Все самые свежие новости авто

Архивы за Апрель 14th, 2023

Чтобы выбрать виртуальный выделенный сервер, необходимо исследовать все технологические особенности услуги. Ниже мы поведаем, на что необходимо смотреть. Заказать впс в России высокой надежности можно тут ml.cloud/vds.

Исследуйте размер материнской платы и места на диске — хватит ли его для вашего проекта.
Виртуализация. Как правило на услугах VPS/VDS могут предложить OpenVZ и KVM. К примеру, наши онлайн выделенные компьютеры работают при помощи KVM виртуализации.
Ограничение по трафику. В обязательном порядке выясните, сколько трафика включено в тарифный план. В «Евробайт» на всех тарифах учтен неограниченный трафик.
Панель управления. Выясните, какая панель управления предоставляется на хостинге. Это вполне может быть как коммерческая ispmanager, так и бесплатная Веста.
Подходящие виды. К примеру, у нас можно выбрать VPS с поставленными дистрибутивами Linux: Debian, Ubuntu либо CentOS.

Чем различается VPS/VDS и виртуальный хостинг?
Виртуальный хостинг — это тип хостинга, при котором большое количество веб-сайтов размещено на одном веб-сервере. Это самый простой и недорогой способ расположения веб-сайтов. Вам не надо будет собственноручно администрировать сервер, потому такой вариант довольно часто предпочитают начинающие эксперты.

VPS/VDS — это виртуальный сервер, возможности которого почти подобны с полномочиями стандартного выделенного сервера. На подобный услуге предоставляется root-доступ, выделенный IP, вероятность управлять портами и требованиями фильтрации. На стандартном онлайн хостинге такого перечня возможностей нет.

Так что, чтобы выбрать VPS/VDS сервер, необходимо тщательнейшим образом исследовать информацию об организации, прочесть новые оценки, выяснить все особенности тарифных намерений. Эти действия обезопасят вас от внезапных неприятностей и денежных потерь. Если у вас появились вопросы, задавайте их в объяснениях. Эксперты службы саппорта ответят на них в кратчайшие сроки. Спасибо, что прочитали!

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

В Улан-Удэ сотрудники автотранспортного предприятия сняли пародию на некогда популярную американскую телепрограмму «Тачка на прокачку» (Pimp my Ride), где подвергали тюнингу автомобили обычных людей. Сюжет бурятской версии — превращение «пазика» в… Впрочем, смотрите сами.  

В Петербурге на КАД зазевался газелист, вот к чему это привело. К счастью, без жертв.

Настоящий босодзоку.

Как танкеры и контейнеровозы проходят Панамский канал — один из сложнейших проектов, осуществленных человечеством. Среднее время прохода судна по каналу — 9 часов.

Думаете, Hummer — лучший внедорожник? Посмотрите, как допотопная Mahindra Major вытаскивает застрявший в реке Hummer H2. Mahindra Major — это лицензионная версия американского Jeep CJ3B 50-х годов.

Гололед аж машины не почистить.

Странный артефакт из прошлого — одноместный двухколесный автомобиль с гироскопом, называется Gyro-X, разработан в середине 60-х. Обратите внимание, что в профиль машина выглядит как полноценный спорткар. Видео не первой свежести, но все равно интересное.

По итогам 2022 года Владивостокская таможня оформила более 197 тысяч ввезенных физическими лицами подержанных автомобилей, об этом сообщила пресс-служба ФТС. По сравнению с 2021-м количество автотранспортных средств увеличилось на 72%.

Резкий скачок спроса произошел в июне 2022 года — тогда таможенники оформили 15 тысяч автомобилей. С каждым месяцем их количество увеличивалось и достигло пикового значения в ноябре — 28 тысяч машин. 

Основной объем ввезенных автомобилей с пробегом занимает японский автопром — Toyota, Mazda, Nissan, Honda, Subaru и Suzuki, меньшее количество составляют машины из Южной Кореи, такие как Hyundai и Kia. Ввоз авто для личного пользования из Китая через Владивостокскую таможню носит единичный характер. 

Как рассказал первый заместитель начальника Владивостокской таможни Константин Пономарев, несмотря на небольшой спад ввоза автомобилей в декабре по сравнению с ноябрем, это все-таки большой объем — 26 тысяч. Для сравнения, в предшествующем году в декабре было оформлено всего 11 тысяч. 

Даже в выходные Владивостокская таможня продолжала работу — так, за неделю январских праздников таможенными постами было оформлено более 1700 подержанных иномарок.

Подержанные автомобили из Японии и Кореи в 2022-м частично компенсировали тот дефицит предложения, который возник после того, как весной страны Запада ужесточили санкционный режим против РФ.

Ранее по теме: Через Забайкальскую таможню ввезли рекордное количество китайских машин (11 января 2023)

Официальный дилерский центр Geely Восток в Южно-Сахалинске предлагает воспользоваться уникальной возможность! Приобретайте новый автомобиль Geely по ценам прошлого года! В шоуруме представлен полный модельный ряд современных и технологичных кроссоверов: Geely Coolray, Geely Atlas Pro, Geely Tugella.

Компания Geely входит в тройку самых популярных в России китайских автопроизводителей и давно зарекомендовала себя как производитель комфортных, безопасных и стильных автомобилей.

Дилерский центр Geely, предоставляет полный спектр услуг в области продажи и обслуживания новых автомобилей, автомобилей с пробегом, автокредитования, страхования, лизинга и трейд-ин.

Спешите приобрести новый автомобиль по старой цене! Мы ждем Вас в ДЦ Geely Восток:

ПН – СБ: 9:00 — 20:00,

ВС: 9:00 – 18:00

Южно-Сахалинск, ул. 2-я Хабаровская 59/2

+7 (4242) 79-33-83

Финансовые услуги оказывают ООО Росбанк , лицензия 2272; Сетелем банк (ООО Драйв Клик Банк), лицензия 2168

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы. Источник — 000 «Восток-АС»

КАМАЗ готовится протестировать беспилотный грузовик в условиях реальной работы на федеральных трассах. В компании сообщили, что тягач с автопилотом будут использовать для коммерческих грузоперевозок на федеральной трассе М-11 «Нева» (Москва — Санкт-Петербург).

Пресс-служба отмечает, что ужесточение антироссийских санкций и введение адресных ограничений против КАМАЗа не помешали развитию проекта автономного управления для машин.

В конце декабря в тестовом режиме по М-11 запустили серийный тягач КАМАЗ-54901 (К5) и прототип инновационного грузовика КАМАЗ-54907, была отсканирована дорога. Сейчас ведутся работы над созданием высокоточной цифровой карты, что позволит автомобилю-роботу позиционировать себя с точностью до нескольких сантиметров. Это обеспечит безопасное движение машины, выверенные маневры и более правильное прогнозирование как собственных действий, так и действий других участников движения. В высокоточную карту также внесут данные обо всех инфраструктурных объектах на дороге — знаках, светофорах, погодных станциях, мостах, развязках, бордюрах, съездах и т. д. Все это в совокупности даст автомобилю возможность правильно планировать свои действия на дороге при совершении различных маневров. 

Кроме того, продолжаются испытания беспилотных транспортных средств в Татарстане, на маршрутах Набережные Челны — Казань и Набережные Челны — Нижнекамск. С марта планируются регулярные поездки по трассе на двух автомобилях, в третьем квартале к ним присоединятся еще три.

В ГИБДД России официально заявили о том, что с 13 января для автомобилистов стала доступна возможность создания цифровых копий водительского удостоверения и свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС). Документы в электронном виде водители могут предъявлять сотрудникам ГИБДД для проверки, но при этом оригиналы они также обязаны возить с собой.

Электронные копии представляют собой индивидуальный QR-код, привязанный к водительскому удостоверению или СТС конкретного человека. Сотрудники ГИБДД считывают его с помощью служебного мобильного устройства с установленным сертифицированным программным обеспечением. QR-коды работают даже без доступа к интернету. 

Как предъявить электронные документы: 

1. Выбрать в приложении водительские права или нужное СТС и нажать «Предъявить документы»,
2. Инспектор ДПС считает появившийся QR-код через специальную программу,
3. Данные автоматически подгрузятся из базы Госавтоинспекции.

«Госуслуги Авто» работает с 2021 года, сейчас им пользуются более 2,5 млн человек.

Полный функционал приложения в настоящее время включает:

• электронные права;
• СТС в электронном виде;
• оформление европротокола онлайн;
• оплата и обжалование штрафов;
• сервис проверки автомобиля;
• запись на регистрацию автомобиля и замену водительских прав.

ЕЩЕ РАЗ! Цифровые двойники не заменяют обычное пластиковое водительское удостоверение и бумажное СТС — обязанность возить их с собой закреплена пунктом 2.1.1 ПДД, где определен перечень документов, которые водитель транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции предъявлять для проверки. Отсутствие физических документов наказывается штрафом 500 рублей.

Приложение «Госуслуги Авто» можно скачать на площадках:

• RuStore
• Google Play
• App Store
• AppGallery

Недавно мы публиковали заметку о результатах трех китайских брендов в России в 2022-м — речь о GAC, FAW и Dongfeng, которые пока теряют модели и торгуют в основном машинами прошлых годов выпуска. Ситуацию по крупным китайским маркам мы осветили в нашем итоговом «рыночном» материале по 2022 году, поэтому осталось зафиксировать только положение у JAC. Напомним, что этот бренд не подает данных о продажах в Ассоциацию европейского бизнеса и они не учитываются в статистике по рынку, поэтому вооружимся нашими редакционными данными постановок на учет автомобилей в ГИБДД, чтобы оценить успехи JAC.

Начнем с общих цифр: в 2022-м своих покупателей в России нашли 1727 автомобилей JAC, что практически в точности соответствует показателю предыдущего года — 1772 шт. Проще говоря, констатируем, что украинские события никак не повлияли на бизнес-модель китайской компании в России: JAC не воспользовалась ситуацией, в отличие от Chery и Geely, и не увеличила поставки, хотя JAC, также как и Geely, может завозить машины не только из Китая, но и с другого рынка, в данном случае из Казахстана — с предприятия «СарыаркаАвтопром». Собственно, на тот же JAC JS4, который стал Москвичом 3, были получены два сертификата — на казахскую и «родную» китайскую сборку.

В 2021 году самой популярной машиной JAC в России стал среднеразмерный лифтбек J7 — реализовано 599 машин, на втором месте — пикап Т6 (519 шт.), на третьем — маленький кроссовер S3 с результатом 239 шт. В 2022-м J7 только усилил свои позиции — реализовано 713 машин. В основном это произошло за счет умеренной цены и ухода конкурентов. У иных дилеров под конец месяца лифтбек можно было купить менее чем за два миллиона рублей, причем наличными, а не в кредит с обязательными накрутками в виде страхования жизни: как нам рассказывали продавцы, в автосалонах J7 не застаивался. Само собой, часть сделок совершили юрлица — в такси и каршеринги уехали 444 лифтбека. Это примерно соответствует пропорции по всем продажам в 2022 году: 55% всех автомобилей JAC были востребованы юридическими лицами.

И вот здесь нужно отметить важную деталь. Падение популярности у частников по сравнению с 2021 годом просто катастрофическое: если в 2021-м российские физлица купили 1471 автомобиль JAC, то в 2022-м на пустом рынке — всего 771, то есть сокращение в два раза. Это, прямо скажем, тревожный сигнал.

В 2022 году JAC недосчитался трех моделей. Начнем со среднеразмерного кроссовера S7, который поступил к дилерам в 2021-м и разошелся весьма скромным тиражом в 256 машин. В прошлом году образцы 2022-го к нам на рынок не завозили, а распродавали склады — реализовано всего 12 экземпляров. Впрочем, не будем сбрасывать S7 со счетов, ведь он еще может поступить в продажу под брендом «Москвич», как это случилось с JAC JS4, который, несмотря на возрождение советской марки, в ограниченном количестве все же добрался до автосалонов JAC — было реализовано 64 машины в ноябре и декабре.

Вторым по популярности автомобилем JAC в России в 2022 году после лифтбека J7 остался пикап Т6 с результатом 622 образца, на третьем месте — тот же субкомпактный S3 с 279 проданными экземплярами. Интересно, что практически все они были выпущены в 2022-м — у двух других лидеров доля «прошлогодних» машин высока. На удивление высока и доля модификаций с ручной коробкой у J7 — куплена 261 машина.

Самое удивительное, что в постановки на учет по 2022-му не попал компактный кроссовер JS6, который мы в прошлом году успели откатать на сравнительном тесте с Exeed LX. Само собой, несколько экземпляров должны были встать на учет — методом исключения в графе «прочие» нашей раскладки из ГИБДД определяем десять экземпляров JS6, нашедших своих покупателей, правда, в основном это представительство JAC и дилеры. Впрочем, на потребительском российском сайте JAC эта модель представлена, причем даже в виде живых машин с VIN-номерами. Правда, цены, откровенно скажем, кусаются — 2,8 млн рублей. Интересно, велик ли будет сбыт в нынешнем году…

АВТОВАЗ с середины января поднял максимальные рекомендованные розничные цены на плановое техническое обслуживание автомобилей Lada, сообщает интернет-ресурс «Лада.Онлайн». 

Рекомендованная стоимость одного ТО выросла от 1,8% до 12,5% в зависимости от модели. Больше всего подорожало обслуживание Lada Largus, XRAY и Granta, меньше — Lada Vesta, Niva Legend и Niva Travel. 

При этом стоит напомнить, что фирменные СТО АВТОВАЗа могут устанавливать собственные расценки на обслуживание, отличающиеся от рекомендованных.

Китайский концерн FAW запатентовал в России внешний вид седана бизнес-класса Hongqi H5 второго поколения, соответствующая информация содержится в свежей выгрузке данных Роспатента.

Это одна из тех моделей люксового бренда Hongqi, которые FAW планирует продавать в России официально. 

H5 — седан длиной около пяти метров, в Китае машину представили в мае 2022-го. Модель построена на переднеприводной платформе с поперечным расположением двигателя и независимой задней подвеской. Она предлагается в вариантах с бензиновыми турбомоторами объемом 1,5 л (мощность — 156 л.с.) и 2,0 л (224 л.с.), а также с гибридной установкой, составленной вокруг 1,5-литрового ДВС (190 л.с.).

По статусу Hongqi H5 можно сравнить с такими автомобилями, как Audi A6, Lexus ES, BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-Class. Официальные поставки перечисленных машин прекратились в нашу страну весной 2022-го — в связи с ужесточением антироссийских санкций, так что у роскошного «китайца» есть высокие шансы на успех.

В декабре FAW оформил российское Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на одну из моделей Hongqi — представительский седан H9. ОТТС — это документ, который дает право на продажи машин в РФ и других странах ЕАЭС.