Архивы за Июнь, 2020
У BMW появится «четвертая серия»
Компания BMW планирует выпустить новую модель — 4 Series, сообщает французское издание L’Automobile.
Как ожидается, баварская «четверка» появится в 2014 году и составит конкуренцию автомобилю Audi A5 Sportback и будущей аналогичной машине от Mercedes-Benz, которая, вероятно, будет носить имя BLS.
Новинка будет на три сантиметра длиннее (габаритная длина «четверки» составит около 4,65 метра) и на шесть сантиметров ниже BMW 3 Series. Автомобиль получит безрамочные двери, дизайн экстерьера в стиле шестой серии с некоторыми элементами оформления, позаимствованными у концепт-кара Vision ConnectedDrive, а также «купеобразную» форму кузова.
Помимо выпуска 4 Series, компания BMW также планирует расширить гамму модификаций модели 6 Series за счет версии с кузовом «четырехдверное купе». Как сообщалось ранее, такой автомобиль будет конкурировать с Audi A7 Sportback и Mercedes-Benz CLS. Внешность машины выполнят в стиле концепт-кара BMW Gran Coupe, который был впервые представлен в апреле прошлого года на моторшоу в Пекине.
Большое «четырехдверное купе» планируется предлагать с той же гаммой моторов, что и обычные купе и кабриолет BMW 6 Series. Сейчас эти автомобили доступны с двумя бензиновыми турбодвигателями мощностью 320 и 407 лошадиных сил.
Раллийный MINI Countryman представили официально
В Оксфорде прошла презентация заводской команды MINI, которая в сезоне 2011 года дебютирует в чемпионате мира по ралли.
На ней был официально представлен автомобиль Countryman WRC, разработанный известным британским гоночным ателье Prodrive.
Как сообщает Autosport, на презентации, которая прошла на заводе MINI в Коули, собрались более 200 журналистов из различных изданий, а также съемочные бригады 33 телеканалов.
Заводскую команду MINI в WRC будут представлять чемпион серии IRC 2009 года Крис Мик и экс-пилот Citroen Дани Сордо. Ирландец будет выступать под номером 37 — в 1964 году его соотечественник Пэдди Хопкирк выиграл Ралли Монте-Карло за рулем Mini Cooper S под таким же номером. Сордо будет выступать на автомобиле под номером 52 — с ним на борту гонку Монако в 1965 году выиграл Тимо Мякинен. Хопкирк, а также еще один победитель Ралли Монте-Карло за рулем Mini, Рауно Аалтонен также присутствовали на презентации в Оксфорде.
В сезоне 2011 года MINI примет участие в шести гонках чемпионата. Дебют намечен на Ралли Сардинии. Кроме того, команда приедет на этапы в Финляндии, Германии, Франции, Испании и Великобритании. В 2011 году заводская конюшня намерена выступать в тестовом режиме и даже не будет официально заявлена в командном зачете. Начиная с сезона 2012 года, MINI будет выступать в WRC по полной программе. Как сообщил в своем твиттере журналист The Daily Telegraph Дэн Проссер, глава Prodrive Дэвид Ричардс рассчитывает увидеть на старте Ралли Сардинии пять автомобилей Countryman WRC, а на каждом из этапов в сезоне 2012 года — около десяти.
Помимо Мика и Сордо автомобили MINI на старт в Италии должны вывести клиенты Prodrive бразилец Даниэль Оливейра и португалец Арминдо Араужо.
Ближайший этап чемпионата мира должен пройти в Иордании с 14 по 16 апреля.
Скончался основатель тюнинг-ателье Hamann
После тяжелой болезни (рак легких) в возрасте 53 лет скончался основатель известной тюнинговой компании Hamann Motorsport Ричард Хаманн.
Ателье объявило, что в понедельник, 21 марта, приостанавливает свою работу для участия сотрудников в поминальной службе.
Компания Hamann Motorsport GmbH была основана в 1986 году. До этого Ричард Хаманн более 20 лет своей жизни посвятил автоспортивным соревнованиям. Он принял участие в 700 гонках, 300 раз финишировал на подиуме и 103 раза занимал первое место. Трижды он выигрывал соревнование Special Touring Car Trophy на автомобиле BMW M1, а также неоднократно стартовал в немецком кузовном чемпионате DTM, Формуле-3 и на спортпрототипах группы C в Ле-Мане.
Ателье Хаманна занималось доработками автомобилей BMW, Audi, Bentley, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini, Maserati, Mercedes-Benz, MINI, Porsche, Range Rover и Rolls-Royce.
Журнал Wards Automotive назвал лучшие интерьеры 2011 года
Авторитетное американское издание Ward’s Automotive публикует список самых лучших интерьеров 2011 модельного года.
Для отбора ТОП-10 салонов журналисты изучили 51 новый или значительно обновленный автомобиль рынка США. Среди концернов дважды засветился в рейтинге только Chrysler и корейский альянс Hyundai-Kia. Не прошли строгий отбор Toyota и Lexus, люксовая Acura и немецкий эталон Mercedes-Benz.
Список самых-самых приятных салонов следующий:
- Audi A8
- BMW X3 xDrive35i
- Chevrolet Cruze 2LT RS
- Dodge Charger Rallye Plus
- Ford Focus Titanium
- Honda Odyssey Elite
- Hyundai Elantra Limited
- Jeep Grand Cherokee Overland Summit
- Kia Optima EX
- Volvo S60
BMW X3 xDrive35i
Chevrolet Cruze 2LT RS
Dodge Charger Rallye Plus
Ford Focus Titanium
Honda Odyssey Elite
Hyundai Elantra Limited
Jeep Grand Cherokee Overland Summit
Kia Optima EX
Volvo S60
Автоновинки SIA 2011
29 мая в Киеве завершился 19-й Киевский Международный автосалон SIA 2011, который порадовал автопремьерами.
Все новинки автосалона (фото, комментарии) — смотрите и читайте в материале АвтоПортала «Новинки СИА 2011»
Toyota потеряет треть прибыли
Прибыль ведущего автопроизводителя планеты, компании Toyota по итогам 2011-2012 финансового года упадет примерно на треть.
Японский гигант рассчитывает заработать около 300 миллиардов иен или порядка 3,7 миллиарда долларов.
Свои переживания касательно падения операционного оборота компания раскрыла в последнем отчете. Причиной этого, естественно, является землетрясение и цунами, обрушившиеся на Японию 11 марта текущего года. Природная катастрофа подкосила продажи Toyota на родине, сократила возможности выпуска продукции и обеспечила громадный дефицит комплектующих на иностранных сборочных заводах.
В Toyota пока мягко обходят еще один аспект. На проблемах концерна, скорее всего, заработают его конкуренты. Вполне возможно, что Toyota лишится звания крупнейшего мирового автопроизводителя. Вперед готовы вырваться General Motors и Volkswagen.
Audi S9 получит 520-сильный мотор
Гипотетический новый флагман модельного ряда Audi обрастает новыми подробностями.
По последним данным, его производство начнется на заводе в Некарсульме, где выпускают наиболее ответственные модели, уже в 2014 году.
Большое купе Audi A9, которое в Ингольштадте намерены построить на платформе премиум-седана А8, представят через три года. По сообщению Car Magazine, под его производство уже зарезервировано место на конвейере завода компании в Некарсульме, где выпускают, в частности, среднемоторное купе R8. Пока речь идет о выпуске только двухдверного варианта, однако, по слухам, в планах Audi значится и очередной Sportback. Кроме того, в свете появившейся недавно информации о том, что в Mercedes-Benz готовят открытую версию S-class, модификацию в кузове «кабриолет» может получить и Audi A9. Такая модель может появиться у ингольштадтского концерна в 2015 году.
Пока неизвестно, какую именно моторную гамму приготовят для нового флагмана Audi, но можно предположить, что она будет обширной. Как сообщает журнал Car, вероятнее всего, базовым мотором для большого купе станет 211-сильный трехлитровый V6, а топовым агрегатом послужит восьмицилиндровый 4-литровый мотор с двойным турбонаддувом, развивающий 520 л.с. Его, скорее всего, установят на «заряженную» модификацию Audi S9.
Отметим, что на ту же самую платформу ( на ней уже выпускаются Audi A8 и Porsche Panamera) строят планы и итальянцы из Lamborghini, которые не сбрасывают со счетов возможность выпуска четырехдверной модели Estoque.
Toyota представляет новую версию микролитражки Aygo
Европейское подразделение Toyoya Motor объявляет о начале продаж новой версии модели Aygo.
Под названием Aygo Ice она первой выходит на рынок Великобритании. За основу взята комплектация Aygo+, но список оснащения заметно расширен. В него добавлен кондиционер, отделка руля и рукоятки рычага КПП натуральной кожей, отделка салона комбинацией кожи и алькантары. Также можно выделить электропакет, аудиосистемы с шестью динамиками и боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова.
Aygo Ice можно выбрать с одним из четырех цветов кузова: Dark Forest, Vermillion Red и Crystal Silver. Автомобиль в данной комплектации можно приобрести как с 3-, так и с 5-дверным кузовом. Единственный двигатель — 1,0-литровый бензиновый с системой VVT-i. На выбор две трансмиссии — «механика» или роботизированная Multimode. Расход топлива в смешанном цикле в версии с МКПП составляет для Toyota Aygo 4,6 л/100 км.
Самая доступная версия Aygo Ice будет стоить в Великобритании от 9 750 фунтов стерлингов. Во столько обойдется комплектация с «механикой» и 3-дверным кузовом. Самая же дорогая Aygo Ice с трансмиссией Multimode и 5-дверным кузовом стоит от 10 615 фунтов (17 300 долларов).
Выгодой от приобретения версии Aygo Ice компания называет, помимо вышеперечисленного оснащения, также и наличие защитных боковых молдингов. В сравнении с комплектацией Aygo+ их появление обойдется в 1070 долларов. Помимо этого в Европе автомобиль подпадает в ряде стран под льготное налогообложение, вследствие высокой экологичности.
Продажи автомобиля должны начаться в конце текущего месяца.