b17f4e81

Архивы за Май 16th, 2020

Из России с любовью. Тест-драйв седана Volkswagen Polo

АвтоПортал протестировал долгожданную российско-немецкую новинку, которая стала самой доступной моделью бренда Volkswagen на нашем рынке.

Когда весной прошлого года концерн Volkswagen представил первые эскизы бюджетного седана, разработанного специально для России, у наших автолюбителей сразу возник вопрос — выйдет ли новинка на украинский рынок? Спустя год, новый Polo sedan добрался до Украины, не забыв заехать в редакцию АвтоПортала.

Какие же сильные и слабые стороны бюджетного Polo? Узнайте из нашего свежего тест-драйва!

 

Фирма De Tomaso показала свой концепт Deauville

Компания De Tomaso была основана в 1959 году бывшим гонщиком Алехандро де Томазо, после смерти которого фирма обанкротилась.

Это случилось в 2004 году. Два года назад бизнесмен Джан Марио Россиньоло выкупил легендарную марку. Вторая жизнь De Tomaso началась с концепта Deauville, который представили в рамках мотор-шоу в Женеве.

Дизайн разработан небезызвестным ателье Pininfarina. Лифтбек De Tomaso — полноприводный. Благодаря тому, что большинство деталей сделано из алюминия, по словам разработчиков, автомобиль будет весить меньше своих конкурентов. На наш взгляд, в их число можно записать разве что хэтчбек BMW 5 GT.

Новичка оснастят тремя видами моторов: двумя бензиновыми, мощностью 380 л.с. и 550 л.с. соответственно, и дизельным, выдающим 250 л.с. Автопроизводитель планирует ежегодно выпускать три тысячи кроссоверов Deauville. Да-да, кроссоверов, именно так сами представители компании называют этот автомобиль, делая акцент на том, что полноприводник — первая ласточка. Позднее на рынок выведут еще седан и купе De Tomaso.

Производство наладят на фиатовском заводе в Термини-Имерезе. Серийные машины должны попасть в продажу уже в следующем году. По предварительной информации, автомобиль будет стоить около 110 000 евро. Также ходят слухи о том, что фирма De Tomaso начала переговоры с российскими дистрибьюторами Ferrari, Maserati и Aston Martin. Быть может, они сумеют договориться, и лифтбек Deauville будет продаваться и у нас в стране?

Subaru добавляет лошадей под капот WRX STI

Английское подразделение компании Subaru с этого месяца начало реализацию более мощной версии Subaru Impreza WRX STI.

Максимальная выходная мощность 2,5-литрового горизонтально-оппозитного двигателя машины была увеличена на 20 л.с. — до 320 л.с. Также инженеры Subaru изменили планку крутящего момента: если раньше пик в 407 Нм приходился на 4 000 об/мин, то сейчас максимум достиг 450 Нм и доступен он уже на 3 400 об/мин.

Представители компании утверждают, что машина с обновленным мотором разгоняется до 100 км/час всего за 4,9 секунды. Плюс в базовое оснащение английской версии WRX STI теперь входит мультимедийная система Pioneer с навигацией, интерфейсами Bluetooth и iPod.

Как и раньше, любой покупатель топовой Субару получает симметричный полный привод, доступ в салон и запуск двигателя без ключа, климат-контроль, SI-Drive, кожаные сидения Recaro, 18-дюймовые диски, спутниковую охранную сигнализацию и круиз-контроль.

Машина доступна в 4- и 5-дверном кузове, стоимость начинается от 32 995 фунтов стерлингов (53 550 долларов).