Архивы рубрики ‘Статьи’

Ford разработал спортивную версию фургона Transit

На выставке коммерческих автомобилей в британском Бирмингеме, компания Ford представила «спортивную» модификацию развозного фургона Transit.

Такая машина, созданная в единственном экземпляре, получила название SuperSportVan (SSV) и сочетает самый маленький по своим размерам кузов, доступный в линейке Транзитов, с самым мощным дизельным мотором.

В моторном отсеке переднеприводного «спортивного» фургона установлен пятицилиндровый 3,2-литровый двигатель на «тяжелом топливе», развивающий 200 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент в 470 Нм доступен в диапазоне от 1700 до 2500 оборотов в минуту. Мотор работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Отметим, что для обычных Транзитов аналогичная силовая установка предлагается только для большого 4,25-тонного фургона Ford Transit Jumbo.

Новинка также получила аэродинамический обвес кузова, который включает в себя передний спойлер, накладки на пороги кузова и расширенные колесные арки, а также белые колесные диски с покрышками размерности 235/45 и «гоночные» полосы, проходящие через весь кузов.

В компании Ford отметили, что Transit SuperSportVan является исключительно шоу-каром и выпускать автомобиль серийно пока не планируется.

Отметим, что свой первый спортивный фургон Форд представил в 1971 году. Тогда автомобиль получил пятилитровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 650 лошадиных сил, который позволял тяжелой машине разгоняться до максимальной скорости 285 километров в час.

В Шанхае Geely представит публике 36 новых моделей

На автосалоне в Шанхае автогигант Geely представит публике в общей сложности 36 новых моделей под тремя своими дочерними брендами: Gleagle, Emgrand и Shanghai Englon.

Среди дебютантов мероприятия, помимо уже озвученного хэтчбека EC6-RV, стилизованного под MINI, китайцами заявлена ещё пара любопытных микролитражек.

Через два дня взору публики предстанет открытая версия спортивной двухдверки Geely Gleagle GS, концепт которой дебютировал в Китае год назад. Этот автомобиль, получивший на манер европейских моделей приписку СС к названию, по предварительным данным, получит аналогичный закрытому прототипу силовой агрегат. А именно — бензиновую 129-сильную «турбочетверку» β-4G13T объёмом 1,3 л, которая, скорее всего, также будет работать в тандеме с шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатой автоматизированной коробкой.

Другой дебютант предстоящих шанхайских автосмотрин напрямую связан с деятельностью компании Geely в Великобритании. Это пятидверка Englong SC7-RV, которой суждено в скором времени стать новым чёрным английским кэбом. В то время как ныне колесящие по улицам Лондона такси модели TX4 выпускаются на собственной платформе, из-за чего они весьма дороги в производстве, новый китайский кэб будет изготавливаться на более дешевой «тележке» фирмы Geely, уже используемой в ее автомобилях.

Решив сохранить интригу, китайцы не раскрыли пока технических деталей автомобиля до его дебюта, а лишь обнародовали пару изображений новинки. После чего стало ясно: новый хэтчбек — это не что иное, как прошлогодний концепт-кар Englon TXN. По крайней мере, внешнее сходство между ними абсолютное. Напомним, что изначально компания Geely планировала выпускать в Китае шасси и кузова для новых английских кэбов, чтобы переправлять их затем в Ковентри для окончательной сборки. Однако теперь очевидно, что у британского такси будет «гражданский близнец», который станут выпускать и продавать на рынке Поднебесной. 

Jeep официально представил самый мощный Grand Cherokee

Компания Jeep в рамках автосалона в Нью-Йорке показала «заряженную» версию внедорожника Grand Cherokee — SRT8.

Этот автомобиль оснащен 6,4-литровым мотором V8 Hemi, развивающим 465 лошадиных сил, «автоматом» и адаптивной подвеской, и способен ускоряться с нуля до 96 километров в час за 4,8 секунды.

На разгон с нуля до 160 километров в час и последующее торможение вновь до нуля Grand Cherokee SRT8 тратит меньше 16 секунд, а четверть мили с места этот автомобиль способен проехать за 13 секунд! Причем скорость на выходе составит 248 километров в час. 

Новый мотор на 45 лошадиных сил мощнее, чем двигатель, устанавливавшийся на SRT8 предыдущего поколения, но при этом на 13 процентов экономичнее — за счет наличия системы, отключающей половину цилиндров при малой нагрузке.

Grand Cherokee SRT8 сохранил систему полного привода Quadra-Trac, которая способна в реальном времени перераспределять тягу между осями, причем на задние колеса может быть передано до 100 процентов крутящего момента.

У этой системы 5 режимов, адаптирующих алгоритмы электроники, управляющей подвеской, мотором, коробкой передач и полноприводной трансмиссии под те или иные условия: «Авто», «Спорт», «Буксир», «Трек» и «Снег». Кроме того, новинка оснащена электронной системой, имитирующей работу межколесных самоблокирующихся дифференциалов.

Самый мощный Jeep Grand Cherokee оснащается тормозными механизмами Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади.

Еще одно новшество SRT8 — система мониторинга состояния автомобиля, которая может выводить на дисплей мультимедийного комплекса данные о задействованной мощности двигателя, время разгона с 0 до 100 километров в час, скорость замедления, боковые перегрузки и даже способна замерять время прохождения дистанции в четверть и 1/8 мили.

Продажи новинки в США начнутся в третьем квартале 2011 года. Ее цена в Америке составит около 45 тысяч долларов. 

В Нью-Йорке дебютирует Dodge Avenger R/T

Концерн Chrysler покажет на Нью-Йоркском автосалоне спортивную версию седана Dodge Avenger.

Как сообщает пресс-служба американского автопроизводителя, вариант под названием Avenger R/T ориентирован на молодых водителей. Он оснащен 3,6-литровым бензиновым V6, развивающим 283 л.с. мощности и до 352 Н·м крутящего момента. С шестиступенчатой автоматической коробкой передач автомобиль расходует 12,3 л топлива на 100 км в городе и 8,1 л — на трассе. Внешне Avenger R/T можно отличить от серийного седана благодаря радиаторной решетке в цвет кузова, фарам с затемнением и эксклюзивным 18-дюймовым дискам. В салоне обращает на себя внимание обновленная панель приборов с установленным по центру тахометром, спортивные сиденья с кожаной отделкой и аудиосистема Boston Acoustic.

Японские компании начали радиационную проверку экспортных машин

Автопроизводители Японии начали проверять радиационный фон автомобилей, предназначенных для экспорта.

Об этом сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на Японскую ассоциацию автопроизводителей (JAMA). Как рассказали агентству представители Министерства экономики, торговли и промышленности Японии, они не получали жалобы на наличие радиоактивных машин от государств, в которые поставляются японские автомобили. Между тем, уже 29 стран ужесточили контроль над экспортируемыми машинами. В частности, с апреля 2011 года В России начали проверять уровень радиации грузов, приходящих из Японии.

При этом с 1 по 14 апреля в ходе проверки автомобилей во Владивостокском морском торговом порту российские таможенники выявили 47 радиоактивных подержанных иномарок, а также один автобус и один автопогрузчик. В настоящее время таможенная служба России и Роспотребнадзор решают вопрос о дальнейшей судьбе «фонящих» машин, которые хранятся на специально огороженной территории порта.

В апреле 2011 года официальный дистрибьютор марки Mitsubishi Motors, компания «Рольф» приобрела несколько дозиметров для измерения уровня радиации автомобилей и запчастей. В настоящее время приборы установлены в московских автосалонах компании.

Землетрясение, произошедшее 11 марта на северо-востоке Японии, стало причиной взрывов на энергоблоках АЭС «Фукусима-1», которые привели к утечке радиации. Последствия аварии до сих пор не устранены. 

Renault-Nissan и Lada будут собирать из разных компонентов

Американская компания Johnson Controls построит в Тольятти завод по производству автокресел.

Как пишет сегодня, 19 апреля, деловая газета «РБК daily» со ссылкой на осведомленные источники в отрасли, этот план впервые был представлен еще в 2007 году, но заморожен из-за кризиса. Предполагается, что на первом этапе новое предприятие будет выпускать 40 тыс. комплектов автомобильных сидений в год. Они будут предназначены для новых моделей Renault и Nissan на платформе B0, производство которых стартует на АвтоВАЗе в 2012-2013 гг. В то же время перспективные модели АвтоВАЗа (в первую очередь Lada Granta) не получат автокресла от Johnson Controls. Для них эти компоненты будет поставлять словенская «ТПВ Рус», также имеющая завод в Тольятти.

Все модели Ford посадят на диету

Компания Ford намерена к 2018 году сократить массу всех своих моделей на 250-700 фунтов (114-318 килограммов), что позволит автопроизводителю сократить расход топлива.

Об этом рассказал директор по глобальным продуктам компании Деррик Кьюзак.

По словам Кьюзака, современные машины значительнее тяжелее своих предшественников. Это связано, в первую очередь, с появлением новых технологий и систем безопасности, которые начали устанавливать в автомобилях в последнее время.

Между тем, по словам Кузака, уменьшение или увеличение веса машины всего на 100 фунтов (45,4 килограмма) значительно влияет на ее расход топлива. Снижение массы автомобиля также позволит заменить в некоторых моделях двигатели V8 на более экономные «шестерки», а в дальнейшем — и на рядные «четверки». Однако главной задачей для «Форда» в настоящее время является снижение веса электромобилей, которые из-за батарей значительно тяжелее бензиновых машин, отметил Кузак.

Один из способов облегчить автомобили — использовать в них менее тяжелые материалы: например, заменить стальные детали на алюминиевые или карбоновые. По мнению Кузака, уменьшение массы машины следует начинать с создания новой платформы. Такие изменения могут привести к подорожанию автомобилей, поэтому сейчас компания Ford ищет способы, как можно было бы избежать этого.

В настоящее время самая легкая модель «Форда» на украинском и американском рынке — Fiesta (1041 кг.).

Seat оснастил Ibiza и Leon бесплатными опциями

Seat подготовил бесплатные опции для моделей Ibiza и Leon.

Если верить производителю, автомобили в комплектации Copa оснащены дополнительным оборудованием на сумму более 1 тыс. евро. Трех- и пятидверные хэтчбеки Seat Ibiza оснащаются двумя двигателями — бензиновым объемом 1,4 л и турбодизельным объемом 1,2 л. Ibiza SE Copa получила 16-дюймовые легкосплавные диски (версия с мотором 1,4 л), климат-контроль (плюс охлаждаемый перчаточный ящик), систему автоматического включения фар и дворников, тонированные стекла, кожаное рулевое колесо и круиз-контроль.

Seat Leon S Copa получил Bluetooth, климат-контроль и специальную отделку салона. Leon SE Copa, помимо того, оснащается парктроником, системой автоматического включения фар и дворников. Эта модель доступна с турбированным бензиновым двигателем объемом 1,2 л и мощностью 104 л.с. и дизельным агрегатом объемом 1,6 л и мощностью 104 л.с.

Новый Land Rover Defender. Первая информация

Land Rover наконец-то начал работы по созданию нового поколения Defender.

Причем речь сейчас идет о действительно новом автомобиле, а не о дальнейшей модернизации старой конструкции, которая ведет свое начало с середины прошлого века.

Новый Defender уже сейчас называют самым амбициозным проектом Land Rover за последние несколько десятилетий. В этот автомобиль будет вложено гигантское количество денег, и он должен стать одним из лучших в мире внедорожников. Причем, уже сейчас конструкторы при создании машины смотрят на десятилетие вперед — созданная ими платформа должна будет служить лет двадцать. И на ней будет построен не только Defender, но и ряд других автомобилей, включая даже… легкие грузовики (их уже будут выпускать под маркой Tata — не надо забывать, что сейчас именно индийская Tata владеет марками Jaguar и Land Rover).

Главная задача, которая поставлена перед инженерами, следующая — они должны сделать так, чтобы новый Defender по-прежнему прекрасно себя чувствовал на бездорожье (его проходимость будет как минимум не хуже), но при этом уровень комфорта должен значительно вырасти. Кроме того, особый упор будет сделан на надежности автомобиля и его ремонтопригодности.

Ждать новый Defender в ближайший год не стоит. Создание такого внедорожника займет много времени, поэтому серийное производство английского «Защитника» начнется лишь в 2013-2015 годах.

Вместо британцев фирме Lotus помогли деньгами малайзийцы

Конец минувшей недели ознаменовался вестями о высокой вероятности того, что производство нового купе Esprit, а вместе с ним и выпуск двухдверок Elise и Elan компания Lotus может организовать за рубежом.

Об этом стало известно после того, как фонд регионального развития Великобритании отказал автопроизводителю в кредите на строительство завода в Норфолке, где фирма Lotus Cars намеревалась наладить сборку моделей из числа дебютировавших осенью минувшего года в Париже.

Заявку на получение займа у местного правительства в размере 27,5 миллиона фунтов стерлингов компания Lotus подала ещё в январе этого года. Деньги планировалось потратить на возведение нового сборочного предприятия в Великобритании, которое обеспечило бы работой около 1200 человек и стало бы важной частью пятилетнего плана развития фирмы. Однако Министерство бизнеса, инноваций и профессиональной подготовки страны отклонило заявку автомобильной компании, несмотря на выделенные им 450 миллионов фунтов Ягуару, Ленд Роверу, Bentley, концерну General Motors, а также ряду других фирм.

Компания Lotus, тем не менее не планируя сдаваться, намерена рассмотреть все возможные варианты получения финансирования вплоть до повторной подачи заявки британскому правительству до 1 июля сего года. Однако альтернативной финансовой помощи ждать пришлось недолго. Уже 15 апреля Lotus Group не без поддержки своего крупнейшего акционера — компании Proton — подписала с шестью крупными банками соглашение о получении синдицированного кредита в размере 270 миллионов фунтов сроком на семь лет.

Большая часть этой суммы будет направлена на модернизацию и развитие продуктовой линейки британской автомобильной марки, заявил глава производителя спортивных машин Дэни Бахар. Первые новинки Lotus должны поступить в продажу уже в 2013 году, а когда на рынке будут представлены все пять моделей, фирма рассчитывает увеличить свои ежегодные продажи с двух-трёх тысяч машин до семи.