b17f4e81

Архивы за Август, 2019

Киевский общественный траспорт оснастят кондиционерами

Новые троллейбусы, которые поступят в город Киев к ЕВРО-2012 будут с охладителями воздуха

Об этом во время пресс-конференции сказал председатель киевской городской государственной администрации Александр Попов.

«Мы планируем сотрудничество с Львовским автомобильным заводом, который поставит нам значительное количество троллейбусов. Они будут оснащены кондиционерами и мы будем покупать именно такой комфортный транспорт», — отметил Попов.

В то же время, председатель КГГА считает, что оснащение кондиционерами ныне функционирующих троллейбусов и автобусов нецелесообразно через значительный ресурс их амортизации и возможного списания в связи с этим.

Председатель КГГА напомнил, что для Киева сегодня является приоритетным уменьшение количества маршрутных такси в Киеве с целью их замены полноценным транспортом — вместительными автобусами и троллейбусами, которые будут комфортным транспортом для перевозки пассажиров и не будут создавать систематических аварийных ситуаций на дорогах города.

Со следующего года все автомобили Ford оснастят цифровым радио

Вместе со странами Старого Света мировая автомобильная индустрия готовится к глобальному переходу с аналогового радио на цифровое (DAB).

В связи с предстоящим в 2015 году умерщвлением привычного формата радиотрансляции в ряде европейских государств компания Ford, уже оснащающая семейство нового Фокуса цифровыми радиоприемниками, заявила, что до конца 2012 года она начнёт комплектовать ими остальные свои модели.

Таким образом, Ford рассчитывает стать первым автопроизводителем, во всех новых машинах которого будет звучать цифровое радио. Для этого американский автоконцерн уже к лету следующего года планирует заняться модернизацией аудиосистем выпускаемых им сейчас легковых моделей, а на инсталляцию новой аппаратуры в коммерческие автомобили фордовцы намерены потратить еще порядка 12-18 месяцев.

По сравнению с привычным аналоговым FM-радио цифровое предлагает больший выбор станций, а также отсутствие влияния слабых радиопомех на принимаемый сигнал. Вместе с тем DAB-радио предоставляет более широкие, чем у формата RDS, возможности по передаче сопутствующей транслируемым программам информации, например текстов и картинок. Правда, есть у «цифры» и свои недостатки — более низкое качество звука с характерными искажениями и отсутствие возможности принятия передач при недостаточной мощности сигнала. 

ЛАЗ намерен производить трамваи совместно с хорватами

Львовский автобусный завод (ЛАЗ) и хорватская Koncar-Electric Vehicles подписали протокол о намерениях начать совместное производство низкопольных трамваев.

Koncar-Electric обещает передать ЛАЗу всю необходимую техническую документацию, а также будет поставлять тележку в комплекте с электронным оборудованием и электрические компоненты.

Как пишет КоммерсантЪ-Украина в материале «Автобусы переходят на трамвайные рельсы», ЛАЗ будет изготовлять стапеля и кондуктор (формы, по которым делают кузов), обеспечит сварку кузова, антикоррозионную защиту, покраску и окончательную сборку.

На ЛАЗе планируется выпускать низкопольные трамваи длиной 20 и 32 м с асинхронным двигателем (рассчитанные на колеи 1000 мм и 1524 мм). Их стоимость составит порядка 11 млн.грн. и 17 млн.грн. соответственно.

На первом этапе планируется производство 50 трамваев в год, а в перспективе — 200-300 единиц. Кроме того, ЛАЗ рассчитывает выйти и на экспортные рынки.

Напомним, Министерство инфраструктуры Украины рассматривает возможность создания совместного производства микроавтобусов ЛАЗ и компанией Renault.

Акция! Снижены цены на автомобили Chevrolet

АКЦИЯ!!! только в автосалоне «Автокредит» при покупке автомобиля CHEVROLET Aveo вы экономите до 5440 грн.

Кроме того, каждый клиент, при покупке за полную стоимость любого автомобиля марки гарантировано получает В ПОДАРОК* (Сигнализацию Sheriff , CD- магнитолу Pioneer).

А также предлагаем аукционные условия кредитования.

  • возможность получения кредита при любом уровне официального дохода и даже БЕЗ справки о доходах;
  • максимальные сроки кредита — до 10 лет;
  • минимальная предоплата за автомобиль — от 10%;
  • процентная ставка — от 0% годовых;
  • БЕЗ скрытых и ежемесячных комиссий;

Компания «Автокредит» предлагает широкий спектр услуг: продажа автомобилей CHEVROLET, DAEWOO, LADA и ЗАЗ., гарантийное и сервисное обслуживание, продажа и установка дополнительного оборудования, кредитование, страхование КАСКО и ГО, регистрация в МРЕО.

Более детальную информацию вы можете узнать на нашем сайте www.autocredit.com.ua
или по адресу:

г.Киев, бульвар Ивана Лепсе, 8
тел. (044) 239-96-11,
(067) 595-30-29 Андрей

www.autocredit.com.ua

* — под подарком подразумевается покупка товара за 1 грн.

Компания Bugatti продала последний Veyron

В пятницу, 24 июня, концерн Volkswagen объявил о продаже последнего экземпляра гиперкара Bugatti Veyron 16.4, который был заказан клиентом из Европы. Свою машину он получит только осенью следующего года. В общей сложности было выпущено 300 купе Veyron.

Концерн Volkswagen приобрел права на бренд Bugatti в 1998 году. Через год после этого на моторшоу в Токио состоялась премьера концептуальной версии «Вейрона». На выпуск серийного автомобиля потребовалось более шести лет — в апреле 2005 года гиперкар впервые преодолел отметку в 400 километров в час и спустя еще полгода был представлен публике.

Bugatti Veyron оснащается восьмилитровым двигателем W16 с четырьмя турбинами, развивающим 1001 лошадиную силу и 1250 Нм крутящего момента. Мотор агрегатируется с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, способной менять ступени менее чем за 150 миллисекунд. С нуля до ста километров в час такой автомобиль ускоряется за 2,5 секунды, а торможение с «сотни» до полной остановки занимает 2,3 секунды (или 31,4 метра).

У «Вейрона» существует еще две модификации — с открытым верхом, называющаяся Grand Sport, и «заряженная», получившая имя Super Sport. Первая из них еще доступна для заказа. Вторую, как сообщалось ранее, планировалось собрать ограниченным тиражом в 30 машин.

Версия Super Sport имеет форсированный до 1200 лошадиных сил мотор W16. В июле прошлого года такой автомобиль установил мировой рекорд скорости для серийных автомобилей — 431 километр в час. Однако максимальная скорость товарных «Вейронов» была ограничена на 415 километрах в час-для того, чтобы защитить шины от разрушения.

Раллийный MINI Countryman выиграл свою первую гонку

Раллийный MINI John Cooper Works S2000, построенный компанией Prodrive на базе дорожного Countryman, выиграл свою первую гонку.

Победа была зафиксирована на этапе гравийного чемпионата Италии Rally dell’Adriatico — гонку за рулем нового автомобиля выиграл Андреа Наварра. На финише ралли Наварра опередил известного норвежца Андреаса Миккельсена, пилотировавшего Skoda Fabia S2000. Преимущество итальянца составило 12,6 секунд. Третьим в гонке финишировал Андреа Агини на Peugeot 207 S2000 — еще в 20 секундах позади.

MINI John Cooper Works S2000 дебютировал в гонках в конце марта на этапе чемпионата мира в Португалии — на старт вышли два автомобиля под управлением Арминдо Араужо и Даниэля Оливейры. Первый из них долгое время держался на седьмой позиции в абсолютном зачете, но вынужден был сойти из-за проблем с двигателем. Второй MINI также не добрался до финиша в Португалии — Оливейра разбил автомобиль на последнем спецучастке гонки.

Марка MINI возвращается в мировое ралли после многолетнего перерыва. Через месяц на этапе чемпионата мира в Италии должен состояться и дебют MINI Countryman, подготовленного по требованиям класса WRC. На старт Ралли Сардинии должны выйти четыре автомобиля. Два под управлением заводских пилотов MINI Даниэля Сордо и Криса Мика и еще два частных — Араужо и Оливейры. Гонка в Италии пройдет с 5 по 8 мая.

Льюис Хэмилтон отказался менять свой гоночный стиль

Пилот команды McLaren Льюис Хэмилтон заявил, что скорее покинет Формулу-1, чем изменит свой гоночный стиль и прекратит бороться с соперниками. Об этом британец рассказал в интервью Sportinglife.

«Честно говоря, я никогда не прекращу ездить так, как сейчас, — заявил Хэмилтон. — Борьба — это то, что привело меня сюда. Я никого не хотел обидеть своими маневрами в Монако — я атакую исключительно потому, что люблю гонки и чувствую, что могу совершать обгоны лучше других. Если когда-нибудь мне придется отказаться от борьбы и ехать в спокойном режиме, это не будет меня увлекать. Я здесь для того, чтобы гоняться и побеждать. Если меня заставят утратить страсть к гонкам — мне придется уйти из Формулы-1».

Позицию чемпиона мира 2008 года поддержал бывший гонщик Формулы-1 Аллан Мак-Ниш, на Гран-при Монако исполнявший обязанности одного из четырех стюардов FIA. «Каждый пилот вкладывает много энергии для достижения успеха в гонках, — приводит слова Мак-Ниша Sportinglife со ссылкой на Press Association Sport. — Особенно это касается вершины чемпионата — Гран-при Монако. Определенно, повышенный прессинг обостряет эмоциональное напряжение всех участников:. Иногда вещи выходят из-под контроля — как на трассе, так и за ее пределами — но все это является частью естественного поведения пилотов».

На Гран-при Монако Льюис Хэмилтон был оштрафован за провокацию столкновений с Фелипе Массой и Пастором Мальдонадо, однако сам британец возложил всю вину за эти эпизоды на соперников. Позднее чемпион мира 2008 года извинился за свое поведение в Монте-Карло через твиттер. «Массе и Мальдонадо: ребята, я вас очень уважаю, простите, если обидел вас», — написал пилот McLaren.

На Гран-при Монако Льюис Хэмилтон занял шестое место, став последним из гонщиков, финишировавших в одном круге с лидером. В общем зачете чемпионата британец занимает вторую строчку, 58 баллов проигрывая Себастьяну Феттелю из Red Bull. 

Mini и Kiss помогут Японии

На Нью-Йоркском автосалоне легендарная американская хард-рок группа Kiss анонсировала четыре кроссовера Mini Countryman, которые 29 мая будут выставлены на продажу на аукционе eBay.

Каждый автомобиль имеет «лицо» одного из музыкантов группы Kiss. Кроме того, на его кузове имеются автографы каждого из участников прославленного нью-йоркского квартета. Все вырученные деньги поступят в специальный фонд UNICEF, который оказывает помощь пострадавшим в результате мартовских землетрясения и цунами.

«Мы надеемся с помощью UNICEF оказать помощь японским детям и всем другим пострадавшим в результате этого катаклизма. Также мы призываем всех наших поклонников поддержать Японию в этот непростой для неё период», — заявил басист и вокалист Kiss Джин Симмонс.

Кроме того, музыканты Kiss разрешили американскому представительству Mini использовать свои сценические образы для оформления кроссоверов Countryman, а вырученные от продажи автомобилей деньги также поступят в фонд UNICEF. Правда, в отличие от четырех проданных на eBay кроссоверов, эти машины не будут иметь автографов легендарного американского коллектива.

Ожидается, что UNICEF удастся собрать весьма серьезную сумму, так как фанатов группы Kiss, более известных как Kiss Army, вряд ли меньше, если не больше, чем поклонников марки Mini. Можно не сомневаться, что все «загримированные» под участников Kiss кроссоверы Mini Countryman очень быстро найдут своих покупателей. В любом случае, участие в данной благотворительной акции американских рок-ветеранов и Mini можно только приветствовать.

Smart представил очередную спецверсию компакта Fortwo

Сколько же лимитированных версий популярного сити-кара Smart Fortwo уже сделано.

Однако, похоже, останавливаться на достигнутом дизайнеры не собираются — и вот очередное их творение. Как и многие другие, эта спецсерия создана для англичан. Вслед за шоколадной двухдверкой на арену выходит апельсиновая. Все как обычно: изменений по минимуму, тираж ограниченный. Очередная версия получила кодовое название Nightorange. Весь эффект в контрастах — ярко-оранжевый окрас кузова в сочетании с черными элементами. Колесные диски, накладки на зеркалах заднего вида, фальшрадиаторная решетка — все вороного цвета.

Внутри та же цветовая схема. Интерьер обшит черной кожей с оранжевой прострочкой. Под капотом две модификации литрового мотора, первая мощностью 85 л.с., вторая — 72 л.с., агрегатируемые с пятиступенчатым «автоматом». Англичанам предложат «апельсин» за 9995 фунтов стерлингов (16 000 долларов).

Появились подробности о флагманском суперкаре McLaren

Британская компания McLaren Automotive приступила к разработке флагманского суперкара, который выйдет на рынок через три года и будет выпущен ограниченным тиражом в 500 экземпляров.

Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на собственные источники.

По словам собеседников журнала, новинка, на данный момент носящая внутрикорпоративное имя «Mega Mac», станет «больше, злее и функциональнее» первой современной модели компании — MP4-12C. Во внешности будущего суперкара будут сочетаться элементы дизайна как автомобиля MP4-12C, так и легендарного McLaren F1.

Кроме того, флагманский суперкар получит активные аэродинамические элементы, карбоновый монокок, подвеску с адаптивными амортизаторами, систему стабилизации с пятью режимами работы, а также систему фиксации телеметрии и встроенную видеокамеру для записи гонок на треке. Уже в базовом оснащении «Mega Mac» станет комплектоваться тормозными механизмами Brembo с карбон-керамическими дисками, а для поездок по треку водитель сможет отключить антиблокировочную систему тормозов. Она будет объединена с навигацией, которая не даст дезактивировать ABS на дорогах общего пользования.

Ожидается, что в моторном отсеке новой модели McLaren будет установлен пятилитровый восьмицилиндровый двигатель, разработанный в сотрудничестве с фирмой Ricardo и развивающий около 799 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составит 799 Нм и будет доступен в диапазоне от 3500 до 6800 оборотов в минуту. Агрегат станет работать в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач Graziano с двумя сцеплениями.

C нуля до 96 километров в час «Mega Mac» сможет разгоняться за 2,8 секунды, до 160 километров в час — за 5,5 секунды, а до 320 километров в час — за 20 секунд.

Предполагаемая стоимость нового суперкара McLaren в Великобритании составит около 350-400 тысяч фунтов стерлингов.