Все самые свежие новости авто

В связи с неудовлетворительными показателями в первых гонках нынешнего чемпионата «Формулы-1» руководство Scuderia Ferrari Marlboro решило заменить Альдо Коста на посту технического директора команды.

В пяти гонках этого сезона пилоты Ferrari завоевали только один подиум, и то, Фернандо Алонсо с трудом сохранил третье место на Гран При Турции. В Испании, казалось, что ситуация налаживается, но болид испанца не справился с другими машинами и был отброшен с первого места на пятое.

Такой провал начала сезона не мог остаться без санкций, тем более, что президент Ferrari Лука ди Монтедземоло уже предупреждал команду, что она должна начать выигрывать. И вот, Scuderia официально объявила о смещении Альдо Коста с поста технического директора, который работал в команде с 2007-го года. Он займет другой пост в Ferrari, но с его уходом будет реструктурирован весь технический отдел, сообщает официальный сайт Formula1. Все ведущие инженеры будут подчиняться непосредственно руководителю команды Стефано Доминекали, причем деление будет разбито по отделам — Пэт Фрай возглавит отдел шасси, Коррадо Ланзони будет отвечать за производство деталей, а Лука Марморини возьмет на себя отдел двигателей и электроники.

Компания Suzuki показала в Женеве прототип «заряженной» модификации хэтчбека Swift, тизер которого был показан еще в начале февраля.

Яркий желтый цвет, расширенные колесные арки, большой спойлер сзади и дополнительные вентиляционные отверстия — выглядит неплохо. Но все, что известно о технической начинке, так это то, что машина оснащена 1,6-литровым мотором и «механикой».

Отметим, что «заряженный» Suzuki Swift Sport предыдущего поколения оснащался 1,6-литровым атмосферным бензиновым двигателем мощностью 125 лошадиных сил. 

Компания Seat планирует в ближайшее время выйти на китайский рынок — хэтчбеки Ibiza и Leon будут впервые представлены местной аудитории на моторшоу в Шанхае, которое пройдет с 21 по 28 апреля.

Продажи этих моделей, которые будут выпускаться в Испании и затем поставляться в КНР, начнутся в следующем году. Руководство компании Seat считает, что выбрало наиболее удачный момент для выхода на рынок Китая. Сейчас в стране наблюдается повышенный спрос на европейские автомобили, поэтому в Сеате надеются, что испанские машины, в первую очередь благодаря своему дизайну, станут «свежим» предложением и вызовут интерес со стороны китайских покупателей.

На данный момент компания Seat экспортирует около 75 процентов своих автомобилей в 72 страны. В прошлом году суммарные продажи марки по всему миру достигли 339,5 тысячи экземпляров, однако в соответствии с задачей, поставленной Сеату концерном Volkswagen, испанскому бренду необходимо к 2018 году продавать уже 800 тысяч машин и снова выйти на безубыточный уровень.

В прошлом году Seat потерял 311 миллионов евро, но в компании рассчитывают, что бренд снова начнет приносить прибыль к 2013 году. 

Системами ABS и ESP уже никого не удивишь — они устанавливаются на большинстве современных моделей.

А вот, например, системы активной безопасности, основанные на радарах, встречались только на дорогих автомобилях, зачастую седанах бизнес-класса. Специалисты компании Mercedes-Benz всегда хотят быть впереди всех. Мы уже вроде привыкли к новомодным наворотам типа технологий Distronic Plus и BAS Plus, однако не к тому, что они доступны для компактных хэтчбеков A- и B-кассов. Скоро это, похоже, станет нормой.

Представители компании Mercedes официально объявили о том, что для следующего поколения хэтчбека B-класса будет доступна система предупреждения столкновений, основанная на радарах, с адаптивной функцией экстренного торможения. Впоследствии электронными помощниками Distronic Plus и BAS Plus будут оснащены и автомобили A-класса.

Широкое использование Distronic Plus и BAS Plus получили в 2005 году. Впервые же эти системы были установлены на седане S-класса. Автомобили Mercedes всегда были в авангарде в сфере активной и пассивной безопасности. Сдавать позиции немцы не собираются, ведь появление новых технологий на младших моделях — очередной прорыв, который в будущем, возможно, станет нормой для машин такого класса.

В рамках недавнего мотор-шоу в Женеве итальянцы поразили публику концептуальной двухдверкой Alfa Romeo 4C.

Уменьшенная версия спорткара 8C Competizione и вправду получилась удивительно красивой и гармоничной. Шоу-кар выглядел вполне серийным, что и было подтверждено совсем недавно: на конвейер купе Alfa Romeo 4C встанет уже в 2012 году.

Вслед за этой радостной новостью последовала и еще одна, правда, пока не подтвержденная официально. Вроде как итальянцы планируют помимо купе выпустить и кабриолет Alfa Romeo 4C. Скорее всего, автомобиль получит тряпичный «капюшон». Сразу после утечки таких данных появились и первые рендеры будущей новинки.

Открытая версия так же, как и закрытая, будет оснащена четырёхцилиндровым мотором мощностью 200 л.с., агрегатируемым с «роботом». С таким двигателем сотню машина будет разменивать меньше чем за пять секунд. По предварительной информации, презентация кабриолета Alfa Romeo 4C состоится осенью в рамках мотор-шоу во Франкфурте. 

В минувшую субботу, 16 апреля, в Ауди Центрах «АИС Донецк-Премиум» и «АИС-Харьков» поклонники марки Audi наконец смогли не только увидеть, но и попробовать в действии новый шедевр немецкого автоконцерна — Audi A6. Отныне этот автомобиль можно приобрести и в Украине.

Знакомство с новым  автомобилем  в формате «тест-драйв» прошло в Донецке на территории гостиничного комплекса «Виктория» и на открытой площадке ПВЦ «Радмир Экспохолл»  в Харькове. Во время тест-драйва были продемонстрированы все инновационные возможности автомобиля, такие как адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, полный привод quattro со спортивным дифференциалом, модуль Wi-Fi,  Audi Park Assistant, Navi Google Earth, Audi Pre sense, Head-Up Display. Гости мероприятия смогли сами убедиться: Audi A6 задает новые стандарты в премиум-классе.

Высокие стандарты марки Audi проявляются во всем, начиная от выразительного, современного внешнего вида и заканчивая качеством отделки салона. Ассортимент систем помощи водителю и мультимедийных систем поражает многообразием. Уже в базовую комплектацию входят высокоэффективная автоматическая система климат-контроля и интерфейс MMI с аудиосистемой, два TFT-дисплея, система Start-Stop (кроме автомобилей с двигателем 3.0 TDI) c системой рекуперации энергии, система Audi drive select, позволяющая управлять настройками ходовой части, отзывчивостью руля и педали акселератора, а также настройками работы АКПП. Переднеприводные модели оснащаются по-спортивному настроенной системой ESP с системой электронной имитации блокировки межколесного дифференциала.

Навигационная система MMI navigation plus нового Audi A6 работает в сочетании с системами безопасности и помощи водителю. С помощью навигационных данных сведения о маршруте передаются на блоки управления фарами, автоматической коробки передач и адаптивного круиз-контроля с функцией Stop&Go. Объединенными усилиями эти системы могут предупредить развитие опасных ситуаций и помочь водителю. Во многих случаях система безопасности Audi pre sense снижает тяжесть последствий ДТП или даже вовсе предотвращает их. Ассистент парковки Audi Park Assistant берет на себя расчет траектории и управление при параллельной и продольной парковке.

Новый Audi A6 уже представлен в Ауди Центрах «АИС Донецк-Премиум» и «АИС-Харьков». Стоимость автомобиля с двигателем 2.8 FSI стартует от € 39 995. Модель с двигателем 2.8 FSI quattro чуть дороже — от € 42 295. Цена Audi A6 с двигателем 3.0 TFSI quattro, максимальная скорость которого может достигать 250 км/ч, составляет € 53 400. Стоимость Audi A6 с самым экономичным дизельным мотором 3.0 TDI quattro мощностью 245 л.с. начинается от € 56 000.

Несмотря на дождь в обоих городах, презентация нового Audi A6 собрала сотни истинных ценителей проверенного немецкого качества, а уровень мероприятия полностью соответствовал высокому классу автомобиля. Более того — именно благодаря погоде желающие испробовать новинку могли на деле проверить, как ведет себя это высокотехнологичное чудо в не самых комфортных дорожных условиях, в частности, как работает полный привод quattro.

Презентацией и тест-драйвом Audi А6 в Ауди Центре «АИС Донецк-Премиум» не ограничились: гости смогли убедиться в самых прогрессивных технологиях и бескомпромиссном качестве Audi  на примере представленных в прошлом году флагмана Audi A8 Long, элегантного Audi A5 Sportback и  компактного, с ярко выраженным спортивным характером Audi A1. А харьковчан порадовали Audi A5 Sportback и «автомобилем с комфортом яхты»  Audi A7 Sportback.