Архивы рубрики ‘Тюнинг’
Saab разорвал соглашение с китайским партнером
Компания Spyker Cars N.V., которая сейчас является владельцем марки Saab, объявила о расторжении инвестиционного соглашения с китайским автопроизводителем Hawtai.
Договор был заключен сторонами в начале мая текущего года и предполагал создание совместного предприятия по выпуску и дистрибуции автомобилей. Кроме того, бренд Saab должен был получить от китайского партнера 150 миллионов евро в обмен на 29,9-процентный пакет акций «Спайкера».
Как говорится в официальном сообщении компании Spyker, стороны «были вынуждены разорвать соглашение» из-за того, что фирма Hawtai не смогла собрать необходимые разрешения от регулирующих органов. Тем не менее, два автопроизводителя приняли решение продолжить переговоры о стратегическом партнерстве, однако теперь «Спайкер» готов рассмотреть варианты сотрудничества с любой другой китайской компанией.
Сделка с Hawtai позволила бы «Саабу» выйти на китайский рынок, который является крупнейшим в мире, а также погасить долги перед поставщиками автокомпонентов, вынудивших шведскую марку закрыть свой завод в Тролльхеттане на неопределенный срок.
Кроме того, в апреле текущего года руководство Saab начало переговоры с российскми бизнесменом Владимиров Антоновым о продаже ему недвижимости шведской марки. В случае подписания соглашения между сторонами, «Сааб» получит 43 миллиона евро, которые также планировалось направить на погашение долга перед поставщиками автокомплектующих. Однако в конце прошлого месяца было объявлено о приостановке этих переговоров, так как для подобной сделки необходимо согласие Европейского инвестиционного банка, который пока окончательного решения не принял.
Право провести «Формулу-1» в США обойдется организаторам в $25 млн
Уже в следующем году в календарь «Королевских гонок» должен вернуться Гран При США. В Остине, штат Техас, полным ходом идет строительство автодрома, а общественность, тем временем, интересуется, во сколько обойдется проведение этапа чемпионата.
Как сообщает портал F1News.Ru, организаторы Гран При США заплатят Берни Экклстоуну за право принять у себя этап «Формулы-1» 25 млн долларов. Часть этой суммы будет привлечена за счет средств налогоплательщиков, из налоговой казны штата.
«Есть что-то странное в том, что налогоплательщики должны финансировать мероприятие, которое посещают обеспеченные люди. Справедлив вопрос о законности такой схемы, у штата недостаточно средств на школьную программу, в этой ситуации мы не можем позволить себе тратить деньги на «Формулу-1», — недоумевает местный юрист Ричард Викторин.
Между тем, сами организаторы гонок уверены, что проведение этапа чемпионата такого уровня скажется на экономике региона положительно. Как сообщалось ранее, сооружение самой трассы и необходимой инфраструктуры позволит создать дополнительные рабочие места. А дальнейшее использование автодрома может принести прибыль в виде налогов в казну как самого города Остин, так и штата Техас. Всего, по подсчетам организаторов, на инфраструктуру и строительство планируется потратить 145 млн долларов, передает f-1.ru.
Строительство трассы для российского этапа обойдется ни чуть не меньше. Так, по подсчетам Министерства регионального развития, примерная стоимость сооружения «формульной» трассы в Сочи составляет 5 млрд рублей (около 178 млн долларов). Гран При России может стартовать уже в 2014 году.
Появились изображения серийного Mercedes-Benz A-Class нового поколения
В распоряжении французского издания L’Automobile оказались первые изображения серийного пятидверного хэтчбека Mercedes-Benz A-Class следующего поколения.
Прототип модели, правда, в трехдверном исполнении, был представлен в середине апреля текущего года на автосалоне в Шанхае. Серийный автомобиль дебютирует в сентябре на моторшоу во Франкфурте.
Как сообщалось ранее, следующий хэтчбек A-Class будет построен на полностью новой переднеприводной платформе, при этом издание L’Automobile уточняет, что модель станет примерно на 20 сантиметров ниже и почти на 30 сантиметров длиннее своего предшественника. Таким образом, габаритная длина нового Mercedes-Benz A-Class достигнет 4200 миллиметров, а высота — 1393 миллиметров. О том, насколько изменится ширина машины, пока ничего не сообщается.
По предварительной информации, для этой модели будет предлагаться новый четырехцилиндровый турбодвигатель с непосредственным впрыском топлива, оптимизированный под поперечную установку. Его объем составит два литра, а мощность достигнет 210 лошадиных сил. Такой агрегат сможет работать в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Помимо этого, для линейке будущего A-Class появятся новые моторы, полученные в рамках партнерства концерна Daimler и группы Renault-Nissan. В 2013 году в продаже, как ожидается, появится «заряженная» модификация от ателье AMG с 320-сильным бензиновым турбомотором.
Renault в Украине начинает импорт Logan и Sandero российского производства
В рамках стратегии развития приоритетного для Группы Renault региона Евразия, завод Renault в Москве с апреля 2011 года будет осуществлять производство Logan и Sandero для украинского рынка.
Производство моделей для Украины на российском заводе Renault будет способствовать увеличению объемов продаж и максимальному использованию производственных мощностей Альянса, а также мощностей компаний-поставщиков комплектующих.
Для украинских клиентов это даст ряд преимуществ и позволит еще лучше отвечать потребностям клиентов:
- доступность двигателя 1,6 16v (103 л.с.) с АКП;
- улучшение базовой комплектации: передние / задние брызговики; подогрев сидений (в зависимости от уровня комплектации);
- доступность специальных лимитированных серий;
- сокращение сроков поставки автомобилей;
Клиенты в Украине станут владельцами автомобилей российской сборки бензиновой версии, что же касается дизельной и газовой версий, то они по-прежнему будут поставляться из Румынии.
Продажи Logan и Sandero начались в Украине с 2005 и 2008 гг. соответственно, и завоевали популярность среди украинских клиентов. В 2010 г. на украинском рынке продано 3123 Logan и 838 Sandero румынского производства.
По итогам 2010 года марка Renault заняла первое место среди европейских автопроизводителей на автомобильном рынке Украины (9268 проданных автомобилей) и вошла в пятерку лидеров с долей рынка 5,3% (+1,1% по отношению к 2009 г.).
Logan входит в топ-3 среди компактных седанов, Sandero — в топ-5 среди компактных хэтчбеков на украинском рынке.
Украина станет третьей страной в рамках региона Евразия, куда экспортируются автомобили Renault российского производства. В январе 2010 года начался экспорт Renault в Казахстан, а с октября 2010 года — в Белоруссию.
Автомобили Великой Отечественной
Борьба на фронтах Второй Мировой шла не только между народами, но и между машинами. По объемам перевозок автомобили соперничали с железной дорогой, а по маневренности и проходимости — превосходили ее.
Тем не менее, легковые автомобили тоже занимали видное место на фронтах. В материале «Автомобили Великой Отечественной войны» мы расскажем о легковых автомобилях, которые бок о бок с людьми сражались с врагом.
Volvo отказалась от выпуска большого седана
В Volvo опровергают слухи о том, что компания собирается начать подготовку к выпуску нового флагмана.
По словам руководства бренда, скандинавский производитель не намерен конкурировать с производителями представительских седанов даже в долгосрочной перспективе.
Шведы не будут выпускать Volvo S90, ограничившись развитием существующего модельного ряда. Руководитель бренда Стефан Якоби опроверг слухи, начавшие распространяться после премьеры компанией концепта большого седана Concept Universe на выставке в Шанхае. Тогда сообщалось, что концепт не имеет в своей основе какой-то реальной платформы, но высказывались предположения, что таковая будет разработана специально ради бурно развивающегося китайского рынка.
В интервью Automotive News Стефан Якоби заявил, что большой седан не является целью компании ни в среднесрочной, ни в долгосрочной перспективе. По его словам, еще не настало подходящего момента для выхода марки на этот рынок, несмотря на чаяния нынешнего владельца Volvo, руководителя концерна Geely Ли Шуфу. Китайского же покупателя компания будет завоевывать с помощью автомобилей, производимых на местных заводах.
Тем не менее, не исключено, что Volvo Universe все же некоторым образом воплотится в жизнь — вероятнее всего, в качестве следующего поколения нынешнего флагмана марки, седана S80.
Завод автоэмалей в Японии снова в строю
Японский завод Onahama компании Merck, единственный производитель пигмента Xirallic для эмалей «металлик» возобновил работу.
Как известно, после землетрясения, случившегося 11 марта в Японии, автопроизводители и дилеры многих стран столкнулись с проблемой покраски автомобилей в некоторые цвета, которые производили исключительно в Стране восходящего солнца.
Два месяца спустя Merck KGaA, являющийся крупнейшим поставщиком краски, вновь запустил производство. Завод Onahama компании Merck был сильно поврежден, что заставило компанию полностью свернуть производство автомобильной краски. В итоге такие производители автомобилей, как Honda, Ford и Chrysler были вынуждены выпускать автомобили в ограниченном предложении расцветок.
Согласно официальному заявлению представителей Merck, компания планировала вновь запустить производство лишь 1 июня, но открытие завода состоялось с опережением срока. Завод запустил частичное производство автомобильной краски, работа Onahama в полном объеме начнется ближе к июню.
Немецкая компания Merck имеет семь заводов в Японии, но лишь на заводе Onahama производится пигмент для красок «металлик», называемый Xirallic. В настоящее время компания планирует открыть второй завод по производству Xirallic в Германии в конце 2011 года.
Техосмотр автомобилей в России не отменят
Государственный технический осмотр автомобиля, на отмену которого так надеется большинство автовладельцев России, скорее всего, останется.
Процедура по-прежнему будет обязательной для прохождения, но не обязательно государственной.
Проект федерального закона «Об обязательном техническом осмотре транспортных средств в Российской Федерации» будет рассмотрен в Госдуме в ближайшее время. Напомним, в своем первоначальном виде он был принят в первом чтении в прошлом году. Второе чтение состоится, скорее всего, 17 мая. Третье и окончательное — 20 мая. По мнению председателя Комитета Госдумы по транспорту Сергея Шишкарева, новый закон о техосмотре, скорее всего, будет принят.
Как отметил глава комитета, российские водители пока не готовы к полной самостоятельности. Безопасность на дорогах зависит, в том числе, от технического состояния автомобиля, а граждане в России «не настолько сознательные», по мнению Шишкарева, чтобы оставить его без контроля. «Кроме того, есть также и общественный транспорт, и грузовой транспорт», — приводит слова представителя Госдумы «Российская газета».
Одним из важных пунктов законопроекта является возможность проведения ТО частными компаниями. После принятия проекта, водители смогу пройти процедуру не только в официальных пунктах ГТО, но и у автодилеров или на станциях ТО — проектом вводится понятие «оператор обязательного технического осмотра». «Оператором» могут стать юридические лица или индивидуальные предприниматели, получившие соответствующее разрешение на проведение ТО. Ожидается, что функция выдачи таких разрешений будет у МВД.
Предполагается, что даже после принятия закона первые два года функция проведения ТО останется у Госавтоинспекции, частные компании будут проводить процедуру наравне с ГИБДД. За это время в России должен появиться «конкурентный рынок услуг». Решать, куда пойти — в ГИБДД или к частнику — будет сам водитель.
«Передача функции технического осмотра из ведения МВД на рынок услуг, между прочим, предусмотрена и вступившим в силу законом «О полиции». И там четко сказано, что к 1 января будущего года функция по проведению ТО должна быть исключена из компетенции полиции», — прокомментировал Шишкарев.
В настоящее время в Госдуме ждут предложений правительства по корректировке первой редакции законопроекта об упрощенной процедуре техосмотра. Если документ будет принят во втором чтении, подготовка к третьему много времени не займет, отметил Шишкарев. Так что окончательный думский вариант может успеть к очередному заседанию Совета Федерации, которое намечено на 25 мая. Вступление закона в силу после подписи его президентом России запланировано на 1 января 2012 года.
Между тем, большинство автовладельцев высказались за отмену ТО. Согласно анализу сообщений, поступивших на «горячую линию» Общественной палаты РФ, 70% звонивших высказались за полную отмену ТО для автомобилей, принадлежащих частным лицам. «Большинство граждан выступили за полную отмену техосмотра как крайне коррупционной процедуры, они не верят, что власть будет способна изменить систему таким образом, чтобы ТО работало на безопасность людей, а не превратилось в очередную схему поборов», — отметил курирующий «горячую линию» члена ОП Сергей Вострецов. 58% респондентов считают, что функции проведения ТО надо передать специальным государственным службам, 8% — страховым компаниям, передает агентство ИТАР-ТАСС.
В «ВиДи Скай Моторз» стартует акция «Личный охранник»
С 18 апреля по 15 мая 2011 года в официальном дилерском центре Mazda «ВиДи Скай Моторз» действует акционное предложение «Личный охранник» — при покупке автомобилей Mazda3 и Mazda6 любой комплектации Клиенты получают в подарок набор автоаксессуаров.
Спортивный характер обновленной Mazda3, представленной в «ВиДи Скай Моторз» по цене от 164 100 грн, подчеркивают выразительные линии корпуса, восходящие контуры кузова и «мускулистые» колесные арки. Положительное впечатление только укрепляют легкость разгона, чуткие тормоза и отличная управляемость благодаря электрогидравлическому усилителю руля.
Поклонники автомобилей, обладающих яркой внешностью, наверняка остановят свой выбор на стильной и энергичной Mazda6. Mazda6 (седан и хетчбек), представленная в «ВиДи Скай Моторз» по цене от 206 100 грн, отличается разнообразием вариантов комплектации и форм кузова.
Кроме того, Mazda6 оснащена легкосплавными колесными дисками и более жестким каркасом кузова из высокопрочной стали. В совокупности с превосходным аэродинамическим воплощением это повышает экономичность расхода топлива и четкость управления. Даже модели базового уровня комплектации оснащены тормозной системой, которой обладают более дорогие автомобили представительского класса.
Владельцам новеньких автомобилей не придется в спешном порядке беспокоиться о безопасности своих «четырехколесных помощников» — согласно условиям акции «Личный охранник» при покупке Mazda3 и Mazda6 любой комплектации они гарантированно получают пакет автоаксессуаров (работы по установке включены):
- сигнализация «Шериф 999» вовремя подаст сигнал тревоги;
- набор секретных гаек для колес снизит риск возможности кражи колес автомобиля;
- комплект ковриков внесет дополнительный комфорт в салон автомобиля.
Стоит отметить, что в «ВиДи Скай Моторз» существуют удобные кредитные предложения с выгодной 0% ставкой на 1 год, а также есть возможность покупки по системе Trade-in (обмен автомобиля с пробегом на новый с доплатой разницы стоимости). Купив любой автомобиль Mazda в «ВиДи Скай Моторз», Клиент получает бесплатную поддержку и помощь в дороге Mazda Assistance на протяжении двух лет с момента покупки. Еще одним преимуществом служит накопительная Программа Лояльности «ВиДи АвтоСити», обеспечивающая значительные скидки при обслуживании авто, его страховании, приобретении запчастей и аксессуаров.
Официальный дилерский центр Mazda «ВиДи Скай Моторз» является неотъемлемой частью «ВиДи АвтоСити» — первого и единственного в Украине Города Автомобилей. На сегодняшний день, «ВиДи АвтоСити» — это объединение двенадцати дилерских центров в Киеве и Одессе общей площадью более 50 000 кв. метров, это больше 90 моделей разных марок, это более 150 сервисных постов, которые обслуживают до 470 автомобилей в день. Это полный комплекс услуг, включая тест-драйв, покупку авто, страхование, лизинг, кредит, trade-in (обмен автомобиля с пробегом на новый с доплатой разницы стоимости), официальный сервис, аксессуары и запчасти. Это премиальное обслуживание во всем. Это настоящий Город Автомобилей!
Официальный дилерский центр Mazda «ВиДи Скай Моторз»
Город Автомобилей.
«ВиДи АвтоСити»Большая Кольцевая, 60а
Софиевская Борщаговка, г. Киев
Тайваньская компания показала конкурента Chevrolet Volt
Малоизвестный тайваньский автопроизводитель Luxgen показал собственный электромобиль.
Концепт с мягким названием Neora дебютировал на автосалоне в Шанхае. Примечательно, что своим внешним видом автомобиль напоминает известный американский Chevrolet Volt.
Luxgen Neora — полноразмерный седан с европейской внешностью и электрической силовой установкой. Автомобиль дебютировал в Китае в качестве концепта.
«Neora идеально вписывается в концепцию бренда под названием Think Ahead (в вольном переводе «Думай о будущем» — прим.ред.). И новая внешность модели станет ключевой дизайнерской концепцией для будущих моделей Luxgen.
Суть концепта — мягкий, легкий, инновационный и в то же время экономный автомобиль, который включил в себя все тенхологические новшества бренда», — прокомментировал новинку исполнительный вице-президент компании Haitec Джеймс Шир. Haitec является дочерней компанией Yulon Group, которой принадлежит и Luxgen.
Надо отметить, что выглядит концепт довольно привлекательно и органично. Строгий анфас с крупной радиаторной решеткой и непривычным глазу логотипом, модные диоды, четкие линии передних фар (именно они и роднят Neora с Volt) и оригинальной формы крупный передний бампер делают автомобиль похожим на «европейца». Формы кузова машины созданы без особых изысков, а потому не режут глаз (как обычно бывает на восточных концептах).
Надо признать, у тайваньской компании получился вполне завершенный образ современного стильного седана. Кстати, «лицо» автомобиля создавалось исходя их трех основных критериев: привлекательность, аэродинамика и экономия топлива.
Переднеприводная «Неора» оснащена 180-киловаттным электромотором. При весе машины в 1600 кг, разгон до «сотни» составляет 6,5 секунд. Максимальная скорость составляет 250 км/ч, что для электрокара совсем неплохо. Высокоэффективная батарея способна заряжаться до 80% всего за час, а пробег машины на одной полной зарядке составляет 400 км.