Архивы рубрики ‘Автоновинки’
Lamborghini разогналась до 381 км/ч
14-15 мая на Дмитровском автополигоне, что примерно в 90 километрах от Москвы, прошли гонки суперкаров и просто тюнингованных спортивных автомобилей.
Болельщикам выпал шанс увидеть в одном месте сразу несколько десятков болидов, которые практически не встретишь на обычных дорогах.
Соревнования под названием Moscow Unlim 500+ проходят уже не первый год и с каждым разом становятся все интереснее и зрелищнее. По правилам участвовать в них могут только машины, мощность которых равняется или превышает 500 лошадиных сил. Многих интересовал вопрос, выйдет ли опять на старт столичная Bugatti Veyron, являвшаяся рекордсменом по максимальной скорости в прошлом году — тогда этот 1001-сильный «монстр» разогнался до 364,88 км/ч. В этот раз Veyron не приехал, но и в его отсутствие было немало эксклюзивных экземпляров.
Дрэг-гонка Moscow Unlim 500+ считается единственным мероприятием, где BMW M3 — это обычный гражданский транспорт для попадания из пункта А в пункт Б. За два выходных дня трек автополигона посетили несколько Nissan GT-R, огромное количество самых разных модификаций Porsche и Ferrari. Тюнинг-ателье Underground Racing привезло две Lamborghini Gallardo Superleggera, способных при использовании спортивного бензина развивать до 1500 л.с. Среди экзотических «штучек» стоит отметить американские купе Ford Mustang Shelby 500, Dodge Challenger SRT-8 и Chevrolet Corvette, уникальный 800-сильный пикап Chevrolet C10, Aston Martin с кузовными панелями из карбона и новейшую Ferrari 599 GTB F1.
Заезды проходили в шести классах, причем среди них нашлось место и «горячим» версиям внедорожников, таких как BMW X6 M, Mercedes-Benz ML 63 AMG и Jeep Grand Cherokee SRT-8. Естественно, брутальные автомобили порой ломались — даже укрепленные коваными компонентами двигатели и крепкие коробки передач не выдерживали условий гоночного режима.
Что же до победителей, то на двух первых ступенях пьедестала оказались представители немецкого автопрома — дуэт из двух одинаковых Porsche 911 Switzer R911 в кузове 997. Их время на дистанцию в 1 милю (1,6 км) составило 25,185 и 25,392 секунд соответственно. Третьим в общем зачете стал турбированный спортбайк Suzuki GSX 1300. Но самое главное, что был установлен новый рекорд максимальной скорости. Черная Lamborghini Gallardo Superleggera, прибывшая на эвакуаторе из Санкт-Петербурга, развила впечатляющий 381 км/ч! Фотографии самой быстрой машины Российской Федерации, а также множества других суперкаров смотрите в нашей галерее.
Уэббер прервал серию побед Феттеля в квалификациях
Марк Уэббер выиграл квалификацию Гран-при Испании Формулы-1, пятого этапа чемпионата мира сезона 2011 года.
Австралиец в финальном сегменте сессии опередил своего напарника по команде Red Bull Racing Себастьяна Феттеля на 0,2 секунды, прервав таким образом серию из четырех подряд побед немца в квалификациях в этом сезоне. Россиянин Виталий Петров будет стартовать с шестой позиции.
Пара пилотов Red Bull доминировала в квалификации — пилот McLaren Льюис Хэмилтон, показавший третий результат, проиграл Уэбберу чуть менее секунды. Вместе с британцем со второго ряда стартового поля гонку начнет лидер Ferrari Фернандо Алонсо. Четвертая позиция — лучшая для испанца в этом сезоне, до этого он четыре раза подряд стартовал пятым.
Россиянин Виталий Петров вновь без видимых проблем пробился в первую десятку, а в финальном сегменте показал шестое время, проиграв только Уэбберу, Феттелю, Хэмилтону, Алонсо и Дженсону Баттону. Пилот Renault повторил лучший квалификационный результат в своей карьере — также шестым он стартовал на Гран-при Австралии в этом сезоне. Закончил ту гонку пилот из Выборга третьим.
Напарник Петрова по Renault Ник Хайдфельд не смог принять участие в квалификации — по ходу третьей части свободных заездов на автомобиле немца возникли технические проблемы, из-за которых он вынужден был остановиться на трассе. Renault загорелась, и в итоге повреждения оказались настолько сильными, что механикам не удалось подготовить машину к началу квалификации.
В десятку сильнейших по итогам сессии также попали Нико Росберг, Фелипе Масса, Пастор Мальдонадо и Михаэль Шумахер.
За сутки заказали 41 тысячу «ё-мобилей»
По состоянию на 11:00 17 мая компания «ё-АВТО» получила 41 тысячу заявок на первые российские гибриды, говорится на официальном сайте автопроизводителя.
Прием предварительных заказов на «ё-мобили» начался в понедельник, 16 мая.
В настоящее время автомобиль доступен в трех видах кузова — «фургон», «пятидверный хэтчбек» и «кроссовер». Вне зависимости от типа кузова, самая доступная версия машины стоит 360 тысяч рублей. Она оснащена климат- и круиз-контролем, навигационной системой ГЛОНАСС/GPS, системой дистанционного запуска и остановки двигателя, светодиодными фарами, мультимедийной системой с 3G-интернетом. Кроме того, к гибридам возможно подключить внешние устройства по USB и Bluetooth.
Топовая версия — двухтопливная машина с полным приводом и портативной электростанцией (мощностью 20 киловатт и выходом 220 вольт) для питания внешних устройств — будет стоить 490 тысяч рублей.
Все «ё-мобили» получили 60-сильную гибридную силовую установку, состоящую из роторно-лопастного двигателя и генератора, производящего ток для зарядки суперконденсаторов, питающих приводные электромоторы. В двухтопливной модификации автомобили можно заправлять как 92-м бензином, так и природным газом. Однотопливная версия передвигается на бензине.
По данным разработчиков, бензиновый двигатель расходует 3,5 литра на 100 километров. При этом запас хода при полностью заправленных баках «ё-мобиля» составляет 700 километров для фургона и кроссовера, 1100 километров — для хэтчбека.
Выпуск гибридных автомобилей начнется во второй половине 2012 года на заводе в Санкт-Петербурге.
GM закрывает на реконструкцию завод по производству Chevrolet Volt
Летом 2011 года в США может возникнуть серьезный дефицит гибридов Chevrolet Volt.
Как пишет Automotive News, он будет связан с четырехнедельной реконструкцией, на которую закрывается завод Detroit Hamtramck, где производится эта модель, с 1 июня с. г. Такое парадоксальное решение концерн General Motors принял в связи с лавинообразным ростом спроса на новинку, за которым не поспевают производственные мощности предприятия. «В ближайшие три месяца поставки Volt дилерам будут серьезно ограничены», — подчеркивается в заявлении GM.
Зато после реконструкции завод существенно увеличит мощность и сможет выпустить в 2012 году 60 000 Volt вместо запланированных ранее 45 000. В текущем году объем производства также вырастет, но ненамного — с 15 000 до 16 000 единиц. Это обусловлено дефицитом ряда агрегатов для нового гибрида, в частности аккумуляторных батарей. Напомним, что сейчас Chevrolet Volt можно купить лишь в некоторых штатах США, но к концу года GM намерен открыть общенациональные продажи седана.
Бізнес-клас зі спортивним серцем — Porsche Panamera
Бізнес-клас зі спортивним серцем — назустріч весні 2011 з Porsche Panamera від Порше Центр Одеса
Порше Центр Одеса сьогодні — це найкращий сервіс та найвищий рівень обслуговування клієнтів.
Для справжніх шанувальників бренду Porsche історія та досягнення компанії нерозривно пов’язані з її спортивними автомобілями. З моменту заснування компанії значна увага приділялася спортивним якостям автомобілів, а всі технології, які застосовувалися в процесі їх конструювання, проходили обов’язкову перевірку на гоночному треку. Спортивні автомобілі Porsche є свідченням вишуканого смаку їхнього власника, а також жаги пригод та справжнього спортивного драйву, технологічної обізнаності та інноваційності.
Культові спортивні Porsche колекціонують, ними захоплюються, їх бережуть як сімейні реліквії. Популярність та шанобливе ставлення до спортивних Porsche мають очевидне підґрунтя: кожен з автомобілів випередив свій час завдяки оснащенню найліпшою та найсучаснішою технікою, а також бездоганним технічним рішенням, що демонструють еволюцію дизайнерських та інтелектуальних підходів.
Варто придбати Panamera, тому що вона справжня, вишукана, унікальна. Це так схоже на Ваш улюблений Porsche. Тільки тепер по-новому, ще краще, ще комфортніше.
Варто придбати Panamera, тому що відчуття від водіння такі сильні та захоплюючі, наче це Ваш власний літак.
Варто придбати Panamera, тому що вона здатна приголомшувати всіх. Ви купуєте надсучасний «лімузин» з рівнем підготовки кращих футболістів світу. Її серце прагне швидкості та пристрасті, а зовнішність не залишає оточуючих байдужими.
Варто придбати Panamera, тому що Ваш статус підкреслить її сила та потужність. Це Ваш власний приборканий дикий звір у міських джунглях.
Варто придбати Panamera, тому що Ви маєте свій власний стиль, Ви — яскрава індивідуальність. Вам так личить Porsche.
Офіційний дилер Porsche, Порше Центр Одеса, навесні 2011 року пропонує Вашій увазі унікальний модельний ряд Porsche Panamera — Porsche Panamera 4, Porsche Panamera S, Porsche Panamera 4S, Porsche Panamera Turbo.
Завітавши до Порше Центр Одеса за адресою вул. Церковна 2/4, Ви отримаєте кваліфіковані рекомендації щодо уподобаної моделі, подальшого сервісного обслуговування, акцій салону, отримаєте можливість протестувати вибране авто у рамках масштабної події весни 2011 — Porsche Panamera Day.
Детальну інформацію можна отримати у салоні Порше Центр Одеса та зателефонувавши нам: +38 (048) 780 11 88.
Порше Центр Одеса чекає Вас та бажає весняного натхнення з Porsche. Успіхів Вам!
Компания Ferrari построила для коллекционера уникальный суперкар
Компания Ferrari представила уникальный суперкар под названием Superamerica 45, созданный в единственном экземпляре по заказу нью-йоркского коллекционера и президента фирмы по продаже недвижимости Питера Каликова.
Новинка построена в честь 45-й годовщины с момента его первой покупки модели Ferrari. Широкой публике машина будет показана в конце текущей недели на конкурсе дизайна Villa D’Este Concourse d’Eleganza.
Эксклюзивный суперкар сочетает в себе элементы открытой версии модели Ferrari 599 GTB Fiorano — SA Aperta — и автомобиля 575M Superamerica, впервые появившегося в 2003 году. От последнего новинке досталась аналогичная система раскладывания односекционной крыши, которая выполнена из карбона, а не из стекла как у «донора». Отметим, что родстер SA Aperta имеет мягкий съемный верх.
Новинка окрашена специальным голубым металликом, оттенок которого в Ferrari специально «подгоняли» таким образом, чтобы он соответствовал окраске спорткара 400 Superamerica, купленного Каликовым в 1961 году. Кроме того, автомобиль имеет хромированную решетку радиатора, карбоновый передний сплиттер, «юбки» и задний диффузор, а также алюминиевые передние стойки, корпуса зеркал заднего вида и ручки дверей.
Была ли модернизирована техническая начинка Ferrari Superamerica 45, пока не сообщается. Отметим, что открытый суперкар SA Aperta оснащается шестилитровым двенадцатицилиндровым мотором мощностью 670 лошадиных сил и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач. Стандартный 599 GTB Fiorano развивает на 50 лошадиных сил меньше.
Volkswagen представил Amarok в роли внедорожной скорой помощи
Volkswagen Amarok штурмует верхние строчки в рейтингах популярности.
Читатели специализированных немецких изданий «AutoBild Allrad» и «Off Road» на днях присвоили новому пикапу марки Volkswagen Коммерческие автомобили первое место. В это же время Amarok представлен на выставке спецтехники RETTmobil в роли базового автомобиля для внедорожной скорой помощи. Кроме того, марка представила автомобиль скорой медицинской помощи на базе нового Transporter Rockton.
Новому автомобилю скорой помощи, разработанному поставщиком спецтехники WAS на базе Volkswagen Amarok по плечу любые дороги. Для Amarok на выбор предлагаются полного привода подключаемый 4MOTION с понижающей передачей. Этот пикап обладает повышенной проходимостью в любой местности. Благодаря самой широкой в классе грузовой платформе становятся доступны различные варианты специального оборудования и конструктивных изменений. Представленная на выставке модель внедорожной скорой помощи имеет на борту всё необходимое медицинское оборудование. В салоне могут разместиться два спасателя, в задней части установлены носилки и дополнительное стационарное сиденье. Автомобиль оснащен двигателем TDI мощностью 163 л.с. (120 кВт) с двойным турбонаддувом. Таким образом, внедорожная скорая Volkswagen Amarok — незаменимый автомобиль для спасения в горах или прибрежных зонах. Кроме того, возможно переоборудование автомобиля для спасательных работ в случае аварий и катастроф.
Для аналогичных целей предназначен и новый Transporter Rockton. Он создан на базе Transporter Kombi, но благодаря входящему в стандартную комплектацию полному приводу 4MOTION обладает крепкой хваткой на грунтовых дорогах. Постоянный полный привод 4MOTION с муфтой Haldex 4-го поколения, входящая в стандартную комплектацию блокировка заднего дифференциала, увеличенный на 30 мм дорожный просвет, а также усиленная подвеска (рассчитанная на 3,2 т) позволяют надежно и безопасно перевозить по труднопроходимой местности и спасателей, и пациентов. Transporter Rockton может оснащается одним из двух мощных и экономичных двигателей TDI 140 л.с. (103 кВт) или 180 л.с. (132 кВт), а также 6-ступенчатой МКПП.
Седан Changan Lamore – стильный дизайн, мощный двигатель и скромный комфорт
В последние годы на рынке автомобилей наблюдается бурный рост интереса к китайским маркам, которые стремительно завоевывают популярность благодаря привлекательной цене, современным технологиям и интересному дизайну. Одним из ярких представителей этого тренда является седан Changan Lamore. Этот автомобиль выделяется не только стильным дизайном и мощным двигателем, но и достаточно скромным уровнем комфорта, что является одновременно преимуществом и слабостью данного автомобиля.
Дизайн: стиль и элегантность
Первое, что бросается в глаза при взгляде на Changan Lamore, — это его стильный и элегантный дизайн. Автомобиль сочетает в себе классические и современные элементы, что делает его довольно универсальным и привлекательным для широкой аудитории. Фронтальная часть автомобиля укрыта массивной решеткой радиатора, которая придает ему солидный вид, а скошенные фары LED делают облик модели более агрессивным.
Боковые линии Lamore плавные и динамичные, что придает автомобилю спортивности и элегантности. Классический силуэт седана с высокими линиями окна и низкой крышей добавляет автомобилю особую харизму и уверенность.
Однако дизайн — это не только внешность. Changan потрудился на заключительной стадии, предложив качественные материалы отделки интерьера и продуманные элементы управления. Пластик хорошего качества, а также продуманные детали, например, селектор автоматической коробки передач и удобные подлокотники, делают поездки более комфортными.
Мощный двигатель: производительность и экономичность
Changan Lamoreукомплектован современным бензиновым двигателем, который обеспечивает отличную производительность и высокую экономичность. В зависимости от комплектации, автомобиль может быть оснащен 1.5-литровым двигателем, который развивает мощность около 106 л.с. такой мотор обеспечивает уверенное ускорение, что делает Lamore подходящим как для городских поездок, так и для дальних путешествий.
Одним из важных моментов, которые также стоит отметить — это экономичность. При смешанном цикле Lamore демонстрирует расход топлива в пределах 6-7 литров на 100 км, что является хорошим показателем для седана этого класса. Считается, что автомобили с подобным показателем являются не только практичными, но и привлекательными для бюджетных покупателей.
Несмотря на свои достоинства, стоит отметить, что водительские характеристики автомобиля могут не удовлетворить искушенных автолюбителей. Ситуации при резком торможении или разгонах могут быть менее предсказуемыми, и управлять Lamore может быть не так легко, как в случаях с более дорогостоящими моделями. Тем не менее, для большинства водителей, которые ищут надежный и экономичный автомобиль, Lamore станет хорошим выбором.
Скромный комфорт: ожидания vs реальность
К сожалению, comfort — это та сфера, в которой Changan Lamore может вызвать некоторые разочарования. Хотя сиденья и имеют неплохую поддержку, они, однако, не предлагают высокий уровень комфорта во время длительных поездок. С точки зрения пространства, хотя передние пассажиры могут чувствовать себя достаточно комфортно, задние сиденья могут показаться тесными для высоких людей.
В качестве стандартного набора опций, седан предлагает систему кондиционирования, мультимедийную систему с экраном и наличие нескольких разъемов для зарядки мобильных устройств. Также стоит отметить наличие современных технологий, таких как ABS и система курсовой устойчивости, что делает Lamore более безопасным выбором для городских условий. Однако, для широкой аудитории, желающей высококачественные технологии в области комфорта и удобства, The Lamore может быть недостаточно интересным вариантом.
Итог: стоит ли покупать Changan Lamore?
Changan Lamore — это достойный выбор для тех, кто ищет стильный автомобиль с мощным движком и хорошими экономическими показателями. Он прекрасно подходит для городских поездок и повседневного использования, притягивая взгляды своим лаконичным дизайном. Однако не стоит забывать, что автомобиль имеет свои слабые стороны, связанными с уровнем комфорта и управляемости.
Таким образом, покупка Changan Lamore будет разумным выбором для людей, ориентированных на бюджет и не принимающих во внимание слишком высокие ожидания от комфорта. В конечном счете, это авто станет надежным помощником в повседневных делах, в то время как его стильный дизайн и мощный двигатель позволят вам выделиться на дороге.
В условиях, когда рынок автомобилей становится все более конкурентным, Changan Lamore демонстрирует, что китайские производители способны создавать достойные автомобили, которые могут удовлетворить требования разнообразной аудитории. Каждый потенциальный покупатель должен взвесить все плюсы и минусы, чтобы понять, подходит ли им эта модель, но в любом случае — Lamore несомненно заслуживает внимания.
Nissan заплатит покупателям за опечатку в рекламе
Американское представительство Nissan Motor Co. пойдет на беспрецедентные меры для сохранения лояльности своих клиентов, которые были введены в заблуждение опечаткой в рекламных материалах.
Как пишет Automotive News со ссылкой на заявление Nissan, в буклетах, посвященных кроссоверу Juke, из-за технической ошибки оказалась неверно указанной емкость бензобака полноприводной версии автомобиля: 50 литров вместо фактических 45. На самом деле 50 литров вмещает топливный бак лишь переднеприводной версии Juke.
С начала 2011 года в США было продано 13 449 экземпляров Nissan Juke, однако ошибочная спецификация применима лишь к 4000 из них. Каждый из владельцев такого автомобиля получит письмо с извинениями от Nissan и чеком на 400 долларов. Если же автовладелец сочтет, что этой суммы недостаточно для компенсации невольного обмана, то в Nissan пообещали принять автомобиль обратно и вернуть его стоимость за вычетом амортизации либо учесть ее при обмене на другую модель.
Кернес, сын которого ездит со скоростью свыше 200 км/час, требует запретить ночные гонки
Мэр Харькова заявил, что ночные гонки на улицах Харькова нужно пресечь. При этом он сообщил, что пожурил сына Родиона и его друзей за езду на большой скорости.
«Ночные гонки на улицах Харькова нужно пресечь», — заявил в ходе заседания исполкома Харьковского горсовета городской голова Кернес. По его словам, с появлением хороших дорог в городе участились уличные гонки, которые нарушают «правила тишины».
Мэр Харькова призвал милицию обратить внимание на эту проблему и провести «профилактику» с гонщиками. «Места, где собираются любители быстрой езды по Харькову, известны. Это одни и те же люди, которые ездят на одних и тех же машинах и мотоциклах без глушителей. Давайте сделаем несколько рейдов, чтобы они ездили тихо и спокойно», — отметил Кернес.
При этом он заявил, что ему известно о том, что его сын Родион увлекается быстрой ездой. Ранее сообщалось, что видео, где сын Кернеса Родион Гайсинский ездит на BMW X6 на скорости больше 200 километров в час, журналисты нашли в сети.
И хотя сам Родион отрицал свою причастность к видеозаписи, его отец информацию подтвердил. «Вы знаете, эта информация для меня послужила реагированием. Во-первых, я как отец должен беспокоиться и быть на страже и здоровья, и безопасности не только моего сына, но и тех людей, которые с ним общаются, поэтому я им сказал, чтобы они прекратили заниматься этой ерундой», — заявил он.
Также он обратил внимание на проблему фейерверков, которые запускают ночью в спальных районах города. «От депутатов или харьковчан мы ждем инициативы. Ведь можно внести изменения в наши правила, лишь бы это было действенно против нарушителей тишины», — подчеркнул Кернес.