Архивы за Октябрь, 2019

Honda откладывает премьеру универсала Jazz

Компания Honda вынуждена перенести премьеру новой модели на неопределенный срок из-за землетрясения в Японии и его последствий.

Как сообщается в пресс-релизе автопроизводителя, универсал Fit Shuttle, созданный на основе одноименного хэтчбека (известного в Европе под названием Jazz) должен был поступить в продажу уже в марте, но перебои в поставке комплектующих и логистике не позволяют компании запустить производство в срок. О новой дате премьеры будет объявлено дополнительно.

Напомним, что универсал Honda Fit/Jazz Shuttle по сравнению с хэтчбеком стал на 510 мм длиннее. На разных рынках он будет оснащаться по-разному; в Японии автомобиль будет предлагаться с 1,5-литровым бензиновым двигателем (от 13 900 долларов) и с гибридным приводом (от 15 800 долларов).

Продажи KIA выросли на 21,9% в марте

Корпорация KIA Motors сообщила данные глобальных продаж автомобилей, в марте этого года составили 216 219 автомобилей. Эта цифра демонстрирует 21,9% роста объема продаж по сравнению с предыдущим годом.

Продажи марта в Северной Америке, Корее, Китае, на общих рынках и в Европе по сравнению с предыдущим годом возросли на — 41,8%, 21,3%, 17,9%, 17,4% и 12,1% соответственно. Есть повод для гордости у КІА и в Украине: по итогам первого квартала автомобили КІА прочно закрепились в десятке самых популярных.

Бестселлером марта на зарубежных рынках остается KIA Cerato — продано 35 907 автомобилей. Второе место держит KIA Sportage (26 922 автомобиля), КИА Rio — на 3-м месте (21 273 проданных автомобилей). КІА Sorento разместился на 4-м месте (18 195 единиц), замыкает «пятерку» городской кроссовер KIA Soul с 17 140 автомобилями.

Старший исполнительный Вице-Президент и Операционный директор Kia Motors Corporation, Томас О, отметил: «Март стал еще одним выдающимся месяцем, поскольку Kia Motors отметила преодоление отметки в 10 миллионов экспортированных автомобилей. В то же время, очень вдохновляют итоговые продажи марта — не только потому, что в каждом из регионов отмечаем мощный рост, но и потому, что мы видим здоровый баланс в распределении продаж в этих регионах».

 

В центре Киева перевернулся инкассаторский фургон

Инкассатор без предупредительных знаков вылетел на красный свет и столкнулся с другой машиной.

Машина инкассатора перевернулась, передняя часть разбилась вдребезги.

На пересечении улиц Дорогожицкой и Семьи Хохловых в Киеве произошла авария при участии инкассаторской машины.

Из свидетельств очевидцев трагедии стало известно, что инкассатор без предупредительных знаков вылетел на красный цвет светофора, в то время, как по главной дороге двигалась другая машина.

По словам свидетелей, скорость красного Volkswagen была небольшой, однако даже ее хватило, чтобы положить на бок инкассаторский фургон. Его передняя часть была разбита вдребезги.

«Начал давить на тормоза, не успел, в бок ударил, перевернулся. Чего поехал автомобиль, не знаю. Все нормально, здоровый, но это надо пережить», — рассказал участник ДТП Игорь Харченко.

Напомним, буквально месяц назад в центре Киева ограбили инкассаторов. Утром 29 апреля на улице Воровского, 5, трое неизвестных в темной одежде отобрали «инкассаторские» сумки с суммой 98 тысяч гривен, после чего исчезли на седане Chevrolet черного цвета.

Toyota усовершенствовала компьютерную программу испытаний автомобилей на безопасность

Компьютерная программа «Комплексная модель человеческого тела» позволяет в деталях воссоздать аварию и проследить ее воздействие на тело человека.

Четвертое поколение системы «Комплексная модель человеческого тела» (THUMS) ранее включало виртуальный манекен мужчины среднего телосложения ростом 179 см, а теперь дополнено компьютерной моделью женщины ростом 153 см и мужчины ростом 189 см. Все три модели разработаны в двух разновидностях — пассажир автомобиля и пешеход. Благодаря этому стало возможным проводить более точный анализ травм, возникающих в результате аварии, принимая во внимание не только силу и направление удара, но и учитывая особенности телосложения человека.

Четвертое поколение системы THUMS было разработано «Центральной научно-исследовательской лабораторией Тойота» в сотрудничестве с несколькими университетами и научно-исследовательскими институтами. Данные о внутреннем строении человека были собраны с помощью высокоточного компьютерного томографа. Создав достоверные модели внутренних органов с учетом их расположения и взаимосвязи, компания Тойота смогла разработать виртуальные макеты человеческого тела, которые содержат в 14 раз больше данных, чем предыдущее поколение системы THUMS. Более подробная информация о строении тела человека и особенностях телосложения позволяет лучше понять характер возможных повреждений внутренних органов при дорожно-транспортном происшествии.

В дальнейшем планируется дополнить программу виртуальными моделями пожилого человека и ребенка.

1«Комплексная модель человеческого тела» (THUMS — Total HUman Model for Safety) позволяет за счет использования сверхточных виртуальных моделей тела производить тщательный анализ травм, возникающих у человека во время автомобильной аварии. Компания «Тойота Мотор Корпорэйшн» (Япония) начала разработку системы THUMS в 1997 году в сотрудничестве с «Центральной научно-исследовательской лабораторией Тойота». В 2000 году модели THUMS первого поколения начали использоваться при разработках автомобилей. В 2004 году появилась система второго поколения, которая отличалась наличием у виртуальных манекенов лица и костей. В 2006 году третье поколение системы THUMS было дополнено точной моделью мозга человека. В 2010 году была завершена разработка модели THUMS четвертого поколения с имитацией точного расположения всех внутренних органов. 

Подробнее здесь http://www.toyota-kiev.com.ua/

Дэймон Хилл покинет пост президента Британского клуба автогонщиков

Чемпион мира Формулы-1 1996 года Дэймон Хилл подаст в отставку с поста президента Британского клуба автогонщиков (BRDC).

Как сообщает официальный сайт организации, это произойдет на ежегодном заседании членов клуба, намеченном на 25 августа 2011 года.

«Занимать должность президента BRDC с 2006 года было для меня очень почетно, — рассказал Хилл. — Я останусь членом Британского клуба автогонщиков, но теперь я смогу больше времени посвящать моей семье, моим хобби и гоночной карьере моего сына Джоша».

За прошедшие пять лет от имени BRDC Дэймон Хилл смог заключить 17-летний контракт на проведение Гран-при Великобритании Формулы-1 в Сильверстоуне, а также найти средства для постройки нового пит-комплекса. На посту президента клуба экс-чемпиона мира сменит еще один бывший гонщик Формулы-1 Дерек Уорвик — его кандидатуру уже поддержали все члены совета BRDC.

«В лице Дерека мы получим невероятно опытного гонщика и администратора, разделяющего страсть Дэймона к поддержке молодых английских пилотов», — заявил председатель Британского клуба автогонщиков Стюарт Ролт.
BRDC организует Гран-при Формулы-1 на старейшей функционирующей трассе в Великобритании «Сильверстоун», а также занимается развитием автоспорта в Соединенном королевстве в целом. До Дэймона Хилла BRDC возглавляли трехкратный чемпион мира Формулы-1 Джеки Стюарт и основатель команды Tyrrell Кен Тиррелл.

Skoda официально подтвердила разработку двух новых моделей

В рамках ежегодной пресс-конференции, посвященной итогам работы, компания Skoda официально подтвердила грядущее расширение модельной линейки за счет двух новых автомобилей.

Первой новинкой Шкоды станет субкомпактный городской автомобиль, который планируется построить на базе концептуального Volkswagen Up! и официально представить в текущем году. От аналогичного автомобиля под немецким брендом чешская машина будет отличаться новыми бамперами, другими фарами головного света и иной решеткой радиатора.

По предварительной информации, самая маленькая Skoda будет предлагаться с двумя трехцилиндровыми двигателями — бензиновым объемом один литр и 1,2-литровым дизелем, развивающим 75 лошадиных сил. Предположительно, для новой модели также станет доступен 86-сильный 1,2-литровый агрегат TSI и версия с 82-сильным электромотором.

Говоря о субкомпактной Шкоде, председатель совета директоров компании Винфрид Валанд отметил: «Этот автомобиль является нашим ответом на постоянно возрастающий спрос на маленькие автомобиля с небольшим расходом топлива и скромными эксплуатационными расходами».

Второй новой моделью чешской компании станет компакт-кар, который в 2012 году займет место в гамме между Fabia и Octavia. В Skoda описывают эту автомобиль как очень практичную, просторную и обладающую «отличным соотношением цены и всех достоинств».

Отметим, что в начале марта на моторшоу в Женеве автопроизводитель показал концептуальный хэтчбек Vision D, который создан для демонстрации направления дизайна будущих моделей марки.

«Автоцентр Шкода»
г. Хмельницкий
проспект Мира, 111
тел.: 0382 715-000

www.skodacentre.com.ua

FIA нашла новый способ замедлить болиды Red Bull

На Гран-при Европы Международная автомобильная федерация (FIA) предпримет очередную попытку лишить автомобили Red Bull преимущества.

Как сообщает Autosport, начиная с ближайшего этапа Формулы-1 в Валенсии, команды не смогут менять настройки двигателя между квалификацией и гонкой. По мнению экспертов, это нововведение позволит замедлить болиды Red Bull в квалификации, когда преимущество гонщиков чемпионской конюшни особенно велико.

Режимы работы мотора автомобиля Формулы-1 определяются настройками бортового компьютера, загружаемыми перед началом заездов. Использовавшаяся вплоть до Гран-при Канады трактовка правил разрешала командам изменять эти конфигурации перед гонкой. Это позволяло более интенсивно использовать мотор в квалификации, предоставляя ему возможность сжигать больше топлива и вырабатывать больше выхлопных газов. Такой режим позволял усилить аэродинамическую эффективность выдувного диффузора, но из-за негативных последствий для надежности силового агрегата команды не применяли форсированный режим на гонках.

Корректировка правил позволяет участникам чемпионата мира менять настройки двигателя в любой момент уик-энда за исключением промежутка между квалификацией и гонкой. Таким образом, в теории команды имеют право перепрограммировать мотор на пит-стопе, однако вряд ли кто-нибудь решится на такой шаг: для выполнения операции к гоночному автомобилю необходимо подключить стационарный компьютер, что сильно увеличит время потенциального пит-стопа.

По мнению технического директора McLaren Пэдди Лоу, преимущество Red Bull в квалификации во многом объясняется эффективным использованием выхлопа мотора. По ходу последних Гран-при гонщики австрийской конюшни в среднем на секунду опережали ближайших преследователей в квалификации, в то время как их гоночный темп оказывался сопоставим с пилотами McLaren.

Негласная кампания FIA по замедлению Red Bull началась перед Гран-при Испании, когда технический делегат федерации Чарли Уайтинг уведомил команды о запрете выдувных диффузоров. Наиболее серьезными изменениями по ходу этого сезона станут вводимые с гонки в Великобритании ограничения на интенсивность выхлопа в момент отпущенной педали газа. Согласно последней интерпретации регламента, при отпущенном акселераторе автомобиль не сможет вырабатывать более десяти процентов выхлопных газов.

Предвестника нового Audi A2 покажут во Франкфурте

В сентябре текущего года на моторшоу во Франкфурте компания Audi планирует представить концептуальный электрокар, который станет предвестником автомобиля A2 следующего поколения.

Об этом сообщает издание Auto Express со ссылкой на собственные источники внутри немецкого производителя.

По словам собеседника журнала, новый Audi A2 разрабатывается исключительно как электромобиль, и традиционные силовые установки с двигателями внутреннего сгорания для этой модели не предусмотрены. «В компании настолько популярна эта идея, что руководство может даже решиться на выпуск целого семейства электрокаров A2», — заявили источники Auto Expres. По другим данным, в гамму машины все же планируется включить бензиновые и дизельные модификации, среди которых будут и четырехцилиндровые моторы, устанавливающиеся на модель A1.

Как сообщалось ранее, модель A2 следующего поколения получит новую модульную платформу и кузов, выполненный не полностью из алюминия, как у предшественника, а конструкцию, в которой планируется использовать сталь, алюминий и армированный углеволокном пластик. В Audi утверждают, что эта машина станет самым высокотехнологичным автомобилем немецкого бренда, в котором будут использоваться самые последние разработки компании.

В начале мая также появлялась информация о том, что немецкий производитель принял решение отложить дебют A2 до 2016 года. Причиной для этого называлось желание Audi не разрабатывать свою новую платформу, а дождаться появления шасси, которое будет создано концерном Volkswagen.

По информации журнала Auto Express, серийный электромобиль Audi A2 второго поколения, который составит конкуренцию BMW i3, появится у дилеров к 2015 году.

Выпуск первого A2 был завершен в 2005 году. Автомобиль пользовался крайне низким спросом из-за высокой стоимости обслуживания и кузовного ремонта.

Появилось изображение седана Nissan Teana нового поколения

Компания Renault опубликовала тизер концепт-кара Samsung SM7, который придет на смену седану SM5.

Ожидается, что автомобиль также станет прототипом для Nissan Teana (в США — Nissan Maxima) следующего поколения, сообщает портал Carscoop. Премьера новинки состоится 1 апреля в Сеуле.

Официальная информация о концепт-каре пока не разглашается. По предварительным данным, автомобиль построен на удлиненной платформе Samsung SM5. Серийное производство нового седана SM7 планируется наладить во второй половине 2011 года. Когда появятся его близнецы Teana и Maxima, не сообщается.

Корейская марка Samsung, принадлежащая компании Renault, выпускает седан SM5 с 2003 года. На азиатских рынках и в России он продается под именем Nissan Teana, в Северной Америке — Nissan Maxima.

В 2010 году автомобиль появился и в Европе под именем Renault Latitude. 

Папарацци подловили почти оголенный Mercedes ML

Нынешнее поколение Mercedes-Benz ML выпускается уже давно. Конечно, автомобиль подвергали рестайлингу, но все фанаты марки ждали появления новой генерации.

Еще в 2009-м немцы анонсировали выпуск третьего поколения внедорожника к 2011 году. Затем планы немного скорректировали, и в итоге новинку мы ждем в начале 2012 года. И вот уже больше двух лет шпионеры охотятся за снимками будущего автомобиля. На этот раз им, похоже, улыбнулась удача.

Папарацци засняли новый Mercedes ML практически без камуфляжа. Больше всего закрыт перед, однако это не мешает сложить общее впечатление о силуэте. Третье поколение внедорожника стало поджарым, передние и задние свесы уменьшились, что визуально делает машину более легкой и спортивной. Уже сейчас с уверенностью можно сказать, что автомобилю досталась абсолютно новая головная и задняя оптика.

Новых технических подробностей пока нет, видимо, они появятся ближе к премьере, которая уже не за горами. Напомним, что, по слухам, на вооружение модели поставят новые моторы: V6 3.0 CDI (265 л.с.), V6 3.5 (306), V8 4.6 (435) и для версии AMG — V8 5.5 (544). Также не исключается вероятность появления двоякодвижимой модификации внедорожника. Вполне возможно, это будет plug-in гибрид.

Октябрь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Сен   Ноя »
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031