b17f4e81

Архивы за Февраль 9th, 2020

Англичане разочарованы автомобильным выбором своего принца

Наследник британского престола принц Уильям и его невеста Кейт Миддлтон, которые намерены сочетаться законным браком в конце апреля, наконец-то определились с выбором свадебного транспортного средства.

Предсвадебные хлопоты этой пары нарушили спокойствие жителей Туманного Альбиона. Традиционную белую карету жених и невеста хотят заменить королевским лимузином марки Rolls-Royce. Это решение всколыхнуло волну разочарования подданных, вот уже много месяцев с интересом следящих за приготовлениями к празднеству.

Согласно опросу, во всём, что касается монаршего поведения, люди склонны проявлять удивительный консерватизм. Почти 60% голосов простых смертных было отдано за сохранение традиционного варианта венчания: невеста должна приехать к алтарю в белой карете. Оставшиеся 40% в той или иной форме высказали демократичную мысль о том, что в современном мире даже будущая королевская чета вольна нарушать любые традиции и выбирать такой экипаж, какой ей нравится.

Для знаменательной поездки из Букингемского дворца в Вестминстерское аббатство будет выбран исторический экземпляр Rolls-Royce Phantom VI, 1977 года выпуска. В свое время этот автомобиль был преподнесен представителями автопрома на 25-летие со дня восшествия на престол Королевы-матери. Тогда машина была должным образом украшена, в соответствии с «серебряным» поводом. Лимузин №1 не имеет номерных знаков, зато может похвастаться тем, что на нем размещены королевские регалии. Под капотом установлен 8-цилиндровый бензиновый V-образный двигатель рабочим объемом 6,25 литра.

На своем веку эта машина еще ни разу не подводила королевский дом. В прошлом году принц Чарльз и его супруга Камилла, находившиеся в салоне Phantom VI, подверглись нападению толпы во время студенческих протестов, тогда было разбито одно окно. На встрече с журналистами Алекс Карт, вот уже много лет являющийся своего рода придворным шталмейстером королевского двора, пообещал к свадьбе привести машину в полный порядок.

Opel и Renault готовят новое поколение LCV

Новое поколение легких коммерческих автомобилей Opel Vivaro/Renault Trafic появится в 2013 году.

Как сообщает пресс-служба GM Europe, их производство будет синхронно запущено на двух европейских предприятиях: заводе Opel в Лутоне (Великобритания) и заводе Renault в Сандувилле (Франция). Технические характеристики LCV пока не разглашаются; известно лишь, что обновленные фургоны, как и их предшественники, будут иметь общую платформу, но разный дизайн.

Напомним, что совместная работа двух компаний началась в 1996 году с запуска первого поколения Opel Movano и Renault Master. С тех пор сотрудничество было расширено и распространилось на модели Vivaro/Trafic и второе поколение Movano/Master, производство которого началось в 2010 году. Текущее поколение Vivaro и Trafic было запущено в производство в 2001 году, а к концу 2010 года Opel и Renault произвели более 1,25 млн этих автомобилей.

Разбит первый серийный Bugatti Veyron Grand Sport

На юге Франции произошла авария с участием первого серийного экземпляра открытой модификации гиперкара Bugatti Veyron — Grand Sport.

Как сообщает издание Auto Plus, владелец этого автомобиля врезался в ворота собственной виллы в Сан-Тропе. Машина получила серьезные повреждения правой части кузова, водитель не пострадал.

Как сообщалось ранее, первый экземпляр Bugatti Veyron Grand Sport был продан в августе 2008 года на аукционе Gooding & Company в Калифорнии. Стоимость лота составила 2,9 миллиона долларов, однако покупателю пришлось заплатить за автомобиль 3,19 миллиона долларов. Это связано с тем, что итоговая стоимость включает в себя еще и 10-процентную комиссию организаторов торгов. Такой Вейрон был собран по индивидуальному заказу владельца и получил именную табличку в салоне с номером «1».

Открытый Bugatti Veyron оснащается 16-цилиндровым двигателем с четырьмя турбинами, развивающим 1001 лошадиную силу и работающим в паре с семиступенчатой преселективной коробкой передач с двумя сцеплениями. Максимальная скорость Veyron Grand Sport без крыши составляет 349 километров в час, а с установленным мягким верхом — 180 километров в час.

Всего будет выпущено лишь 150 Вейронов в версии Grand Sport. В Европе цены на такой автомобиль начинаются от 1,4 миллиона евро.