Все самые свежие новости авто

Архивы рубрики ‘Страхование’

Сиднейский институт перешел к проверкам «первого во всем мире робота-пастуха». Про это рассказывает издание New Scientist.

Исследования устройства с 4-мя колесами, представленного SwagBot, стартовали в начале июня. Образец способен создавать овец, скотин и коней в табун, двигаться по прегражденной территории, обходя неодолимые препятствия, и перевозить трудные грузы в прицепе.

На следующей ступени подготовки преподавание рассчитывают снабдить робота-пастуха особыми датчиками для наблюдения температуры тела и слежения за поступью скотины, благодаря которым инструмент может считать больных животных.

Также, SwagBot оснастят детекторами, наблюдающими за числом зелени на том либо другом отделе поля, чтобы установить подходящее место для пастбища.

Раньше эксперты Сиднейского института спроектировали особого бота, способного в автоматическом режиме следить за положением аграрной культуры.

Североамериканское издание «The Wall Стрит Journal» рассказывает, что прокуратура города Брауншвейг (земля Нижняя Баскония), Германия, рассчитывает назначить на германский автоконцерн Фольксваген AG «показательный» денежный штраф в рамках «дизельгейта».

Как заявляет официальный дилер ведомства Карлос Циэ, прокуратура желает быть целиком убеждена в том, что автоконцерн Фольксваген AG не обрел никакой выгоды от фальсификации значения ядовитых препаратов в выхлопе дизельных моторов. Согласно его заявлению, североамериканские регуляторы считают, что в Германии «слишком мягко» относятся к автоконцерну. Свежие наказания могут дезавуировать данную позицию.

Как думает представитель прокуратуры, совместная совокупность штрафа должна быть подобная общей прибыли, которую обрел Фольксваген AG от реализаций всех 11 млрд авто с дизельными силовыми агрегатами рода EA198. Лишь так что прокуратура может удостовериться, что фальсификация не принесла автоконцерну никакой выгоды. Четкую сумму штрафа Карлос Циэ представить побеспокоился.

Напоминаем, что не так давно глава германского автоконцерна Фольксваген AG Матиас Мюллер дал ответ отрицанием на условие еврокомиссара Эльжбеты Беньковски о выплате компенсации азиатским заказчикам в том же размере, что и североамериканским. По версии Мюллера, выплаты в том же размере (5 миллионов долларов США за любой авто) могут опустошить автоконцерн. Также, согласно его заявлению, азиатская законодательная система не дает возможность упорядочить результаты «дизельгейта» аналогичным стилем, как это было выполнено в Соединенных Штатах.

Страховой факультет автодорожной безопасности США (IIHS) обнародовал итоги испытания фар 21 малогабаритного внедорожника. Суммарно специалисты исследовали 47 различных видов светотехники, меняющихся зависимо от комплектации. Лучший итог попал в окончательную таблицу.

Исследования велись в черное время суток. Эксперты IIHS при помощи особых детекторов определяли число света от фар на непосредственных и в 4-х видах поворотов (левый и правый виражи, гладкий и сильный повороты).

Окончательные оценки ставились по четырехбалльной шкале: «хорошо», «приемлемо», «слабо» и «плохо». Ни один из тестированных авто не обрел высший балл, а половине из них — 12-и автомобилям — поставили минимальную оценку.

Наихудшими фарами, по словам представителей IIHS, оборудуется Хонда HR-V (при этом у данной модели нет абсолютно никаких опциональных фар). Самые лучшие среди проверенных — это светодиодные передние фары Mazda CX-3.

Результат тестирования фар внедорожников

Первые проверки фар IIHS провел в начале марта. В тестах принимала участие 31 модель и 82 вида светотехники. Тогда самой лучшей была объявлена оптика компакт-вэна Тойота Приус v, а слабейшей — галогенки БМВ 3-Series.

В ближайшее время машины должны будут заработать оценку «Хорошо» либо «Приемлемо» для того, чтобы получить высочайшую премию Top Safety Pick +, выставлямую IIHS автомобилям, продемонстрировавшим самые лучшие итоги в краш-тестах.

Власти Исландии позволили региональным биологам окрасить асфальт в различные ослепительные тона для хранения популяции противоположных крачек. Исследователи рассчитывают, что это понизит количество примеров, когда машины сбивают птиц, находящихся на автодороге. Про это рассказывает областная телерадиокомпания RUV.

Асфальт окрасили в ярко-красный, желтоватый и белый тона на одном из шоссе острова Снэйфеллснес. По версии биологов, крачки садятся на теплую автомобилями проезжую часть для того, чтобы обогреться, а юные особи с кофейной пегой расцветкой, стараются применять темный асфальт в роли маскировки.

Сейчас количество путешественников в Исландии повысилось и, как следствие, выросло количество авто. Автолюбители не отмечают птиц на автодороге и сбивают их.

Биологи собираются исследовать, как откликнутся птицы на разноцветные автодороги. Если опыт удастся, то автотрассы могут стать многоцветными и в прочих частях страны.

Противоположные крачки — незначительные птицы весом около 100 граммов. Это единственная птица, переселенческая сезонно из Арктики в Антарктику и способная одолевать в течение года до 80 миллионов км.

Организация Тесла Моторс начала реализовывать наиболее дешевую версию электрического внедорожника Модель X, имеющую выражение 60D. Отныне расценки на внедорожник стартуют от 74 миллионов долларов США, что на 9 миллионов долларов США выгоднее прошлой самой экономной версии — 75D.

Тесла Модель X 60D оборудована 2-мя 259-сильными электрическими моторами и набором литий-ионных аккумуляторов емкость которого составляет 60 кВт*ч. Внедорожник способен разгоняться с места до 96 миль в час за 6 сек, а его предельная скорость составляет 225 км/ч.

Внедорожник может проехать без подзарядки батарей 354 км — на 60 км меньше, чем вариант с аккумуляторами на 75 кВт*ч.

Топовая версия Модель X — P90D — оснащается 259-сильным двигателем впереди и 503-сильным позади, и аккумуляторами на 90 кВ часов. Такой электромобиль с опциональным режимом Ludicrous Mode разгоняется с нулевой отметки до 96 км/ч за 3,2 сек, а его предельная скорость составляет 250 км/ч. Расценки на Тесла Модель X P90D стартуют от 133,7 тыс долларов США.

В начале июня организация Тесла Моторс вернула наиболее дешевую версию с индексом «60» электромобилю Модель С, которая прекратила реализовываться в 2015 году. Авто, оборудованный 315-сильным мотором и блоком батарей на 60 кВ часов, расценили в 67,2 тыс долларов США.

Команда Ягуар Ленд Ровер собирается на протяжении обозримых 4-х лет производить по одной «заряженной» модификации ежегодно. Про это, как сообщает Autocar, было оглашено на изобретении нового технологического центра промышленного тюнинговое ателье Special Vehicles Operations (SVO).

На сегодняшний день отделение SVO приготовило 3 специальной версии — «заряженные» Рэйнж Ровер Sport и Ягуар F-Type SVR, и шикарный увеличенный Рэйнж Ровер SVAutobiography. 4-я модель будет показана к концу 2016 года. Предполагается, что ею будет Ленд Ровер. Раньше также ожидалось, что SVO возведет экстремальный Дискавери, приготовленный для трудного бездорожья.

Благодаря свежему техцентру, занимающему площадь 20 миллионов кв. метров, в тюнинг-ателье собираются повысить размер изготовления собственных авто на 40-50 % — приблизительно до 7 миллионов автомашин ежегодно. В сооружение предприятия, где есть собственный красильный цех и монтировочный сборочный поток, инвестировали 20 млн фунтов.

«Заряженные» Рэйнж Ровер Sport и Ягуар F-Type SVR оборудованы 5-литровым 8-цилиндровым мотором с машинным нагнетателем. У кроссовера двигатель развивает 550 сил, а у спорт-кара — 575 сил. Первый из них разгоняется с нулевой отметки до первой сотни за 4,7 сек, а F-Type теряет на это 3,5 сек.

Организация Инфинити превезет на автомобильный салон во Франкфурте, который раскроется в начале сентября 2016 г., свежий стоковый внедорожник. В ряду компании авто поменяет QX50. Новинка будет сделана на основе концепта QX Sport Inspiration, показанного раньше на моторшоу в Пекине. Вся прочая информация о кроссовере держится в тайне.

По неподтвержденным данным, стоковый внедорожник могут укомплектовать 3,0-литровым бензинным двигателем V6. Производительность двигателя составит 400 л.с.. Мотор будет работать вместе с 7-ступенчатой коробкой автомат.

Протяженность макета QX Sport Inspiration составляет 4,6 м, а длина – 1,9 метра. Объем колесной базы равен 2,8 метра. Внешний вид автомашины сделан в новом образе, который был в первый раз показан на макете Q80. Внедорожник обрел светодиодную оптику, мощные арки колес, ландшафтную крышу и повышенный клиренс (230 мм). Дверные ручки автомашины укрыты в стойках кузова. Сидения концепта обиты ярко-черной и черной кожей, на приставки расположен большой жидкокристаллический экран, а приборная доска – целиком электронная.

В России стоимость RX-8 бывает ну крайне привлекательной. Временами данный спорт-кар Mazda могут предложить по цене Ланоса. Отчего так недорого? Ну, прежде всего, на Украине очень многие страшатся роторного двигателя, и это далеко не беспочвенно. Так как часто если появляются неприятности с двигателем, нужно заменять его чуть ли не полностью.

Во-вторых, невзирая на непрезентабельный размер в 1,3 л, Mazda RX-8 владеет отличным голодом – 18-20 л на 100 км это вполне настоящий уровень при серьезном драйве. В целом, автомашина броская и заслуживающая по маневренности, однако очевидно не для того, кто не желает «копаться» в ней либо не владеет денежным резервом крепости. Такие же, кто не особенно испытывает насчет монтажа и сервиса RX-8, вполне могут получить образец с этого вида тюнинг роторной Мазды. По нашему мнению, бешено здоровая тачка, где очень много интереса уделено элементам и девайсам.

Премьера Хонда CBR250RR всё ближе. В интернете был замечен видеотизер, в котором представлен малокубатурный байк, способный сделать успешными тех, кто по каким-нибудь основаниям не в состоянии приобрести полновесный байк (нет средств, стремления, категории…)

Видеотизер обнародовало индонезийское посольство Хонды. Свежий байк, представляется, готов к многочисленным продажам, старт которых предполагается грядущей весной. В азиатском районе новинка подняла большой энтузиазм, в связи с тем что на далеком западе знамениты малокубатурные байки, другими словами Хонда CBR250RR вполне может быть самым лучшим подходящим предложением для приверженцев байков, живущих в Азии.

В видеоклипе недостаточно информации, однако мы многое знаем. Свежий Хонда CBR250RR будет оснащаться дисковой системой тормозов, светодиодной светотехникой, ABS. Ключевая карта — свежий 2-цилиндровый мотор, позволяющий новинке с успехом соперничать с KTM RC250, Ямаха YZF-R25 и Kawasaki Ninja 250. Для Европы и Соединенные Штаты жители страны восходящего солнца, вероятно, сделают модель CBR300RR, однако про это пока ни слова…

Дожидаемся премьеры. Значительным условием будет ценник байка.