Архивы за Декабрь, 2018

Компания VW отметила 35-летие Golf GTI специальной версией

Компания Volkswagen представила специальную модификацию модели Golf GTI, подготовленную в честь 35-летия с момента появления первого «заряженного» хэтчбека марки.

Премьера автомобиля состоится 1 июня в Австрии на фестивале, посвященном тюнинговым машинам немецкого концерна.

Новинка получила форсированный двухлитровый турбодвигатель, развивающий 235 лошадиных сил (у стандартного автомобиля — 210 лошадиных сил). На европейском рынке специальная версия «заряженного» хэтчбека будет предлагаться как с механической, так и с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Динамические характеристики машины пока не сообщаются. Обычный VW Golf GTI ускоряется до «сотни» за 6,9 секунды.

Внешне особый «Гольф» от стандартного хэтчбека можно отличить по модернизированному переднему бамперу, колесным дискам нового дизайна, окрашенным в красный цвет тормозным суппортам и шильдикам с цифрами 35 на порогах. Это же число будет вышито на спинках кресел в салоне машины.

Компания Volkswagen будет принимать заказы на юбилейный Golf GTI с 12 мая. Цены на автомобиль начинаются от 30 тысяч 425 евро. 

Берни Экклстоун назвал Тодта «бледной копией» Макса Мосли

Глава Формулы-1 Берни Экклстоун раскритиковал подход Жана Тодта к управлению Международной автомобильной федерацией (FIA).

В интервью английской газете Daily Express 80-летний Экклстоун назвал стремление FIA к повышению экологичности Формулы-1 «шуткой», а самого президента федерации «бледной копией Макса Мосли».

«Тодт только и делает, что разъезжает по миру, пожимая всем руки и целуя детей, — заявил Экклстоун. — Может быть, это хорошо для FIA, но это совсем не то, что нужно Формуле-1. Правила чемпионата мира нужно писать вместе с командами — это они участвуют в гонках и тратят на это огромные средства. Система должна работать так: команды составляют регламент, отдают его в FIA, а Международная автофедерация следит за его соблюдением. FIA представляет собой регулирующий орган: полиция же не заставляет вас ездить со скоростью 30 километров в час. Вся деятельность FIA это какая-то шутка».

Руководитель Формулы-1 также выразил недовольство внедрением системы рекуперации кинетической энергии торможения KERS, введенной Международной автофедерацией с целью повышения экологической привлекательности автомобильного спорта. По задумке авторов нововведения, KERS должна была увеличить количество обгонов и сократить вред, наносимый болидами Формулы-1 окружающей среде.

«Эта штука стоила кучу денег, и я не знаю, кому и что она доказала, — продолжил Экклстоун. — Не думаю, что хоть кто-то знает о существовании этой системы и о том, как она работает. Такой подход меня очень расстраивает».

Изначально идея внедрения в регламент Формулы-1 электрической системы, позволяющей запасать энергию торможения и конвертировать ее в средство придания автомобилю дополнительного ускорения, принадлежала бывшему президенту FIA и большому другу Экклстоуна Максу Мосли. Тем не менее, владелец коммерческих прав Формулы-1 последовательно выступает против действующего главы FIA Жана Тодта, развивающего основные концепции, предложенные Мосли. 

Chevrolet Lacetti — новая комплектация, цена неизменная!

К празднованию 100-летия Chevrolet, дистрибьюторская компания «Дженерал Авто Груп», официальный представитель Chevrolet в Украине, в очередной раз решила порадовать своих клиентов интересным акционным предложением!

Речь идет о всенародном любимце Chevrolet Lacetti. Только в период с 8 июня до 31 июля текущего года действует специальное предложение на покупку Chevrolet Lacetti, преимущество которого заключается в том, что при покупке автомобиля покупатель получает автомагнитолу и электрозеркала с подогревом в подарок*!

На украинском рынке модель Chevrolet Lacetti, дизайн которого разрабатывался известным итальянским ателье Pininfarina, присутствует уже не первый год. Победы на конкурсах, среди которых «Автомобиль года» (в номинации «Лучшее соотношение цена/качество»), стабильно высокий спрос на этот автомобиль, множество этих автомобилей на дорогах нашей страны — это в первую очередь лучшее доказательство признания потребителем этого представителя модельного ряда Chevrolet. Автомобиль, который предлагается в двух вариантах кузовов — хетчбэк и седан, несколько вариантов комплектаций и двигателей, СУПЕРконкурентная цена, высокое качество материалов салона, простор и безупречный комфорт просто обречен на успех. Поэтому Chevrolet Lacetti стал очередным успехом Chevrolet в борьбе за сердца украинских автолюбителей!

Сейчас приобретение компактного молодежного хетчбека или семейного седана стало еще выгоднее, ведь только сейчас есть уникальная возможность приобрести автомобиль по прежним ценам, но уже укомплектованный современной автомагнитолой CD-MP3 с возможностью подключения USB и Cardreader, а также опцией, которая была недоступна ранее для Lacetti с двигателем 1,6л. — электропривод боковых зеркал с подогревом!

Также следует напомнить, что сейчас действует уникальное кредитное предложение от «Укрсоцбанка» сроком до 10 лет, с первым взносом от 10%, а процентная ставка начинается с отметки 0% годовых!

Спешите, ведь акционное предложение ограничено по времени и количеством автомобилей!

Более детальную информацию вы можете узнать на нашем сайте www.autocredit.com.ua

или по адресу:

г.Киев, бульвар Ивана Лепсе, 8

тел. (044) 239-96-11,

(067) 595-30-29 Андрей

www.autocredit.com.ua

В киевских такси за кондиционер — плюс 10 гривен

А если едем за город — то и все 20 грн.

С летней жарой пришли и повышенные тарифы на такси. Хотите проехаться с «холодком»? Платите на 10 грн. больше. А если за город — то и все 20 грн. В такую сумму службы такси оценили поездку с включенным кондиционером. «Когда в машине работает кондиционер, идет больше расход бензина», — объяснил нам директор одной из столичных фирм такси Юрий Бадзюх.

Перед тем как заказать машину, надо уточнить, что вы нуждаетесь в кондиционере. Но в то же время, некоторые таксисты говорят, что могут прокатить в холодке и бесплатно — чтоб самим не жариться.

Специальный выпуск Lexus IS 350C F Sport

Тираж серии составит всего 175 автомобилей. Отличие от стандартной комплектации Lexus IS – собственные цвета кузова, доработанные подвеска и интерьер, а также новые легкосплавные колеса.

Lexus публикует подробности и стоимости и оснащении кабриолета IS 350C, выходящего ограниченной серией под названием F Sport Special Edition. Все автомобили предназначены для продажи в Северной Америке.

Внешних отличий автомобили серии практически не имеют — выделить можно, пожалуй, собственные 19-дюймовые кованые колеса с шинами Michelin Pilot Sport размерности 225/35ZR19. Все IS 350C F Sport SE окрашиваются в собственные цвета. Всего их два: Starfire Pearl и Obsidian.

Салон, в сравнении со стандартной версией, доработан более ощутимо, однако касается это лишь материалов отделки. Высококачественная натуральная черная кожа с красной прострочкой и вставками также красного цвета — единственный вариант.  Декоративные вставки выполнены из натурального дерева. Передние кресла имеют вентиляцию и подогрев. Устанавливается фирменная навигационная система Lexus Navigation. Стандартным является и ксеноновый головной свет и светодиодные дневные габаритные огни. Разумеется, соответствующие шильдики на кузове помогут определить принадлежность автомобиля к специальной серии.

Управляемость автомобиля должна улучшиться не только за счет спортивных низкопрофильных шин, но также при помощи амортизаторов Bilstein и более жестких стабилизаторов поперечной устойчивости спереди и сзади.

Стоимость автомобиля составляет 55 120 долларов. К данной сумме придется добавить единовременный сбор за доставку. Его размер для Lexus IS 350C F Sport SE составляет 875 долларов. В продаже авто появится в конце февраля.

Audi Q3 добавили испанской крови

Первая партия новых компактных кроссоверов Audi Q3 сошла с конвейера завода SEAT в испанском Марторель провинции Каталония.

Ранее концерн Volkswagen инвестировал в существующий с 1993 года завод около $330 миллионов, пошедших на обновление производства и инфраструктуры. По планам VW Group, завод в Марторель, где работает 10 000 человек, будет выпускать 100 тысяч кроссоверов в год. Кстати, это первый раз когда автомобили марки Audi производят на испанской земле.

Самый маленький из «паркетников» Audi создан на платформе Volkswagen Tiguan и предлагается покупателям с тремя вариантами четырехцилиндровых двигателей: двумя двухлитровыми турбодизелями мощностью в 177 и 140 л.с. и бензиновым 140-сильным агрегатом.

Гибридный хэтчбек Lexus CT 200h получил 300-сильную версию

На проходящем в Нью-Йорке моторшоу состоялась презентация концептуальной «заряженной» версии гибридного хэтчбека Lexus CT 200h, которая была подготовлена американской компанией Fox Marketing.

За счет установки механического нагнетателя Eaton, впускной системы Climax Racing и интеркулера Yonaka суммарную мощность силовой установки автомобиля удалось увеличить co 136 до 300 лошадиных сил.

Кроме того, специалисты компании Fox Marketing увеличили емкость никель-металлгидридных аккумуляторов, однако точные показатели пока не называются. В состав силовой установки Lexus CT 200h входит 1,8-литровый бензиновый мотор, батареи и электродвигатели.

Новинка, окрашенная специальной перламутровой краской фирмы BASF, получила агрессивный аэродинамический обвес кузова с расширенными колесными арками, накладками на пороги кузова и задним бампером с большим диффузором.

Также на автомобиль установили другие пружины, четырехпоршневые тормозные механизмы Baer с 330 миллиметровыми дисками и 20-дюймовые легкосплавные колесные диски с покрышками Toyo T1R размерности 225/30 на передней оси и 255/30 на задней.

Помимо этого, был доработан и интерьер хэтчбека, в котором появились гоночные «ковши», обшитые черной кожей, а также подсвечивающиеся логотипы Lexus на дверных панелях.

На данный момент «заряженный» Lexus CT 200h является лишь шоу-каром и о производстве серийной машины или аналогичного спорт-пакета речи пока не идет. 

 

Шпионские снимки Opel Astra Convertible 2013

В интернете появились шпионские снимки и видео с участием нового кабриолета Opel Astra, проходившего тестирование где-то в Германии.

Дебютирует автомобиль в начале 2013 года. Явным отличием от предыдущей модели можно назвать замену более сложной выдвижной металлической крыши на традиционную ткань. В результате удалось снизить вес автомобиля, что повлияло на его управляемость и расход топлива.

Тестовая версия построена на базе спортивного хетчбэка Astra GTC. За счет вытянутой задней части кузова было увеличено место для пассажиров и багажа. Салон автомобиля оборудован индивидуальными сиденьями для четырех пассажиров. Что касается двигателей, то скорее всего, в комплектации будут предложены бензиновые и дизельные версии от Astra GTC.

Ожидается, что концептуальная модель Astra Convertible будет представлена осенью этого года во Франкфурте или следующей весной в Женеве.

 

Ford подготовит новый Focus к участию в WTCC

Ford Focus третьего поколения может появиться в чемпионате мира по кузовным автогонкам (WTCC) уже в следующем сезоне.

Как сообщает Autosport, команда британского турингового первенства BTCC Arena Motorsport начала работу над адаптацией новых «Фокусов» под регламент чемпионата мира.

«Мы начали строить Ford Focus для WTCC. Он будет готов к ноябрю, — заявил руководитель Arena Motorsport Майк Эрл. — На данный момент это оценочный проект: пока у нас нет никаких долгосрочных договоренностей».

В этом сезоне Arena Motorsport выставляет три Ford Focus третьего поколения в серии BTCC. В том случае, если Ford решится на приход в чемпионат мира, на «Фокусах» поедут пилоты британского первенства Том Чилтон, Энди Нит и Том Онслоу-Коул.

В последний раз автомобили марки Ford принимали участие в WTCC в 2005 году: машины Focus предыдущего поколения выставляла частная команда Hotfiel Sport. В текущем сезоне мирового кузовного чемпионата единственным автопроизводителем, содержащим заводской гоночный коллектив, является Chevrolet. Также в WTCC представлены марки BMW, SEAT и Volvo.

Правительство США продает последние 6% акций Chrysler

Итальянский автоконцерн Fiat окончательно согласовал с правительством США покупку оставшихся у американских властей 6% акций Chrysler Group.

После завершения сделки Fiat станет владельцем контрольного пакета акций Chrysler в 52%.

Как сообщает Automotive News, Fiat S.p.A. заплатит американскому правительству 500 млн долларов за 6-процентный пакет акций концерна Chrysler Group. В результате сделки пакет акций, находящийся у «Фиата» вырастет с 46% до контрольных 52%. К концу текущего года Fiat намерен приобрести еще 5% акций Chrysler.

Как рассказал глава Fiat Серджио Маркионне, соглашение означает полный выход министерства финансов США из числа акционеров Chrysler Group.

Объявление о сделке было распространено накануне визита президента США Барака Обамы на один из заводов Chrysler в Толедо (Огайо). По данным издания, администрация Обамы инвестировала в Chrysler 12,5 млрд долларов в рамках программы помощи предприятиям во время кризиса в 2009 году. После завершения сделки, минфин США получит 11,2 млрд долларов в качестве выплат по кредитам, которые были предоставлены «Крайслеру».

Ранее Маркионне заявил, что руководство Fiat рассматривает полное слияние двух компаний с единой штабквартирой в качестве одного из вариантов дальнейшего развития. В плане концерна — нарастить к 2014 году общие продажи Fiar и Chrysler до 6,6 млн машин ежегодно. При этом объем продаж в прошлом году составил (в общей сложности) всего 3,6 млн автомобилей.

Декабрь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя   Янв »
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31