b17f4e81

Архивы за Февраль 1st, 2020

В Греции построят трассу Формулы-1

Греческие власти заявили об утверждении плана по возведению гоночного автодрома на полуострове Пелопоннес.

Как сообщает Ekathimerini, трасса будет расположена в 20 километрах к юго-востоку от города Патры в регионе Халандрица.

«Автодром будет способен принять гонки Формулы-1, Супербайка и соревнования по картингу, — сказано в официальном заявлении министерства регионального развития и конкурентоспособности Греции. — Этот проект даст толчок развитию туризма во всем регионе. По заверешению строительства будет создано 497 новых рабочих мест».

Стоимость возведения автодрома оценивается в 94,6 миллиона евро. По предварительным оценкам, весь процесс займет три года. После ведомственного одобрения плана строительства трассы проект должен быть утвержден греческим парламентом. О каких-либо договоренностях с промоутером Формулы-1 Берни Экклстоуном не сообщается.

Ранее о планах построить автодром для Формулы-1 заявляли в Хорватии, Болгарии, ЮАР и индийском штате Гоа. До сих пор ни один из этих проектов не начал осуществляться.

Заявление компании «Тойота» в связи с землетрясением в Японии (обновлено)

12 апреля 2011 г. — «Тойота Мотор Корпорэйшн» (Япония) приняла решение восстановить производство на всех своих автомобилестроительных предприятиях в Японии с 18 по 27 апреля 2011 года.

Планируется, что будет возобновлено производство всех моделей автомобилей Toyota и Lexus на всех собственных и дочерних предприятиях «Тойоты» и аффилированных компаний. Объем производства будет составлять приблизительно 50 % от обычного. После 27 апреля все предприятия приостановят свою работу на период ежегодных весенних государственных праздников в Японии вплоть до 9 мая 2011 года включительно. Решение о дальнейших планах по производству автомобилей на заводах «Тойота Мотор Корпорэйшн» и дочерних компаний в Японии будет принято исходя из ситуации с поставками автокомплектующих.

Кроме того, 11 апреля 2011 года возобновилось производство автомобилей на заводе «Сагамихара Сентрал Мотор» в японской префектуре Канагава.

С 28 марта 2011 года на заводах «Тсутсуми» в префектуре Аичи и «Кюсю» в японской префектуре Фукуока восстановлено производство некоторых моделей автомобилей с гибридным приводом, которые пользуются повышенным спросом на мировом рынке, — Toyota Prius, Lexus CT 200h и др.

***
22 марта 2011 г. — «Тойота Мотор Корпорэйшн» приняла решение продлить временную остановку производства автомобилей на своих заводах и заводах своих дочерних компаний в Японии до 26 марта 2011 года включительно.

21 марта 2011 года «Тойота Мотор Корпорэйшн» возобновила производство автокомплектующих для поддержания производственного цикла на предприятиях Тойота за пределами Японии.

17 марта 2011 года компания «Тойота Мотор Корпорэйшн» возобновила на предприятиях в Японии производство запасных частей для технического обслуживания автомобилей.

***
16 марта 2011 г. — «Тойота Мотор Корпорэйшн» приняла решение продлить временную остановку производства автомобилей на своих заводах и заводах своих дочерних компаний в Японии до 22 марта 2011 года. Основной причиной такого решения является обеспечение безопасности всех людей, включая сотрудников и партнеров компании в регионе Тохоку.

Учитывая последствия катастрофы, приоритетом для «Тойота Мотор Корпорэйшн» в настоящий момент является оказание гуманитарной помощи, а не коммерческая деятельность.

Основная задача «Тойота Мотор Корпорэйшн» — предоставление помощи жертвам трагедии. «Тойота Мотор Корпорэйшн» продолжает оказывать необходимую помощь через свои офисы, находящиеся в регионе бедствия, доставляя воду, одеяла, топливо и др.

Кроме того, «Тойота Мотор Корпорэйшн» продолжает изучать последствия катастрофы для своих партнеров.

***
15 марта 2011 г. — Тойота Мотор Корпорэйшн» в настоящий момент изучает масштабы последствий землетрясения и цунами в Японии, которые произошли 11 марта 2011 года. Главный приоритет «Тойота Мотор Корпорэйшн» в сложившейся ситуации — безопасность всех людей, включая сотрудников и партнеров компании в регионе Тохоку.
С целью обеспечения безопасности всех сотрудников, а также для исследования состояния заводов и выявления реальных масштабов последствий катастрофы, «Тойота Мотор Корпорэйшн» приняла решение приостановить работу всех своих производственных предприятий на территории Японии с 14 по 16 марта 2011 года.

Для помощи жителям регионов и населенных пунктов в зоне природного бедствия «Тойота Мотор Корпорэйшн» (Япония) выделила 300 млн иен. (3,7 млн. дол. США).

ПИИ «Тойота-Украина», прежде всего, выражает искреннюю благодарность всем друзьям в Украине за получаемые теплые слова поддержки.

ПИИ «Тойота-Украина» совместно с «Тойота Мотор Корпорэйшн» приложат максимум усилий для того, чтобы преодолеть все трудности, связанные с этой трагедией, и максимально оперативно нормализовать свою работу.

На сегодняшний день «Тойота-Украина» может подтвердить, что фабрики Toyota в г. Нагоя, которые производят автомобили для Украины, а также порт в г. Нагоя, из которого осуществляются поставки автомобилей в Украину, к счастью, не пострадали.

Тем не менее, существует вероятность, что партнеры «Тойота Мотор Корпорэйшн», находящиеся в регионе катастрофы, могли пострадать, в связи с чем потребуется некоторое время для точной оценки ситуации.

ПИИ «Тойота-Украина» будет держать вас в курсе последних событий.

Спасибо за вашу поддержку и понимание!

www.toyota-kiev.com.ua 

 

УСК «ГАРАНТ-АВТО» виплатила 148 478 грн. власнику поліса КАСКО

Страхова компанія «ГАРАНТ-АВТО» відшкодувала власнику застрахованого автомобіля збиток у розмірі 148 478 грн., який він зазнав у результаті ДТП.

Українська страхова компанія «ГАРАНТ-АВТО», днями здійснила страхову виплату одному зі своїх клієнтів, по страховому випадку, що стався з автомобілем Mazda 6. Дорожньо-транспортна пригода, з автомобілем клієнта страхової компанії «ГАРАНТ-АВТО», учасниками якого стали ще два транспортні засоби, сталася в місті Донецьку.

Запорукою оперативної виплати, в першу чергу, стало те, що власник пошкодженого автомобіля чітко дотримувався алгоритму, що передбачений при настанні страхового випадку. Другою складовою стало те, що клієнт був детально ознайомлений з умовами договору страхування. Як правило, ці основні моменти безпосередньо впливають на враження клієнтів від досвіду роботи з обраним страховим партнером. Підсумком стала виплата відшкодування в повному обсязі, згідно з термінами передбаченими договором страхування, і склала майже 150 тис. грн.

У питаннях підтримки своїх клієнтів УСК «ГАРАНТ-АВТО» завжди дотримувалася принципів високої якості сервісу. Починаючи інформаційним супроводом клієнта при настанні страхового випадку, закінчуючи відшкодуванням понесених ним збитків. На сьогодні, УСК «ГАРАНТ-АВТО» є однією з найбільших страхових компаній, які пропонують реальний захист своїм клієнтам. У цьому можна переконатися, звернувшись або до одного з відділень компанії у Вашому регіоні або до найближчого дилерського центру Української Автомобільної Корпорації, де так само можна скористатися послугами страхування від СК «ГАРАНТ-АВТО». Докладніше про програми страхування можна дізнатися на сайті www.garant-auto.com.ua  або подзвонивши за номером цілодобової інформаційної служби 0 800 500 456 0
 
УСК «ГАРАНТ-АВТО» є одним з провідних гравців ринку страхових послуг в Україні. Компанія булла заснована в Києві в 1992 році і на сьогодні пропонує програми страхування для юридичних та фізичних осіб. Страхові платежі компанії в 2010 році склали 273 623 тис. грн., а чистий прибуток від діяльності Компанії пішов до резерву, для забезпечення виконання зобов’язань перед клієнтами. Загальна сума відшкодувань, виплачених ПАТ «УСК «ГАРАНТ-АВТО» протягом 2010 року, склала 162 227 тис. грн.. Щодня Компанія виплачує приблизно 650 тис. грн. страхових відшкодувань, тобто приблизно 3 — 3,5 млн. грн. щотижня. ПАТ «УСК «ГАРАНТ-АВТО» зберегла свої провідні позиції у автомобільному страхуванні КАСКО, займаючи одну з лідируючих позицій за кількістю отриманих платежів та виплачених відшкодувань. На сьогоднішній день автомобільне страхування займає найбільшу частку страхового портфеля Компанії, проте, активно розвиваються й інші види страхування, зокрема добровільне медичне страхування, страхування будівельно-монтажних ризиків, фінансових ризиків і т.д.
 

Составлен рейтинг самых экологичных автомобилей 2011 года

Рост цен на газ и нефть обусловливает причины, по которым потребители ищут автомобили, обеспечивающие низкий расход топлива без ущерба для технических характеристик.

Поскольку электромобилям предстоит еще долгий путь, прежде, чем они станут жизнеспособными конкурентами обычным автомобилям и гибридам, приходится выбирать из оставшихся двух категорий.

В течение многих лет автомобильный ресурс Kelley Blue Book KBB составляет рейтинг самых экологичных автомобилей, предоставляя покупателям данные о тенденциях рынка. В апреле этого года был выпущен Топ10 самых экологичных автомобилей 2011 года.

Принимая во внимание расход топлива и оставив в стороне другие соображения, Kelley Blue Book KBB назвал  Nissan Leaf самым экологичным автомобилем года. Вторым идет соперник Nissan Leaf, Chevrolet Volt. За ними идут: Toyota Prius, Lexus CT 200h, Honda Insight, Ford Fusion Hybrid, Volkswagen Golf TDI, Hyundai Elantra, Fiat 500 и новый Ford Focus.