b17f4e81

Архивы за Апрель, 2019

В июле состоится шестой фестиваль внедорожников Offroad Free Fest-2011

Где еще можно досконально проверить внедорожник на «профпригодность», если не на хорошем бездорожье? Именно для этого существует всеукраинский фестиваль 4Х4 Offroad Free Fest.

Фестиваль проводится уже в шестой раз, из года в год объединяя под своими флагами тысячи любителей активного отдыха, автомобильного экстрима и внедорожных приключений. 

Пять лет подряд фестиваль проводился на берегу Киевского моря: ландшафт побережья как нельзя лучше подходит для экстремальных заездов и трюков. Однако в этом году, выбор места проведения фестиваля пока держится под секретом. Как только появится достоверная информация, АвтоПортал опубликует ее на своих страницах.

Специально для фестиваля прокладываются несколько трасс разной степени сложности. Пройти такие испытания под силу далеко не каждому автомобилю. 

В этом году главный праздник джиперов пройдет с 22 по 24 июля. В нем примут участие более шестидесяти автомобильных оффроудных клубов из Украины, России, Белоруссии, Норвегии, Германии, Польши, Грузии, которые обещают поразить публику леденящими кровь виражами. 

В программе фри-феста – парад внедорожников, тест-драйвы, гонки с веселыми названиями «Поросенок» и «Черепашьи бега», водный заплыв, битва лебедок, соревнования военной техники, дрэг-рейсинг, джип-спринт и многое другое.  

Кроме «экстремально-автомобильной» тематики, посетителей ожидает масса других интересных развлечений – спортивные соревнования будут чередоваться с конкурсами, презентациями и вечеринками non-stop.

Официальным спонсором шестого Offroad Free Fest выступает Группа компаний «АИС».

Новые модели Infiniti уже в «ВиДи Либерти»

Официальный дилер Infiniti «ВиДи Либерти» предлагает модели 2011 года: полноприводную версию Infiniti EX25, Infiniti G cabrio, Infiniti FX37 в новой комплектации.

Автомобильный бутик «ВиДи Либерти», который находится в самом центре Киева, предоставляет возможность приобрести автомобили Infiniti из модельного ряда 2011 года (модели G sedan, G cabrio, M sedan, а также внедорожная линейка — EX, FX и QX) на выгодных условиях.  Наличие оптимального склада автомобилей 2011 года позволит удовлетворить все запросы Клиентов с максимальной оперативностью.

Модельный ряд японского бренда в этом году пополнился  новой модификацией Infiniti EX — полноприводной версией с экономичным мотором V6 объемом 2.5 л, развивающим мощность 222 л.с. Благодаря высочайшему качеству и передовым технологиям Infiniti EX успешно сочетает в себе удовольствие от вождения с эффективностью,  комфорт с функциональностью, а выносливость с изяществом.

В перечне стандартного оснащения компактного кроссовера EX — шесть подушек безопасности, система стабилизации, двухзонный климат-контроль, кожаная отделка сидений, датчики света и дождя, ксеноновые фары, аудиосистема Bose с 10 динамиками, бесключевой доступ в салон. Комплектация Hi-Tech отличается наличием навигации и камер кругового обзора. Система Infiniti Around View Monitor включает в себя 4 камеры, проецирующие объемную картинку автомобиля на мониторе при парковке и 360° градусов обзора. Плавные линии кузова, обтекаемый силуэт, неповторимые изгибы, характерная боковая линия подчеркивают стремительность, мощь и страсть к скорости кроссовера Infiniti EX.

В официальном дилерском центре Infiniti «ВиДи Либерти» в ТЦ Арена Сити модель EX представлена в двух версиях:

  • Infiniti EX25 — с двигателем 2,5 л мощностью 222 л.с.
  • Infiniti    EX37 — с двигателем 3,7 л мощностью 330 л.с.

Весна также  ознаменовалась новым поступлением — Infiniti G cabrio. Автомобиль уже  доступен для заказа. Кабриолет Infiniti создан на базе G37 Coupe. Унаследовав основные технические характеристики, G37 Cabrio получил собственные настройки подвески и рулевого управления. Кабриолет оснащен аудиосистемой Infiniti Bose® Open Air Sound и климат-контролем, которые адаптируются к положению крыши. Увеличена его максимальная мощность, усилены кузов и подвеска.

Кроме этого,  Клиентам предлагается модель популярного кросcовера  Infiniti FX37, выпущенная в свет в 2011 году, которая  оснащается электрическим приводом двери багажника, а также  украинской навигационной системой нового поколения. Данная опция стала базовой для всех моделей Infiniti 2011 года.

Узнать больше о выгодных условиях приобретения автомобилей Infiniti или записаться на пробный тест-драйв можно  у менеджеров отдела продаж по телефону: (044) 392-77-00 либо непосредственно в автосалоне «ВиДи Либерти», по адресу: ул. Большая Васильковская, 5а, (ТЦ «Арена Сити»). А также, посетив сайт дилера www.infiniti-vidi.com

«ВиДи Либерти»

Официальный дилер Infiniti

г. Киев, ул. Большая Васильковская, 5а

Тел.: +38 044 392 77 00

Скидки от «АвтоАльянс Киев». Три года — не помеха

Автовладельцы знают, что с момента покупки приятные автомобильные хлопоты не заканчиваются, а после окончания гарантии на автомобиль так и подавно.

Известно, что многие автолюбители после окончания гарантийного срока отказываются от обслуживания в официальных дилерских центрах и начинают искать альтернативное СТО, с более низкими ценами, но не специализированным под единый бренд сервисом.

Заботясь как о гарантийных, так и послегарантийных автомобилях, компания «АвтоАльянс Киев» разработала специальные условия также для обслуживания послегарантийных авто.

Каждому владельцу послегарантийного автомобиля предоставляется 25% скидка на работы и 15% скидка на покупку запасных частей. Кроме того, владельцы послегарантийных автомобилей Nissan имеют право при прохождении ТО сделать как весь перечень работ, входящих в ТО, так и выбрать те, которые считают необходимыми. Период проведения акции — с 01.06.2011 по 31.08.2011.

Напоминаем, что при прохождении любого вида ТО каждый владелец автомобиля Nissan, получает в подарок* проверку развал-схождения автомобиля (*под подарком подразумевается приобретение услуги за 1 грн.)

Спланировать заезд на СТО Вы можете любым удобным способом: через блок он-лайн заказов на нашем сайте или по тел. 0 44 200 90 92

Компания «АвтоАльянс Киев» входит в состав розничной дилерской сети Группы компаний «НИКО». Общая площадь дилерского центра составляет около 2100 кв.м., из которых станция технического обслуживания занимает 1600 кв.м. и является одной из самых больших сервисных станцией Nissan в Украине: 750 кв.м. — зона технического обслуживания и текущего ремонта; и 850 кв.м. — цех кузовного ремонта, оборудованный 14 постами с возможностью обслуживать до 30 автомобилей в день. 500 кв.м. занимает демонстрационный зал, в котором представлен полный модельный ряд Nissan.

Более детальная информация
www.facebook.com/NissanAsk

www.nissan-ask.com.ua

Адрес дилерского центра «АвтоАльянс Киев»: г. Киев, ул. Корабельная, 4а.
График работы автосалона: пн-пт: 09:00-20:00, сб: 10:00-20:00, вс: 10:00-18:00
График работы СТО: 08:00-21.00, без выходных.

Группа компаний «НИКО»
Группа компаний, основными направлениями деятельности которой являются: автомобильный бизнес (импорт, дистрибуция, розничные продажи и сервисное обслуживание), операции финансового сектора (страхование, финансирование и кредитование, инвестиции и управление активами), строительство; транспортные, таможенно-брокерские услуги и корпоративная социальная ответственность. Бренд «НИКО» признан самым дорогим автомобильным брендом Украины согласно рейтингу журнала «ГVардия» (ИД «Галицкие контракты»).

Подробнее о Группе компаний «НИКО» — www.niko.ua.
Номер телефона «горячей линии» «НИКО» — 8 800 30 38 38, круглосуточно.

Aston Martin поедет на электричестве

Сверхкомпакт премиум-класса Aston Martin Cygnet, ради продвижения которого компания задействовала даже знаменитый британский универмаг Хэрродс, скоро может получить новую версию.

Этой версией станет «экологически чистый» Cygnet на электротяге. И если обычный автомобиль выполнен на базе Toyota iQ, то нетрудно догадаться, что основой для электрической версии авто послужит Toyota iQ EV.

В общем, знаменитые двигатели V8 и V12 от Aston Martin постепенно приносятся в жертву ради все большей борьбы за экологию. Сотрудничество с Toyota, конечно, дает британцам свои плоды, но унификация губительно сказывается на образе самого Aston Martin. Быть может, производитель хотя бы выпустит для нового авто какой-нибудь уникальный кузов в чисто британском стиле? Впрочем, пока что насчет этого возникают очень большие сомнения.

Самая длинная пробка за едой

На что вы готовы ради вкусного гамбургера? Как, неужели свежий гамбургер со вкусным мясом внутри не производит на вас должного впечатления? А вот жители Техаса с вами не согласятся!

Ведь ради того, чтобы вкусить фастфуд во вновь открывшемся ресторане, они готовы стоять в пробке, которая растягивается на многие километры. Подобная ситуация произошла при открытии ресторана быстрого питания In-N-Out Burger в Техасе. Посмотреть на это со стороны можно в небольшом ролике ниже.

Что же действительно отличает нас от водителей из видео? Все очень просто: американцы послушно стоят в автоочереди, не пытаясь объехать друг-друга по обочине или обогнать слева и вклиниться впереди всех. В общем, и тут ничего они не понимают в этой жизни. 

 

BMW готовит к франкфуртскому автосалону сразу 4 новинки

BMW представит на «домашнем» автосалоне во Франкфурте сразу четыре новых модели.

Баварский концерн намерен удивлять соотечественников и мировую общественность исключительно ультрасовременными технологиями.

Как стало известно журналу Auto Motor und Sport, самая ожидаемая новинка от BMW — это серийная версия «суперседана» М5. Прототип «заряженной» 5 Series был показан баварцами в Шанхае, а во Франкфурт они должны привезти модификацию, готовую к серийному производству. Седан уже не раз отлавливали фотошпионы, но пока достоверно неизвестно, сильно ли он будет отличаться от прототипа и какой получит мотор. Вероятнее всего, им станет 4,4-литровый турбо-V8.

Компанию ему составит модификация седана BMW M3 под названием GTS. Эти три буквы означают модернизированную внешность, перенастроенную подвеску и чуть более мощный двигатель, чья мощность возрастет до 450 лошадиных сил.

По мнению немецкого журнала, во Франкфурте состоится и премьера рестайлинговой 1 Series, о которой пока практически ничего неизвестно. Возможно, модель помимо усовершенствованного дизайна получит и удлиненную колесную базу.

Главной экологической новинкой баварцев должен стать городской электрокар i3, чье производство намечено на 2013 год. Первый представитель экологического суб-бренда имеет в своем распоряжении 150-сильный электромотор, обеспечивающий около 250 км автономного движения и максимальную скорость в 160 км/ч.

Ford Fiesta получил несколько новых стайлинг-пакетов

Автомобиль Ford Fiesta 2012 модельного года будет предлагаться с тремя новыми стайлинг-пакетами.

Правда, эти наборы украшательств доступны для заказа только американцам. Однако, если они будут пользоваться успехом, вполне вероятно, что фордовцы предложат их же и европейцам. Первый и, пожалуй, самый интересный пакет внешних доработок включает черненые детали кузова: накладки на боковых зеркалах, решетку радиатора и задний спойлер. Головная оптика также получила лёгкую тонировку. Хэтчбек с этим стайлинг-пакетом щеголяет оригинальными 16-дюймовыми колесными дисками.

Помимо этого, американцы получили два новых варианта отделки салона. Оба контрастные: либо комбинация белой кожи с черной, либо красной с черной. Спортивный руль в этих версиях также имеет двухцветную отделку. Стайлинг-пакеты будут доступны для заказа только на автомобили Ford Fiesta 2012 модельного года. Прайс огласят позже.

Сколько стоит скорость

Наступил конец месяца, а значит пришло время оплачивать счета. Всем нам знакома эта ситуация, потому что как правило она сопровождается неприятным ощущением в области живота.

Пока мы продолжаем раздражаться по поводу растущих цен на газ и электричество, представьте себе съеживающихся от страха владельцев Bugatti Veyron. Потому что есть коммунальные платежи, а есть платежи на обслуживание Veyron. В разнице двух сумм попытался разобраться новостной ресурс Topspeed.

Многие могут сказать, что человека, который мог позволить себе купить Veyron, не должны особо волновать какие-то суммы на поддержание автомобиля в топовой форме. В этом есть доля правды, однако полный сценарий все же не отражается. Для новичков (призываем вас крепче вжаться в кресла, чтобы не упасть) рутинный сервис обойдется примерно в $21 000. И за ту сумму, которую вы тратите каждый раз, когда привозите свой Veyron в сервисный центр (а это 4-6 раз в год), вы можете позволить себе… Mercedes E63 AMG… ежегодно.

Если вы думаете, что это все, то вы и тут ошибаетесь.

Veyron считается одним из самых быстрых автомобилей на планете, но вместе с этим званием приходят несколько нюансов, одним из которых является состояние ваших шин после еженедельных высокоскоростных поездок за город. В случае, если вы задумали заменить специализированную резину на Veyron, комплект обойдется вам в $40 500. А по рекомендации Bugatti менять шины придется каждые 2 500 миль. Обычной процедурой для такого суперкара будет и проверка колес на наличие трещин, которая облегчит ваш карман на $11 500.

Глубокий вдох, друзья, глубокий вдох.

Естественно расходы будут варьироваться в зависимости от того, как часто вы используете автомобиль. Нередко придется вручать свою пластиковую карту служащим бензоколонок, так как расход топлива составляет примерно 10 миль на галлон.

Учитывая все сказанное, ежегодные расходы на Bugatti Veyron могут исчисляться шестизначными числами. Но если вы настоящий фанат, который души не чает в своем суперкаре, сумма может взлететь до $300 000 в год.

Присмотритесь к этой цифре секунду-другую… $300 000… Ну вот, теперь можете падать в обморок.

Укрзалізниця представила новый рельсовый автобус

Вчера, 24 июня 2011 Укрзалізниця запустила в первый рейс новый рельсовый автобус по маршруту Винница-Хмельник-Хмельницкий.

«Это первый экземпляр такого рельсового автобуса — ориентировочно через две недели прибудет второй», — отметил присутствующий на открытии рейса вице-премьер-министр — министр инфраструктуры Борис Колесников

«Сегодня мы сделали вам небольшой подарок — надеюсь, теперь будет гораздо легче добраться до курортного городка Хмельник», — сказал вице-премьер-министр Украины.

Как отмечают в мининфраструктуры, рейсы РА 630М позволят жителям региона быстро и по доступной цене совершать поездки на участках Гречаны-Шепетовка, Староконстантинов-Калиновка, Гречаны-Винница, Гречаны-Хмельник, Винница-Хмельницкий.

Для сравнения: стоимость билета от Винницы до Хмельницкого в рельсовом автобусе составляет 15,69 грн., В то время как поездка на маршрутном такси стоит 35 грн.

«Новый рельсовый автобус, презентованный сегодня — для пассажира комфорт, а для железной дороги — все же оптимизация расходов, ведь он является более экономичным, чем дизель-поезд, который ездил до этого», — отметил генеральный директор Укрзалізниці Владимир Козак. — Однако мы хотим большего. Проблему пригородного транспортного сообщения нужно решать на системном государственном уровне. Совместно с органами центральной исполнительной власти на местах, органами местного самоуправления, мэрами городов, представителями министерства инфраструктуры нужно разработать систему организации пригородного сообщения на основе максимально эффективных экономических затрат и спроса пассажиров. Просчитать экономику перевозочного процесса — где выгодно пустить автобус — пускать автобус, где есть спрос на электропоезда — оставлять электропоезда, где есть большой пассажиропоток, но участки не электрифицированы — электрифицировать их, где есть необходимость в рельсовых автобусах — будем обеспечивать рельсовыми автобусами. Железная дорога даже готова помочь местным властям купить транспортные средства, но избавиться от экономически необоснованных расходов на содержание устаревшего подвижного состава, который задействован на пригородном сообщении».

Рельсовый автобус серии 630М производства Польши имеет в составе два моторных вагона. Автобус с современным интерьером оборудованы системой безопасности, системой кондиционирования, он рассчитан на перевозку 308-ми пассажиров. Скорость — 120 кмчас.

По данным Укрзалізниці, с введением рельсового автобуса 630М железная дорога уменьшит свои эксплуатационные расходы в среднем на 8,9 млн.грн. за год.

Инженеры из Гейдона подчистят совесть Range Rover

Дизельный Range Rover V8 TDV8 (313 л.с., 700 Н•м) — наиболее любвеобильный к Матушке-природе.

Каждый километр в выпускные трубы выбрасывается 253 г углекислого газа. Но Audi Q7 4.2 TDI (340 сил и 800 Н·м) еще чище — 242 г/км. Этот показатель британцы должны заметно улучшить лишь в Рейндж Ровере следующего поколения.

На повестке дня — снижение снаряженной массы внедорожника. Сейчас в зависимости от версии автомобиль весит минимум 2580-2810 кг. И это несмотря на то, что кузов без навесных панелей весит 476 кг, а капот, боковые двери и передние крылья сделаны из алюминия. Однако у новой модели доля алюминия в конструкции возрастет — несущий кузов полностью будет из «крылатого металла», по ягуаровской технологии. Это позволит сэкономить до 200 кг.

Не останутся в стороне и двигатели. Мотористы, скорее всего, не станут поднимать мощность битурбодизеля V8 4.4 и «восьмерки» 5.0, но благодаря перенастройке программы управления и снижению трения между внутренними деталями агрегаты должны стать экономичней. Вспомним об этой неофициальной молве, когда Range Rover представят. Предположительно, случится это осенью на автосалоне во Франкфурте.