Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Тесла продемонстрировала концепт собственного вседорожника в миниатюре

Анекдоты – это смешные истории, на которых выросло ни одно поколение и вот сейчас вы можете прочесть исключительно лучшие из них на абсолютно разные темы. Читать анекдоты свежие можно на сайте anecdotes.info.

На данный момент из всех грядущих программ Илона Маска самым интересующим, а вероятно и самым выгодным в дальнейшем, считается разработка новой вариации пикапов. Но объявление главы компании так мутно, что создаётся ощущение, как будто разработка концепта ещё даже не стартовала.

Воспользовавшись успешным примером, один из дизайнеров, состоявшийся практику в дизайн-студии Тесла, по имени Джейсон Мак-Гиннити рекомендовал собственный вариант классической новинки. На вид это достаточно крепкий вседорожник, концептуально схожий с популярным кроссовером Джип Вранглер. Впереди вместо обычного мотора внутри располагается отделение для резервного колеса. Чтобы снизить вес авто двери и задние стойки Мак-Гиннити сделал съёменьшими. Позади закреплены 2 особые съёменьшие батареи на пример появления неприятностей с основным аккумулятором.

Редкий образец ралли-кара Ауди появился в автогонках спустя 30 лет

Мягкая мебель для гостиной — это в основном модульные модели. Мебель для гостинной компактная, не занимает много места, ее легко демонтировать и переносить.

На фестивале Eifel Rallye, прошедшем в Германии с 21 по 23 августа, выступил один из немногих макетов Ауди Sport кватро RS002, приготовленных германской организацией в 1986 году для участия в первенстве мира по авто-ралли. Пробег музейного экспоната составляет всего 12 км.

Среднемоторное купе Sport кватро RS002 было подготовлено согласно законам раллийной компании С, первые автогонки которой должны были пройти в 1987 году. Но благодаря тому, что в 1986 году команда B, предок новой категории, была запрещена из-за многих катастроф, германской компании понадобилось повернуть подготовку.

Сколько как раз единиц RS002 было сконструировано и сколько сохранилось, неясно. Один из них, по всем правилам, был изничтожен под собственным наблюдением Фердинанда Пиха, еще несколько удалось оставить инженерам компании. В настоящее время RS002 ставится в музее Ауди в Ингольштадте.

Фотоконкурс «Мій Ford — feel the difference!»

З 15 травня по 10 червня запрошуємо всіх талановитих і творчих людей нашого міста, автолюбителів і не тільки взяти участь у Фотоконкурсі «Мій Ford — feel the difference!», який проводить компанія Емералд Авто, офіційний дилер Ford на Маршала Жукова, 2.

Умови фотоконкурсу:

1. Сфотографуйте автомобіль з гарного ракурсу, щоб було видно логотип Ford. Особливо цікаві незвичайні сюжети зі своїм або побаченим авто. Автомобіль може Вам і не належати.
2. Знайдіть нас на Facebook — Емералд Авто.
3. Додайте отримані фото на своїй сторінці і відправте нам Запит на додавання в друзі!
4. Якщо у фото є своя цікава історія, напишіть це в коментарях до фото. Нам сподобається!
5. Для реєстрації у конкурсі та участі у розіграші цінних призів від Емералд Авто всі фото і свій контактний телефон потрібно обов’язково надіслати на електронну адресу: echurilova@emerald.odessa.ua

Критерії відбору:

  • Бачення автомобіля. Чим цікавіше сюжети, тим вищою буде оцінка журі. Пам’ятайте, авто не обов’язково має належати Вам!
  • Якість фотографій.
  • Креативні сюжети вітаються.
  • Проявіть кмітливість і Ви отримаєте додатковий «+» при оцінці роботи!

Бажаємо успіху і неймовірного натхнення! Цінні призи за нами!

Нагородження всіх учасників та розіграш призів відбудеться 18 червня 2011 року в салоні Ford на Маршала Жукова, 2 в рамках великого автомобільного свята цього року — Ford Grand Open Day. Початок заходу о 12.00.
Запрошуємо всіх, хто любить автомобілі та активний відпочинок. Цю подію варто відвідати!
Деталі та додаткова інформація за тел. 066 — 15-69-099.

Ford — Да! На Маршала Жукова, 2!
тел. 729-55-55
тел. 729-88-88

www.fordodessa.com
Найяскравіші сюжети дивіться на Facebook — Емералд Авто

Изготовление дубликата госномера

Изготовление дубликата государственного номера – это процесс, охватывающий несколько этапов и требующий тщательного подхода. Государственный номер является важным элементом идентификации автомобиля и особая осторожность требуется при изготовлении его дубликата. На сайте https://самара-госномер.рус можно заказать изготовление госномеров в Самаре и Самарской области.

Первым шагом при изготовлении дубликата госномера является оформление соответствующего заявления в установленном порядке. В заявлении необходимо указать причину, по которой требуется изготовление дубликата, а также предоставить необходимые документы, подтверждающие владение автомобилем.

После подачи заявления, следующим этапом является производство дубликата государственного номера. Это происходит в специализированных организациях, которые имеют соответствующую лицензию и доступ к необходимым технологиям. При изготовлении дубликата уделяется особое внимание его точному воспроизведению, включая размеры, цвета и шрифты.

Кроме того, при изготовлении дубликата государственного номера обязательно учитываются все требования законодательства, касающиеся дизайна и использования госномеров. Это включает в себя правильное использование шрифтов и символов, а также соответствие размерам и формату номерного знака.

После изготовления дубликата госномера, он должен быть установлен на автомобиль в соответствии с требованиями. Это важно для обеспечения легальности и безопасности эксплуатации транспортного средства.

Изготовление дубликата государственного номера автомобиля является одной из важнейших задач, требующих профессионального подхода и качественной реализации. Она обеспечивает безопасность и идентификацию автомобиля, а также способствует соблюдению законодательных требований.

Audi представила совершенно новый А6 в кузове «универсал»

Состоялась обещанная виртуальная презентация нового универсала Audi.

A6 Avant получил огромный багажный отсек, обширную моторную гамму и совершенно новый турбодизельный силовой агрегат. Предусмотрены и полноприводные модификации.

По габаритам Audi A6 Avant почти не будет отличаться от седана А6 — колесная база осталась неизменной, а длина кузова увеличилась лишь на 58 миллиметров. Благодаря обширному применению алюминия А6 Avant получил кузов, который весит на 30 кг легче, чем у предыдущего поколения универсала. Однако общая экономия веса куда значительнее — в среднем нынешний Avant весит на 70 кг меньше, чем предшественник. К примеру, Audi A6 Avant 2.0TDI весит 1640 кг.

Объем грузового отсека новинки составляет 565 литров, но если сложить задние сиденья, его можно увеличить до 1 680 литров — по этому показателю А6 Avant претендует на звание лидера сегмента. В качестве опции для универсала будет доступен не только электропривод спинки заднего дивана, но и система, открывающая пятую дверь по сигналу датчика, регистрирующего движение под задним бампером.

Для универсала предложат шесть вариантов силовых агрегатов — два бензиновых и четыре дизельных. Бензиновые моторы хорошо известны по другим моделям: это 204-сильный «атмосферник» объемом 2,8 л и 300-сильный 3,0 TFSI. А вот в списке дизелей есть интересное нововведение. Гамма агрегатов на тяжелом топливе начинается с двухлитрового 177-сильного мотора, а венчает ее совершенно новый трехлитровый V6 с двойным наддувом, развивающий 313 лошадиных сил. По предварительным данным, с таким мотором универсал разгоняется до 100 км/ч за 5,4 секунды.

Для универсала будет доступен и широкий спектр трансмиссий. Базовые моторы агрегатируются с 6-ступенчатой МКПП, кроме того, покупателям предложат бесступенчатый вариатор Multitronic и традиционный 7-ступенчатый «робот» S tronic. Однако А6 Avant с топовым дизелем будет оснащаться 8-ступенчатой КПП Tiptronic.

В продажу новинка поступит во второй половине текущего года. Как сообщает производитель, в Германии цены на Audi A6 Avant будут начинаться от 40 850 евро.

В Украине стартовали продажи новой версии «Seat» Ibiza

В Украине стартовали продажи новой версии «Seat» Ibiza. В автосалоны официальных дилеров испанской марки поступили автомобили, укомплектованные новым силовым агрегатом – двигателем с турбокомпрессором 1.2 TSI и фирменной автоматической коробкой передач DSG.

Конструкция двигателя 1.2 TSI (105 л.с., 77 кВт) продолжает общемировой тренд уменьшенного размера силовых агрегатов. Цель которого — снижение потребления топлива и уровня выбросов при условии обеспечения высокой производительности.

Эффективность агрегата обеспечена уменьшенным весом, меньшими потерями на внутреннее трение, системой сгорания смеси и уменьшенным в размере турбокомпрессором.

Новация 1.2-литрового мотора TSI, способствующая экономии топлива и снижению токсичности — «интеллектуальная» система охлаждения, способная отключаться для ускорения прогрева.

На тот же результат работают новая система вентиляции двигателя и система управления перепускным клапаном отработавших газов на разных режимах работы двигателя. Чувствительные элементы системы устанавливают на низких оборотах высокое давление наддува, что обеспечивает хорошую динамику движения в широком диапазоне оборотов. А для снижения расхода топлива в диапазоне частичных нагрузок устанавливается низкое давление наддува.

Коробка передач со сдвоенным сцеплением DSG — фирменная конструкция «Volkswagen AG». Новая модель коробки для «Seat» Ibiza имеет 7 ступеней. В ее основе — принцип, отработанный концерном в серийном производстве: 5 валов, которые вместе с шестернями и двумя сцеплениями образуют двухконтурный механизм передачи крутящего момента к колесам. Автомобили с трансмиссией DSG набирают скорость так же быстро и достигают такой же максимальной скорости, как и автомобили с механическими КП. При этом переключение передач происходит так же незаметно, как в современных гидромеханических АКП.

Автомобиль оснащается разработкой «Seat» — системой «рекомендаций», которая, в зависимости от условий движения, создает то или иное усилие на рулевом колесе, «подсказывая» водителю, в каком направлении вращать руль для безопасного прохождения желаемой траектории.

В дополнение к усилителю руля с изменяемым усилием, входящим в базовую комплектацию, новый «Seat» Ibiza оснащается последней версией ABS тормозов.

Компания Maserati расширила модельный ряд

Нынешний модельный ряд компании Maserati включает в себя: Quattroporte, GranTurismo и GranCabrio.

Однако грядёт пополнение семейства. Ожидается появление нового седана и внедорожника. Компания уже начала разработку этих моделей и первые плоды их деятельности должны появиться уже в 2012 году.

Только внедорожник задержится до 2014 года и будет пока только в виде постера в рекламе в метро. Однако до этого момента с конвейера сойдёт новое поколение Quattroporte, в компании с ещё одной моделью, напоминающей BMW 5й серии.

Оба седана спроектированы компаниями Pinifarina и Fiat Auto Centro Style, и будут предложены либо с 400-сильным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, либо же с 300-сильным турбо-дизелем. Но оба автомобиля останутся при восьмиступенчатой автоматической коробки передач.

Новый внедорожник обещает увидеть свет в 2014 году — хотя до этого обещал в 2012 — и будет первым в линейке Maserati, созданный на базе Grand Cherokee. Серджио Марчионе заявил, что автомобиль будет оснащён двигателем от Ferrari, предлагаемым в двух вариациях: V8 и V12. Компания уже инвестировала в разработку $750 миллионов.

Honda вынуждена сократить объемы реализации автомобилей в Украине

Последствия землетрясения в Японии еще долго будут отражаться на мировой экономике. Даже те страны, которые находятся далеко от эпицентра событий, еще длительное время будут чувствовать влияние катастрофы на своих рынках.

Сейчас производственные площадки работают на 50% от своих мощностей, что связано с перебоями в поставках комплектующих, большая часть которых ранее заказывалась у японских подрядных предприятий, сейчас восстанавливающихся после трагедии.

Заводы, производящие модели, которые поставляются на украинский рынок, по-разному ощутили на себе влияние японского землетрясения.

Так, заводы в Японии, которые выпускают Honda Accord и Honda Jazz, приостановили производство 11 марта 2011 года. Уже с 11 апреля они возобновили свою деятельность в объеме 50% запланированного. Заказы на производство указанных моделей в апреле, сделанные официальными представительствами Honda со всего мира, будут выполняться до конца августа. Заказы на майское и июньское производство отменены полностью.

Американские производственные площадки (Pilot) начали снижение мощностей 31 марта. Заказы на производство в апреле  распределены до конца мая, производство на май будет выполнено в июне-июле, при этом заказы на июнь-июль отменены полностью.

На заводах в Великобритании (CR-V, Civic хетчбек, Jazz) и Турции (Civic седан) снижены объемы производства до 50%, начиная с 11 апреля. Соответственно, были пересмотрены сроки реализации заказов. Апрельский объем должен быть выполнен до средины мая. Заказы на производство в мае будут выполняться по июнь включительно. Заказы на производство в июле-августе пришлось  отменить полностью.

Соответственно, сокращение объемов производства повлияло на объем поставок и план продаж автомобилей Honda в Украине. В 2011 году компания «Хонда Украина» планирует реализовать автомобилей на 27% меньше первоначального плана продаж.

Снижение объемов производства по-разному отразится на поставках  отдельных  моделей. В частности, поставки Accord  и Jazz сокращены на 50%, CR-V будет поставлен в объеме на 28% меньшем запланированного, поставки Pilot только на 50% смогут удовлетворить прогнозируемый спрос. Наиболее пострадавшей моделью является Civic, поставки которой снизятся на 63%.

Президент компании «Хонда Украина» Таку Касахара: «Сокращение поставок автомобилей практически во все регионы мира, включая Украину,- это форс-мажорная мера, которая является одним из следствий мартовского землетрясения, повлиявшего на операции Honda. Для нашей компании это очередной вызов, мы сейчас прилагаем все усилия для того, чтобы минимизировать последствия катастрофы для своих клиентов, только при поддержкекоторых мы всегда переживаем нелегкие времена.  Мы будем продолжать  предоставлять высококачественный сервис для владельцев техники Honda. У нас достаточно запасных частей, чтобы справиться с любыми сервис-задачами, включая обслуживание автомобилей, которые будут приобретены в этом году». 

 

На трассе «Сильверстоун» открыли новый пит-комплекс

На британской трассе «Сильверстоун» прошла презентация трехэтажного многофункционального пит-комплекса «Крыло».

Как сообщает BBC, он включает в себя боксы на 41 машину, здание управления гонкой, медиа-центр, подиум и специальную зону для зрителей.

Комплекс «Крыло» построен внутри второго сектора «Сильверстоуна» параллельно прямой между поворотами Club и Abbey. С этого сезона он заменит прежние сооружения, расположенные между виражами Woodcote и Copse. Новое местоположение пит-комплекса означает перенос стартовой прямой — быстрый правый Abbey становится первым поворотом.
«Крыло» на 30 процентов превосходит своего предшественника по площади — его суммарная территория составляет 16500 квадратных метров. По информации Autosport, сооружение пит-комплекса обошлось в 27 миллионов фунтов стерлингов, причем строительные работы до сих пор не закончены.

Возведение современной инфраструктуры на трассе «Сильверстоун» было обязательным условием продления контракта на проведение Гран-при Великобритании. Управляющий автодромом Британский клуб автогонщиков (BRDC) долго отказывался модернизировать трассу, однако угроза переноса гонки в «Донингтон-парк» заставила руководство «Сильверстоуна» принять меры.

«Все ведущие автоспортивные соревнования на «Сильверстоуне» в этом году будут использовать новые сооружения, — заявил президент BRDC и чемпион мира Формулы-1 1996 года Дэймон Хилл. — Теперь у нас есть полное право занять постоянное место в календаре Формулы-1».

В конце 2009 года Берни Экклстоун подписал с администрацией «Сильверстоуна» 17-летний контракт, позволивший BRDС привлечь значительные инвестиции для обновления автодрома. Начальной стадией реконструкции стала новая связка поворотов на третьем секторе трассы, впервые использовавшаяся в гонке Формулы-1 в прошлом сезоне. Строительство «Крыла» стало заключительным этапом модернизации английского автодрома.

Гран-при Великобритании Формулы-1 на «Сильверстоуне» состоится 10 июля.

Chery Kimo AMT уже доступен в диллерской сети «Си Эй Автомотив»

Признанный космополит — юркий и маневренный, динамичный и экономичный — Chery Kimo завоевал поклонников во всём мире

Будь-то Европа или Азия, Африка, Австралия, или Америка, вы обязательно встретите Chery Kimo на местных дорогах, и еще раз удивитесь изысканности и практичности дизайна от знаменитой итальянской автомобильной компании Gruppo Bertone, специализирующейся на разработке кузовов автомобилей мировых брендов. Общая разработка Kimo велась совместно с ведущими инженерами в области автомобилестроения из американской компании Chrysler Group; за электронную систему Kimo отвечала немецкая компания Bosh; двигатель — результат совместных разработок Chery и австрийской AVL — одной из ведущих мировых фирм в сфере разработки и испытаний силовых агрегатов; доводка подвески была проведена специалистами британской компании Lotus. Мировые компании объединились, чтобы создать стильный и компактный автомобиль, в котором удачно сочетаются современные технологи и практичность.

Украина одна из первых познакомилась с продуктом Chery мирового уровня, и по достоинству оценила автомобиль, позволив занять Chery Kimo высокие позиции по объему продаж среди автомобилей компакт-класса. На сегодняшний день, в дилерской сети CA Automotive было реализовано более 4100 Kimo. Выходит, с начала продаж модели ежедневно продавались более 5 автомобилей Chery Kimo!

Силовой агрегат Chery Kimo — это 16-клапанный двигатель Acteco, рабочим объемом 1,3 л., мощностью 83 л.с. и максимальным крутящим моментом в 122 Н.м. Данные характеристики позволяют развивать скорость до 156 км/ч, а расход топлива при этом — 6,7 л на 100 км. Установка новой автоматизированной трансмиссии (АМТ) не увеличивает расход топлива. Автоматизированная или, как её ещё называют роботизированная, коробка передач сочетает в себе комфорт автоматической коробки передач, надежность и топливную экономичность механической коробки передач. Основное отличие коробки-робота от коробки-механики заключается в том, что функции выключения сцепления и переключения передач автоматизированы, а значит, в плотном городском трафике вам не придется судорожно дёргать рычаг КПП. Коробка АМТ даёт возможность перейти в режим ручного управления передачи, что позволит водителю уверенно себя чувствовать на дороге и в нестандартных ситуациях.

Также не меняется и традиционно богатая комплектация Chery, которую по достоинству оценили владельцы Chery Kimo MT. Сhery Kimo АМТ предлагается в комплектациях «Комфорт» и «Люкс». В комплектацию «Комфорт» уже включены гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя, кондиционер, иммобилайзер, центральный замок с дистанционным управлением, передние и задние стеклоподъемники, регулируемые электрозеркала, CD-магнитола с четырьмя динамиками и MP3, ABS и система распределения тормозного усилия EBD. В комплектации «Люкс», ко всему перечисленному, дополнительно установлены подушка безопасности переднего пассажира, передние противотуманные фары, система «парктроник», легкосплавные диски.

Стоимость автомобиля в комплектации «Комфорт» — 78 400 грн. комплектации «Люкс»  — 80 800 грн..

Более детально вы сможете ознакомиться с новинкой в салоне ближайшего дилера Chery в Украине, или посетив стенд Chery на автошоу SIA-2011 25-29 мая 2011 года.  

Декабрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031