Архивы за Апрель, 2019
В банках бьют тревогу и опасаются мошенничества в связи с упрощением регистрации кредитных автомобилей
В Украине в последние месяцы сложилась уникальная ситуация с регистрацией кредитных авто.
В ГАИ перестали делать отметку о залоге таких авто, что создало почву для мошенников, которые могут легко снять такой автомобиль для реализации. В этой связи президент Ассоциации украинских банков Александр Сугоняко обратился к премьер-министру Николаю Азарову с просьбой урегулировать несогласованности в существующем законодательстве, которые препятствуют полноценной работе банков, относительно порядка госрегистрации автомобилей, приобретенных за кредитные средства банков. Об этом сообщает пресс-служба ассоциации.
В частности, в письме АУБ сообщается, что Госдепартамент ГАИ, ссылаясь на устаревшие правила торговли в рассрочку от 1 июня 1998 года и постановление Кабмина от 11 ноября 2009 года, отказывается вносить отметки «Залог» и «Рассрочка» в регистрационные документы на транспортные средства, приобретенные за счет кредитных средств банков.
При этом, обосновывая такие действия письмом от 6 апреля 2011 года, заместитель начальника ГАИ МВД Украины ссылается на правила торговли в рассрочку, которые уже утратили силу согласно постановлению Кабмина № 383 от 30 марта 2011 года.
Таким образом, АУБ предлагает Кабмину внести в повестку государственной регистрации автомобилей уточнения, в частности относительно внесения в свидетельства о регистрации транспортных средств отметки о залоге транспортного средства на основании договора залога (аналогичный порядок предусмотрен для лизингодателей).
Также АУБ предложила дополнить инструкцию о проведении исполнительных действий нормой о праве государственного исполнителя выносить постановление о снятии транспортного средства с учета в связи с его продажей и предусмотреть источник для оплаты снятия транспортного средства с учета и установить порядок государственной регистрации автомобильного транспорта, приобретенного на публичных торгах (аукционе) и снятия его с регистрации на основании акта (копии акта) о проведенном аукционе. Также АУБ предлагает урегулировать порядок вывоза (пересечения границы) автомобилей, находящихся в залоге, предусмотреть для органов ГАИ порядок проставления в свидетельствах о регистрации транспортного средства или временных регистрационных талонах отметки — «Кредит (название банка). Отчуждение запрещено», отменить запрет отчуждения транспортного средства, которое находится в залоге, при наличии письменного согласия со стороны банка и отчуждателя.
Буэми предсказал Toro Rosso место в первой пятерке
Пилот Toro Rosso Себастьен Буэми ожидает от своей команды выступлений на уровне лучшей пятерки конюшен Формулы-1.
В интервью швейцарской газете Le Matin, 22-летний гонщик поделился ожиданиями от предстоящего сезона. «Честно говоря, болид STR6 выглядит довольно конкурентоспособным, — рассказал Буэми. — Согласно иерархии предсезонных тестов, мы должны попасть в число пяти лучших команд Формулы-1. Учитывая серьезные изменения в правилах, добиться наибольшего улучшения по отношению к соперникам можно в самом начале сезона, и наша команда собирается воспользоваться этим».
В новом сезоне Toro Rosso использует инновационную компоновку задней части автомобиля, названную обозревателями Формулы-1 «двойным днищем». В разговоре с представителями официального сайта команды, главный конструктор Toro Rosso Бен Батлер затронул принцип работы этой конструкции.
«В команде мы предпочитаем называть это не «двойным днищем», а «экстремально срезанными боковыми понтонами», — объяснил Батлер. — Это означает, что мы перенесли все системы, традиционно крепящиеся к днищу болида в задней части боковых понтонов, для того, чтобы освободить место для свободной циркуляции воздуха в этом районе. Теперь воздушному потоку не надо огибать понтоны, чтобы попасть к «корме» автомобиля — мы убрали все лишнее. Звучит это довольно просто, но на деле нам пришлось расположить жизненно важные системы болида выше, чем обычно, что, разумеется, привело к повышению центра тяжести».
«Внедрение новой конструкции проходило довольно тяжело, особенно в плане сочетания с выхлопными трубами, — добавил Батлер. — Наш главный инженер, занимающийся выхлопными системами, сменил 65 различных вариантов компоновки задней части болида — думаю, даже он устал от того, что постоянно смотрит на трубы. Так или иначе, в новом сезоне эта область критически важна, а это заметно усложнило нам задачу. Примечательно, что экстремально срезанные понтоны никак не скажутся на управляемости болида».
В 2011 году пилотами команды Toro Rosso останутся Себастьен Буэми и Хайме Альгерсуари. По ходу пятничных свободных заездов к ним будет присоединяться резервный гонщик итальянской конюшни Даниэль Риккардо.
Honda представляет новую модель Brio
Honda Motor продемонстрировала серийную версию модели Brio.
Одноименный концепт дебютировал еще в минувшем году, и теперь компания завершила подготовку к постановке машины на конвейер и началу продаж.
Brio — компактный городской хэтчбек. Его габариты невелики: длина составляет 3 610 мм, а ширина 1 680 мм. Это делает его на 290 мм короче и на 10 мм уже модели Honda Fit.
Единственным на момент выхода в продажу двигателем станет бензиновый 1,2-литровый i-VTEC, полностью аналогичный устанавливаемого на Honda Fit. Его мощность составляет 90 л.с. Для Brio пока не определены параметры соответствия экологическим стандартам, но тот же двигатель под капотом Fit выполняет нормы стандарта Euro 4. Расход топлива в смешанном цикле составляет 5,0 л/100 км. Базовой трансмиссией для Brio становится 5-ступенчатая «механика», в более дорогих комплектациях появится вариатор.
Известно, что основными рынками сбыта для Brio станут Китай, Таиланд и Индии. Пока есть данные о версии для Таиланда. В Индии, где автомобиль появится в течение нынешнего года, но позже, чем в Таиланде, он будет отличаться как по оснащению в базовой версии, так и некоторыми деталями внешнего вида. О китайской версии пока ничего не сообщается.
В Таиланде Brio в минимальной комплектации получит две фронтальные подушки безопасности, дисковые тормоза всех колес с ABS и EBD. Компания рассчитывает ежегодно реализовывать в этой стране не менее 40 000 Brio. Стоимость автомобиля в базовой версии составит около 13 180 долларов, в пересчете на американскую валюту.
По словам президента Honda Thailand Ацуси Фудзимото (Atsushi Fujimoto), новый автомобиль адресован тем, кто не просто ищет бюджетное транспортное средство, но имеет высокие требования в отношении современного оснащения, безопасности и дизайна.
Появились первые фото 500-сильной версии Porsche 911 GT3 RS
В распоряжении ряда зарубежных изданий оказались первые официальные фотографии специальной модификации трекового суперкара Porsche 911 GT3 RS.
По предварительной информации, такой автомобиль планируется запустить в серийное производство в конце мая текущего года. Первые экземпляры будут доставлены владельцам в июле.
Новинка получит атмосферный шестицилиндровый двигатель, объем которого увеличат с 3,8 до 4,0 литра, а мощность — с 450 до 500 лошадиных сил. Мотор станет агрегатироваться исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач и роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями будет нельзя заказать даже за доплату.
Динамические характеристики автомобиля пока не известны, однако стандартный Porsche 911 GT3 RS способен ускоряться до «сотни» за четыре секунды и достигать максимальной скорости 314 километров в час.
Помимо более мощного двигателя, машина также получит новые аэродинамические элементы обвеса кузова, карбоновые крышки моторного и багажного отсека, модернизированную подвеску, двухцветную отделку интерьера в стиле GT2 RS, каркас безопасности и спортивные «ковши» в салоне.
Ожидается, что всего будет выпущено лишь 500 экземпляров самого мощного Porsche 911 GT3 RS. На европейском рынке цены на автомобиль будут начинаться от 150 тысяч евро без учета налогов.
Компанія «Емералд Авто» запрошує до співробітництва
Компанія ТОВ «Емералд Авто» запрошує до співробітництва агентів по пошуку клієнтів, посередників, фінансових і технічних брокерів, та усіх, хто бажає заробити.
Умови співпраці:
Приводь покупців легкових і комерційних автомобілів Ford до нас у салон ТОВ «Емералд Авто» на Маршала Жукова, 2 , та отримай винагороду!
Більш детальну інформацію можливо отримати у салоні компанії, або зателефонувавши за номером:
тел.: (048) 729-55-55
моб.:(067) 489-15-12
Контактна особа – Осадченко Андрій.
Ford? ДА! На Маршала Жукова, 2!
Емералд Авто
м. Одеса
пр-т Маршала Жукова, 2
тел.: 048 729 55 55, 729 88 88
www.fordodessa.com
Баттон установил лучшее время на свободных заездах в Турции
Пилот команды Формулы-1 McLaren Дженсон Баттон показал лучшее время во второй части пятничных свободных заездов Гран-при Турции.
В отличие от дождливого начала гоночного уик-энда, послеобеденная сессия прошла на сухой трассе. В течение всей тренировки первую позицию оспаривали гонщики McLaren и Mercedes — в итоговых протоколах пилоты этих конюшен заняли четыре первых строчки. Второе место досталось Нико Росбергу, третьим стал Льюис Хэмилтон, а на четвертой позиции расположился Михаэль Шумахер.
Действующий чемпион мира Себастьян Феттель не смог принять участия в заезде из-за аварии в утренней тренировочной сессии. Механики Red Bull работали над RB7 немецкого гонщика в течение всей второй части свободных заездов, однако масштаб повреждений не позволил им вовремя восстановить разбитое шасси.
Напарник Феттеля Марк Уэббер сосредоточился на длинных сериях кругов, однако в одной из попыток австралиец смог показать пятое время. Первую шестерку замкнул Фелипе Масса на Ferrari, на две десятых секунды опередив россиянина Виталия Петрова. Из-за проблем в гидравлике болида триумфатор утренней части свободных заездов Фернандо Алонсо показал лишь одиннадцатый результат.
За несколько минут до конца тренировки гонщик Williams Пастор Мальдонадо чересчур широко вышел из восьмого поворота и, поскользнувшись на луже, оставшейся от утреннего дождя, вылетел с трассы. В генеральной классификации венесуэлец занял 15 место.
Результаты второй части свободных заездов Гран-при Турции в пятницу, 6 мая:
- Дженсон Баттон (McLaren) 1:26.456 (26 кругов)
- Нико Росберг (Mercedes GP) 1:26.521 (29 кругов) +0.065
- Льюис Хэмилтон (McLaren) 1:27.033 (31 круг) +0.577
- Михаэль Шумахер (Mercedes GP) 1:27.063 (21 круг) +0.607
- Марк Уэббер (Red Bull) 1:27.149 (31 круг) +0.693
- Фелипе Масса (Ferrari) 1:27.340 (37 кругов) +0.884
- Виталий Петров (Renault) 1:27.517 (37 кругов) +1.061
- Пол ди Реста (Force India) 1:27.725 (37 кругов) +1.269
- Серхио Перес (Sauber) 1:27.844 (32 круга) +1.388
- Адриан Сутил (Force India) 1:28.052 (37 кругов) +1.596
- Фернандо Алонсо (Ferrari) 1:28.069 (27 кругов) +1.613
- Себастьен Буэми (Toro Rosso) 1:28.153 (36 кругов) +1.697
- Ник Хайдфельд (Renault) 1:28.475 (35 кругов) +2.019
- Хайме Альгерсуари (Toro Rosso) 1:28.765 (32 круга) +2.309
- Пастор Мальдонадо (Williams) 1:28.828 (19 кругов) +2.372
- Рубенс Баррикелло (Williams) 1:28.946 (20 кругов) +2.490
- Ярно Трулли (Team Lotus) 1:29.409 (39 кругов) +2.953
- Камуи Кобаяси (Sauber) 1:29.637 (27 кругов) +3.181
- Хейкки Ковалайнен (Team Lotus) 1:30.281 (37 кругов) +3.825
- Жером д’Амброзио (Marussia Virgin) 1:31.035 (28 кругов) + 4.579
- Тимо Глок (Marussia Virgin) 1:31.221 (22 круга) +4.765
- Нараин Картикеян (HRT) 1:31.320 (29 кругов) +4.864
- Витантонио Лиуцци (HRT) 1:31.989 (30 кругов) +5.533
- Себастьян Феттель (Red Bull) — без времени
В СК «ВиДи Страхование» стартовала акция «Горячее предложение»
С 01.06.2011 по 31.07.2011 в СК «ВиДи Страхование» действует акционное предложение — каждый, кто оформит полис КАСКО без рассрочки платежа, принимает участие в розыгрыше ценных призов — DVD-плееров, автомобильных компрессоров и терморюкзаков.
Страховой полис КАСКО — вещь первой необходимости для каждого сознательного
автомобилиста, обеспечивающая полноценную защиту автомобиля от угона и ущерба.
В преддверии отпускного сезона СК «ВиДи Страхование» предлагает автолюбителям
заранее позаботиться о КАСКО и получить возможность выиграть ценные призы,
которые внесут дополнительный комфорт на отдыхе. В акции могут участвовать как
Клиенты «ВиДи Страхование», которые впервые заключают договор КАСКО, так и
Клиенты, продлевающие страховку КАСКО. Розыгрыш призов состоится 10 августа
2011 г.
Заключая договор КАСКО в СК «ВиДи Страхование», Клиент получает ряд важных
дополнительных преимуществ:
- определение страхового возмещения по счетам официальных СТО;
- благодаря сотрудничеству СК «ВиДи Страхование» с официальными СТО, клиенты могут начинать восстановительный ремонт по гарантийному письму сразу же после принятия решения о страховой выплате, без ожидания перечисления денег от страховой компании на счет СТО;
- выплата страхового возмещения без справки ГАИ в случае ДТП по повреждениям, не превышающим 10% от страховой суммы.
СК «ВиДи Страхование» специализируется на автомобильном страховании и предлагает
качественные страховые продукты с высоким уровнем сервиса для Клиента. По
результатам 2010 г. в пользу Клиентов было урегулировано 94% страховых случаев — это
один из самых высоких показателей среди участников страхового рынка Украины.
Официальный сайт СК «ВиДи Страхование»: www.vidi-insurance.com; номер службы
круглосуточного ассистанса: 0 800 500 770 (звонки со стационарных телефонов в пределах
Украины — бесплатные).
Страховая компания «ВиДи Страхование»
Город Автомобилей «ВиДи АвтоСити»
ул. Большая Кольцевая, 56-62
www.vidi-insurance.com
Начались испытания обновленного купе Audi S5
Компания Audi на треке Нюрбургринг в Германии начала испытания обновленного купе S5.
Об этом свидетельствуют шпионские фотографии автомобиля. По предварительным данным, семейство рестайлинговых автомоблей Audi A5 будет представлено на моторшоу во Франкфурте в сентябре текущего года.
Обновления будет носить косметический характер, при этом самым заметным из них станут новые светодиодные задние фонари, схожие с теми, что используются на большом хэтчбеке Audi A7 Sportback. Сохранит ли рестайлинговое купе S5 восьмицилиндровый двигатель объемом 4,2 литра и мощностью 353 лошадиные силы или получит 333-сильную трехлитровую «шестерку» с механическим нагнетателем, как у S5 Sportback, пока не сообщается. В гамму трансмиссий семейства Audi A5 войдет шестиступенчатая «механика», восьмидиапазонный «автомат» и роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями.
Впервые купе Audi S5 было представлено на моторшоу в Женеве в 2007 году. Через год после этого на рынок вышла открытая модификация модели, а в 2010-м появилась самая мощная версия автомобиля — RS5. Такая машина комплектуется 4,2-литровой «восьмеркой» мощностью 450 лошадиных сил и преселективной семиступенчатой коробкой передач S-tronic с двумя сцеплениями. Audi RS5 может разгоняться до «сотни» за 4,6 секунды.
Где в Крыму за машинами следят ГАИ и воры
Гаишники обещают реже тормозить авто и сканировать номера
Сегодня в Крыму снова заработают 4 стационарных поста ГАИ, которые в 2005 г. были упразднены по приказу экс-министра МВД Юрия Луценко. Теперь эти строения, называемые в народе «избушками», «будками» и «стаканами»‚ будут оснащены интернетом, факсом, а также средствами принудительной остановки машин и оказания первой медпомощи. Постам предписано следить за порядком на дороге и помогать водителям (там, например, может остановиться и подремать уставший дальнобойщик, не боясь, что его ограбят).
Кроме того, на постах «Турецкий вал» и «Ангарский перевал» установили современную систему «Рубеж» по отслеживанию нарушителей: радар сканирует машины по номерам и через базу данных определяет авто, которые числятся в розыске, или водителей с ранее зафиксированными нарушениями. Останавливать и проверять каждый автомобиль теперь необязательно. По словам начальника ГАИ Крыма Владимира Загинайло, инспекторы готовы работать по-новому: «Из-за кустов службу никто нести не будет, — говорит Загинайло. — Машины ГАИ будут дежурить на аварийно опасных участках трассы и там, где чаще всего случаются ДТП. А чтобы инспектора не перемещались самовольно, их машины оборудовали GPS-навигаторами. Теперь передвижение каждого авто видно на интерактивной доске с точностью до метра, и если что-то на дороге случится — мы будем знать, где в этот момент машина ГАИ была»
GPS-НАВИГАТОРЫ ПРОТИВ ВЗЯТОЧНИКОВ И ОХОТА ЗА «ТОЙОТАМИ»
Новых методов для борьбы со старейшей проблемой ГАИ — взяточничеством, пока не придумали. GPS-навигаторы случаи мздоимства не высвечивают пока, но могут помешать перемещению недобросовестных инспекторов в более «хлебные» места на трассе: «Мы думаем, как бы навигаторы еще применить, — говорит полковник Загинайло. — Взятки просто не давайте! Если вымогают, жалуйтесь — звоните по телефону доверия (0652) 55-01-61. Мы за разные проступки в прошлом году 20 своих сотрудников уволили. Так что жалуйтесь, снимайте нас на телефон, на камеру. Мы своим подчиненным говорим: «Не надо этого бояться! Просто делай свою работу».
Нет и новых способов борьбы с автоугонами. В этом году угнали уже 61 машину и только 45 из них нашли. Пик угонов приходится на курортный сезон и чаще всего это случается в Ялте, Феодосии и Судаке. Треть украденных машин — дорогие иномарки, в прошлом году особым «спросом» пользовались «Мерсы», «БМВ» и «Лексусы», а в этом — «Тойота Прадо». В ГАИ предполагают, что в Крыму орудует преступная группа, ворующая машины для заграничных заказчиков.
Jaguar XF переживет рестайлинг и получит новый дизель
На моторшоу в Нью-Йорке, которое пройдет с 22 апреля по 1 мая текущего года, компания Jaguar представит рестайлинговый седан XF и его модификацию с новым дизельным двигателем.
Четырехцилиндровый мотор на «тяжелом топливе» разработан концерном Ford и уже применяется не только на автомобилях американского производителя (Mondeo), но и на кроссовере Land Rover Freelander. Однако для седана XF Ягуару пришлось внести ряд изменений в мотор, включая установку новых инжекторов и коленвала, а также другого турбонагнетателя и поршней с низким коэффициентом трения. Кроме того, двигатель будет работать в паре с системой старт-стоп, позволяющей, по словам представителей британской марки, улучшить топливную экономичность на пять-семь процентов.
Объем нового для Jaguar XF дизеля составляет 2,2 литра, мощность равна 190 лошадиным силам, а максимальный крутящий момент достигает 450 Нм. Двигатель агрегатируется с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. С такой силовой установкой обновленный седан сможет ускоряться до «сотни» за 8,5 секунды и достигать максимальной скорости 225 километров в час. По данным Ягуара, расход топлива автомобиля в смешанном цикле составит около 5,4 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 — 149 граммов на километр.
Помимо этого, рестайлинговый Jaguar XF получит новое оформление передней части кузова с другими фарами головного света, модернизированной решеткой радиатора и измененной пластикой переднего бампера. Также доработкам подвергнется задняя часть кузова и интерьер машины, а подвеска и рулевое управление будут перенастроены.
Официальные фотографии новинки и остальная информация о ней появится в середине апреля.
Нынешний Jaguar XF доступен с шестицилиндровым дизелем объемом три литра, который предлагается в двух вариантах мощности — 240 и 275 лошадиных сил.