Архивы за Апрель, 2019
Бензин скоро подешевеет
В июне А-95 обещают по 10 гривен.
Экспертно-аналитическая группа (ЭАГ) по рынку нефти и нефтепродуктов сохранила предельную рекомендуемую цену на бензин А-95 на уровне 10 грн./л, дизтоплива — 9,6 грн./л, сообщает пресс-служба Минэнерго. С тех пор, по данным компании UPECO, розничные цены на А-95 повысились на 3% (30 коп.) до 10,29 грн./л.
Директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн утверждает, что 10 грн. за литр А-95 — это мало, ведь даже на состоявшемся на днях аукционе «Нафтогаза» по продаже топлива по социальным ценам А-95 в опте был по 10,55 грн./л. Но Куюн говорит, что нефть в мире дешевеет, и в начале июня надо ожидать небольшого падения цен на бензин и у нас. Независимый эксперт Валентин Землянский также прогнозирует снижение цен на горючку с начала июня до рекомендованного ЭАГ ценового коридора. Он говорит, что трейдеры имеют возможность начать снижение уже сейчас. А убытки перекрыть за счет продажи премиального бензина, цены на который не нормируются и уже превысили 11 грн./л
McLaren предложит Баттону больше денег
После волевой победы на Гран При Канады пилот McLaren Дженсон Баттон поднялся на вторую строчку Личного зачета.
Его контракт с британской командой истекает в следующем году, и тут же поползли слухи о перекупке Баттона Ferrari.
Положение Фелипе Массы, который гонятся за Scuderia уже много лет, резко пошатнулись после двух последних чемпионатов. Бразилец не показывает стабильных результатов, в этом сезоне еще ни разу не поднялся выше пятого места, и слухи, которые курсируют в паддоке, уже обеспечили ему увольнение из итальянской конюшни.
Если слухи верны, то в Ferrari присматривают замену Массе, и Дженсон Баттон — один из вероятных кандидатов на пост быстрого напарника для Фернандо Алонсо, сообщает Planet F1. Для Scuderia очень важен Кубок Конструкторов, а для победы в нем нужны два быстрых пилота, показывающих стабильно высокие результаты. Впрочем, уже шли разговоры о том, что руководство команды рассматривало вариант перекупки и действующего чемпиона мира, лидирующего в чемпионате, Себастьяна Феттеля, и вариант с переманиванием Льюиса Хэмилтона, но эти слухи так и остались слухами.
Но в McLaren возможностью потерять Баттона озаботились всерьез. Руководство команды довольно выступлениями Дженсона, особенно всех впечатлила победа в Монреале. Поэтому уже появились заявления руководства команды о том, что в ближайшее время британцу предложат новый контракт, гораздо более щедрый, чем действующий. Нынешнее вознаграждение Дженсона за успехи на гоночном треке составляет около 18 миллионов фунтов стерлингов. Известно, что в Ferrari готовы предложить больше, поэтому McLaren сделал свою повышенную ставку. Британцы не могут позволить себе потерять Дженсона, так как перспективы ухода Хэмилтона из McLaren более чем вероятны — гонщик ведет интенсивные переговоры с Red Bull.
Сам же Баттон уже имел возможность попасть в Ferrari в 2008-м году, когда концерн Honda ушел из «Королевских гонок», и судьба команды и гонщиков висела на волоске. Дженсон предложил свою кандидатуру Scuderia, но у итальянцев все места были заняты.
Вместо Tata Nano в Европе будут продавать другой компакт-кар
Индийский автопроизводитель Tata Motors намерен запустить в серийное производство концепт-кар Pixel, впервые представленный на моторшоу в Женеве.
Товарный автомобиль будет продаваться на европейской рынке вместо микролитражки Nano, модификация которой ранее разрабатывалась специально для Старого Света. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на руководителя концерна Tata Ратана Тата.
Трехдверный компакт-кар, созданный по мотивам концептуального автомобиля Pixel, будет примерно на 250 миллиметров короче модели Nano и его габаритная длина не превысит трех метров, а масса — 750 килограммов. Впоследствии, по словам Ратана Тата, планируется выпустить и пятидверную модификацию этой машины. Она будет построена на платформе Nano, однако шасси хэтчбека модернизируют для улучшения управляемости и снижения шума.
Представленный в Женеве прототип Tata Pixel был оснащен трехцилиндровым дизельным двигателем объемом 1,2 литра и мощностью около 60 лошадиных сил, вариатором, системой Старт-Стоп и шинами с пониженным сопротивлением качению. В индийской компании утверждали, что расход топлива такой машины в смешанном цикле составит 3,4 литра, а уровень выбросов CO2 не превысит 89 граммов на километр.
Кроме того, концепт-кар был оснащен системой, позволяющей задним колесам вращаться в разных направлениях. Для облегчения парковки или разворота в ограниченном пространстве внешнее колесо будет вращаться вперед, а внутреннее — назад. За счет этого радиус разворота машины составит всего 2,6 метра. Для серийного автомобиля такая система, как ожидается, предлагаться не будет.
По некоторым данным, серийная Tata Pixel появится на европейском рынке в продаже в 2012 году.
ТОП-10 новостей за неделю от АвтоПортала
Вашему вниманию представляем 10 самых интересных новостей за прошедшую неделю
В Украине могут подешеветь автомобили Ставка ввозной пошлины на отдельные товары может уменьшиться в 2012 году.
Новые правила регистрации/перерегистрации транспортных средств в Украине В Верховную Раду Украины поступил проект закона, предполагающий изменения в правил регистрации/перерегистрации транспортных средств в Украине.
В Киеве прошло Red Bull Ралли на Тарантасах 18 июня в Киеве состоялось Red Bull Ралли на Тарантасах. Победители определены.
В ГАИ упростят обмен водительских удостоверений Департамент ГАИ МВД Украины опубликовал проект постановления Кабинета Министров Украины «О внесении изменений в Положение о порядке выдачи удостоверений водителя…»
Попрощаемся с автомобилями Организаторы мероприятия убеждены, что автомобиль в скором времени перестанет существовать в его сегодняшней форме. Скоро автомобиль можно будет сложить и повесить в гардероб.
Появились первые фотографии нового BMW M5 Оубликованы официальные фотографии серийного седана BMW M5 следующего поколения, который будет представлен широкой публике в сентябре текущего года на моторшоу во Франкфурте.
Новая дорога в Крым будет по евроценам Вскоре ехать в Крым по трассе Харьков — Симферополь будем за деньги. На днях глава Госслужбы автодорог Украины «Укравтодор» Владимир Демишкан заявил о том, что концессионные автомагистрали — реальность, которую уже начали воплощать в жизнь.
ТОП-100 надежных авто Представляем рейтинг надежности автомобилей, составленный компанией Warranty Direct по результатам более чем 50 000 страховых случаев в Великобритании.
Появились первые жертвы отмены техосмотра в России Владельцы автомобилей, обрадованные тем фактом, что готовить машину к проверке не нужно, решили сэкономить и перестали покупать автомобильные аптечки. О ситуации с отменой техосмотр в Украине — см. в материал «Есть сомнения…».
В Киеве прошел Volkswagen Fest UA 2011 11 и 12 июня на территории спорткомплекса «Чайка» прошел второй международный фестиваль Volkswagen Fest UA 2011.
Nissan Z получит дизель и станет гибридом
Очередное поколение Nissan Z (в Японии – Fairlady) может стать наиболее интересным, с точки зрения применяемых силовых установок.
Собственные данные по этому поводу публикует издание Road & Track, ссылаясь на источники внутри компании. Главным ориентиром для разработчиков служит повышение экономичности и экологичности при сохранении и улучшении динамических показателей спортивной модели.
В числе наиболее вероятных кандидатов на место под капотом автомобиля — гибридная силовая установка. Планируется, что для Nissan Z будет адаптирована уже применяющаяся в гибриде Infiniti M. В ее составе 3,5-литровый бензиновый V6 и электродвигатель. Суммарная мощность составляет 360 л.с., а крутящий момент — 610 Нм. Планы относительно гибридного Nissan Z были ранее неофициально подтверждены самой компанией, поэтому помешать появлению такого авто могут лишь экономические соображения.
Второй вариант, который может быть использован в качестве дополнительного, дизель. В процессе расширения технологического сотрудничества между Renault-Nissan и Daimler, японская компания рассчитывает на возможность применения 3,0-литрового турбодизеля. Сейчас этот двигатель можно встретить под капотом Mercedes-Benz E350 BlueTEC. Его мощность — 210 л.с., крутящий момент — 543 Нм. Разумеется, в случае установки данного турбодизеля на Nissan Z, эти характеристики будут доработаны.
Третий вариант — традиционный. Бензиновый V6, возможно нынешний 3,7-литровый в модернизированном варианте. Называются также и иные варианты, в числе которых гибрид на основе дизеля, однако на практике, вероятно, до этого не дойдет, по крайней мере в ближайшем поколении Nissan Z.
Руководителя McLaren Group лишили водительских прав
Глава компании McLaren Рон Деннис лишен водительских прав по решению суда.
63-летний британец не сможет управлять автомобилем в течение ближайших шести месяцев, а также вынужден будет заплатить штраф в 350 фунтов стерлингов. Деннис также оплатит все судебные издержки. В сентябре прошлого года Рон Деннис проехал на красный сигнал светофора в городке Бэгшот, что довело количество его штрафных баллов до 12. Такие баллы выписываются британским водителям в зависимости от характера нарушения ПДД. По английским законам, накопление 12 штрафных баллов влечет за собой автоматическое лишение прав сроком на полгода.
На слушании дела в Уокингском суде Рон Деннис настаивал на собственной невиновности, указывая, что своим маневром он пытался предотвратить аварийную ситуацию. Британец также обратил внимание суда на значительные неудобства, которые возникнут в его профессиональной и личной жизни из-за лишения прав.
Рон Деннис возглавил команду Формулы-1 McLaren в 1980 году, а спустя пять лет основал группу компаний с таким же названием. В данный момент McLaren Group занимается выпуском суперкаров и производством электронных автомобильных систем. В 2000 году Деннис стал Командором Британской империи. Англичанин оставил пост руководителя гоночной команды в 2009 году, но остался во главе McLaren Group. Деннис разведен, имеет троих детей.
За Ferrari бывшего дизайнера GM заплатили $4,3 миллиона
За прошедшие выходные аукционный дом RM Auctions выручил на торгах по продаже классических автомобилей 24,3 миллиона долларов, продав 103 лота или 96 процентов от всех выставленных машин.
Наибольшая сумма — 4,29 миллиона долларов — была заплачена за спорткар Ferrari 340 Mexico образца 1952 года, который ранее принадлежал бывшему дизайнеру General Motors и сооснователю американского клуба владельцев Ferrari Ларри Никлину. В RM Auctions уточняют, что оживленные торги за 340 Mexico были вызваны тем, что этот автомобиль является одним из всего лишь трех экземпляров этой машины. Кроме того, эта модель Ferrari появилась на аукционе впервые за последние 30 лет.
Также впервые за аналогичный срок на торги попал спорткар Ferrari 212 Inter Vignale Coupe, выпущенный в 1953 году. Этот автомобиль, за который было выручено 660 тысяч долларов, тоже являлся частью коллекции Ларри Никлина.
Еще за четыре автомобиля заплатили почти миллион долларов. Так, за открытый двухместный спорткар Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider образца 1930 года было выручено 990 тысяч долларов, за две модели Duesenberg, выпущенные в 1930 и 1933 году, заплатили 979 и 962,5 тысячи долларов, а Ferrari 275 GTB/4 Berlinetta 1968 года обошлась в 935 тысяч долларов.
Audi отказывается от выпуска R4 и приостанавливает А2
В Audi решили отказаться от выпуска младшего среднемоторного спорткара, который мог бы получить имя R4.
Связано это с нежеланием обострять внутреннюю конкуренцию — выход Audi R4 мог бы негативно сказаться на продажах прочих компактных спорткаров концерна VW AG.
Слухи о том, что в Audi ведутся работы над «baby-R8», активно муссируются еще с 2007 года. Косвенным подтверждением им послужила премьера очередной вариации на тему концептуального электрического спорткара Audi e-Tron, которая состоялась в Детройте год назад. Прототип был оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью более 200 л.с. и разгонялся до 100 км/ч за 5,9 секунд. При этом по габаритам он был несколько меньше первого e-Tron, что и спровоцировало слухи о грядущем R4.
Однако сегодня журнал Auto Motor und Sport сообщает, что в Ингольштадте решено отказаться от этого проекта. Нежелание Audi выпускать более компактную версию спорткара R8 связано с опасениями за результаты продаж собственного компактного купе ТТ, а также Porsche Boxter/Cayman. Кроме того, не исключено, что серийный вариант Audi R4 получался слишком дорогим, чтобы обеспечить себе полноценный сбыт.
Также сегодня стало известно, что проект возрождения модели Audi A2 отложен до 2016 года — по сообщениям осведомленных источников, модель должна получить глобальную платформу концерна VW, которая пока находится в разработке.
Volkswagen продолжит слияние с Porsche несмотря ни на что
Концерн Volkswagen продолжит слияние с Porsche, несмотря на ряд факторов, препятствующих совершению сделки.
Такое заявление сделал исполнительный директор Volkswagen Мартин Винтеркорн. Он заявил, что не считает препятствия существенными, опровергнув таким образом информацию о возможном срыве объединения. Речь идет о ряде исков против Porsche SE, поданных американскими хедж-фондами, которые в 2008 г. потеряли более 1 млрд долл. на «коротких» позициях по акциям Volkswagen после того как выяснилось, что Porsche контролирует большинство опционов на акции автогиганта. Porsche предупреждал, что более длительное, чем планировалось ранее, расследование в отношении бывших менеджеров компании может «растянуть» объединение с автогигантом Volkswagen или же вовсе сорвать его.
Ранее прокуроры Штутгарта проинформировали, что расследование в отношении двух бывших членов высшего руководства Porsche займет больше времени, чем планировалось ранее. Завершение расследования может ожидаться не ранее начала 2012 г.
Напомним, что Porsche Automobil Holding SE и Volkswagen начали процесс объединения автомобилестроительных активов в новую группу в 2009 г. Была образована промежуточная холдинговая компания Porsche Zwischenholding GmbH, в которой Volkswagen получил 49,9% акций. Сложноструктурированная сделка должна привести к созданию интегрированной группы, владеющей 10 автомобильными брендами.
Спорт-седан Volvo S60 с новой ценой!
Официальный дилер Volvo в Харькове и области компания «Авто Граф М» объявляет о снижении цен на новый Volvo S60 спорт-седан.
С 21 января на все комплектации Volvo S60 цены снижены на 2500 евро.
Теперь Volvo S60 2011 модельного года доступен от 24 259 евро.
Новый S60 предлагает исключительные ходовые качества — это, без сомнения, самый динамичный автомобиль, который когда-либо был представлен компанией Volvo.
Авто Граф М
г. Харьков
ул. Марьинская 3а
тел.: (057) 766-88-99
www.volvoauto.kh.ua