Архивы рубрики ‘Тюнинг’
Государственная дума вынесла на май установление поправок против пьяных автолюбителей
Через месяц парламентарии обсудят коррективы против нетрезвых автолюбителей совместно с иными законодательными проектами на данную же тематику.
Парламентарии Государственной думы приняли решение вынести на май обсуждение законодательного проекта об ужесточении ответственности за регулирование авто в пьяном виде, сообщает «Отечественная газета».
Законодательный проект, который рекомендовала парламентарий Елена Яровая, мог на данной неделе обсуждаться в 1-м чтении. Документ предлагал ввести самые низкие криминальные сроки для пьяных автолюбителей, по вине которых скончались люди. Также предполагалось карать криминальными сроками тех автолюбителей, которые сели за руль в пьяном виде, будучи не имеющими прав.
Со слов главы Совета по штатскому, криминальному, арбитражному и процессуальному законодательству Павла Крашенинникова, документ будет обсуждаться в пакете с иными законодательными проектами на данную же тематику. Логично, есть в виду раньше записанные бумаги, и в том числе проект парламентария В. Лысакова, и проект сенаторов. Не исключено, что законодательный проект Иры Яровой будет улучшен. Собственные замечания к нему есть у правительства и Высшего трибунала.
Напоминаем, на прошедшей неделе в Государственную думу был внесен проект Антона Белякова, в котором рекомендуется ввести 0,2 промилле в качестве максимальной нормы нахождения спиртного. Под документом подписались парламентарии В. Лысаков, Игорь Лебедев и Владимир Гутенев.
Так что, парламентариям в скором времени предстоит выбирать между аннуляцией «свежего промилле» и последующим ужесточением наказаний для пьяных автолюбителей.
Экспресс-обзор расценок на автомашины с Ростовского автомобильного рынка в январе 2013 года
Усовершенствование погоды и завершение январских долгоиграющих праздничных дней привело к заполнению машинами ростовского автомобильного рынка. Что трудно сказать о количестве клиентов.
Свежих модификаций авто 2012-2013г.в. на автомобильном рынке не отмечено, однако при этом редко возникают диковинные модификации североамериканских, китайских изготовителей.
Абсолютное большинство клиентов грезят о автомашине урезанной расчетом 300-350 т.рублей., что незначительно меньше январского расчета. Это можно разъяснить понижением совместных заработков клиентов и огромными потерями на праздничные дни. Незначительно лучше стали покупаться машины от 1 500 000 руб и выше, что можно выписать на карантинные фобии ростовчан.
Бестселлерами реализаций ростовского автомобильного рынка по традиции остаются Хендай Акцент, Деу Нексия, Рено Логан, ВАЗ-2114. Что любопытно, все эти машины имеют высочайший рейтинг у таксующей аудитории. Что, пожалуй, правильно, т.к. в кругооборот данной техники на рынке вовлечено предельное число представителей «автобизнеса»: таксистов, ремонтников и перекупщиков. Модель работы такая: покупка нового авто под такси, усиленная работа, парфюмерия («подшаманивание»), спекуляция на рынке, и дальше, по кругу до общего стирания.
В начале марта все очень ждут повышения размера реализаций и окончания неприятной осенне-зимней стагнации ростовского автомобильного рынка.
|
Образцы расценок на автомашины с ростовского автомобильного рынка за март 2013 года в спектре до 100 000 рублей.. |
||||
| Марка-Модель | Время производства | Мотор | Стоимость | |
| Lada 1111 Волга | 2003 г. с пробегом |
газ обратный |
45 000 рублей. | |
| Lada 2106 | 1998 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика обратный |
52 000 рублей. | |
| Столичный житель Столичный житель | 1993 г. с пробегом |
1.5 л. аэромеханика ведущий |
55 000 рублей. | |
| Lada 2105 | 1995 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика обратный |
55 000 рублей. | |
| ИЖ 2717 | 2002 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика обратный |
65 000 рублей. | |
| Lada 2104 | 2002 г. с пробегом |
газ аэромеханика обратный |
65 000 рублей. | |
| Lada 21099 | 1995 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
69 000 рублей. | |
| Lada 2101 | 1981 г. с пробегом |
1.3 л. газ аэромеханика |
70 000 рублей. | |
| ГАЗ Волга | 2002 г. с пробегом |
2.3 л. газ аэромеханика обратный |
87 000 рублей. | |
| Lada 2107 | 2006 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика обратный |
87 000 рублей. | |
| Деу Racer | 1993 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
95 000 рублей. | |
| Мазда Capella | 1990 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
95 000 рублей. | |
|
Образцы расценок на автомашины с ростовского автомобильного рынка за март 2013 года в спектре 100 000 — 200 000 рублей. |
||||
| Тойота Виос | 1993 г. с пробегом |
1.2 л. газ аэромеханика ведущий |
110 000 рублей. | |
| Ауди 80 | 1988 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
113 000 рублей. | |
| Lada 2108 | 2003 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
115 000 рублей. | |
| Ауди 100 | 1990 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
118 000 рублей. | |
| Деу Эсперо | 1998 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика ведущий |
120 000 рублей. | |
| Lada 2109 | 2003 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
120 000 рублей. | |
| Чери QQ | 2006 г. с пробегом |
газ | 127 000 рублей. | |
| Вольво 940 | 1992 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот обратный |
127 000 рублей. | |
| Lada 2111 | 2003 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
130 000 рублей. | |
| Lada 2115 | 2004 г. с пробегом |
1.5 л. аэромеханика ведущий |
138 000 рублей. | |
| Фольксваген Джетта | 1996 г. с пробегом |
140 000 рублей. | ||
| Деу Матиз | 2006 г. с пробегом |
0.8 л. газ аэромеханика ведущий |
142 000 рублей. | |
| Lada 2112 | 2003 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
143 000 рублей. | |
| Ниссан Санни | 1998 г. с пробегом |
1.5 л. газ робот ведущий |
150 000 рублей. | |
| Lada 2113 | 2007 г. с пробегом |
153 000 рублей. | ||
| Форд Ка | 1998 г. с пробегом |
1.2 л. газ аэромеханика ведущий |
158 000 рублей. | |
| Мазда 626 | 1996 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика ведущий |
160 000 рублей. | |
| Фольксваген Пассат | 1993 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
160 000 рублей. | |
| Деу Леганза | 1999 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика ведущий |
160 000 рублей. | |
| Мазда Demio | 2000 г. с пробегом |
1.4 л. газ робот ведущий |
160 000 рублей. | |
| Lada 2110 | 2005 г. с пробегом |
165 000 рублей. | ||
|
Образцы расценок на автомашины с ростовского автомобильного рынка за март 2013 года в спектре 200 000 — 400 000 рублей. |
||||
| Lada 2121 4×4 Ока | 2008 г. с пробегом |
1.7 л. газ аэромеханика 4WD |
205 000 рублей. | |
| Мерседес-Бенц С-Класса | 1993 г. с пробегом |
2.2 л. газ робот обратный |
210 000 рублей. | |
| Шевроле Ланос | 2008 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
215 000 рублей. | |
| Ниссан March | 2002 г. с пробегом |
1.3 л. газ робот ведущий |
220 000 рублей. | |
| Хонда Цивик | 2000 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
220 000 рублей. | |
| Lada 2114 | 2009 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
220 000 рублей. | |
| Мерседес-Бенц A-Class | 2010 г. с пробегом |
220 000 рублей. | ||
| Шевроле Шевроле | 2009 г. с пробегом |
газ | 225 000 рублей. | |
| ЗАЗ Шанс | 2012 г. с пробегом |
газ ведущий |
234 000 рублей. | |
| Фольксваген Pointer | 2004 г. с пробегом |
1.1 л. газ аэромеханика ведущий |
235 000 рублей. | |
| Мицубиси Space Star | 2002 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
235 000 рублей. | |
| Lada 2131 4×4 Ока | 2007 г. с пробегом |
240 000 рублей. | ||
| Деу Нексия | 2011 г. с пробегом |
1.6 л. | 242 000 рублей. | |
| Сузуки Wagon R Plus | 2001 г. с пробегом |
1.3 л. газ робот ведущий |
245 000 рублей. | |
| Чери A11 | 2010 г. с пробегом |
газ | 245 000 рублей. | |
| Lada Priora Хэтчбек | 2008 г. с пробегом |
газ аэромеханика ведущий |
247 000 рублей. | |
| Вольво С70 | 1997 г. с пробегом |
2.4 л. газ робот ведущий |
250 000 рублей. | |
| Опель Астра | 2005 г. с пробегом |
250 000 рублей. | ||
| Шкода Фабия | 2001 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
250 000 рублей. | |
| Ауди A6 | 1996 г. с пробегом |
2.5 л. дизельный агрегат робот ведущий |
250 000 рублей. | |
| Чери Фора | 2007 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика ведущий |
250 000 рублей. | |
|
Образцы расценок на автомашины с ростовского автомобильного рынка за март 2013 года в спектре 400 000 — 600 000 рублей. |
||||
| Пежо 308 | 2008 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
408 000 рублей. | |
| Опель Agila | 2009 г. без пробега |
1.3 л. газ робот ведущий |
412 000 рублей. | |
| Киа Cee'd | 2007 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
420 000 рублей. | |
| Форд Фиеста | 2009 г. с пробегом |
1.3 л. газ ведущий |
430 000 рублей. | |
| Шкода Румстер | 2008 г. без пробега |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
430 000 рублей. | |
| Ниссан Tiida | 2008 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика |
435 000 рублей. | |
| Ленд Ровер Фрилендер | 2003 г. с пробегом |
1.8 л. аэромеханика 4WD |
437 000 рублей. | |
| Сеат Леон | 2008 г. с пробегом |
1.4 л. газ робот ведущий |
440 000 рублей. | |
| Ниссан Альмера Classic | 2010 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
445 000 рублей. | |
| Опель Зафира | 2006 г. с пробегом |
1.8 л. газ ведущий |
445 000 рублей. | |
| Мазда Мазда3 | 2008 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
449 000 рублей. | |
| Хендай Солярис | 2011 г. с пробегом |
1.6 л. газ |
450 000 рублей. | |
| Форд Галакси | 2007 г. с пробегом |
2.0 л. дизельный агрегат аэромеханика ведущий |
450 000 рублей. | |
| Мицубиси Галант | 2007 г. с пробегом |
2.4 л. газ робот ведущий |
460 000 рублей. | |
| Ситроен C4 | 2010 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
465 000 рублей. | |
| Тойота Королла | 2008 г. с пробегом |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
480 000 рублей. | |
| Фиат Линеа | 2011 г. с пробегом |
1.4 л. газ аэромеханика ведущий |
480 000 рублей. | |
| Lada Ларгус | 2013 г. Свежий авто |
1.6 л. газ аэромеханика ведущий |
490 000 рублей. | |
| Тойота Аурис | 2009 г. с пробегом |
1.4 л. аэромеханика |
490 000 рублей. | |
| Вольво С80 | 2006 г. с пробегом |
2.5 л. газ робот 4WD |
490 000 рублей. | |
| Шевроле Epica | 2008 г. с пробегом |
2.0 л. газ аэромеханика ведущий |
490 000 рублей. | |
|
Образцы расценок на автомашины с ростовского автомобильного рынка за март 2013 года в спектре 600 000 — 1 000 000 рублей. |
||||
| Фольксваген Гольф Plus | 2009 г. с пробегом |
1.4 л. газ робот ведущий |
630 000 рублей. | |
| Фольксваген Туарег | 2008 г. с пробегом |
1.9 л. газ аэромеханика ведущий |
630 000 рублей. | |
| Мерседес-Бенц Б-Класса | 2010 г. с пробегом |
1.5 л. газ аэромеханика ведущий |
645 000 рублей. | |
| Тойота Ярис | 2008 г. с пробегом |
650 000 рублей. | ||
| Хонда Аккорд | 2008 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот ведущий |
650 000 рублей. | |
| Ситроен C5 | 2009 г. с пробегом |
1.8 л. газ аэромеханика ведущий |
650 000 рублей. | |
| Опель Антара | 2007 г. с пробегом |
2.4 л. газ робот 4WD |
699 000 рублей. | |
| Мерседес-Бенц CLK-Class | 2008 г. с пробегом |
3.5 л. газ робот обратный |
700 000 рублей. | |
| Рено Дастер | 2012 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот 4WD |
710 000 рублей. | |
| Мерседес-Бенц G-Class | 1995 г. с пробегом |
710 000 рублей. | ||
| Инфинити FX35 | 2003 г. с пробегом |
3.5 л. газ робот 4WD |
720 000 рублей. | |
| БМВ X5 | 2004 г. с пробегом |
3.0 л. робот 4WD |
740 000 рублей. | |
| Тойота RAV4 | 2008 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот 4WD |
790 000 рублей. | |
| Suzuki grand vitara | 2011 г. с пробегом |
2.4 л. газ робот 4WD |
795 000 рублей. | |
| Хендай Велостер | 2012 г. с пробегом |
1.6 л. газ робот ведущий |
800 000 рублей. | |
| Тойота Ленд Крузер | 2001 г. с пробегом |
800 000 рублей. | ||
| Мерседес-Бенц M-Class | 2004 г. с пробегом |
3.5 л. газ робот ведущий |
825 000 рублей. | |
| Ниссан Теана | 2010 г. с пробегом |
3.5 л. газ робот ведущий |
830 000 рублей. | |
| СанЙонг Рекстон | 2009 г. с пробегом |
2.7 л. дизельный агрегат 4WD |
850 000 рублей. | |
| Лексус GS300 | 2005 г. с пробегом |
3.0 л. газ робот обратный |
850 000 рублей. | |
| Ниссан Икс-Трейл | 2010 г. с пробегом |
2.0 л. газ робот 4WD |
850 000 рублей. | |
Объявления на автомобильном рынке Ростова-на-Дону
Расценки на автомашины в Ростове-на-Дону — все объявления Автомобильный рынок Ростова на дону в январе 2013 года Автомобильный рынок Ростова на дону в январе 2013 года Автомобильный рынок Ростова на дону в январе 2013 года Автомобильный рынок Ростова на дону в январе 2013 года
Лянча произвела 2 специальной версии малогабаритного хетчбека Ипсилон
Лянча Ипсилон С MomoDesign
Итальянская организация Лянча, принадлежащая Фиат, продемонстрирует на моторшоу в Женеве спецверсии собственной самой малогабаритной модификации — Ипсилон.
Первая из них называется С MomoDesign. В ее разработке участвовала итальянская компания, занимающейся внешним видом, изготовлением и реализацией одежды и девайсов для велосипедистов. Авто предлагает 5 видов цветного декорирования кузова. Побочные зеркала, крыша и задняя дверь могут быть покрашены в неясный темный оттенок. На выбор доступны диски колес размером 15 либо 16 дм.
Наименование для 2-й модификации — Elefantino — применяется Лянча не впервые. В 1953 году так носила название раллийная бригада марки, но с 1997 по 2003 год это слово стояло в наименовании одной из модификаций первой генерации Ипсилон.
Свежий Ипсилон Elefantino также имеет ряд различий от стоковой модификации, в числе которых — детали со стилизованными наименованиями азиатских мегаполисов.
Для модификаций будут предлагаться разные моторы, и в том числе бензинные размером 1,2 л (69 л.с.) и 0,9 л (TwinAir, 85 л.с.), турбированный дизель 1,3 MultiJet II (95 л.с.).
В реализацию в Европе свежие версии Ипсилон поступят во 2-й половине 2014 г.
Лянча Ипсилон С MomoDesign Лянча Ипсилон Elefantino
Шкода сообщила о производстве 15-миллионного авто
Тридцать процентов от полного количества произведенных с 1905 года авто пришлась на момент заключительных 6 лет. К 2018 году Шкода рассчитывает реализовывать более 1,5 млн автомашин раз в год.
Шкода сообщила о изготовлении 15-миллионного авто со времени начала производства своих автомобилей в 1905 году. Торжественная Шкода Октавия 3-го поколения звонкого тона вышла со сборочного потока главного автозавода компании в чешском городке Млада-Болеслав.
В последнее время ритмы формирования марки продолжают возрастать. В самом начале 2012 года со сборочного потока вышла 14-миллионная автомашина. Лишь за прошедшие 6 лет было выпущено 5 млн авто. К 2018 году Шкода собирается увеличить реализации до 1,5 млн авто раз в год. В 2012 году во всем мире было реализовано 939 200 авто марки, что считается небывалым сезонным признаком за всю историю компании. Самой реализуемой модификацией Шкода на всемирном рынке стала Октавия (409,6 миллионов автомашин, около 44% совместных реализаций). В 2016 году Шкода гарантирует представить 8 новых либо модернизированных модификаций.
Чтобы добиться поставленных задач, организация инвестировала средства в модернизацию собственных чешских предприятий в Млада-Болеславе (выпуск модификаций Рапид, Фабия и Октавия) и Квасинах (Румстер, Йети). В РФ на автозаводе ГАЗ с конца минувшего года проводится изготовление общего цикла внедорожника Йети. Начиная с половины 2013 года автозавод также будет производить Шкода Октавия следующего поколения. Изготовление модификации Рапид в РФ стартует с осени 2014 года.
Тридцать процентов от полного количества произведенных с 1905 года авто пришлась на момент заключительных 6 лет. К 2018 году Шкода рассчитывает реализовывать более 1,5 млн автомашин раз в год. Изготовление Шкода Румстер на автозаводе в Квасинах Важный модельный ряд Шкода
Вчера на Drom.ru будет 10-миллионное оглашение о реализации авто
Автопортал Drom.ru имеет одну из крупнейших баз объявлений о реализации авто — 430 миллионов объявлений со всей РФ.
Размеры непреклонно развиваются с этапа старта веб-сайта, в настоящее время каждый день дополняется до 10 000 свежих авто, и 5 000 помечаются как реализованные.
Сегодня же случится важное явление — на Drom.ru будет прибавлено оглашение с последовательным номером 10 000 000!
Будет ли это дряхлый Toyota Марк 2 из Владивостока либо свежий Порш Кайен из Города Москва? Либо, вполне может быть, отрадный прикол от самого успешного из дромовских форумчан? Посмотрим!
Но чтобы было увлекательнее, мы повесили на веб-сайте обратный рапорт 🙂
p.с. Всех с Днем Святого валентина!
UPDATE от 16:00 по Москве
Так вот, провозглашаем торжественные объявления:
Оглашение № 9 999 999 (недолёт)
Оглашение № 1 000 0001 (толкалёт)
Оглашение № 10 000 000 ! (в точку!)
В Женеве будет проходить премьера стокового внедорожника Ауди RS Q3
Первый внедорожник в спортивной серии Ауди RS выйдет на рынок в 2018 году.
Внедорожник Ауди RS Q3 в 2018 году пополнит серию спорткаров германской марки. Показ стоковой модификации пройдет на моторшоу в Женеве.
Авто оборудован 5-цилиндровым турбированным мотором 2.5 TFSI (2480 куб. сантиметров), раньше популярным по модификациям ТТ RS и RS 3 Спортбэк. Двигатель выдает 310 л.с. при 5200-6700 об/мин, но вращающий момент достигает 420 Hm при 1500-5200 выражениях. Разбег с места до «тысячи» у внедорожника происходит за 5,5 сек, но разделитель включается на 250 км/час.
Мотору поддерживает 7-ступенчатый «бот» С tronic с 2-мя сцеплениями и перспективой переключения передач подрулевыми «лепестками». К слову, высочайшая передача у С tronic была «затянута» для экономии горючего. В таких же задачах автомашину оборудовали технологией старт-стоп. Как результат — средний расход составляет 8,8 л/100 км.
Для усовершенствования маневренности и развесовки подвеску внедорожника понизили на 2,5 сантиметров, но аккумулятор вынесли в багажник. Ведущие тормоза оборудовали повышенными винчестерами и 8-поршневыми суппортами. Обладатель внедорожника может задавать разные опции в процессе езды. Так, 3 особых режима (авто, comfort и dynamic) дают возможность изменять чувствительность акселератора и гулкость звука мотора. Технологию стабилизации ESC можно перевести в динамический порядок либо целиком выключить. Есть функция наблюдения форсирования с места Launch Control.
Вариант привода у RS Q3 лишь 1 — непрерывный общий кватро. Вращающий момент на заднюю ось сообщается через гидромеханическую многодисковую муфту.
Конечно, спортивная модель различается от обычной и внешним видом. Авто обрел другие обвеса и радиаторную решетку, интерцептор, 19-или 20-дюймовые колесные диски на выбор. В перечень базового оснащения входят механический усилитель руля, сидения с смешанной отделкой различными видами кожи, аудиосистема с 10 динамиками, система помощи при парковке, ксеноновые передние фары, светодиодные задние габариты и другое оснащение. При помощи рекордного меню можно заметить данные о давлении наддува, температуре масла, время заезда. В числе настроек — наводка с винчестером, аудиосистема Bose с 14 динамиками производительностью 465 Вт, разные стайлинг-пакеты.
Стандартная стоимость Ауди RS Q3 в Германии составит 54 600 euro, но поставки стартуют весной.
Китайские запасные части: брать либо не брать?
«Глобальное потепление? Не, не знал», — заявит настоящий сибиряк, приплясывая вокруг автомашины с лопатой. Но я вот в 2018 году доплясался.
Я стою. Она стоит. Безмолвная подмостки.
Вроде и приготовился на техническом уровне к атмосферным капризам, зима у нас в Сибири шуточки не острит. По традиции стукнуло минус 40. Неделя, 2-я… Придерживалась моя касатка. Однако здесь вдруг отдался радиатор. Налетёк по стыку бачков. Здесь лишь изменять, но расчет разрисован — праздничные дни, каникулы.
Принял решение, поставлю японский, там рассмотрим. Сознаюсь, всегда сам с недоверием глядел на товары, сделанные в Китае. Однако делать нечего — с верой на правильный глаз да сильную руку направился в супермаркет.
Выбор приостановил на PANDAparts — внешне никаких различий от подлинника, все внимательно, отличная обертка.
Однако никаких выводов до установки. Отправился я в сервис, и там радиатор встал как родимый, никаких проблем и подгонок не было.
Принял решение проанализировать детальнее, как, что и откуда.
Узнал: набивка между сделанными из алюминия и металлопластиковыми частями радиаторов PANDAparts производится из особого теплостойкого каучука повышенной стабильности, который поставляется из Малайзии. Отсюда надежность даже при хорошем давлении и температуре воды.
Бачки — наиболее ранимая часть радиатора также ввозится из Малайзии, где изготовляются на автозаводе на германском оснащении и под наблюдением германских экспертов. Само же монтировочное изготовление располагается в КНР — отсюда и малая стоимость. Выяснилось, мейд in China достаточно давно не вердикт, но только география изготовления.
Для себя принял решение, приобретать КНР можно и необходимо, если это далеко не домашнее изготовление, но Брэнд с интернациональными эталонами качества и дешевой стоимостью.
Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.
Законодательный проект о балльной системе санкций и свежих штрафах для автолюбителей внесен в Государственную думу
Максимальный денежный штраф рекомендуется установить размером 500 руб (5 баллов), но предельный — в 50 000 руб (50 баллов). Объем физических наказаний за очень многие нарушения ПДД также повысится.
Парламентарий Государственной думы В. Лысаков привнес в конгресс свежий законодательный проект против злонамеренных нарушителей ПДД. Про это рассказывает Газета.Ru.
Депутат предлагает целый ряд поправок, призванных, согласно его заявлению, стукнуть в первую очередь по злобным правонарушителям ПДД. Одним из основных инноваций будет повышение самого малого штрафа за нарушения ПДД со 100 до 500 руб (предельного — с 5 до 50 млн. руб) и возвращение бытовавшей еще в процессе СССР балльной системы, когда автолюбителей будут строго карать за регулярные нарушения. Для этого в КОАП (Кодекс об административных правонарушениях) рекомендуется ввести свежий пункт 12.38.
За любое несоблюдение автолюбителю будут начисляться баллы, при достижении 200 баллов автолюбитель будет автоматом лишен водительских удостоверений.
Максимальный денежный штраф в 500 руб будет отвечать 5 баллам, но предельный, в 50 млн. руб — 50 баллам. Так что, чтобы лишиться прав на 1 год, автолюбителю довольно 30 раз превзойти скорость на 10-40 км/ч. «Виновники наиболее ужасных трагедий — автолюбители, за поясницей которых сотни штрафов, как уплаченных, так и неуплаченных. Цель — остановить этих людей в самом начале пути либо по меньшей мере в начале, чтобы не привести до катастрофы», — говорил парламентарий.
За непристегнутый ремень рекомендуется наказывать на 1000 руб (в настоящее время — 500 руб), за неиспользование детского сидения — на 3 млн. руб (в настоящее время — 500 руб). Быстро вырастет обязанность для людей, которые садятся за руль, еще не имея водительских удостоверений: денежный штраф за это подымут с 2,5 млн. до 30 млн. руб.
Неоднократно вырастут денежные штрафы за превышение дозволенной скорости. «Мы хотим предложить за превышение дозволенной скорости на величину не менее 20, однако не не менее 40 км/ч наказывать на 500 руб», — заметил Лысаков. За превышение разрешенной скорости на 40-60 км/ч будут, как и в настоящее время, наказывать на 1-1,5 млн. руб, но на 60-80 км/ч — 2-2,5 млн. руб либо лишение водительских прав сроком от 4 до 6 лет. За превышение дозволенной скорости на 80 км/ч и не менее будут наказывать штрафом в 5 млн. руб либо лишением водительских прав на 6 месяцев. Вторичное несоблюдение скоростного режима будет караться парными штрафами.
Если вторичное превышение дозволенной скорости на 60-80 км/ч и не менее установит камера, то правонарушителя оштрафуют на 10 млн. руб. Также Лысаков в первый раз рекомендовал объединить совместно денежный штраф и управленческий арест, и денежный штраф и лишение водительских прав. Раньше это взыскание использовалось по раздельности.
В случае принятия коррективы могут войти в силу 1 августа 2013 года.
Модернизированное купе Мазерати Грантуризмо MC Stradale сделали 4-местным
Обновленному купе не только лишь добавили 2 посадочных места, но и обновили наружность и дизайн.
Мазерати приготовила к премьере в Женеве модернизированное спорт-купе Грантуризмо MC Stradale.
Прошлый вариант модификации, который начали производить в 2010 году, имел 2-местный зал, но вместо задних кресел был установлен скелет безопасности. Приготовляющаяся к премьере модель предлагает 4 посадочных места. Есть и прочие различия, в числе которых акцентируются карбоновый капот с воздухозаборником и свежие 20-дюймовые литые колесные диски. Логично, будут перемены и в зале, но итальянский изготовитель пока не открывает все детали.
Известно, что внутри 4-местного Грантуризмо MC Stradale будет работать атмосферный V8 размером 4,7 л и производительностью 460 л.с. Вращающий момент будет транслировать 6-ступенчатая автоматической коробка переключения передач MC Race Shift. Предельная скорость, как и у 2-местного вида, составит 303 км/ч. Окажет влияние ли 2-й ряд кресел на разгонную динамику — пока не докладывается. В настоящее время купе с 2-мя посадочными местами разгоняется до «тысячи» за 4,5 сек, что считается самым лучшим признаком среди стоковых Мазерати.
Выпуск обновленного купе будет устроен на основном автозаводе Мазерати в Модене.
2-местное Мазерати Грантуризмо MC Stradale
Тойота немного обновила Камри для американского рынка
Камри 2013 года немного поменялась в дизайне и оборудовании. Расценки остались на прошлом уровне.
Тойота продемонстрировала модернизированный хэтчбек Камри для американского рынка. Модель претерпела небольшие перемены в дизайне и оборудовании.
Тойота приняла решение учесть пререкания, сформулированные за мало высокое качество отделки зала и далеко не всегда обдуманные сочетания цветов. Например, внутри стало больше мягких на ощупь элементов, поменялись цветные композиции.
В стандартной комплектации L был замечен 6,1-дюймовый жидкокристаллический дисплей, который позволяет распоряжаться аудиосистемой и делать разные опции. В роли функции для Камри предложена система, предостерегающая о передвигающихся сзади субъектах тогда, когда авто сдает назад. Кроме этого, хэтчбек вполне может быть оборудован технологией наблюдения «незрячих зон».
Расценки на модернизированную Камри с бензинным двигателем в Соединенных Штатах стартуют от $22 235 (мотор 2,5 л) и от $27 260 (мотор 3,5 л V6). Смешанный вариант расценивается максимум в $26 140.
Напоминаем, Тойота Камри входит в десятку наиболее реализуемых модификаций в Соединенных Штатах. В 2012 году американцы получили 404 886 этих авто.