Архивы за Апрель 13th, 2023
Чеченский автозавод выпустит «джихад-мобиль» для спецназа
На заводе «Чеченавто» (г. Аргун) обсуждается возможность организации производства «джихад-мобилей» для штурмовых подразделений российского спецназа, об этом сообщило агентство ТАСС со ссылкой на представителя правительства Чечни.
«Накануне председатель правительства Чеченской Республики Муслим Хучиев и министр промышленности и энергетики региона Адам Хакимов провели ряд рабочих встреч с руководящим составом Минпромторга РФ. В рамках этих встреч обсуждался вопрос запуска производства "Джихад-машины" на производственной базе ООО "Чеченавто" с последующим проведением испытаний в Российском университете спецназа», — приводит слова собеседника информагентство.
Никаких подробностей о «Джихад-машине» пока нет. Однако стоит напомнить, что на территории Российского университета спецназа, который также находится в Чечне, уже несколько лет собирают легкие штурмовые багги «Чаборз».
Также обсуждается возможность создания в северокавказской республике центра по ремонту поврежденной армейской бронетехники.
В настоящее время на «Чеченавто» крупноузловым способом производят автомобили Lada Granta и ГАЗель Next.
Ранее по теме: Репортаж Drom.ru из Чеченской Республики. Автопром Чечни (3 января 2017 года)
Слухи: к одному из простаивающих автозаводов в России проявляют интерес казахи
Расположенный в Шушарах (Санкт-Петербург) бывший российский автозавод General Motors (GM) заинтересовал казахстанскую компанию «Астана Моторс», об этом со ссылкой на свои источники в автобизнесе сообщил телеграм-канал «Русский автомобиль». Закрытый еще в 2015-м автозавод GM с 2020 года принадлежит корейской Hyundai Motor — она выкупила площадку под проект расширения производства в России, однако до перезапуска предприятия дело не дошло в связи с событиями на Украине и заморозкой производственной деятельности в РФ.
Под какие цели и задачи казахстанская компания может выкупить бывшую площадку GM — пока загадка. Однако, как пишет ресурс, в Санкт-Петербург 17 января прибудет глава «Астана Моторс» Бекнур Несипбаев.
«Астана Моторс» уже несколько лет собирает в Казахстане легковые автомобили из машинокомплектов российского отделения Hyundai Motor (завод казахов носит имя Hyundai Trans Kazakhstan). Расположенная в Сестрорецке (Санкт-Петербург) основная российская площадка Hyundai Motor с марта 2022-го находится в простое. Однако в конце прошлого года на ней перезапустили кузовное производство — оно штампует, сваривает и окрашивает кузова, а затем отгружает их в Казахстан для последующей досборки в готовые автомобили, которые продают в этой центральноазиатской стране. За счет продажи кузовов казахам сестрорецкий завод покрывает убытки от простоя своих мощностей.
Экспресс-обзор расценок на автомашины в Тольятти за март 2013 года
Март на тольяттинском Муниципальном автомобильном рынке ничем особым не запомнился. Торговля, затихшая в процессе новогодне-рождественских каникул, равномерно возвращалась в собственную колею. Погода также содействовала возврату в хороший, надежный порядок работы — с её стороны не происходило ничего необычного, не было ни сверхсильных холодов, ни убивающих муниципальные назначения снегов.
Потому об ситуации на рынке в заключительный год зимы можно сообщить только, что торговля возродилась, энергичность продавцов и клиентов возвращается в стандартное направление.
Как и всегда, самую большую долю рынка, в соответствии с региональной специфичностью, занимают российские машины, преимущественно, это Лады разных родов. Конечно, спрос на Лады традиционного рода всё больше пойдет на нет, как следствие, и предложение на эти машины не различается обилием. Любопытно то, что будучи духовно старыми, однако находясь во вполне «новом» пребывании, эти машины с большой натяжкой считают свежих обладателей. Однако при этом менеджеры не торопятся понижать стоимость на эти автомашины. Закономерный круг закрывается, автомашины не реализуются.
При этом в секторе переднеприводных Лад всех модификаций и годов производства торговля почти не стихает — тут жизнь кипит. Всего лишь Granta всё ещё остаётся необычным посетителем на второстепенном рынке, также, как и Ларгус. Тут не буду пока делать далеко идущих серьезных выводов — предпочту просто резюмировать факты.
В плане спроса ничего не поменялось сравнивая с прошлым месяцем (и вряд ли в скором времени поменяется). Клиентов интригуют, исходя из экономических перспектив, обычно, переднеприводные Лады — семейство Самары, Калины, Приоры. Примерно на одном уровне с ними располагается спрос на экономные иномарки. С денежной позиции наиболее серьезный спрос располагается в стандартном спектре 150-300 тыс руб (обычно, это разные Лады), незначительно отстаёт по энергичности сектор 300-500 миллионов.
Почти бесснежная зима подходит к концу, потому в настоящее время можно резюмировать неимение классического для этого времени года бурного всплеска спроса на вэдовые машины, например, кроссоверы разных брендов.
Подводя результат, могу с уверенностью сказать, что в январе на Тольяттинском муниципальном автомобильном рынке почти любой спрос мог быть удовлетворён аналогичным предложением.
|
Образцы расценок на автомашины с тольяттинского автомобильного рынка за март 2013 года в спектре до 100 000 рублей.. |
||||
| Марка-Модель | Время производства | Мотор | Стоимость | |
| Lada 2104 | 2004 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика обратный |
35 000 рублей. | |
| ГАЗ Волга | 1997 г. с пробегом |
2.4 л. газ аэромеханика обратный |
50 000 рублей. | |
| Lada 2106 | 1991 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика обратный |
50 000 рублей. | |
| Lada 1111 Волга | 2005 г. с пробегом |
0.8 л. газ аэромеханика ведущий |
67 000 рублей. | |
| Lada 21099 | 2001 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
93 000 рублей. | |
| Lada 2107 | 2007 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика обратный |
98 000 рублей. | |
|
Образцы расценок на автомашины с тольяттинского автомобильного рынка за март 2013 года в спектре 100 000 — 200 000 рублей. |
||||
| Lada 2109 | 2002 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
105 000 рублей. | |
| Lada 2105 | 2009 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика обратный |
105 000 рублей. | |
| Lada 2110 | 2000 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
105 000 рублей. | |
| Lada 2108 | 2002 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
110 000 рублей. | |
| Мерседес-Бенц E-Класса | 1988 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика обратный |
145 000 рублей. | |
| Lada 2115 | 2004 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
147 000 рублей. | |
| Деу Матиз | 2008 г. с пробегом |
0.8 л. газ аэромеханика ведущий |
149 000 рублей. | |
| Lada Калина Хэтчбек | 2006 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
158 000 рублей. | |
| Lada 2112 | 2004 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
163 000 рублей. | |
| Шевроле Ланос | 2006 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
175 000 рублей. | |
| Lada 2111 | 2005 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
178 000 рублей. | |
| Lada 2113 | 2008 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
182 000 рублей. | |
| Тойота Ярис | 2001 г. с пробегом |
1.3 л. газ робот ведущий |
200 000 рублей. | |
|
Образцы расценок на автомашины с тольяттинского автомобильного рынка за март 2013 года в спектре 200 000 — 400 000 рублей. |
||||
| Лифан Смайли | 2011 г. с пробегом |
1.0 л. газ аэромеханика ведущий |
205 000 рублей. | |
| Фиат Albea | 2006 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
206 000 рублей. | |
| Lada 2114 | 2010 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
215 000 рублей. | |
| Lada Lada | 2002 г. с пробегом |
1.8 л. дизельный агрегат аэромеханика 4WD |
220 000 рублей. | |
| Альфа Ромео 156 | 1999 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
225 000 рублей. | |
| Лифан Солано | 2011 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
230 000 рублей. | |
| Шевроле Нива | 2003 г. с пробегом |
1.7 л. газ аэромеханика 4WD |
230 000 рублей. | |
| Шевроле Авео | 2005 г. с пробегом |
1.2 л. газ аэромеханика ведущий |
245 000 рублей. | |
| Lada Priora Хэтчбек | 2009 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
257 000 рублей. | |
| Lada Калина Седан | 2010 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
265 000 рублей. | |
| Lada Granta | 2012 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
270 000 рублей. | |
| Lada Priora Универсал | 2010 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
273 000 рублей. | |
| Хендай Акцент | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
280 000 рублей. | |
| Lada Калина Универсал | 2010 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
280 000 рублей. | |
| Рено Логан | 2006 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
289 000 рублей. | |
| Lada Priora Седан | 2011 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
290 000 рублей. | |
| Хендай Гетц | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
297 000 рублей. | |
| Тойота Passo | 2007 г. с пробегом |
1.0 л. газ робот ведущий |
310 000 рублей. | |
| Опель Корса | 2007 г. с пробегом |
1.2 л. газ аэромеханика ведущий |
320 000 рублей. | |
| Ниссан Note | 2006 г. с пробегом |
газ аэромеханика ведущий |
325 000 рублей. | |
| Форд Фьюжн | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
330 000 рублей. | |
|
Образцы расценок на автомашины с тольяттинского автомобильного рынка за март 2013 года в спектре 400 000 — 600 000 рублей. |
||||
| БМВ 5-Series | 2001 г. с пробегом |
2.5 л. газ аэромеханика обратный |
420 000 рублей. | |
| Ниссан Tiida | 2008 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
426 000 рублей. | |
| Шевроле Лачетти | 2009 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
435 000 рублей. | |
| Ауди Олроад | 2001 г. с пробегом |
2.7 л. газ робот 4WD |
450 000 рублей. | |
| Фольксваген Кадди | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
450 000 рублей. | |
| Тойота Королла | 2008 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
460 000 рублей. | |
| Шевроле Epica | 2007 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот ведущий |
490 000 рублей. | |
| Фольксваген Поло | 2010 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
499 000 рублей. | |
| Хонда Цивик | 2007 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
500 000 рублей. | |
| Фольксваген Пассат | 2002 г. с пробегом |
1.8 л. газ робот ведущий |
500 000 рублей. | |
| Киа Соренто | 2003 г. с пробегом |
2.5 л. дизельный агрегат робот 4WD |
520 000 рублей. | |
| Опель Астра | 2011 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
566 500 рублей. | |
| Ниссан Tino | 2007 г. с пробегом |
3.5 л. газ робот ведущий |
570 000 рублей. | |
| Ауди A3 | 2007 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
579 000 рублей. | |
| Хонда Аккорд | 2007 г. с пробегом |
2.4 л. газ робот ведущий |
590 000 рублей. | |
| Фольксваген Гольф | 2011 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
600 000 рублей. | |
| Хендай Туссан | 2005 г. с пробегом |
600 000 рублей. | ||
|
Образцы расценок на автомашины с тольяттинского автомобильного рынка за март 2013 года в спектре 600 000 — 1 000 000 + рублей. |
||||
| Ниссан Murano | 2007 г. с пробегом |
3.5 л. газ робот 4WD |
670 000 рублей. | |
| Тойота Ленд Крузер | 1999 г. с пробегом |
4.7 л. газ робот 4WD |
699 000 рублей. | |
| Suzuki grand vitara | 2010 г. с пробегом |
2.4 л. газ аэромеханика 4WD |
750 000 рублей. | |
| Субару Форестер | 2008 г. с пробегом |
2.5 л. газ аэромеханика 4WD |
835 000 рублей. | |
| Ниссан Теана | 2010 г. с пробегом |
2.5 л. газ робот ведущий |
900 000 рублей. | |
| Инфинити FX35 | 2005 г. с пробегом |
3.5 л. газ робот 4WD |
900 000 рублей. | |
| БМВ 6-Series | 2004 г. с пробегом |
4.3 л. газ робот обратный |
950 000 рублей. | |
| Фольксваген Туарег | 2008 г. с пробегом |
2.5 л. дизельный агрегат робот 4WD |
1 120 000 рублей. | |
Объявления на автомобильном рынке Тольятти
Расценки на автомашины в Тольятти — все объявления
Автомобильный рынок в Тольятти в январе 2013 года Автомобильный рынок в Тольятти в январе 2013 года Автомобильный рынок в Тольятти в январе 2013 года Автомобильный рынок в Тольятти в январе 2013 года
Автоспорт в Приморье: анонс на 21–22 января
21 января — второй этап соревнований Snow Rally 2023.
В ближайшую субботу состоится второй этап чемпионата города Спасск-Дальний за Кубок главы города в дисциплине ралли-спринт. В любительском снежно-ледовом авторалли будут участвовать экипажи из различных уголков Приморского края. Соревнования проводятся в соответствии со Спортивным кодексом РАФ.
Начало заездов — в 12:00.
Вход для зрителей свободный.
Место проведения: Спасск-Дальний, озеро Силикатное. Место на карте (отмечено красным маркером).
Подробности на странице организаторов и по телефону 8-908-447-65-15.
22 января — третий этап зимних любительских гонок Rally Sprint 2023.
Rally Sprint — кольцевые ледовые гонки для всех желающих на стандартных автомобилях. Заезды проходят в течение всей зимы по воскресеньям. На каждом этапе соревнуются более ста человек. Отличительной чертой третьего этапа станет новая трасса. Организатор соревнований — Федерация любительских гонок.
Отличия Rally Sprint 2023 от обычных любительских мероприятий подобного типа:
- скоростные трассы большой протяженности и сложной конфигурации, но при этом абсолютно безопасные;
- система электронного хронометража, с точностью до тысячных долей секунды;
- справедливая система судейства, основывающаяся на регламенте;
- победители награждаются грамотами, кубками и призами;
- соревнования безопасны для участников и их автомобилей, так как выезд на трассу производится с интервалом 30 секунд;
- на месте проведения мероприятия работает кафе быстрого питания, есть бесплатный туалет.
Все автомобили делятся на семь технических классов:
- 1-й класс — drift
- 2-й класс — sprint
- 3-й класс — fulltime
- 4-й класс — turbo
- 5-й класс — allroad
- 6-й класс — race
- 7-й класс — sport
Стартовый взнос для участников — от 500 до 1500 рублей.
Начало соревнований — в 10:00.
Вход для зрителей свободный.
Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива. Карта 1 / карта 2.
Подробности: rallysprint.mya5.ru, страница ВКонтакте, Афиша VL.ru. Телефон для справок: +7-924-267-19-68.
Заглавное фото: Toshiro Barracuda (tonybarracuda)
Иран рассматривает возможность совместного с Россией автопроизводства
Власти Ирана не исключают возможности создания совместного с Россией производства автомобилей. Об этом заявил официальный представитель Министерства промышленности, рудников и торговли Ирана Омид Галибаф в беседе с «РИА Новости».
По его словам, вероятность запуска такого проекта зависит от того, насколько успешно Иран сможет экспортировать свои автомобили в РФ, а также насколько хорошо будут приняты здесь иранские модели. Уже после этого Тегеран будет рассматривать инвестирование в совместное производство и развитие присутствия своих автокомпаний в России.
В ноябре 2022 года глава Иранской ассоциации производителей автозапчастей Мохаммадреза Наджафи Манеш сообщал, что Исламская республика подписала с Россией меморандум об экспорте своих автомобилей на 300 миллионов долларов (примерно 20,7 млрд рублей).
Галибаф отметил, что этих поставок еще не было. Автомобили будут экспортироваться либо в готовом виде, либо как машинокомплекты для последующей досборки на российских заводах. Для начала поставок Ирану требуется получить от профильных ведомств в России необходимые лицензии, а автомобили должны пройти сертификационные испытания по правилам РФ и стран ЕАЭС.
После ужесточения антироссийских санкций Россия и Иран начали активные переговоры о широком экономическом партнерстве. Иранские автомобильные компании IKCO и SAIPA в конце августа представили свои машины на выставке MIMS-2022 в Москве. В конце ноября стало известно о заинтересованности в поставках автомобилей со стороны частного иранского автосборщика Kerman Motor (KMC).
ОБНОВЛЕНИЕ 17 января 18:00 МСК: Одновременно стало известно, что и российская сторона также готова обсуждать проект создания совместного с Ираном производства техники. Страны могут сотрудничать в производстве автомобилей, вертолетов и сельхозоборудования, об этом заявил находящийся с визитом в Исламской республике помощник президента РФ Игорь Левитин.