Архивы за Декабрь 26th, 2018

Депутаты займутся ямами на дорогах

В четверг депутаты Киеврады наконец-то планируют рассмотреть земельные вопросы.

Несколько заседаний подряд они не вносились в повестку дня, поскольку с появлением нового спикера Киеврада переформатировалась.

Депутаты вновь попробуют проголосовать землеотвод для компании «Мастер-Авиа» в Жулянах (этот инвестор собирается строить международный терминал аэропорта). Рассмотрят и несколько протестов прокуратуры — например, на выделение земли кооперативу «Совские ставки» на Жуковом острове и кооперативу «Тарасовец» в Пирогово (на ул. Лауреатской).

Также депутаты планируют принять за основу «Стратегию развития Киева до 2025 г.», которая, напомним, включает в себя 8 главных инициатив — например, создание первоклассной инфраструктуры, привлечение в Киев офисов транснациональных корпораций, развитие туризма и т. д. После этого «Стратегия» выносится на общественное обсуждение.

Депутаты также планируют утвердить список адресов, где в следующем году должны отремонтировать межквартальные проезды. Всего 176 адресов во всех районах столицы. А также список адресов ОСМД и жилищных кооперативов, чьи дома планируется капитально отремонтировать в этом году

Путешествие вокруг света: украинец ночевал в джунглях и нелегально переплыл Карибское море

Валерий Крышень в одиночку объехал Землю за 307 дней

23 июня после 307 дней путешествия на мотоцикле вокруг света в Киев вернулся Валерий Крышень. За время кругосветки, которая была его мечтой, он преодолел 63 тыс. км по трассам и бездорожью, побывал в 28 странах. Ничего подобного украинцы ранее не делали! В дороге Валерий сжег на мотоцикле около четырех тысяч литров бензина и потратил в пути около $30 000. Львиную долю расходов, по словам путешественника, взяла на себя федерация мотоспорта Украины.

 «Из Панамы в Колумбию я попал нелегально через Карибское море, — рассказывает 32-летний Валерий. — Капитан яхты — немец, который помог мне переправить мотоцикл, — оказался соучастником незаконного перехода. Нам грозила тюрьма с конфискацией моего транспорта и его судна». Выручили свои. Украинский МИД связался с Перу, Перу — с Эквадором, Эквадор — с Боготой (столица Колумбии), а те — с Картахеной, где были путешественники. В итоге, всего за сутки удалось получить разрешение на 6-дневное пребывание в стране. По словам Валерия, удивлению немца не было предела. «Теперь я понимаю, почему Советский Союз смог победить в войне — вы стоите один за одного», — вспоминает слова капитана мотоциклист. А еще был нервный случай в Гватемале: «Ночевал в джунглях, разбил палатку (в ней путешественник ночевал всегда, не селясь в отели. — Авт.), зажег примус, и вдруг слышу — трактор. Потом шум трактора раздался с другой стороны, с третьей. И тут до меня доходит: какой трактор — это же джунгли!». Оказалось, что такие звуки издают обезьяны-крикуны.

По словам мотоциклиста, самой экстремальной оказалась Перу. «Там враждебно настроены даже дети. Проезжая мимо селений, попадал под шквал камней, которые метала в меня местная ребятня», — рассказывает Валерий. Не повезло ему и в Казахстане: там он поломал ногу и в довершение ко всему у него украли мобилку. «Немного подлечился и поехал дальше». Зато верный мотоцикл «Хонда» не подвел — лишь раз пришлось сделать небольшой плановый ремонт. От полицейских «спасало» удостоверение международного образца — Крышень является старшим лейтенантом украинской службы спасения, но раньше трудился в банке.

«Помню, в Колумбии бабушка спросила меня, мол, ты откуда, сынок. Говорю — из Украины. Она подумала и выдает — это там, где Чернобыль? Как же вы живете, у вас же радиация?» — продолжает рассказ Крышень. А еще Украину ассоциируют с футболом. Особенно в Латинской Америке — там в него играют с утра до вечера. Поэтому знают Андрея Шевченко. «Правда, имя выговаривают очень плохо — я с четвертого раза понял, что это речь идет именно о Шеве», — говорит Валера

Saab возвращает своих поставщиков

Saab сообщил, что ему удалось заключить новые соглашения с некоторыми из прежних поставщиков, а также что компания ведет переговоры с остальными.

Saab надеется вернуть всех поставщиков, с которыми сотрудничал ранее, и возобновить производство автомобилей в полном объеме.

Напомним, поставки комплектующих на основной завод шведской компании в г. Тролльхеттан были остановлены из-за неуплаты Saab по счетам. В результате в середине апреля текущего года Saab был вынужден полностью остановить производство автомобилей.

Как сообщил директор по производству компании Гуннар Бруниус, Saab начал переговоры примерно с 800 поставщиками и некоторые из них уже дали согласие на возобновление сотрудничества. Он отметил, что главная цель компании — это запустить производство автомобилей к концу следующей недели.

Напомним, три дня назад Saab удалось договориться с крупнейшим в Китае автодилером Pang Da Automobile Trade Co. Ltd. (Pang Da). По условиям соглашения владелец Saab (Spyker Cars) и китайцы создадут два совместных предприятия на паритетной основе — дилерское и производственное. На последнем планируется запустить производство моделей Saab, а также автомобилей дочернего бренда СП. Кроме того, Pang Da произведет закупку автомобилей Saab на общую сумму в 45 млн евро двумя партиями (на 30 млн — на текущий момент и на 15 млн евро — в течение 30 дней).

Договор также устанавливает условия вхождения Pang Da в капитал Spyker: китайская компания приобретет 24% акций шведского предприятия за 65 млн евро (или 4,19 евро за акцию) и получит право предложить своего кандидата в члены наблюдательного совета Spyker и/или совет директоров Saab.