорожник SouEast DX3 выйдет на рынок в КНР в четвёртом месяце 2014 г, а его стоимость будет колебаться от 65 000 до 90 000 юаней ($9.740 до 13.485). В перемещение авто будет приводить 1,5-литровый четырёхцилиндровый бензинный двигатель от Мицубиси производительностью 120 л.с., работающий в сочетании с 5-ступенчатой механической трансмиссией, или вариатором, отправляя производительность на ведущие колеса. Турбованный 1,5-литровый двигатель производительностью 150 л.с. будет добавлен несколько позднее.

«НИКО Прайм Мегаполис» приглашает на знакомство с эксклюзивным Рено Каптур Dynamo

Сайты знакомств — это нормально, современно и безопасно. Посмотреть рейтинг знакомств можно на сайте owwwo.ru.

«НИКО Прайм Мегаполис», официальный представитель Рено в Киеве и Киевской области, рассказывает о том, что в реализации в зале возникла лимитированная серия Рено Каптур Dynamo. Приглашаем ознакомиться с новинкой.

В «НИКО Прайм Мегаполис», дилере Рено на Бориспольском шоссе, в продажу поступил Рено Каптур Dynamo – лимитированная серия небольшого внедорожника от Рено, разработанного в рамках партнерства с Футбольным Клубом «Динамо» Киев.

Визуализация лимитированной серии состоит в содержание особого эксклюзивного стикера с лого ФК «Динамо» Киев на крыше авто Каптур. Для этого проекта были отобраны машины Каптур в общих оттенках футбольного клуба: лазурный и белый. Эта лимитированная серия сделана в урезанном количестве с разрешением на применение знака от ФК «Динамо» Киев.

Лимитированная серия выполнена в комплекте Intense с популярным и распространенным на Украине дизельным мотором, масштабом 1,5 л, 90 л.с. с коробкой EDC.

Также напоминаем, что в зале работает оптимальное кредитное предложение по платформе Рено Финанс. На свежий Рено Каптур работает займ 0% на 2 года* если соблюдать условие начального взноса 55%.

Подробнее об этом предложении вы можете узнать по телефонному номеру (044) 392 44 44, и в автомобильном салоне «НИКО Прайм Мегаполис» на 13-м км Бориспольского шоссе.

*период действия предложения с 18.07.16 г. по 31.08.16 г.

Еврокомиссия будет достигать выплаты компенсаций от Фольксваген AG

Как рассказывает справочное агентство «Bloomerg» ссылаясь на свои источники знакомые с историей, Азиатская комиссия рассчитывает достичь от германского автоконцерна Фольксваген AG выплаты компенсаций собственным азиатским заказчикам.

По сведениям информагентства, Еврокомиссия собирается провести переговоры с публичными организациями покупателей и регуляторами стран, поступающих в состав ЕС, для того, чтобы общими действиями вынудить Фольксваген AG заплатить компенсации собственным заказчикам в Европе, также как это будет выполнено в Соединенных Штатах.

На прошедшей неделе прошли первые переговоры – член ЕК по вопросам юстиции, прав покупателей и гендерного равноправия Религия Юрова рассмотрела данный вопрос на встрече с формальными резидентами Европейского компании покупателей (BEUC). Согласно ее заявлению, достичь выплат от Фольксваген AG абсолютно нужно, для снабжения правильного отношения к азиатским заказчикам автоконцерна.

Необходимо отметить, что пресс-служба автоконцерна не позволяет никаких объяснений сравнительного этого вопроса.

Напоминаем, что в июле еврокомиссар по вопросам индустрии и бизнеса Эльжбета Беньковски выступила с условием о выплате азиатским заказчикам автоконцерна, понесшим потери от дизельного дебоша, компенсаций, подобных тем, что будут выплачены заказчикам автоконцерна в Соединенных Штатах.

Текущий глава Фольксваген AG Матиас Мюллер ответил на это условие жестким отрицанием, заявив, что выплаты компенсаций всем 8,5 млрд обладателям дизельных авто в Европе могут опустошить автоконцерн. Также, европейское законодательство не дает возможность упорядочить результаты «дизельгейта» аналогичным стилем, как это было выполнено в Соединенных Штатах.

Это объявление потом приобрело быстро отрицательную оценку со стороны многих членов Азиатской комиссии. По версии еврокомиссаров, такое решение управления автоконцерна может в дальнейшем отрицательно скажется на всей авто промышленности, подорвав доверие к производителям автомобилей не только лишь со стороны конечных покупателей, но также и со стороны регуляторов.

Уникальные супер-кары Феррари разобрали на 5 лет вперед

Отделение компании Феррари, занимающее образованием уникальных версий супер-каров, загружено заказами вплоть до 2021 года. Про это в своем интервью изданию Autocar рассказал финансовый директор итальянской марки Энрико Галльера.

На сегодняшний день по платформе One-Off, в соответствии с которой в единственном образце по пожеланиям заказчиков строят особенные спорт-кары Феррари, производят менее 3-х авто ежегодно. И в компании не собираются заменять данный принцип не смотря на множество заявок. При этом на образование любой автомашины уходит от 18 до 24 лет, принимая во внимание консультации с инженерами и дизайнерами в Маранелло.

По версии Галльеры, в Феррари также временами отказывают заказчикам, если их условия не отвечают политике компании. Так, к примеру, изготовитель никогда в жизни не возведет авто красного тона.

«Проект должен отвечать идеологии брэнда. Так, если кто-то просит сделать красный Феррари, то наш ответ нет. Если кто-то попытается возвести хардкорный гоночный GTC4 Lusso, то наш ответ нет. Если есть какой-нибудь запрос, который, по нашему мнению, не имеет ничего совместного с позиционированием модификации, и дело совсем не в деньгах, то наш ответ будет нет», — сообщил топ-менеджер.

Феррари 458 MM Speciale

Одной из заключительных работ платформы One-Off стала версия супер-кара 458 Speciale — MM. Для данной автомашины, приготовленной в единственном образце для заказчика из Англии, были сделаны свежие сделанные из алюминия кузовные панели, изменена выкройка крыши, улучшена аэродинамика, установлена современная аудиосистема. Такой авто обошелся клиенту в 3,3 млн euro.

Понижены расценки на Джип Гранд Чироки и Джип Чироки

Формальный импортер с готовностью информирует свежие пониженные расценки на распространенные пакгаузные модификации Джип Гранд Чироки и Джип Чироки 2015 года производства.

Машины Джип Чироки в комплекте Limited отныне стали доступныпо дополнительной стоимости от 1 042 000 гривен., равносильной 42 500 $*.

Кроссовер оборудован 2-х литровым турбодизельным мотором производительностью 170 л.с. и имеет 9-ти ступенчастую автоматическую коробку ZF. Работает полноприводная система «Active Drive 1».

В этой комплектации обработка кресел сделана из перфорированной кожи, присутствует обогрев, вентиляция сидения и общий комплект электроприводов места автолюбителя с памятью расположения, включая настройку поясничного опора и угла крена спинки. Спина пассажирского сидения формируется вперед, создавая стол, а под шарнирный подушечкой сидения присутствует большой бокс.

Опционально Джип Чироки оборудуется адаптационным круиз-контролем, технологией предостережения столкновений, опциями наблюдения полоски перемещения, слежения за умершими зонами, видеокамерой заднего осмотра и технологией стабилизации. Мультимедийная система Uconnect с 8,4-дюймовым жидкокристаллическим и голосовым регулированием дисплеем, правящая не только лишь «музыкой», но также и кондиционером и обогревом/вентиляцией кресел, входит в стандартное оборудование модификаций Limited. Также в комплекте Limited находятся 7 подушек безопасности, климат-контроль и бесключевой доступ.

На Джип Гранд Чироки в комплекте Overland стоимость начнется от 1 600 000 гривен., равносильной 65 300 $*.

Кроссовер оборудован дизельным турбированным мотором V6 3.0 CRD производительностью 250 л.с. и 8-ступенчатой коробкой автомат ZF.

Авто предлагает наиболее современные системы безопасности, и в том числе технологию устранения фронтального столкновения и технологию помощи в перемещении на взлетах и спусках Selec-Speed Control, в добавление к имеющемуся насыщенному обычному комплекту систем серьезной и инертной безопасности.

Также, Гранд Чироки Overland рекомендуется с отделкой из кожи приборной доски, вентилируемыми ведущими сидениями, ландшафтным люком с двойной панелью, портативной технологией Uconnect Smartouch» с 8.4’’ жидкокристаллическим дисплеем, адаптационным круиз-контролем и 20 дюймовыми гладкими сделанными из алюминия дисками колес.

Отчетливо познакомиться с показанными модификациями, записаться на тест-драйв, выяснить критерии покупки авто можно на формальном веб-сайте дилера www.джип.ua

Предложение работает в торговой сети АФ «Гранд Автомотив» с 25.07.2016 на машины в наличии до абсолютной акции распродажи склада авто 2015 года производства. Число авто урезано!

*Расценки обозначены по положению на 25.07.2016 года. Стоимость авто может изменяться зависимо от курса С на межбанковском рынке валют. Информация о курсе межбанка предоставляется Менеджерем. Организация оставляет за собой право придавать перемены в стоимость авто

Представлен первый вариант внешнего вида суперкара Bugatti Chiron

Купе Chiron появилось в начале февраля 2014 г. Суперкар обрел 1500-сильный восьмилитровый турбированный мотор W16 и 7-ступенчатую автоматическую коробку переключения передач. С нулевой отметки до первой сотни модель разгоняется за 2,5 сек. 200 км/ч «Широн» накопит за 6,5 сек, а 300 — за 13,6 сек.

Предельная скорость — 420 км/ч. Она вполне может быть достигнута лишь при подключении особого режима, для которого требуется автономный ключ. Спидометр суперкара размечен до 500 км/ч.

В 2018 году организация Bugatti постарается установить мировой рекорд скорости. В настоящее время быстрейшим стоковым авто считается североамериканский суперкар Hennessey Venom ДжиТи: купе сумело накопить 435 км/ч, а роадстер — 427,3 км/ч.

Первые клиенты «Широна» обретут собственные машины весной. Всего будет произведено 500 единиц модификации. Максимальная стоимость — 2,4 млн euro.

АвтоВАЗ продемонстрировал электрическую Лада Веста

Пароизоляционная пленка – это барьер для водяного пара, проникающего в конструкцию дома изнутри помещения. Если вам нужна пароізоляційна плівка ціна на сайте dahovi-plivku.com самая оптимальная.

Организация АвтоВАЗ в первый раз продемонстрировала образец электрического хетчбека Лада Веста EV. Общественный первый опыт авто прошел на фестивале эксклюзивной песни и лиры «U 235». Фото новинки на собственной страничке в Фейсбук обнародовал руководитель регулирования по менеджменту АвтоВАЗа Александр Бредихин.

Новинка оборудуется электрическим мотором производительностью 60 кВт (82 л.с.) и батареей емкость которого составляет 25 кВт*ч. С подобным двигателем до 100 км/ч хэтчбек может разбежаться за 15,5 сек. Предельная скорость Веста EV составляет 140 км в час. Ходовой запас авто составляет 150 км. Общая зарядка батареи от бытовой сети займет 9 часов. Аккумуляторные тяговые батареи расположены внутри и под задним сидением новинки. Раньше передавалось, что в изготовление Веста EV будет устроено в случае наличия спроса.

В 2016 г АвтоВАЗ продемонстрировал двухтопливную в Лада Веста. Авто обрел приставку в наименовании CNG и может работать на топливе и плотном естественном газе. Как передает отдел связи с общественностью отечественной компании, в скором времени новинка будет выслана на отделочные проверки.

Целиком залитый авто способен проехать 1 000 км без дозаправки. В случае, когда газ в баллонах завершается, происходит автоматический перевод питания мотора на газ. Также вероятен насильственный перевод с помощью тумблера газ/газ. АвтоВАЗ рассказал, что при функционировании авто на метане стоимость расходов на горючее понижается не менее чем втрое.

Первый электромобиль АвтоВАЗа под наименованием El Лада был сконструирован на основе универсала Лада Калина первой генерации и различался от него лишь электрическим мотором. С места до 100 км/ч автомашина может разгоняться за 13 сек, а ее предельная скорость составляет 140 км в час. Ходовой запас, объявленный изготовителем, достигает 140 км. Заряжать El Лада можно от стандартной розетки: для абсолютной зарядки аккумулятора понадобится 8 часов. Также есть вероятность экспресс-зарядки на протяжении получаса.

Группа компаний АИС представит на OFF-ROAD-FREE-FEST 2016 самые лучшие SUV страны!

С 29 по 31 августа 2016 года будет проходить 11-ый Всеукраинский Пир 4х4 — OFF-ROAD-FREE-FEST 2016!

Группа компаний АИС представит на фестивале 3 авто новинки:

Государственная премьера – СанЙонг Тиволи. Тиволи – свежий внедорожник с активным урбанизированным внешним видом для знатоков эксклюзивности, простора и практичности! Тиволи – производительный, удобный, качественный и активный авто для города. Тиволи— первый внедорожник B-класса СанЙонг, разработанный на базе философии «Качественный, особенный, высочайшего качества». Тиволи спроектирован на новой базе, со свежим кузовом, 2-мя видами (бензинный и дизельный) свежих моторов. Плюсами авто считаются современные системы безопасности, большой зал, состоятельный комплект обычного и опционального оборудования. Более подробно о машине на http://sy.com.ua либо на http://тиволи.kiev.ua.

Свежий УАЗ Патриот – рамный кроссовер, который владеет замечательной проходимостью, при этом считается уютным и комфортным для применения авто в условиях города. Более подробно о машине на http://уаз4×4.com.ua. Авто будет предлагаться как на выставочной экспозиции, так и на тест-драйве!

Новая комплектация Шевроле Нива GL – эксклюзивное соединение отличных внедорожных свойств и домашнего авто. А новая комплектация GL предлагает автолюбителям предельный уровень удобства и безопасности. Более подробно о машине на http://niva-chevrolet.com.ua. Авто будет предлагаться как на выставочной экспозиции, так и на тест-драйве!

OFF-ROAD-FREE-FEST 2016 – по традиции приглашает всех свободных духом джиперов, ATV, Moto, всех путешественников и почитателей серьезного стиля жизни на яркий и ослепительный праздник души и сердца, пыла и влечений, чувств и воли духа! Место выполнения Фестиваля классическое – естественная область около Киевского моря, назначение Лютеж-Толокунь, координаты: 50°53’04.8″N 30°25’18.1″E.

Более подробно о платформе фестиваля можно познакомиться по сноске.

Группа компаний АИС приглашает всех знатоков SUV пройти на 30 августа в воскресенье экспозицию компании и участвовать в тест-драйвах УАЗ Патриот и Шевроле Нива!

Китайцы спроектировали копию Акура MDX

В КНР показали свежий внедорожник под наименованием Diazi. Авто выпуoен под маркой Jinbei, принадлежащий Brilliance. Как рассказывает Motor1 ссылаясь на региональные СМИ, реализации автомашины на рынке Китая стартуют весной этого года.

Внешний вид новинки почти целиком повторяет внедорожник Акура MDX. Авто различается только немного модифицированными обвесами и прочими дисками колес. Невзирая на наружное подобие, автомашина кардинально различается технологическими данными.

В перемещение японский внедорожник приводит 1,5-литровый бензинный двигатель. Производительность двигателя составляет 150 л.с.. Помимо этого, заказчикам предложат 1,8-литровый двигатель мощностью 160 л.с.. Моторы работают вместе с 6-ступенчатой механической трансмиссией.

Это не первый пример, когда в КНР производят копии распространенных модификаций. Раньше было обнародовано, что английский производитель автомобилей Ягуар Ленд Ровер подал в суд на китайскую организацию Jiangling Motor, обвинив ее в копировании внешнего вида модификации авто Рэйнж Ровер Эвок, рассказал Reuters ссылаясь на ресурс, знакомый с занятием.

Представитель JLR, принадлежащей индусской Тата Моторс, доказал Reuters в электронном корреспонденции информацию о «недавних исковых действиях» в суде пекинского региона Чаоян в отношении Jiangling, сопряженных с несоблюдением копирайта и нерадивой конкуренции. В детали вклиниваться он отказался. По версии источника Reuters, английский изготовитель заявляет, что внешний вид спортивного кроссовера Jiangling Landwind X7 был скопирован с Рэйнж Ровер Эвок — первой выпущенной в КНР модификации JLR, реализации которой стартовали в 2015 году. Представитель Landwind отказался от объяснений агентству.

Reuters подчеркивает, что невзирая на обширно известное и довольно часто «вопиющее» копирование автомашин восточных марок в КНР, интернациональные игроки, в большинстве случаев, не судятся с китайскими фирмами, выражая сомнения проиграть им в судах КНР.

Победа JLR в суде будет фактом и может заставить иные восточные компании решать вопросы обороны прав умной собственности в законном поле, заявил агентству юрист пекинской юридической компании Zhong Lun Чэнь Цзихун.

Инфинити поделит семейство «заряженных» автомашин на 3 серии

Создайте ребенку надежный фундамент, научив его зарабатывать, разумно тратить и накапливать деньги. Пройдя по ссылке https://educate.market/ru/course/405 вы найдете азбуку финансов для детей 5-9 лет.

Организация Инфинити будет производить «заряженные» версии своих автомобилей под индексом С. Данный индекс японская марка применяет для обозначения лучших модификаций, однако в дальнейшем он вполне может быть преобразован в автономное семейство спорт-каров, которые составят конкуренцию модификациям БМВ М и Mercedes-AMG. Также, автомашины S-линейки будут различаться тоном шильдика, рассказывает Autoexpress.

Об переменах в номенклатуре модификаций Инфинити изданию сообщил глава японской марки Роланд Крюгер. Согласно его заявлению, при подготовке «заряженных» модификаций «Инфинити» будет применять свои источники — организация не собирается формировать для этого автономное отделение, как БМВ М и Mercedes-AMG. Все-таки, он не ликвидировал партнерство в данном направлении с Renaultsport и Нисмо, спортивными отделами «Рено» и «Ниссана».

Ярко-красными шильдиками С Инфинити всегда означала версии с лучшими двигателями. В дальнейшем такой индекс обретут на самом деле «заряженные» версии, а шильдики лучших (вроде этого Q60С с 400-сильным мотором) будут сероватыми.

Ярко-красными шильдиками С Инфинити будет клеймить все «заряженные» модификации, а стальным — машины из «подогретой» серии, сообразно с БМВ М Performance либо AMG Sport. Также, будет серия С голубого тона, которая будет соединять производительные смешанные версии.

Первой автомашиной Инфинити, которая обретет полновесную версию С, будет хэтчбек Q50. Как и стандартная версия, «заряженный» вариант оборудуют технологией Direct Adaptive Steering, которая сообщает знаки от руля к колесам не через машинные участки, а с помощью электронных сигналов. Двигателем какой производительности оборудуют такую версию, неясно. Лучший Q50С в настоящее время доступен с 3-литровой твинтурбо «шестеркой» производительностью 400 л.с..

Потом будут произведены не менее производительные S-версии нового купе Q60 и внедорожника QX50 следующего поколения. Что же касается менее производительной, «подогретой» версии Q60 с индексом С, то она уже в продаже. Купе в такой комплектации, как и Q50С, оборудуется 400-сильной твинтурбо «шестеркой».

Видео
Сентябрь 2021
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Авг    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930