Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Киевляне с 11 мая смогут оформить автомобиль по интернету

С завтрашнего дня новый автомобиль можно зарегистрировать по интернету.

Для тех, кто снимает или ставит на учет подержанное авто, все остается, как и раньше, рассказали нам в пресс-службе столичной ГАИ. Выгода для автовладельца в том, что это позволит ему сэкономить время (1,5-2 часа) при получении номеров, ведь в МРЭО уже будет его заполненное заявление, которое надо заранее отправить по электронной почте туда по месту регистрации (прописки) хозяина машины.

Но за получением номеров необходимо явиться лично на следующий день после отправки заявления по e-mail, предоставив авто для осмотра эксперту и оплатив все услуги. Регистрация стоит‚ как и обычно — 38 грн. (осмотр — 11 грн., оформление документов — 15, плата за регистрацию — 12), номера тоже — 91,5 грн.

Бланк документа можно скачать по адресу: http://udai.kiev.ua/. Если возникнут вопросы, как его заполнять, можно перезвонить в МРЭО и проконсультироваться. «Сегодня» проверила: ссылка работает, а сами вопросы у нас затруднений не вызвали. В заявлении надо указать данные о владельце автомобиля, месте его проживания, его контактный телефон, а также технические характеристики машины и основания для регистрации (таможенная декларация, справка-счет — все эти документы выдают в автосалоне при продаже).

 В пресс-службе ГАИ говорят, что услугу вводят как эксперимент и надеются, что она будет востребована, учитывая, что ежедневно в Киеве регистрируют около 50 только новых автомобилей (по 4-5 на МРЭО), и на это обычно уходит целый день. «Это хорошая идея, особенно для автохозяйств, которые регистрируют много автомобилей. Но чтобы она работала, нужно без ошибок заполнить заявление — одна буква не та, и вся работа насмарку», — говорит зававтотранспортом крупного холдинга Евгений Линев.

Chery будет продавать в России «бионический» автомобиль

Китайский автопроизводитель Chery в мае текущего года выведет на российский рынок новую модель — семейный седан под названием Bonus.

Как говорится в официальном сообщении Chery, новый автомобиль «воплощает в себе принципы бионики — науки о применении в технических устройствах функций и структур живой природы». Например, дизайн массивной V-образной решетки радиатора был вдохновлен «китами, стремительно рассекающими водные просторы», а контуры фар должны ассоциироваться с глазами орла. Сам кузов разрабатывался итальянским дизайн-ателье Torino Design.

В конструкции седана спереди используется независимая передняя подвеска типа МакФерсон, а сзади — полунезависимая с гидравлическими амортизаторами. Колесная база автомобиля составляет 2527 миллиметров, при этом расстояние между передними и задними креслами достигает 39 сантиметров. Кроме того, в компании Chery уточняют, что новая модель «обладает всеми необходимыми параметрами как активной, так и пассивной безопасности для водителя и пассажиров».

Chery Bonus будет оснащаться четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,5 литра мощностью 109 лошадиных сил (140 Нм) и пятиступенчатой механической коробкой передач.
Цены на новинку будут начинаться от 335 тысяч 999 рублей. Автомобиль будет конкурировать с седаном Lada Priora (от 304,3 тысячи рублей), китайским Geely MK (от 309 тысяч рублей), Renault Logan (от 327 тысяч рублей) и Daewoo Nexia (от 285 тысяч за 109-сильную версию).

Кристофер Занелла одержал первую победу в Формуле-2

Кристофер Занелла одержал первую победу в Формуле-2 – швейцарец выиграл гонку второго этапа чемпионата, которая прошла в субботу, 14 мая, на трассе «Маньи-Кур» во Франции.

На финише он опередил Тобиаса Хегевальда и Алекса Брандла.

Перед началом гонки прошел дождь, и пилоты вышли на старт на покрышках для мокрой трассы. Занелла квалифицировался вторым, но потерял несколько мест в начале гонки. Долгое время швейцарец шел на четвертой позиции позади Рамона Пинейро. Однако после того как в середине гонки вновь начался дождь, смог резко взвинтить темп. Обогнав испанца, Занелла быстро сократил отрыв от ушедших было вперед Алекса Брандла и Мики Монраса. Ни одному из них не удалось отбиться от атак швейцарца, и вскоре он возглавил гонку.

Хорошую гонку провел и Тобиас Хегевальд. Немец также совершил впечатляющий прорыв с шестой на вторую позицию. Тем не менее, к тому моменту, когда Хегевальд смог обогнать Брандла в борьбе за второе место, Занелла был уже в семи секундах впереди. С таким же преимуществом Кристофер и выиграл гонку. Брандл финишировал третьим, а Монрас — четвертым. Тем не менее, даже не попав на подиум, испанец вышел в лидеры личного зачета, обойдя Мирко Бортолотти. Сам итальянец закончил гонку на «Маньи-Куре» шестым, позади Пинейро.

Замкнули десятку сильнейших Джон Ланкастер, Уилл Брат, Тиемо Сторц и Кевин Снукс. Россиянин Максим Снегирев финишировал 16-м, проиграв полторы минуты победителю.

В Латвии разработали бронированный 2000-сильный суперкар для буксировки яхт

Латвийская компания Dartz Prombron, называющая себя преемницей легендарного автозавода «Руссо-Балт», совместно со шведской фирмой Gray Design представила проект бронированного суперкара под названием Nagel.

Новинка получила имя в честь российского журналиста Андрея Нагеля, основавшего в 1902 году журнал «Автомобиль». В 1911 году он вместе со своим «ко-драйвером» Вадимом Михайловым предпринял попытку добраться на первой отечественной машине Руссо-Балт C24/55 из Петербурга в Монте-Карло. Экипаж Нагеля доехал до места назначения за восемь дней первым, преодолев 3260 километров. Нагелю был вручен приз «За дальность пути» и «Первый приз маршрутов» за наиболее длинную дистанцию, которая была преодолена без штрафных баллов.

По словам разработчиков, спорткар конструируется для буксировки яхт массой до пяти тонн и длиной до 15 метров. Автомобиль получит двигатель мощностью две тысячи лошадиных сил (точные характеристики агрегата пока не сообщаются) и сможет развивать максимальную скорость 250 километров в час.
В компании Dartz Prombron рассчитывают, что выпуск такого автомобиля начнется в следующем году.

На данный момент Dartz Prombron занимается сборкой люксовых версий бронеавтомобилей Комбат Т-98. Эта машина, созданная конструкторским бюро Дмитрия Парфенова в кооперации с фирмой «Автокад», имеющей опыт в бронировании автомобилей, предлагается с двумя типами кузова и с двумя моторами. Внедорожник можно заказать либо с 8,1-литровым бензиновым агрегатом GM мощность 400 лошадиных сил, либо с 6,6-литровым дизелем Duramax V8 мощностью 320 лошадиных сил.

MINI займется продажей велосипедов

Компания MINI представила под собственной маркой велосипед, который в сложенном состоянии помещается в багажник любой из моделей британского производителя.

По словам представителей бренда, велосипед предназначен для людей, проводящих большую часть своего времени в крупных городах.

Велосипед MINI имеет алюминиевую раму, окрашенную в черный матовый цвет, восемь скоростей, 20-дюймовые колеса, а также покрытую тефлоном цепь с защитой от попадания грязи. На раму и ручки вилки серебристым цветом нанесены логотипы компании, а на часть рамы около заднего колеса наклеен флаг Великобритании. Масса новинки составляет всего 11 килограммов. При этом велосипед, как заявляют в компании MINI, складывается пополам за несколько секунд.

Велосипед можно будет заказать у европейских дилеров MINI, а также в немецком онлайн-магазине компании с августа текущего года. Стоимость велосипеда составит 499 евро, а в списке аксессуаров находится специальная сумка для его переноски.

Велосипеды под собственными брендами выпускают многие автопроизводители, включая Porsche, Audi, Alfa Romeo и BMW. 

Рассекречена самая мощная и быстрая Alfa Romeo в мире

Немецкое тюнинговое ателье Novitec представило новую программу доработок для купе и родстера Alfa Romeo 8C.

Такой спорт-пакет, по словам представителей компании, позволяет сделать эту модель самой мощной и быстрой дорожной «Альфой» за всю историю итальянского бренда.

Инженерам «Новитека» удалось увеличить мощность 4,7-литрового восьмицилиндрового мотора до 600 лошадиных сил (на 150 лошадиных сил больше, чем у базовой машины), а максимальный крутящий момент на 118 Нм — до 588 Нм. Для того, чтобы добиться таких показателей тюнерам пришлось установить механический нагнетатель с максимальным давлением наддува в 0,37 бар, более производительный интеркулер и новую выпускную систему.

По данным тюнинг-ателье, с нуля до ста километров в час такой автомобиль способен ускоряться за 3,9 секунды. Максимальная скорость теперь составляет 305 километров в час, что на 15 километров в час больше, чем у стандартного Alfa Romeo 8C.

Помимо этого, в спорт-пакет Novitec входит эксклюзивная отделка интерьера, установка новой регулируемой спортивной подвески, а также 21-дюймовых колесных дисков NA3 с покрышками размерности 255/30 на передней оси и 22-дюймовых дисков с шинами 315/25 на задней.

Стоимость программы по модернизации двигателя составляет в Германии 19 900 евро.

Toyota обошла BMW в списке самых дорогих автобрендов

Лотерея — это организованная азартная игра, при которой распределение выгод и убытков зависит от случайного извлечения того или иного лотерейного билета. Чтобы напечатать билеты для лотереи посетите сайт wisepromo.ru.

Японский автопроизводитель Toyota, несмотря на самый массовый за всю историю отзыв автомобилей, который прошел в прошлом году, не теряет своих позиций. На этот раз корпорация завоевала статус лидера в рейтинге самых дорогих автомобильных брендов.

Ежегодный рейтинг самых дорогих брендов мира — BrandZ Top 100 — составляется агентством маркетинговых исследований Millward Brown. В разделе автомобильных брендов первое место заняла Toyota Motor Corp., отобрав лидерство у баварского концерна BMW, который занимал верхнюю строчку годом ранее. В этом году бренд оценили в 22,4 млрд долларов. По данным агентства, стоимость японского бренда за прошедший год выросла на 11%, достигнув отметки в 24,2 млрд долларов. Toyota лидировала в этом рейтинге в период с 2006 по 2009 годы.

По словам директора Millward Brown Питера Уошла, отзыв автомобилей Toyota никак не повлиял на уверенность покупателей автомобилей в самой компании. «До отзыва это был бренд с высоким уровнем доверия, и компания все время пыталась вернуть этот уровень, что ей и удалось сделать. Это наглядно демонстрирует жизнеспособность бренда», — рассказал Уолш Automotive News.

«Номером три» в категории автобрендов стал Mercedes-Benz, «заработав» дополнительные 12% (до 15,3 млрд долларов). На четвертой строчке — японская Honda (14,1 млрд долларов, -1%). Замыкает «пятерку» самых дорогих автомобильных брендов Porsche с «оценкой» в 12,4 млрд долларов (+3% к прошлом году).

Одним из самых динамичных брендов стал Nissan, увеличив свою стоимость на 17%. По словам Уолша, в немалой степени этому способствовал выпуск на рынок электромобиля Leaf, который, кстати, в апреле был объявлен «Автомобилем года». «Nissan позиционирует себя как лидера в области экотехнологий. И его позиция приносит свои плоды. Компания осознала, что на большинстве рынков ему приходится жестко конкурировать с другими, и с выпуском новых моделей, компания начала продвигать их по-другому», — комментирует Уолш.

В общем рейтинге Toyota занимает 27 место. Самым дорогих брендом из всех стал Apple, стоимость которого оценена в 153 млрд долларов. По сравнению с предыдущим годом, стоимость «Яблока» выросла на 84%. В прошлом году на этом месте находился Google. В это году бренд оценили в 111 млрд долларов, что на 2% меньше, чем годом ранее..

В России фиксируют 90%-ый прирост автопроизводства

Производство автомобилей в России с начала текущего года увеличилось на 90%. По данным агентства «АСМ-холдинг», с января по апрель с конвейеров отечественных заводов и сборочных предприятий иностранных компаний сошло без малого 530 тысяч машин.

В апреле 2011 года темпы выпуска легковых автомобилей увеличились на 66,2% — до 155,6 тысяч единиц.

Производство грузовых автомобилей в период январь-апрель достигло 56 тысяч штук, что на 64,2% выше аналогичного показателя прошлого года. В апреле высокий темп сборки грузовой техники продолжился и закрепился на уровне 17,1 тысяч единиц.

Рост производства новых автомобилей и грузовиков обусловлен запросами покупателей. В первом квартале на российском рынке было продано более 374 тысяч машин. Из них 160 тысяч — модели отечественных марок, а 213 тысяч — продукция зарубежных компаний. Спрос на новые легковые автомобили в нашей стране с начала года вырос в среднем на 70%. 

Специальные цены на модельный ряд Nissan 2010 года в «ВиДи Санрайз Моторз»

Весна продолжает радовать всех автолюбителей солнцем и цветущей природой, «расцветают» выгодные предложения и в дилерском центре Nissan «ВиДи Санрайз Моторз» — до конца мая Клиенты могут приобрести автомобиль своей мечты с экономией от 800 до 3 500 долларов*.

С 1 по 31 мая 2011 г. в официальном дилерском центре «ВиДи Санрайз Моторз» каждый Клиент получает возможность приобрести современный, комфортный и стильный автомобиль на максимально выгодных условиях. 

Специальное ценовое предложение действует на:

 

Модель

 

Год выпуска модели

 

Экономия*

с учетом НДС 

 

Teana 2,5 (J32A)

2010

$2 000,0

Teana 3,5 (J32A)

2010

$4 200,0

X-Trail (T31C)

2010

$800,0

Note (E11B)

2010

$800,0

Navara (D40D)

2010

$3 500,0

 

Обращаем внимание автолюбителей, что в «ВиДи Санрайз Моторз» можно пройти тест-драйв любого понравившегося автомобиля и  воспользоваться выгодными кредитными предложениями от банков-партнеров. Также при покупке Nissan в «ВиДи Санрайз Моторз» каждый Клиент становится участником Программы Лояльности «ВиДи АвтоСити», обеспечивающей скидки на обслуживание, запчасти и аксессуары.


 

* оплата в гривнах по курсу НБУ на день оплаты.

«ВиДи Санрайз Моторз» является неотъемлемой частью «ВиДи АвтоСити». На сегодняшний день, «ВиДи АвтоСити» — это объединение двенадцати дилерских центров в Киеве и Одессе общей площадью 50 000 кв. метров, это больше 90 моделей разных марок, это более 150 сервисных постов, которые обслуживают до 470 автомобилей в день. Это полный комплекс услуг, включая тест-драйв, покупку авто, страхование, лизинг, кредит, trade-in («обмен» автомобиля с пробегом на новый с доплатой разницы стоимости), официальный сервис, аксессуары и запчасти. Это премиальное обслуживание во всем. Это настоящий Город Автомобилей.

 «ВиДи Санрайз Моторз»
Город Автомобилей. «ВиДи АвтоСити»
Большая Кольцевая, 56-62
www.nissan-vidi.com

 

Последний 3-дверный Гелендваген получит название Mercedes-Benz G-Class BA3 Final Edition

Компания Mercedes-Benz собирается свернуть производство короткобазной модификации внедорожника серии G-Class.

В честь этого события будет выпущена последняя партия 3-дверных машин под названием BA3 Final Edition.

«Прощальный» трехдверный мерседес будут выпускать в двух комплектациях — G350 BlueTEC с 6-цилиндровым дизельным двигателем (211 л.с. и 540 Нм) и G500 с 5,5-литровым бензиновым V8 (388 л.с. и 530 Нм). Оба варианта оснащены полным приводом, автоматической 7-ступенчатой коробкой передач 7G-TRONIC, системой контроля тяги 4ETS, тремя блокировками дифференциалов.

Снаружи BA3 Final Edition выделяется особенными 5-спицевыми легкими литыми дисками с покрышками 265/60 R18, колпаком запасного колеса с 3-мерной стальной эмблемой марки, решеткой радиатора от AMG.

G 350BlueTEC BA3 Final Edition в Германии будет стоить €90 511,40, цена за G500 составляет €100 685,90.

Тем временем 5-дверный вариант G-Class продолжат выпускать. В частности, совсем скоро у дилеров появится особая версия Edition Select, характеризующаяся нестандартной двухцветной раскраской кузова и прочими украшениями как экстерьера, так и интерьера.

Декабрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031