Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Витантонио Лиуцци: система DRS слишком опасна для тоннеля Монако

Пилот Hispania Racing F1 Team Витантонио Лиуцци вслед за Рубенсом Баррикелло заявил, что использование системы регулируемого заднего антикрыла в тоннеле на трассе Монако может оказаться чрезвычайно опасным.

Место для использования DRS (Drag Reduction System), снижающей лобовое сопротивление и помогающей при обгонах, руководители из FIA определяют каждый раз непосредственно перед гонкой. После переговоров с командами Жан Тодт уже дал разрешение на использование DRS в тренировочных заездах в Монако. Но с критикой такого решения выступил Рубенс Баррикелло, председатель Ассоциации гонщиков «Формулы-1», а теперь нему присоединился и опытный Витантонио Лиуцци, выступающий за команду HRT F1.

«Основной вопрос — разрешит ли FIA использование DRS в гонке. В тоннеле очень узко, и если там произойдет пусть маленькое столкновение при обгоне, то последствия могут быть ужасны, — цитирует итальянского пилота сайт GP Update. — Можно было бы разрешить DRS на стартовой прямой, или на подходе к отрезку «Казино», или сразу после выхода из тоннеля. Правда, в этом случае толку от системы регулируемого заднего антикрыла будет мало. Я понимаю, что FIA предстоит нелегкий выбор, но пусть она сделает его правильным».

Витантонио Лиуцци подчеркнул, что он сильно опасается за безопасность гонки при разрешенном DRS в тоннеле. Вместе с ним опасение выражают еще несколько гонщиков. Пилот HRT F1 надеется, что FIA их услышит.

Самые надежные автомобили в 2010 г.

Британский журнал What Car? опубликовал рейтинг надежности авто за 2010 г.

С перечнем самых надежных авто вы можете ознакомиться в материале АвтоПортала «Рейтинг надежности авто от What Car?».

 

Раритетный концепт-кар Rolls-Royce и болид Ferrari продадут на аукционе

Аукционный дом RM Auctions выставит на торги два раритетных автомобиля — концепткар Rolls-Royce 10EX 1926 года выпуска и гоночный болид Ferrari 500 TRC Spider 1957 года выпуска.

Ориентировочная стоимость болида Ferrari составит 2,6-3,3 миллиона евро, его выставят на аукционе во время проведения Конкурса Элегантности, который пройдет 20-22 мая в Италии. Автомобиль оснащен четырехцилиндровым мотором объемом два литра и мощностью 190 лошадиных сил, а также четырехскоростной коробкой передач. Всего было выпущено шесть экземпляров Ferrari 500 TRC, которые принимали участие в таких гоночных сериях, как «Ле-Ман» и «Тарга-Флорио».

Концепт-кар Rolls-Royce 10EX разрабатывался в качестве прототипа автомобиля Phantom I, который пришел на смену купе Silver Ghost. Экспериментальная машина получила шестицилиндровый мотор и четырехступенчатую коробку передач. Максимальная скорость концепт-кара составляла 91 миля в час (около 150 километров в час). Стартовая цена Rolls-Royce 10EX — 450 тысяч евро. Его можно будет приобрести на аукционе, который состоится 23 июня в Лондоне в рамках салона Salon Prive. 

Мост Кирпы заработает по полной через неделю

Откроют заезд с Правого на Левый берег, что будет удобно жителям Харьковского и Березняков

Ко Дню Киева жителям столицы сделают подарок: сдадут очередную часть Дарницкого моста (в народе — Кирпы), а именно заезд со стороны центра в сторону Левого берега.

28 мая его обещают торжественно открыть, после чего мост уже сможет существенно разгрузить вечно переполненный мост Патона.

ПРОЧНЫЙ АСФАЛЬТ. За десять дней до открытия заезда работа на мосту кипит. «Успеем ли сдать? Смотрите, седьмой пот с меня сходит. Даже по ночам работаем. Успеем, конечно. Выхода у нас нет», — говорит нам рабочий Александр. И действительно, здесь уже очень многое готово — даже фонари и отбойники. Осталось только положить асфальт. Кстати, сверхпрочный асфальт, который может прослужить 30 лет (наш — в среднем до 10 лет) на мосту кладет швейцарская компания, которая наняла рабочих из разных стран Европы, в частности, из Португалии. Когда ребята под палящим солнцем увидели журналиста «Сегодня» в футболке сборной Португалии по футболу, работа прекратилась, а на мосту началось веселье и ликование. Португальцы принялись кричать: «Вива, Португалия!», сзывая к себе всех своих соотечественников из разных концов моста.

«Была поставлена задача сдать заезд ко Дню Киева. Мы сразу перевели всех на круглосуточную работу. Но столкнулись с тем, что надо было выносить газопровод большого давления, который снабжает весь Печерск, поскольку не могли забить сваи. Теперь столица будет иметь и мост, и новые коммуникации», — рассказывает нам начальник ЮЗЖД Алексей Кривопишин.

КОМУ УДОБНО. Сегодня новый мост пользуется популярностью лишь у небольшого количества людей, поскольку открытый на Правом берегу в декабре прошлого года съезд с моста ведет только к развязке на мосту Патона, где вечные пробки в часы пик. А съезд в сторону Столичного шоссе и Южного моста сдадут только в конце года. Открытый в апреле заезд в сторону Левого берега со стороны Конча-Заспы также не сделал его популярнее. Ведь чтобы заехать на мост со стороны центра, нужно несколько километров ехать на разворот к развязке на Столичном шоссе, так как на Южном мосту разворот не дает возможности попасть на новый переход.

«Новый заезд я считаю самым главным среди всех съездов и заездов на Правом берегу. Он даже имеет две полосы, а не одну, как заезд от Конча-Заспы. А все потому, что этот заезд будет захватывать в вечернее время большой поток машин из центра, перебирать часть автомобилей с моста Патона, и через новый мост переправлять их на Левый берег», — говорит Кривопишин. Новый заезд будет удобен жителям Харьковского, Позняков и Березняков. С бульвара Дружбы Народов и Набережного шоссе они смогут заехать прямо на новый мост.

НОВЫЕ ДОРОГИ — К НЕЗАВИСИМОСТИ

Летом, когда в городе относительно немного машин, дорожники хотят закончить еще несколько важных объектов. Так, например, развязку на Столичном шоссе возле пр-та Науки обещают сдать ко Дню Независимости. «Развязку возле моста Метро мы хотим сдать как можно раньше из-за сложной дорожной ситуации в том месте. Или к 1 августа, или ко Дню Независимости», — рассказывает нам глава КК «Киевавтодор» Георгий Глинский.

Также 24 августа обещают закончить дорожные работы на бульваре Шевченко и Леси Украинки. Техника появится здесь уже с понедельника. Почтовую площадь начнут расширять в июне и планируют сделать это за месяц. Красноармейскую обещают сдать в сентябре, а начать работы — опять-таки в июне.

Audi бросила вызов BMW, Mercedes и Lexus

Американское подразделение Audi запустило новую рекламную кампанию, которая, скорее всего, повлечет аналогичный ответ от конкурентов в премиум-сегменте.

Под лозунгом «Car Carrier», два видео-ролика показывают владельца BMW, буквально сходящего с ума, при виде автотранспортера, полного новых машин из Ингольштадта.

Водитель вылезает из своего BMW 3-Серии через люк на крыше и прыгает на грузовик только для того, чтобы обнаружить, что все автомобили уже заняты. Так что у него не остается иного выбора, кроме как согласиться на пассажирское сиденье. В это время закадровый голос поясняет ситуацию: «Все больше людей покидают BMW, Mercedes и Lexus, чтобы пересесть в Audi».

Факт это или же маркетинговая уловка, но ответную рекламную кампанию одного из соперников марки можно ожидать в самом ближайшем будущем. А пока предлагаем посмотреть, на что готовы люди, желающие приобрести Audi.

 

Самым популярным «ё-мобилем» стал кроссовер

Самым популярным «ё-мобилем» среди заказчиков стала машина с кузовом «кроссовер» — за сутки на нее пришлось 82 процента заявок.

Хэтчбек забронировали 15 процентов покупателей, а фургон — 3 процента. В общей сложности за сутки с начала предварительного заказа «ё-мобили» заказали 51 тысяча 188 человек. Об этом говорится в официальном блоге компании «ё-АВТО».

Большая часть заказчиков выбрала автомобили с полным приводом (82 процента заказов) и двухтопливной системой (68 процентов), а дополнительную опцию — портативную электростанцию для питания внешних устройств — выбрало 44 процента посетителей сайта «ё-мобиля». Среди физических лиц подавляющее большинство заказчиков — мужчины (86 процентов). При этом самый старший покупатель был 1921 года рождения, а заказчики 1983 года рождения (на них пришлось шесть процентов заявок) оказались самыми активными.

Заказы на «ё-мобили» поступили из 38 стран мира. В России наибольшее число заявок (44,85 процента) поступило из Центрального федерального округа, а наименьшее (1,25 процента) — из Северо-Кавказского федерального округа.

Вне зависимости от типа кузова, самая доступная версия «ё-мобиля» стоит 360 тысяч рублей. Самый дорогой вариант — двухтопливная машина с полным приводом и портативной электростанцией — обойдется покупателям в 490 тысяч рублей. Начало серийного производства автомобилей намечено на вторую половину следующего года.

Появились подробности о флагманском суперкаре McLaren

Британская компания McLaren Automotive приступила к разработке флагманского суперкара, который выйдет на рынок через три года и будет выпущен ограниченным тиражом в 500 экземпляров.

Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на собственные источники.

По словам собеседников журнала, новинка, на данный момент носящая внутрикорпоративное имя «Mega Mac», станет «больше, злее и функциональнее» первой современной модели компании — MP4-12C. Во внешности будущего суперкара будут сочетаться элементы дизайна как автомобиля MP4-12C, так и легендарного McLaren F1.

Кроме того, флагманский суперкар получит активные аэродинамические элементы, карбоновый монокок, подвеску с адаптивными амортизаторами, систему стабилизации с пятью режимами работы, а также систему фиксации телеметрии и встроенную видеокамеру для записи гонок на треке. Уже в базовом оснащении «Mega Mac» станет комплектоваться тормозными механизмами Brembo с карбон-керамическими дисками, а для поездок по треку водитель сможет отключить антиблокировочную систему тормозов. Она будет объединена с навигацией, которая не даст дезактивировать ABS на дорогах общего пользования.

Ожидается, что в моторном отсеке новой модели McLaren будет установлен пятилитровый восьмицилиндровый двигатель, разработанный в сотрудничестве с фирмой Ricardo и развивающий около 799 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составит 799 Нм и будет доступен в диапазоне от 3500 до 6800 оборотов в минуту. Агрегат станет работать в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач Graziano с двумя сцеплениями.

C нуля до 96 километров в час «Mega Mac» сможет разгоняться за 2,8 секунды, до 160 километров в час — за 5,5 секунды, а до 320 километров в час — за 20 секунд.

Предполагаемая стоимость нового суперкара McLaren в Великобритании составит около 350-400 тысяч фунтов стерлингов.

Собери свою четверку!

Компания «РК-Днепр» предлагает уникальную возможность приобрести пакет необходимого дополнительного оборудования со скидкой 20%.

Выберите любой из пакетов:

Пакет «Город»

  •  парктроник;
  •  комплект «Свободные руки»;
  •  тонирование;
  •  коврик в багажник.

Пакет «Защита»

  •  противоугонный замок COUNSTRUCT;
  •  автомобильная сигнализация;
  •  защита двигателя;
  •  тонирование.

Пакет «Турист»

  •  защита двигателя;
  •  поперечены на крышу;
  •  бокс* /крепление для велосипеда* /крепление для лыж*;
  •  фаркоп

*- на выбор

В случае, если Вам необходимо дополнительное оборудование из разных пакетов, то Вы имеете возможность самостоятельно собрать свой пакет, в котором должно быть не менее четырех наименований!

Всю дополнительную информацию Вы можете уточнить по телефону 790-59-97 либо приехав к нам в салон по адресу пгт. Юбилейный, ул. Дружбы, 3а (Напротив Золотых ключей)
renaultcar.dp.ua

Автопилот от Google

Google продвигает в массы идею автопилота для серийных машин!

Соответствующий закон интернет корпорация продвигает в американском правительстве.

Компания хочет начать с малого — опробовать технологию собственного изобретения в одном в штате Невада. В этом регионе одни из самых либеральных законов и более открытые для новшеств местные власти. Чтобы продвижение законопроекта прошло гладко, Google даже наняла титулованного лоббиста Дэвида Голдуотера.

Лоббист при рассмотрении документа будет уповать на то, что система автопилота окажет огромную поддержку гражданам с ограниченными физическими возможностями. Компьютер не только поможет управлять автомобилями инвалидам, но и снизит расход топлива, улучшит экологическую ситуацию, снизит число аварий и запретит доступ к управлению детям и нетрезвым водителям.

Если Google удастся подмаслить властей, то первые машины с автопилотом могут появится на американских дорогах уже в 2012 году. 

Хайдфельд наметился на место Массы

Пилот Lotus Renault GP Ник Хайдфельд в очередной раз заявил о том, что основным соперником для него является Ferrari.

Теперь немец нацелен на шестую позицию в Личном зачете, которую сейчас занимает Фелиппе Масса.

В настоящий момент Хайдфельд занимает 8-ю строчку Личного зачета пилотов в чемпионате «Формулы-1» после своего напарника по команде, россиянина Виталия Петрова. Заглядывая вперед, Ник заявил о том, что он намерен подвинуть Массу в Личном зачете, а значит, и опередить Петрова.

«В этом сезоне от всех потребуется максимум усилий, — цитирует Хайдфельда сайт GP Update. — Мне тоже надо будет очень сконцентрироваться для получения максимального результата. Но, я считаю, что впереди еще слишком много гонок, чтобы говорить о моей 8-й позиции, как об окончательной». Ранее пилот Renault заявлял о том, что команду Mercedes им не догнать, теперь он изменил свое мнение и считает Нико Росберга «пройденным этапом».

«Нико стоит позади меня, а в Турции мы набрали достаточно очков, чтобы обезопаситься от Mercedes, — считает Хайдфельд. — А вот Ferrari чуть впереди, но Масса закончил последние пару гонок чуть лучше меня, и у него всего лишь чуть больше очков, поэтому я нацелен в ближайшее время сместить его с позиции». Напомним, что у Фелиппе Масса 24 очка в Личном зачете, а у Ника Хайдфельда и Виталия Петрова по 21-му очку

Декабрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031