Все самые свежие новости авто

Волжский автозавод представил новый бюджетный седан Lada Granta премьер-министру России Владимиру Путину.

Презентация состоялась в рамках съезда Союза машиностроителей.

Глава правительства осмотрел автомобиль, а также прокатился на нем по треку. Во время осмотра, при попытке открыть багажник, его замок заклинило, однако крышку все же удалось открыть совместным усилиям Чемезова и Комарова. Кроме того, из-за наличия электронной педали газа двигатель «Гранты» не завелся с первой попытки.

Седан Lada Granta построен на базе модели Kalina, а представленный Путину автомобиль выполнен в комплектации «Стандарт». Габаритная длина новинки составляет 4260 миллиметров, ширина — 1700 миллиметров, высота — 1500 миллиметров, а колесная база равна 2470 миллиметрам. Дорожный просвет машины достигает 160 миллиметров, а объем багажника — 480 литров.

«Гранта» оснащена 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 98 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час такой автомобиль сможет ускоряться за 12 секунд. Как указывается в официальных технических характеристиках «АвтоВАЗа», максимальная скорость Lada Granta составляет 168,5 километра в час. Мотор соответствует экологическим нормам «Евро-4». Средний расход топлива в смешанном цикле — 7,3 литра на сто километров пробега.

Как сообщалось ранее, в конструкции новой модели около 70 процентов деталей будет унифицировано с компонентами «Калины», а оставшиеся 30 процентов будут полностью новыми.
Производство «Гранты» начнется в октябре, при этом первые владельцы получат свои машины до конца текущего года. По словам представителей Волжского автозавода, «Гранта» станет самой бюджетной машиной в Европе. В базовом оснащении новинка будет стоить 220 тысяч рублей, а в топовом оснащении с двигателем Renault и автоматической коробкой передач Nissan цена, как ожидается, не превысит 300 тысяч рублей.
По предварительным данным, версия Lada Granta с автоматической коробкой передач появится в следующем году, а в 2013-м дебютирует версия автомобиля с кузовом «хэтчбек». Новинка придет на смену классическим моделям «АвтоВАЗа» — 2105/2107. Ежегодно Волжский автозавод рассчитывает выпускать до 400 тысяч экземпляров Granta.

Над Panamera 4S на этот раз потрудились инженеры немецкого ателье Rennsport Muller GmbH.

Модернизация полноприводного хэтчбека Porsche Panamera 4S в ателье Rennsport Muller началась с некоторой доработки силового агрегата. Восьмицилиндровый «атмосферник» объемом 4,8 л получил перенастроенные «мозги», после чего его мощность увеличилась со штатных 400 л.с. до 425 «лошадей» и 535 Нм крутящего момента.

Отличить заводской Panamera 4S от прошедшего через боксы ателье по внешнему виду тоже будет затруднительно — разве что по новым 22-дюймовым колесным дискам с резиной размерностью 265/30R22 спереди и 305/25R22 сзади. Может, бросится в глаза и серьезно уменьшенный клиренс — благодаря перепрограммированию модуля управления пневмоподвеской он понизился на 40 мм. Кроме того, хэтчбек получил новую выпускную систему со спортивными настройками и четырехствольным выхлопом.

Ателье Rennsport Muller GmbH обнародовало и цены на различные составляющие тюнинг-пакета. Так, перепрошивка мотора оценена в 990 евро, модификация подвески — в 390 евро, а вот комплект новых колес обойдется почти в 5 000 евро.

Как и ожидалось, компания Volkswagen возвращается в чемпионат мира по ралли (WRC).

Это произойдет в 2013 году. VW готовит для участия в WRC специальную версию хэтчбека Polo с 1,6-литровым турбированным двигателем мощностью около 300 л.с.

Глава спортивного подразделения Volkswagen Крис Нессен заявил о том, что надеется на успешное выступление Polo в чемпионате — «Для нас это новый вызов и мы работаем над этим проектом с той же отдачей, которая позволила нам одерживать победу в ралли-рейдах Дакар на протяжении последних трех лет».

«Заряженная» модификация новой модели Cadillac — компактного седана ATS — станет оснащаться трехлитровым двигателем V6 с двумя турбонагнетателями, развивающим около 380 лошадиных сил.

С таким мотором с нуля до 96 километров в час автомобиль сможет разгоняться менее чем за пять секунд, а его максимальная скорость превысит 270 километров в час. Об этом сообщает издание Car and Driver со ссылкой на собственные источники.

Ранее предполагалось, что «заряженный» седан Cadillac ATS, который получит в названии традиционный индекс V, может комплектоваться тем же восьмицилиндровым двигателем с механическим нагнетателем, что и «старший брат» — модель CTS-V. Однако, как пишет Car and Driver, появление такого автомобиля может повредить продажам CTS. Кроме того, самый маленький «Кадиллакы» планируется как конкурент BMW M3 следующего поколения, который также будет оснащаться шестицилиндровым турбированным мотором.

По предварительным данным, обычные версии компактного седана ATS станут предлагаться с широкой линейкой моторов, включая атмосферные и «турбированные четверки», а также шестицилиндровые агрегаты.

Ожидается, что Cadillac ATS дебютирует весной следующего года.

Через три дня «АвтоВАЗ» прекратит выпуск Lada Kalina в кузове седан.

Уже 1 мая цех сварки кузовов Lada Kalina будет остановлен для перенастройки оборудования. Она нужна для того, чтобы в скором времени начать сборку в Тольятти нового седана Lada Granta. И после модернизации, как заверил президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров, сборка седанов Kalina будет прекращена — выпуск хэтчбеков и универсалов будет продолжен.

Напомним, что серийное производство Granta начнется осенью этого года. 70% элементов в этой модели будут от Kalina, но при этом кузов будет серьезно модернизирован.

Итальянский производитель суперкаров Ferrari на всех мировых рынках расширил гарантию на автомобили California, 458 Italia и FF, которые доставлены клиентам после 15 марта, до семи лет без ограничения пробега.

Программа гарантии покрывает все стандартные работы, предусмотренные при плановом техобслуживании, а также замену необходимых жидкостей, например, моторного масла.

Как говорится в официальном сообщении Ferrari, расширенная гарантия рассчитана на обслуживание автомобиля один раз в год, однако при большом пробеге и быстром достижении межсервисного интервала (каждые 20 тысяч километров), клиенты компании смогут обращаться к дилеру для проверки машины до нескольких раз в год. Расширенная гарантия закреплена за каждым конкретным автомобилем и продолжит действовать даже после смены владельца машины.

Последняя новинка Ferrari — полноприводный суперкар FF — был представлен в январе текущего года. Автомобиль, который заменил в модельном ряду 612 Scaglietti, оснащается двенадцатицилиндровым двигателем объемом 6262 кубических сантиметра и мощностью 660 лошадиных сил. С нуля до ста километров в час FF способен ускоряться за 3,7 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 335 километров в час.

Немецкий концерн Volkswagen намерен создать бренд бюджетных автомобилей для китайских покупателей.

Правительство Китая такую инициативу поддерживает, ссылаясь на разделение технологии сборки авто с китайскими специалистами. Немцы, в свою очередь, стремятся завоевать самый быстрорастущий рынок мира.

Как сообщает издание Automotive News, чтобы удержать ведущее положение в Китай немецкий концерн Volkswagen AG намерен добавить на внутренний рынок азиатской страны новый бюджетный бренд. «Сейчас мы обсуждаем такую возможность с нашим партнером First Auto Works. Вопрос стоит так — должны ли мы создавать новый бренд, чтобы войти в сегмент дешевых автомобилей на китайском рынке», — заявил вице-президент по продажам VW в Китае Вейминг Сох.

Такое решение немцев вполне актуально, так как многие мировые бренды уже имеют отдельные дешевые марки на китайском рынке. В последние месяцы этим отметились General Motors, Honda и Nissan.

Между тем, китайское правительство поддерживает подобные решения. Таким образом, китайцы смогут получить доступ к европейским технологиям сборки автомобилей. «В настоящее время мы не может составить конкуренцию другим брендам на 20% рынка. Но прежде, чем принять решение о создании нового бренда, мы должны проанализировать развитие бюджетного сегмента», — заявил представитель VW.

Концерн также объявил о том, что благодаря новому бренду планирует увеличить производство к 2018 году примерно до 4 млн единиц. Сейчас VW также занимается строительством двух автосборочных заводов в Китае и расширяет производство на семи уже существующих предприятиях. Новые заводы начнут работу с выпуска 300 000 автомобилей в год. Но каждый из них разработан с возможностью расширения производства до 600 000 машин в год. По словам Соха, новые заводы начнут работать уже через два-три года.

В прошлом году шесть брендов VW в Китае продали 1,9 млн машин, что на 37% больше показателей 2009 года. В этом году Сох предсказывает, что китайские продажи VW достигнут 2 млн единиц.

Разработка модели для локального рынка часто способствует повышению популярности бренда в той или иной стране.

Специально для России уже было выпущено несколько моделей иностранных марок. На очереди Kia — компания анонсировала новинку, созданную с учетом российских реалий.

Как говорится в сообщении компании, абсолютно новый автомобиль, специально созданный для России, должен появиться во второй половине текущего года. Автопроизводитель уже пообещал успех новинки стране: «в силу непревзойденных дизайнерских решений, отличных технических характеристик и привлекательной цены он будет бестселлером на рынке».

Пока что информации о новой модели практически нет, и компания не собирается раскрывать детали слишком рано. Так, например, название машины еще долго останется в секрете. Но кое-какие детали Kia все-таки рассказала. Известно, что модель создается под руководством главного дизайнера Kia Питера Шрайера. Ее наиболее характерная и узнаваемая черта заключается в передней части кузова. Автомобиль будет отличаться спортивным дизайном — по первому рисунку, предоставленному компанией, можно отметить плавность линий кузова, а также то, что этот кузов — седан.

Поскольку машина создавалась под дорожную действительность, она будет адаптирована к климатическим и дорожным условиям страны. По словам инженеров компании, в первую очередь, это коснулось дополнительной защиты кузова. Также машину оснастили аккумуляторной батареей увеличенной мощности. В запасе у модели еще несколько технологических новинок, но рассказывать о них производитель не торопится.

Вполне возможно, что новый седан Kia будет создан на платформе бестселлера его партнера по альянсу — модели Hyundai Solaris, который ставит рекорд по продажам уже не первый месяц. В апреле «Солярис» стал самой популярной иномаркой на российском авторынке.