b17f4e81

Архивы за Октябрь 26th, 2019

Hyundai обнародовала планы в Европе

Как заявил в интервью порталу Automotive News Europe руководитель европейского подразделения компании Алан Рашфорд, Hyundai намеревается довести продажи машин в Европе с 358 тысяч до 500 тысяч авто уже в 2013 году.

Рашфорд добавил, что, — «мы планируем вырасти с 2,6 до 3% доли рынка уже в этом году. В численном выражении это 400 тысяч автомобилей. Среднесрочный прогноз на 2013 год — полмиллиона машин, а в 2015 году мы рассчитываем на 5% долю рынка».

Однако, босс европейского Hyundai отказался сделать предположение относительно времени попадания компании в пятерку ведущих автопроизводителей континента. «На таком сложившемся и конкурентном рынке как Европа, невозможно войти в топ-5 на следующий день. Но это наша цель в долгосрочной перспективе».

Пока же по продажам новых машин Hyundai занимает только 14 позицию в Европе. Причина уверенности топ-менеджера Hyundai в двух ключевых факторах: «естественном росте компании с новыми продуктами и вхождении бренда в новые сегменты». Дополнительную уверенность руководству компании придает 20% узнаваемость марки в европейских странах, что всего на половину меньше чем у такого лидера как Toyota.

Расширение линейки также в дальнейших планах Hyundai: «Мы находимся в процессе наступления на рынок и с 2010 года выдвигаем уже 11 новых продуктов. Мы чрезвычайно довольны тем как прошел запуск модели среднеразмерного кроссовера ix35 и уже собрали 100 тысяч заказов на эту модель, в то время как планировали выпустить всего 30 тысяч экземпляров. Ключевой запуск этого года — среднеразмерный автомобиль семейства i40. Он дебютировал в Женеве, а продажи начнутся с июля.»

На вопрос о том, кого в компании считают главным конкурентом Рашфорд навзвал Opel, а главным эталоном, как это свойственно азиатским брендам, лидера рынка — японскую Toyota. Он также подтвердил, что производство на территории Европы будет расширяться и к концу года на заводе в чешском Носовице будет создано дополнительно еще тысяча рабочих мест, а выпуск машин вырастет с 200 до 300 тысяч единиц в год.

Цунами сократил прибыль Toyota в 4 раза

Прибыль Toyota в первом квартале 2011 года сократилась в четыре раза. Японский автогигант заработал всего 25,4 миллиарда иен или около 314 миллионов долларов.

Оборот от продажи автомобилей за отчетный период сократился на 12% — 4,64 триллиона иен или 57,6 миллиарда долларов. Операционная прибыль ужалась в два раза и теперь составляет 46,1 миллиарда иен или 570 миллионов долларов. В итоговом выражении Toyota потеряла 77% от своей прибыли.

Данные о финансовых показателях первого по величине автопроизводителя планеты оказались даже хуже негативных прогнозов экспертов. Делавшие поправку на последствия цунами аналитики предвещали Toyota прибыль в 450-550 миллионов долларов. Правда, концерну все же есть чем похвастаться — за финансовый год прибыль Toyota возросла в два раза и достигла уровня в 5 миллиардов долларов. Оборот от продаж автомобилей составил 235 миллиардов долларов.

Уже сейчас эксперты не сомневаются, что Toyota уступит лидерство в мировой гонке производства автомобилей. За первое место будут бороться General Motors и Volkswagen.

Toyota возобновит производство в Японии на 10 дней

Крупнейший в мире автомобилестроительный концерн Toyota Motor Corp. возобновит производство на всех своих японских заводах 18-27 апреля 2011 г.

При этом объем выпуска пока будет составлять половину от производственной мощности, сообщается в пресс-релизе компании. Напомним, Toyota приостановила работу на 16 из 18 своих предприятий после разрушительного землетрясения и последовавшего цунами, ставших катализатором кризиса во многих областях экономики страны.

За время вынужденного простоя, начавшегося 11 марта, Toyota недовыпустила около 200 тысяч автомобилей из-за нехватки комплектующих, проблем с логистикой и энергоснабжением. Второй по величине после Toyota производитель автомобилей в Япони- Honda Motor Co. рассчитывает возобновить производство на всех своих заводах в стране 11 апреля 2011 г. В свою очередь Nissan Motor Co., третий по величине автоконцерн Японии, рассчитывает вернуться к нормативным объемам производства с середины апреля с.г.