Архивы за Декабрь 30th, 2018

Aston Martin решил делать внедорожник Lagonda

Руководитель компании Aston Martin Урлих Бэз на проходящем сейчас автосалоне в Женеве заявил, что его компания все-таки будет выпускать внедорожник под брендом Lagonda.

Сейчас владельцы Aston Martin ищут инвестора, который согласился бы вложить деньги в новый бренд. «Daimler в свое время потратил около миллиарда долларов на возрождение марки Maybach. Но мы сможем сделать тоже самое с Lagonda за гораздо меньшие деньги», — уверен Урлих Бэз.

Напомним, что концепт внедорожника Lagonda был создан инженерами Aston Martin в 2009 году. В основе этой модели лежала платформа от Mercedes-Benz GL, однако, серийная версия Lagonda может быть создана и на другой «тележке». Ведь в Aston Martin планируют выпускать целую линейку внедорожников под брендом Lagonda. «Есть пределы для наших спортивных Aston Martin. Вы не можете ими управлять на многих дорогах. В России, например, нужен автомобиль, который способен справиться с трудными дорогами и суровыми зимами. Именно для таких рынков сбыта и будут предназначены автомобили марки Lagonda. Причем, мы будем выпускать и бронированные машины», — рассказал  Урлих Бэз.

Цены на новый Lagonda пока не называются. По предварительным данным, речь идет о 200 000 евро. «Мы слышали, что в Bentley хотят делать кроссовер. Но пока у нашей модели просто нет конкурентов в классе «супер-люкс», — уверен Урлих Бэз.

Mercedes-Benz SLS AMG снова получил приставку Supersport

Чтобы рискнуть взяться за доработку одного из самых харизматичных «суперов» современности Mercedes-Benz SLS AMG, нужно иметь немалую гражданскую смелость. Тюнеры из ателье Kircherer снова доказали, что у них с этим качеством все в порядке – в их руках SLS AMG превратился в SLS 63 GT Supersport.

После того, как над ним поколдовали дизайнеры тюнинг-ателье Kircherer, SLS AMG стал выглядеть действительно «суперспорт». Тюнеры сами себе поставили задачей сделать купе «злым и агрессивным», и главным средством этого добиться выбрали матовый черный цвет.

Кроме того, SLS оснастили новой фальшрадиаторной решеткой, сделанной вручную — более всего она напоминает акулью или китовую пасть. Кроме того, в стайлинг-пакет входят карбоновая накладка на передний бампер, «плавники» из того же материала и комплект карбоновой отделки для салона.

Естественно, не обошли вниманием силовой агрегат — какой же «суперспорт» без доводки двигателя. К слову, это уже не первый Supersport, который в Kircherer строят из SLS AMG — в прошлом году из мотора выжали 610 лошадиных сил против штатных 571. Нынче результат более впечатляющ: от V8 объемом 6,2 л удалось добиться результата в 630 «лошадей» и 700 Нм крутящего момента. Такой суперкар, по расчетам Kircherer, разгоняется до 100 км/ч примерно за 3,5 секунды, а его максимальная скорость достигает 320 км/ч.

По отдельной просьбе немецкие тюнеры дополнят свое предложение регулируемой подвеской, которая позволяет варьировать клиренс в пределах 30 мм, и 20-дюймовыми составными колесными дисками ручной работы. 

Представлен самый дорогой Range Rover

Стандартный Range Rover можно назвать своеобразным гибридом внедорожника и представительского седана.

Для тех же, кто хочет скрестить джип и  лимузин, представлена особая версия Range Rover Autobiorgaphy Ultimate Edition — роскошная, как никогда прежде.

Если владелец машины планирует ездить в основном на задних местах, то ему нужна именно такая модификация. В «заднем салоне» — два раздельных кресла с электрорегулировками и массивной консолью между ними. Все это обшито двумя видами кожи ручной выделки. Каждую деталь можно долго рассматривать: раскладной столик для ноутбука, выполненный из шлифованного алюминия, массивные вставки из дерева, бокс для бокалов и бутылки шампанского. Крупные экраны в подголовниках передних сидений. Это не обычные мониторы, это — два планшетных компьютера iPad, входящих в базовое оснащение автомобиля.

О Range Rover нередко говорят, что он — как роскошная яхта. Теперь же англичане решили, что в это образное выражение можно добить буквальный смысл: в автомобиль вживили корабельную атрибутику. Пол багажника, как палуба, обшит деревянными досками с выставленными на показ металлическими петлями и ручками.

Цвета оформления салона и окраски кузова, предложенные  для Autobiography Ultimate Edition, недоступны «простым» покупателям Range Rover. Самый дорогой Range Rover можно узнать по 20-дюймовым колесам особого дизайна и по несколько иной отделке решетки радиатора и воздуховодов в передних крыльях.

В гамме двигателей  оставлены только два наиболее мощных мотора: 510-сильный бензиновый V8 и 313-сильная дизельная «восьмерка».

Цену самой дорогой модификации объявят ближе к началу продаж. Общий объем выпуска Autobiography Ultimate Edition не превысит 500 штук.

МВД Чечни купит Porsche Cayenne и Toyota Land Cruiser на 4 млн. долларов

Министерство внутренних дел Чечни объявило конкурс на поставку автомобилей. Соответствующий документ размещен на официальном сайте госзакупок.

Всего в список входит более 100 автомобилей от Lada Priora до Toyota Camry (1 шт.), Toyota Land Cruiser 200 (2 шт.), Mercedes-Benz E350 4-matic (15 шт.) и Porsche Cayenne Turbo (1 шт.). Общая цена лота — 113 млн. руб. (около 4 млн. дол.)

Стоимость одного только Porsche Cayenne может составлять до 6,6 млн. рублей (около 230 тыс. дол.). Источник финансирования закупки — бюджет Чеченской республики. Дата и время проведения открытого аукциона — 16 мая 2011 г. Власти Чечни данную информацию пока не комментируют. Напомним, в апреле с. г. широкий резонанс вызвала история с закупкой партии Mercedes-Benz якобы для спецбатальона «Грозный».

Связной концепт-кар BMW Vision в Женеве

Обернуть информацию в оболочку о четырех колесах с открытой крышей. Это ли не прекрасная мечта?! Компания BMW на Женевском автосалоне 2011 делает ее ближе.

Немцы полагают, что пришло время внедрять коммуникационные технологии в автомобиль. Водитель должен быть в курсе всего, что происходит вокруг, получать актуальную информацию в удобной форме.

BMW Vision ConnectedDrive Concept выражает стремление BMW к коммуникационной интеграции. По замыслу разработчиков водитель сможет отслеживать дорожную ситуацию на много километров вперед и быть в курсе о происходящем вокруг благодаря трехмерному дисплею с нужными иконками.

Пока все это только на уровне идей и до реализации довольно далеко, но если учесть, что BMW является лидером в области интеграции автомобилей в информационное пространство через Интернет и навигационные системы, то наверняка у немцев все получится.

Новый Suzuki Swift представлен в Украине

Сегодня в Киеве состоялась презентация нового Suzuki Swift. Компактный городской автомобиль наряду с новым дизайном получил ряд технических усовершенствований.

Новый Suzuki Swift легче предшественника на 10 кг, но при этом его кузов стал прочнее; новые технологии использовались при изготовлении подвески.

Для автомобиля был разработан новый бензиновый двигатель объемом 1,2 л, развивающий мощность 94 л.с. (что на 2 л.с больше мощности предшественника) и отвечающий стандарту Euro 5. В паре с двигателем устанавливается 5-ступенчатая (доработанная и улучшенная) механическая КПП или 4-ступенчатый «автомат». Уже в базовой версии автомобиля присутствуют такие системы как ABS, EBD, ESP и 7 (!) подушек безопасности. 

Новый Swift, как и предшественник, производится на заводе Suzuki в Венгрии, поэтому проблем с поставками автомобиля в Украину не будет.

Компания «АВТО Интернешнл», официальный импортер Suzuki, до конца года планирует реализовать не менее 200 новых Swift. Стоимость авто с МКПП стартует с 139 400 грн., с АКПП — от 154 400 грн.    

 

 

Бюджетную «Ладу» будут выпускать на «ИжАвто»

В 2013 году Ижевский автозавод начнет выпуск новой бюджетной модели Lada Granta. Ежегодно предприятие будет изготавливать 50 тысяч «Грант».

Об этом говорится в проекте протокола совещания «АвтоВАЗа» и «Объеденной автомобильной группы» (ОАГ), совладельца завода, пишет газета «РБК daily».

Сборку новых автомобилей планируется организовать за счет сокращения объемов производства модели Lada Samara. Она появится на конвейере «ИжАвто» в январе 2012 года. В следующем году предприятие рассчитывает собрать 75 тысяч «Самар», а в 2013 — 45 тысяч. Кроме того, на один год продлят выпуск классической модели «АвтоВАЗа» (их производство в Ижевске стартовало в апреле 2011 года). Ранее сообщалось, что производство «семерок» завершится в начале 2012 года.

Кроме того, «ИжАвто» отложит выпуск моделей Renault и Nissan на два года, тогда как ранее предприятие намеревалось начать выпуск иномарок в июле 2011 года.

До конца лета 2011 года ОАГ планирует приобрести Ижевский автозавод, после чего продаст его «АвтоВАЗу». По предварительной информации в ближайшее время Волжский автозавод вложит в «ИжАвто» 150 миллионов евро.

Bertone выставила на продажу раритетные концепты

Чтобы спасти себя от банкротства, компания Bertone, выставила на аукцион шесть концептуальных автомобилей

В числе которых призер Monaco Grand Prix Lamborghini Marzal 1967 года, Lancia Stratos HF Zero 1970, малоизвестный Chevrolet Testudo 1963, купе Lamborghini Bravo 1974, Athon 1980 и Lancia Sibilo 1978.

Lamborghini Marzal ушел с молотка за 1,51 млн. € (оценочная стоимость: 1 — 1.8 млн. €), Lamborghini Athon 347,200 € (150,000 — 220,000 €), Lamborghini Bravo 588,000 € (150,000 — 220,000 €) и Lancia Sibilo 95,200 € (60,000 — 100,000 €).

Не оправдали ожиданий Lancia HF Zero, проданная по цене 761,600 € (оценочная стоимость 1 -1,8 млн. €) и Chevrolet Testudo за 336,000 € (500,000 — 800,000 €)

Только 0,3% ДТП происходит из-за неисправного авто

Из-за пьяных водителей аварий происходит в 8 раз больше.

В Украине 0,3 процента аварий на дорогах происходит из-за неисправности транспортного средства, заявил член Общественного совета при МВД Владимир Чемерис.

«В Украине аварии, которые происходят из-за неисправности машин 0,3 процента от общего количества. Более того, это нарушений правил маневрирования и превышение скорости», — отметил он.

«Для примера, пьяные водители совершают 2,5 процента всех аварий, то есть, в принципе очень незначительное количество аварий из-за неисправности машины», — заверил Чемерис.

За сутки в Украине зарегистрировано 81 дорожно -транспортное происшествие, в которых погибли 17 человек.

Производитель электрокаров Think намерен обанкротиться

Известный европейский производитель электрических сити-каров Think Global подал заявление о банкротстве.

Согласно норвежским законам (штаб-квартира компании базируется в Осло) в компанию будет в самое ближайшее время назначен кризисный управляющий.

Во многом стартовавшая процедура банкротства связана с отношениями Think Global с поставщиком батарей и прочего электротехнического оборудования, компанией Ener1. В 2007 году производители заключили контракт о поставках сроком на четыре года, однако в марте 2011 года по инициативе Ener1 сделка была разорвана. По сведениям из различных источников, убытки производителя батарей и аккумуляторов составили от 20 до 60 млн долларов.

В данный момент, по сообщениям Autocar, Think Global изыскивает возможности реализации своих активов, дабы расплатиться с кредиторами. Только компании Ener1 производитель электрических сити-каров задолжал около 32 млн долларов.

Самым известным в Европе автомобилем компании был четырехместный компакт Think City, который на одной зарядке батареи мог преодолевать около 150 км. Однако модель не могла похвастаться особым успехом на рынке, во многом из-за цены — в Европе она стоила около 37 000 долларов. По сведениям издания, за все время существования (компания Think основана в 1999 году) производителям удалось продать около 2 500 автомобилей.