Все самые свежие новости авто

Архивы за Февраль 23rd, 2020

Компания MINI представила под собственной маркой велосипед, который в сложенном состоянии помещается в багажник любой из моделей британского производителя.

По словам представителей бренда, велосипед предназначен для людей, проводящих большую часть своего времени в крупных городах.

Велосипед MINI имеет алюминиевую раму, окрашенную в черный матовый цвет, восемь скоростей, 20-дюймовые колеса, а также покрытую тефлоном цепь с защитой от попадания грязи. На раму и ручки вилки серебристым цветом нанесены логотипы компании, а на часть рамы около заднего колеса наклеен флаг Великобритании. Масса новинки составляет всего 11 килограммов. При этом велосипед, как заявляют в компании MINI, складывается пополам за несколько секунд.

Велосипед можно будет заказать у европейских дилеров MINI, а также в немецком онлайн-магазине компании с августа текущего года. Стоимость велосипеда составит 499 евро, а в списке аксессуаров находится специальная сумка для его переноски.

Велосипеды под собственными брендами выпускают многие автопроизводители, включая Porsche, Audi, Alfa Romeo и BMW. 

В начале года специалисты фирмы Audi ответили на вопрос о появлении полноприводной версии хэтчбека Audi A1 — немцы устроили презентацию предсерийных образцов в Канаде.

Теперь же пришло время поведать общественности о некоторых технических подробностях автомобилей, представленных в Северной Америке. По информации от издания Car, под капотом полноприводных «единичек» был установлен мотор 1.4 TFSI, оснащеённый приводным нагнетателем и турбокомпрессором. Отдача — 185 л.с. и 250 Н·м. В паре с наддувной «четверкой» работает шестиступенчатая механическая коробка передач. Трансмиссия — муфта Haldex с электронноуправляемым многодисковым сцеплением, подключающим заднюю ось при пробуксовке передней.

Также британским журналистам стало известно, что Audi A1 с приводом на все колеса весит на 90 кг больше базовой бензиновой версии (1.4 TFSI, 122 силы) — 1290 кг против 1200. Однако несмотря на уровень готовности автомобиля к выпуску, в продажу Audi A1 quattro пойдет лишь в конце 2012 года. Цены? От 22 000 фунтов стерлингов (почти 25 000 евро).

Nissan Motor сообщает о некоторых усовершенствованиях, которые получит внедорожник X-Trail на европейском и североамериканском рынке.

Одним из наиболее заметных становится появление новейшего салонного зеркала Gentex.

Его особенность заключается в том, что, помимо уже хорошо известной функции автоматического затемнения, во избежание ослепления фарами позади идущего авто, появляется и дополнительная. Благодаря так называемому прозрачно-отражающему покрытию, за стеклом зеркала удалось разместить компактный LCD-монитор, на который выводится изображение с камеры заднего вида. «Картинка» включается автоматически, как только водитель включает заднюю передачу и пропадает, если выбрана любая другая передача, кроме задней.

Данное нововведение появится как дополнительное оборудование, либо как стандартное, а зависимости от комплектации. Кроме того, в наличии дополнительного экрана в зеркале заднего вида нет необходимости в комплектациях с навигационной системой, где «картинка» с камеры заднего вида выводится на многофункциональный экран на центральной консоли.

Утверждается, что Nissan X-Trail становится первым автомобилем, где зеркала Gentex предлагаются в качестве стандартного или дополнительного оборудования, ранее они были доступны только как аксессуары, приобретавшиеся владельцем автомобиля самостоятельно.

Практически одновременно с опубликованием сообщения об установке зеркал Gentex на автомобиле Nissan X-Trail, появилась информация о том, что аналогичные зеркала того же производителя будут устанавливаться как стандартное оборудование в новом гибриде Lexus CT 200h.

Компания Saab предложила владельцам старых автомобилей 9-5, которые впервые были выпущены в 1998 году, обновить свои машины.

Шведский производитель представил для этой модели линейку специальных аксессуаров, включающую в себя программы по модернизации двигателей, аэродинамические обвесы кузова, приспособления для багажного отделения и колесные диски. Все пакеты доработок доступны для просмотра в специальном разделе на официальном сайте Сааба.

«Обновление автомобиля с помощью аксессуаров, таких как колеса или перенастройка двигателя, может вдохнуть новую жизнь в динамику и водительские ощущения от машины, а доработка багажника или, например, установка рейлингов на крышу или фаркопа поможет сделать Saab полностью подходящим под ваш стиль жизни», — заявил Дэвид Лейтон, менеджер по развитию бизнеса шведской компании.

Седан Saab 9-5 второго поколения был впервые представлен в августе 2009 года, однако в производство автомобиль запустили только в январе 2010-го из-за финансовых проблем концерна GM и процессов по продаже шведского бренда. Новинка построена на платформе Epsilon II, которая используется для Opel Insignia, и предлагается с двумя вариантами подвески, зависящими от типа и мощности мотора. На европейском рынке Saab 9-5 предлагается с тремя бензиновыми двигателями объемом 1,6, 2,0 и 2,8 литра, развивающими от 160 до 300 лошадиных сил, а также с дизелями и агрегатами, способными работать на биоэтаноле Е85.

Версия модели 9-5 с кузовом «универсал» рассекретили на моторшоу в Женеве, состоявшегося в начале марта 2011 года.