Все самые свежие новости авто

Архивы за Февраль, 2020

Компания Jota Sport — официальный партнер заводской гоночной команды Aston Martin в международной серии Ле-Ман — разработал самую легкую и мощную модификацию родстера Mazda MX-5 за всю историю этой модели.

Такой автомобиль в ближайший уик-энд примет участие в британском 24-часовом марафоне Britcar, который пройдет на треке Сильверстоун.

Инженерам удалось снизить массу родстера Mazda MX-5 до 850 килограммов. Для этого, как заявляют представители японского производителя, каждая деталь автомобиля изучалась на предмет ее замены на более легкий аналог или модернизации. Так, боковые стекла заменили на элементы из поликарбоната, двери изготовили из углепластика, а каркас кузова «вымачивали» в специальной кислоте для того, чтобы «сбросить» дополнительные 15 килограммов.

Гоночный родстер оснащен двухлитровым двигателем, который после доработок стал развивать 275 лошадиных сил, и шестиступенчатой секвентальной коробкой передач с возможностью смены ступеней подрулевыми лепестками. Кроме того, автомобиль получил каркас безопасности, гоночные «ковши» в салоне, огнетушитель, а также модернизированную подвеску.

На постройку машины, чей кузов удалось сделать в 17 раз прочнее регламентируемого FIA минимума, было затрачено 400 часов. 

Компания Jeep распространила изображения двух концептуальных модификаций внедорожника Wrangler — Renegade и Pork Chop.

Автомобили будут представлены на ежегодном мероприятии в американской пустыне Моаб (штат Юта), где собираются владельцы машин американского бренда для поездок по специально подготовленным внедорожным трассам.

Детальная информация о прототипах, подготовленных Джипом совместно с компанией Mopar, пока не разглашается. Известно лишь, что версия Renegade, внешне напоминающая классический внедорожник CJ-5 Renegade образца 1971 года, получит черно-золотую окраску кузова, «лифтованную» подвеску, выполненные в золотистом цвете пятиспицевые колесные диски, а также новый «горбатый» капот.

Некоторые зарубежные издания также не исключают, что в моторном отсеке Jeep Wrangler Renegade может быть установлен восьмицилиндровый двигатель HEMI объемом 6,4 литра и мощностью 470 лошадиных сил. Ранее сообщалось, что автомобиль с аналогичным мотором был построен в единственном экземпляре для президента и руководителя бренда Jeep Майкла Мэнли. По некоторым данным, такой внедорожник был создан для испытаний, которые должны помочь топ-менеджементу принять решение о запуске аналогичной машины в серию.

Модификация Pork Chop напоминает «гоночный» автомобиль с облегченным кузовом и интерьером, а также мощным каркасом безопасности и отсутствующими бамперами.

Мероприятие Jeep Moab Easter Safari, где покажут эти машины, пройдет с 16 по 24 апреля текущего года.

Заводская команда Castrol Team Toyota приняла участие в первом этапе чемпионата ЮАР по ралли на обновленном Auris S2000.

Как сообщает сайт южноафриканского подразделения Toyota, для нового сезона модель Auris S2000 была доработана: на автомобиль установлены новые двигатель и подвеска, а шасси стало легче.

Представители команды Castrol Team Toyota не конкретизировали информацию о новом двигателе своей машины, но по сведениям портала АЛМ-Ралли, мотор автомобиля имеет объем 1,6 литра и оснащен турбонаддувом, что, по сути, делает его пригодным для использования в основной категории WRC. По информации источника, южноафриканская программа Toyota служит для японского производителя обкаткой перед готовящимся дебютом в чемпионате мира по ралли.

В 2011 году Toyota Auris S2000 проедет все восемь этапов чемпионата ЮАР: на первой гонке сезона в провинции Квазулу-Натал лучшим результатом японского коллектива стало десятое место Лироя Геммеля в абсолютном зачете. Ближайшим этапом Castrol Team Toyota станет «Сасол Ралли» с парк-сервисом в городе Мбомбела на востоке Южно-Африканской Республики — гонка намечена на 15-17 апреля.

Заводская команда Toyota покинула чемпионат мира по ралли в 1999 году, переключившись на программу в Формуле-1. За 27 лет в WRC Toyota трижды выигрывала зачет производителей: в 1993 и 1994 году лучшей становилась модель Celica Turbo 4WD, а в 1999 году титул был завоеван на Corolla WRC. В конце 2009 года была свернута и программа Toyota в Формуле-1. На данный момент автогоночное присутствие японской марки наиболее заметно в США, где модель Toyota Camry борется за победы в NASCAR Sprint Cup.

В последнее время автопроизводители начинают возвращаться в чемпионат мира по ралли: в 2011 году к Citroen и Ford присоединится MINI, а в следующем сезоне в WRC дебютирует Volkswagen. По слухам, в приходе в чемпионат мира по ралли также заинтересован концерн General Motors и Saab.

Немецкая компания Vermot AG, известная своим необычным суперкаром Veritas RSIII, объявила о выпуске трех новых модификаций этого автомобиля — купе, электрокара и гибрида.

Первая информация и фотографии последней из них оказались в распоряжении сайта Translogic. Гибридный суперкар Veritas будет оснащаться силовой установкой, сочетающей 507-сильный десятицилиндровый мотор BMW и 140-сильный электродвигатель, приводящий в движение передние колеса и питающийся от комплекта литий-ионных аккумуляторов. Батареи и электромотор весят почти 226 килограммов, за счет чего общая масса автомобиля возросла до 1280 килограммов.

Несмотря на то, что машина стала тяжелее, гибридный Veritas сможет ускоряться с нуля до ста километров в час за 3,1 секунды (на одну десятую секунду быстрее обычной бензиновой версии). Максимальная скорость составит 328 километров в час, что на 16 километров в час медленнее стандартной машины.

Исключительно на электротяге суперкар сможет проехать примерно 50 километров при условии, что машина будет передвигаться на небольших, городских скоростях. Батареи смогут подзаряжаться с помощью системы рекуперации энергии при торможении.

Ожидается, что версия Veritas с кузовом «купе» появится летом текущего года, а электрокар выйдет на рынок к 2013 году. Дата дебюта гибрида пока не уточняется.

Porsche предлагает избыток возможностей для пуристов, но Panamera в этот список уже не входит.

Несмотря на всю свою многогранность, четырехдверное купе больше подходит для одухотворенного круиза, нежели для атаки гоночного трека. Поэтому неудивительно, что Porsche скорее всего откажутся от возможности механической трансмиссии на следующем поколении Panamera. Об этом сообщает новостной ресурс Autoblog.

Решение было принято в связи с совершенно естественным недостатком спроса на 3 педали. Если мы берем GT3, то «механика» имеет смысл. Что же касается Panamera, то большинство клиентов предпочитают, чтобы за них всю работу выполнял робот.

Недавно стало известно, что новое поколение 911 получит 7-ступенчатую механическую коробку. Она будет сочетаться с двойным сцеплением PDK, которое очевидно и станет единственным выбором для новой Panamera.

Из других источников поступило сообщение, что Panamera получит электроусилитель руля с технологией сохранения энергии, чей основной недостаток заключался в том, что при сохранении чувства руления, ключевого ингредиента Porsche, он едва поддавался регулировке.

Итак, правильно ли поступили в Porsche, отказавшись от механической КПП на Panamera???

Японский автоконцерн Nissan будет проводить радиационный контроль своих автомобилей, прежде чем отправлять их на экспорт.

Об этом сообщили представители компании. Они отметили, что все проверки делаются в интересах потребителя, чтобы убедить покупателей, что приобретенный ими автотранспорт не наносит вреда здоровью из-за повышенного уровня радиации, передает Associated Press. Представители Nissan уточнили, что проверки на радиацию едва ли продлятся долго, они связаны со сложившейся в настоящее время «непростой ситуацией».

Напомним, что в последние несколько дней из-за ЧП на японской АЭС «Фукусима-1» в атмосферу начали поступать радиоактивные частицы. В минувшую субботу изотопы радиоактивного йода были выявлены в молоке и шпинате, произведенных в префектуре Фукусима, после чего экспорт любых продуктов питания из этого региона был запрещен.

Немецкое тюнинговое ателье Novitec представило новую программу доработок для купе и родстера Alfa Romeo 8C.

Такой спорт-пакет, по словам представителей компании, позволяет сделать эту модель самой мощной и быстрой дорожной «Альфой» за всю историю итальянского бренда.

Инженерам «Новитека» удалось увеличить мощность 4,7-литрового восьмицилиндрового мотора до 600 лошадиных сил (на 150 лошадиных сил больше, чем у базовой машины), а максимальный крутящий момент на 118 Нм — до 588 Нм. Для того, чтобы добиться таких показателей тюнерам пришлось установить механический нагнетатель с максимальным давлением наддува в 0,37 бар, более производительный интеркулер и новую выпускную систему.

По данным тюнинг-ателье, с нуля до ста километров в час такой автомобиль способен ускоряться за 3,9 секунды. Максимальная скорость теперь составляет 305 километров в час, что на 15 километров в час больше, чем у стандартного Alfa Romeo 8C.

Помимо этого, в спорт-пакет Novitec входит эксклюзивная отделка интерьера, установка новой регулируемой спортивной подвески, а также 21-дюймовых колесных дисков NA3 с покрышками размерности 255/30 на передней оси и 22-дюймовых дисков с шинами 315/25 на задней.

Стоимость программы по модернизации двигателя составляет в Германии 19 900 евро.

Все экземпляры новых суперкаров Ferrari FF и Lamborghini Aventador LP700-4, которые планировалось выпустить в текущем году, уже распроданы по предварительным заявкам до появления машин в салонах.

Как сообщает Business Week со ссылкой на президента Ferari Луку ди Монтеземоло, в 2011-м с конвейера сойдет 800 полноприводных автомобилей FF. Объем выпуска модели Aventador не называется.

Мировая премьера Ferrari FF и Lamborghini Aventador LP700-4 состоялась на моторшоу в Женеве, открывшегося для широкой публики 3 марта. Оба автомобиля оснащены двенадцатицилиндровыми двигателями: у FF объем агрегата составляет 6,3 литра и мощность равна 660 лошадиным силам, а Авентадор имеет 6,5-литровый мотор, развивающий 700 лошадиных сил.

Суперкар Ferrari FF с нуля до ста километров в час может разгоняться за 3,7 секунды и достигать максимальной скорости 335 километров в час. Ускорение до «сотни» у Lamborghini Aventador LP700-4 займет 2,9 секунды, а его «максималка» составляет 350 километров в час.

Цены на новинку Ferrari начинаются от 260 000 евро, а на суперкар Lamborghini — от 267 200 евро.

Произошло неудачное ограбление АЗС КЛО. Грабителя преследовал пистолетчик заправки.

Все произошло в лучших традициях кинематографа: с перестрелкой, стремительно (за 32 секунды) и с хэппи эндом. 

В 2.54 на АЗС КЛО вбежал вооруженный мужчина и выстрелил в потолок. Оператору, продавцу и заправщику не пришлось гадать, какими намерениями руководствовался мужчина. Направив пистолет на оператора, он потребовал сбросить все деньги из кассы в свой черный пакет. 

Оператор не торопился выполнять просьбу грабителя. Тем временем продавец попыталась спрятать свою выручку и нажать КНОПКУ для вызова охраны. Грабитель отреагировал молниеносно. С криком «Стоять, с***!» он выпустил две пули в женщину, но… промахнулся. Вернувшись к оператору, мужчина, угрожая пистолетом, начал выгребать деньги из кассы и бросать их в пакет.

Тем временем пистолетчик АЗС, который находился в тот момент в подсобном помещении, нажал кнопку вызова охранной службы. 

Еще через пару секунд сработала пожарная сигнализация – от трех выстрелов было много дыма. Именно пожарная сигнализация и напугала неудачливого грабителя: он бросился наутек, теряя по дороге украденные деньги. 

Вдогонку за вооруженным преступником кинулся пистолетчик. Погоня продолжалась до кустов, в которых нападавший и скрылся, потеряв по дороге почти всю награбленную сумму. Деньги были собраны и возвращены оператору. 

Охранная служба была на месте через 3,5 минуты. И, как водится, заканчиваются подобные сюжеты словами «ведется следствие». 

Следствие – оно, конечно, проводится, но нам бы хотелось сказать особое спасибо и оператору, который не спешил выполнять требования грабителя, и продавцу магазина – женщине, которая пыталась спрятать свою дневную выручку, но главное – пистолетчику! Он заслужил того, чтобы в этой истории фигурировало его ИМЯ – это ВИШНЯКОВ Евгений Викторович. Именно он нажал на кнопку, именно он бросился догонять преступника, именно он собрал все выпавшие у грабителя деньги и вернул их оператору. Мы очень рады, что история имела счастливый конец. Впрочем, для хэппи энда не мешало бы найти грабителя – и правоохранительные органы сейчас активно над этим работают.

Компания Nissan в рамках автосалона в Шанхае официально представила новый хэтчбек Tiida для китайского рынка.

Этот автомобиль уже в мае начнут собирать на местном заводе Nissan, а к 2014 году новинка появится в продаже на рынках 130 стран по всему миру. Новая Тиида получила увеличенную на 100 миллиметров колесную базу и теперь, по заявлениям разработчиков, является самым просторным автомобилем в классе по запасу мест для ног задних пассажиров. Кроме того, у хэтчбека полностью новый дизайн кузова, стилизованный под электрокар Nissan Leaf, и кардинально переделанный интерьер — с более удобными сиденьями и качественными материалами отделки.

Силовая установка — 1,6-литровый мотор семейства HR, который будет развивать около 120 лошадиных сил. Аналогичный мотор сейчас устанавливается на Nissan Note, Qashqai и он же использовался на предыдущей Тииде. Трансмиссия — бесступенчатый вариатор Xtronic CVT последнего поколения. Кроме того, в будущем на Nissan Tiida появится и турбированный мотор 1,6 от представленного недавно кроссовера Nissan Juke.