Все самые свежие новости авто

Архивы рубрики ‘Спорт’

Небольшой британский производитель Briggs Automotive Company (BAC) распространил информацию о своей первой модели под названием Mono — одноместном спорткаре с открытым кузовом.

Новинка, в конструкции которой используется сталь для каркаса и карбон для кузова, оснащена 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем Cosworth, развивающим 280 лошадиных сил и 280 Нм крутящего момента. Мотор агрегатируется с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач Hewland. С нуля до 97 километров в час такой автомобиль способен ускоряться за 2,8 секунды и достигает максимальной скорости 274 километров в час.

Спорткар, чья масса составляет всего 540 килограммов, также получил полностью настраиваемую подвеску, тормозные механизмы AP Racing с 295-миллиметровыми дисками, а также 17-дюймовые легкосплавные колесные диски O.Z. Racing HRT с покрышками Kumho.

В Великобритании стоимость автомобиля составит 66 625 фунтов стерлингов (107 400 долларов).

Дизайнеры, даже те, основной специализацией которых является разработка одежды, не раз прикладывали руку к созданию автомобилей.

Чаще всего это ограниченные версии какой-то серийной машины. Таким образом обычно подогревают интерес к уже не свежим моделям. Вот и на этот раз модный дом Trussardi поучаствовал в создании особой серии лифтбека BMW 5 GT.

Компания Trussardi в этом году празднует юбилей и проводит множество мероприятий, в том числе совместных с баварским автопроизводителем. По словам итальянцев, главным в создании спецверсии BMW 5 GT было подчеркнуть то, что их модный дом прославился на весь мир кожаными изделиями (в основном перчатками).

Удалось им это или нет, судить нам. Внешне особая версия отличается уникальным окрасом кузова Heraldic Brown. Фальшрадиаторная решетка, кстати, — тоже в тон кузову. Автомобилю достались новые 20-дюймовые колесные диски. Для спецсерии лифтбека BMW 5GT от Труссарди доступны все те же моторы, что и для серийной машины. О том, сколько придется выложить за модный автомобиль, не сообщается.

Ровно пятьдесят лет назад на Женевском автосалоне отпраздновал мировую премьеру один из самых удачных спорткаров за всю историю британского автопрома – Jaguar E-Type.

За прошедшие полвека этот автомобиль стал культовым и имеет множество поклонников в разных странах мира. В их числе находится и загадочный швейцарский бизнесмен, который решил отпраздновать пятидесятилетний юбилей Jaguar E-Type весьма оригинальным образом. А именно воссоздать легендарный спорткар на новом технологическом уровне. Таинственный швейцарец обратился к своему земляку, швейцарскому дизайнеру Роберту Пэлму, который и представил своё видение того, как мог бы выглядеть духовный наследник Jaguar E-Type.

Роберт Пэлм разработал дизайн машины, а воплотить его в металле и карбоне взялась шведская дизайн-студия Vizualtech. Так и появился на свет один из самых уникальных суперкаров современности — Vizualtech Growler E. Машина построена на платформе Jaguar XKR и позаимствовала от него множество узлов и агрегатов. В частности, пятилитровый восьмицилиндровый двигатель, мощность которого благодаря чип-тюнингу была поднята с 510 л.с. до 600 л.с. Так же слегка была доработана шестиступенчатая автоматическая КПП.

Так как машина имеет кузов из композитных материалов, а в её конструкции широко используются легкие сплавы, массу удалось значительно снизить. По сравнению с Jaguar XKR, Vizualtech Growler Е сбросил 200 кг «избыточного» веса (1550 кг), что, вкупе с возросшей мощностью двигателя, не замедлило сказаться на динамических характеристиках. До первой сотни машина разгоняется за 4 секунды (против 4,8 с у Jaguar XKR), а максимальная скорость неизвестна. Но можно не сомневаться, что Vizualtech Growler E с легкостью преодолеет отметку в 280 км/ч, которая является «потолком» для Jaguar XKR.

Разумеется, первый изготовленный экземпляр Vizualtech Growler E отправится в Швейцарию и пополнит коллекцию автомобилей идейного вдохновителя всего этого проекта — загадочного швейцарского бизнесмена. Но, начиная с середины следующего года, студия Vizualtech готова начать мелкосерийное производство Growler E. Уже известна и цена базовой модификации — 420 000 евро (682 000 долларов). Впрочем, сами шведы уверены, что потенциальных заказчиков базовая версия вряд ли заинтересует, и они потребуют оснастить машину по «высшему разряду». В таком случае её стоимость запросто может зашкалить за миллион долларов. Хотя подобным ценником в наше время уже никого не удивишь.

Компания Skoda представила самую доступную раллийную модификацию хэтчбека Fabia, подготовленную для группы R2.

Автомобиль построен фирмой Impromat Car в сотрудничестве со Шкодой и оснащен специальной подвеской, подготовленной для соревнований, секвентальной коробкой передач и существенно модернизированным двигателем по сравнению с агрегатом гражданской машины.

В моторном отсеке раллийной Фабии расположен 1,6-литровый атмосферный двигатель мощностью 177 лошадиных сил, максимальный крутящий момент которого в 194 Нм доступен с 5500 оборотов в минуту. Пятиступенчатая коробка передач поставляется компанией Sadev, а управляющая электроника — итальянской фирмой Magneti Marelli. Автомобиль уже прошел омологацию FIA и может участвовать в любых раллийных гонках в своей категории.

Стоимость раллийного хэтчбека Skoda Fabia составит 62 000 евро. Продажами машины будет заниматься фирма Impromat Car.

Также в чемпионате мира по ралли участвуют Skoda Fabia S2000, оснащенные 270-сильными моторами, системой полного привода и шестиступенчатой секвентальной коробкой передач.

Преодолев путь Штутгарт-Париж-Лион-Барселона-Мадрид автомобили прибыли 11 февраля в столицу Португалии Лиссабон.

В общей сложности каждый из трех участвующих в Мировом пробеге В-Классов преодолел расстояние в 3250 км. Уже 14 февраля они покинули Европу на самолетах, чтобы продолжить путешествие по США и Канаде.

С 25 февраля экологичный Mercedes-Benz B-Class F-Cell начал свой путь из Майами в конечную точку на этом континенте — Ванкувер (Канада). Дорога из Нового Орлеана через Луизиану в Сан-Антонио, Техас, составила более 1070 км. И вот 6 марта автомобили прибыли в Лос-Анджелес, где была произведена первая дозаправка на АЗС общего пользования. Весь процесс занял всего лишь три минуты.

За время Мирового пробега Mercedes-Benz F-Cell World Drive три автомобиля проедут через 14 стран и 4 континента. Стартовав 29 января, юбилейный день всего автомобилестроения, В-Классы на топливных элементах вернутся в Штутгарт только через 125 дней. В начале июля они завершат кругосветку, оставив позади в общей сложности более 30 000 км. Цель Мирового пробега — продемонстрировать техническую готовность и удобство автомобилей на альтернативном приводе с чистым выхлопом. Ведь уже сейчас эти машины могут проехать без дозаправки около 400 км. 

Сколько же лимитированных версий популярного сити-кара Smart Fortwo уже сделано.

Однако, похоже, останавливаться на достигнутом дизайнеры не собираются — и вот очередное их творение. Как и многие другие, эта спецсерия создана для англичан. Вслед за шоколадной двухдверкой на арену выходит апельсиновая. Все как обычно: изменений по минимуму, тираж ограниченный. Очередная версия получила кодовое название Nightorange. Весь эффект в контрастах — ярко-оранжевый окрас кузова в сочетании с черными элементами. Колесные диски, накладки на зеркалах заднего вида, фальшрадиаторная решетка — все вороного цвета.

Внутри та же цветовая схема. Интерьер обшит черной кожей с оранжевой прострочкой. Под капотом две модификации литрового мотора, первая мощностью 85 л.с., вторая — 72 л.с., агрегатируемые с пятиступенчатым «автоматом». Англичанам предложат «апельсин» за 9995 фунтов стерлингов (16 000 долларов).

Встречайте очередную новинку от Sportec – SP 800 R, построенную на базе Porsche GT2 RS.

Аэродинамические доработки очень легкие, так как Sportec только начинает осваивать топ-диапазон (и самую быструю серийную 911 модель) — автомобиль получил передний и задний карбоновые спойлера. Аэродинамика Porsche GT2 RS и без того хорошая и продуманная, так что на этом вполне можно остановиться (пока).

Работа под капотом заключалась в тюнинге 3.6-литрового рядного шестициллиндрового двигателя — теперь он выдает 800 PS (789 л.с.) и 900 Нм максимального крутящего момента (сток — 610 л.с.). Это стало возможным благодаря установке новой гибридной турбины, спортивного распредвала, спортивных интеркуллеров, новых шатунов, спортивного воздушного фильтра и соответствующего новым запчастям чип-тюнинга. Свою толику в увеличение мощности внесла и спортивная выхлопная система из титана.

Новые цифры производительности говорят нам следующее: разгон 0-100 км/ч — 3.1 секунды, максимальная скорость может перехватить дыхание у многих — 373 км/ч (стоковый разгон 0-100 км/ч — 3.5 с, максималка — 330 км/ч).

Заменой для стоковых колесных дисков стали легкосплавные 20-дюймовые Sportec Mono/7 (ET40) с центральным креплением (размер 9х20 и 12х20) и спортивные шины размера 245/30/R20 и 315/25/R20 соответственно.

Подвеска SP 800 R была занижена на 25 мм для увеличения прижимной силы.

В рамках Женевских автосмотрин президент и исполнительный директор компании Jeep Майк Мэнли заявил, что ее инженеры в настоящий момент активно трудятся над созданием нового компактного проходимца В-класса.

Ожидается, что автомобиль дополнит модельную линейку культовой марки ориентировочно в 2013 году. По словам Мэнли, альянс Крайслера и Фиата сыграет большую роль в подготовке беби-джипа. В основу компактного кроссовера, скорее всего, ляжет платформа хэтчбека Fiat Grande Punto. Правда, для обеспечения одного из главных требований марки Jeep к будущей новинке — наличия полноприводной трансмиссии — итальянскую «тележку» предварительно адаптируют.

От Фиата маленький Джип получит и моторы: дизельные 1.3 и 1.6, а также бензиновый агрегат 1.4 MultiAir. Кроссовер, который по умолчанию оснастят передним приводом, а за доплату полным, будет стилистически напоминать модель Jeep Wrangler, в частности, более мягкой и обновленной фирменной фальшрадиаторной решеткой и светотехникой. Сейчас в Северной Америке продается не так уж много компактных кроссоверов. Однако благодаря славному имени Jeep новинке вполне по силам совершить прорыв на рынке проходимцев в США.

Солнечной весной, когда тает снег, дни становятся длиннее, а настроение неуклонно улучшается, не забудьте и о своем четырехколесном друге.

Дилерский центр автомобилей Nissan — «АвтоАльянс Киев» — предлагает специальную акцию для Вас — «Весеннее пробуждение автомобиля».

Весна для автомобиля — пора, когда  возраст машины стал на одну зиму больше, салон впитал в себя несколько  литров грязного талого снега, а покрышки в неравном бою со льдом, снегом и колдобинами растеряли шипы и теперь радостно касаются сухого асфальта своим щербатым телом. Если машина покупалась не на один сезон, она нуждается в подготовке к весенне-летнему периоду.

Пакет «Весеннее пробуждение  автомобиля» включает в себя:

1. Шиномонтаж;
2. Проверку и регулировку развал-схождения;
3. Диагностику ходовой:

• проверка приводных ремней ;
• проверка системы  охлаждения двигателя;
• проверка топливопроводов;
• проверка направления света фар ;
• оценка состояния  колес и давление в шинах;
• оценка состояния  и степени износа тормозных колодок и дисков;
• осмотр стояночного  тормоза и педали сцепления;
• проверка вакуумных  шлангов и соединений усилителя  тормозов;
• осмотр механизма  и привода рулевого управления  деталей оси и подвески и  выхлопной системы.

4. Проверку уровней технических жидкостей, а именно:

• жидкости тормозной  системы и сцепления;
• жидкости и шланга гидроусилителя;
• масла в дифференциале;
• масла  в механической коробке передач.

Общая экономия на работах  и расходных материалах для Вас в пакете «Весеннее пробуждение автомобиля» достигает 50%.
Стоимость полного пакета «Весеннее пробуждение  автомобиля» — 400 грн.
Дальнейшее  устранение неполадок, выявленных при  диагностике, будет осуществляться со скидкой 15 % на работы и 10% на запасные части.

Акция действует с 15 марта  до 30 апреля 2011 года.

Адрес дилерского центра «АвтоАльянс Киев»:
г. Киев
ул. Корабельная, 4а.
График  работы автосалона:  пн-пт: 09:00-20:00, сб: 10:00-20:00, вс: 10:00-18:00
График  работы СТО:  08:00-21.00, без выходных. 

www.nissan-ask.com.ua

Информационная  справка:
Дилерский центр «АвтоАльянс Киев»
Официальный дилер Nissan Motor в Киеве и Киевской области. Компания входит в состав розничной дилерской сети Группы компаний «НИКО». Общая площадь дилерского центра составляет около 2100 кв.м., из которых станция технического обслуживания занимает1600 кв.м. и является самой большой сервисной станцией Nissan в Украине: 750 кв.м. — зона технического обслуживания и текущего ремонта; и 850 кв.м. — цех кузовного ремонта, оборудованный 14 постами с возможностью обслуживать до 30 автомобилей в день. 500 кв.м. занимает демонстрационный зал, в котором представлен полный модельный ряд  Nissan.  

Группа  компаний «НИКО»
Группа компаний, основными направлениями деятельности которой являются: автомобильный бизнес (импорт, дистрибуция, розничные продажи и сервисное обслуживание), операции финансового сектора (страхование, лизинг, финансирование и кредитование, инвестиции и управление активами), строительство; транспортные, таможенно-брокерские услуги и корпоративная социальная ответственность. Бренд «НИКО» признан самым дорогим автомобильным брендом Украины согласно рейтингу журнала «ГVардия» (ИД «Галицкие контракты»).

Подробнее о  Группе компаний «НИКО» — www.niko.ua
Номер телефона «горячей линии» «НИКО» — 8 800 30 38 38