Все самые свежие новости авто

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Организация GfK Украина провела по предзаказу Goodyear Dunlop Tires Ukraine изучение, в процессе которого обнаружилось, что 39% российских автолюбителей в возрастной группе от 18 до 55 лет предпочитают автомобильную парковку ведущим ходом. Не менее трудный метод авто парковки задним ходом применяют 33% автолюбителей в городах с населением не менее 100 миллионов граждан. Также, четверть респондентов предпочитает метод синхронной авто парковки, и лишь 1,5% автолюбителей заявили, что применяют все 3 метода зависимо от обстановки.

Любопытно, что зависимости в методах авто парковки разнятся зависимо от пола и возраста автолюбителей. Так, метод авто парковки ведущим ходом намного чаще применяют девушки, чем мужчины, а с автомобильной парковкой задним ходом картина обратная – больше парней и меньше девушек. Обнаружилось также, что автомобильная парковка ведущим ходом не менее характерна опрошенным в возрасте 18-24 лет, в то время как 40,2% не менее квалифицированных автолюбителей в возрастной группе от 35 до 45 лет как правило припарковываются задним ходом. И лишь 4,5% квалифицированных автолюбителей в возрасте 46-55 лет применяют все 3 метода по обстановки.

Итоги изучения продемонстрировали, что абсолютное большинство автолюбителей (78%), которые припарковываются задним ходом, в процессе этого приема как правило смотрят в зеркала. При этом 38,5% всех опрошенных показали в собственных решениях, что при парковке задним ходом они поворачиваются назад и смотрят через заднее окно авто. В основном так в этом случае работает четверть респондентов парней. Подобным стилем поступает немного больше трети девушек.

Помимо отличий между мужчинами и девушками в обычных методах авто парковки ученые нашли, что у представителей двух полов различная необходимость в социальном содействии на автодороге и подход к учебе умениям авто парковки. К примеру, девушки намного чаще парней обращаются за поддержкой к парковщикам либо собственным пассажирам, в то время как мужчины практически в ста процентах случаев предпочитают припарковываться без помощи других.

По словам квалифицированных водителей-инструкторов, перемещение задним ходом и прочие приемы при парковке считаются одними из наиболее трудных для изучения водительских способностей. Из-за этого всем автолюбителям нужно быть очень бдительными и осмотрительными, чтобы избежать аварийно-опасных случаев. Организация Goodyear напоминает, что взаимоуважение и воплощение автолюбителями и пешеходами ПДД считается гарантией безопасности на автодорогах.

Кефирная маска для волос – это дёшево и доступно. Женщины, которые хотят хорошо выглядеть и при этом экономить на косметике, могут во время своего следующего похода в магазин купить несколько лишних пакетов кефира. Узнать о том чем так полезна кефирная маска для волос можно на сайте hairmania.su.

Бригада M-Sport вывела на первые автодорожные проверки свежий гоночный седан Форд Фиеста, который с 2017 года будет участвовать в Первенстве мира по авто-ралли (WRC). Исследования макета проходят на гравийных трассах графства Камбрия, Англия.

В текущем году WRC прошло 8 шагов. На сегодняшний день первые 3 строки первенства занимают гонщики команды Фольксваген — Себастьен Ожье, Андрес Миккельсен и Яри-Матти Латвала. Следующая автогонка будет проходить 18 сентября в Германии. Год закончится в начале ноября автогонкой в Австралии.

«Это только первый образец, однако его скорость удивляет, — сообщил обладатель команды Мальколь Уилсон. — Все мы еще настраиваем динамический обвес совместно с нашими сослуживцами из Форд, но сумели проверить всю технологическую начинку в нынешнем кузове. И первые итоги испытаний лишь закрепили мое соображение в том, что мы готовы возвести грядущего чемпиона».

Новая гоночная «Фиеста» формируется в соответствии со свежими технологическими условиями ФИА. Седан будет на 55 мм выше и на 10 кг легче, обретет свежий аэрообвес и 1,6-литровый мотор EcoBoost, который с помощью 36-миллиметрового рестриктора будет на 60 л.с. производительнее. Двигатель раллийной «Фиесты» будет давать 380 сил.

На сегодняшний день свой автомобиль для года 2017 года создает Ситроен. Также машины под свежие требования делает Фольксваген и Тойота, которая возвратится в всемирное авто-ралли спустя 18 лет с хетчбеком Ярис. Хендай поставит на автогонки измененный i20.

Германская гоночная бригада Manthey Racing продемонстрировала собственную версию трекового Порше Кайман ДжиТи4 Clubsport. Купе доделали требованиям автогонок на живучесть, у него появится возможность участвовать и в том числе в марафоне «24 часов Нюрбургринга».

От стандартного Clubsport «Кайман» в выполнении Manthey различается упрощенным аэрообвесом. Также, купе приобрело капот и двери из углепластика, фронтальное окно из поликарбоната, упрощенный аккумулятор и настраиваемую подвеску. Массу автомашины удалось уменьшить на 40 кг. Но в конечном итоге, по всем правилам кузовного класса ДжиТи4, масса купе была доведена до 1290 кг — на 10 кг меньше, чем в стоковой автомашине.

Мотор серьезным переменам не был подвержен, 3,8-литровый «атмосферник» как и прежде выдает 385 л.с.. Коробка переключения передач — 6-ступенчатый «автомат» PDK. Спортивные характеристики не обозначены. Стандартный Кайман ДжиТи4, не в версии Clubsport, накапливает «сотню» за 4,4 сек, а его предельная скорость составляет 295 км/ч.

Стоимость «Каймана» от Manthey не показана.

Государственное регулирование безопасностью перемещения на автотрассах США (NHTSA) предприняла следствие в отношении североамериканского компании-производителя подушек безопасности ARC Automotive.

Как докладывается, причиной сперва следствия стал конфликт, имевший место в Канаде в начале июля 2016 года. Так, автолюбитель авто южнокорейского брэнда Хендай умер в трагедии из-за неправильно сработавшей подушки безопасности. Как указывается в докладе по ДТП, церемониальность подушки безопасности порвалась в момент активации.

Необходимо отметить, что продукцию ARC Automotive покупают такие производители автомобилей, как Дженерал Моторс, Фиат Крайслер Automobiles, Хендай Motor и Киа Моторс Корпорэйшн. Согласно предварительным подсчетам, число авто с бракованными комплектами подушек безопасности составляет около 8 млрд.

По версии официального дилера североамериканского регулятора, NHTSA выполнит линейку частичных проверок подушек безопасности, чтобы узнать причину брака. В наихудшем случае, ARC Automotive может повторить судьбу японского компании-производителя подушек безопасности – грустно знаменитой компании Takata.

Издержки североамериканской компании Тесла по результатам 2-го квартала 2016 года составили 293 млрд долларов США. Про это пишется в докладе компании. Урон за акцию составил 1,06 долларов США. По сведениям «Коммерсанта», данная цифра ниже сценариев специалистов, которые ждали урона в 0,6 доллара США на акцию.

Прибыль Тесла за такой же этап повысилась на 33% и составила по результатам квартала 1,27 млн долларов США. При этом специалисты ждали выручки в 1,6 млн долларов США. Всего во 2-м квартале североамериканская организация установила 14,4 млн. электрокаров. Примерно Тесла делает около 2 млн. авто в месяц. В проектах компнии — повысить данный уровень к концу этого года.

Раньше глава Тесла Моторс Илон Маск обнародовал план формирования собственной компании. В нем объявляется разработка первого в истории брэнда грузового автомобиля. Работа над автомашиной проводится. Премьера новинки пройдет в 2016 году. Также не исключается образование своей независимой службы грузовых транспортировок.

В 2017 г. Тесла рассчитывает представить независимый автобус. Свежее авто будет различаться от собственных нормальных аналогов большими габаритами, в связи с тем что в нем будет отсутствовать кабинка автолюбителя. Вызывать автобус пассажиры будут при помощи дополнительной клавиши на автобусных остановках.

В плане формирования компании есть пункт о грядущей интеграции Тесла и SolarCity, которая занимается солнечными энергосистемами. Раньше было обнародовано, что Тесла предлагает купить SolarCity по стоимости от 26,5 до 28,5 доллара США за акцию. Совокупность сделки составляет 2,86 млн долларов США. Илон Маск считается главой совета начальников и главным держателем активов SolarCity (22%). После совершения сделки продукция 2-ух организаций будет не менее плотно встроена, заметил Маск. Например, батареи для солнечных модификаций будет можно приобрести в супермаркетах автокомпании.

Тесла Моторс, направленная на изготовление электрокаров, базируется в 2003 году. С 2008 г. поставляет на рынок динамический электромобиль Тесла Родстер. В 2012 г. организация продемонстрировала хэтчбек Модель С, который стал самой распространенной модификацией Тесла. Штаб компании-производителя располагается в городке Пало-Альто, Калифорния. Штат компании содержит не менее 2-ух миллионов человек.

Североамериканская компания Intel Corp. и компания-разработчик видеосистем, помогающих автолюбителям, Mobileye увлекутся подготовкой технологии беспилотного вождения для германского производителя автомобилей БМВ. Про это рассказывает Bloomberg ссылаясь на источники.

Начальники любой из организаций повстречаются 1 августа для обсуждения ими беспилотного авто, рассказал ресурс.

В начале мая БМВ рассказал о том, что продемонстрирует в 2021 году свежую модель электрокара iNext, который будет самоуправляем во всех вариантах. Автомашина будет возражением на электрокары компании Тесла Моторс Илона Маска.

В начале июня Маск предсказал, что через 3 года машинам больше будут не необходимы автолюбители. «Я оцениваю неприятность беспилотного перемещения авто как преимущественно решенную», — рассказал Маск.

Германское тюнинговое ателье Carbonfiber Dynamics продемонстрировало улучшенную версию «заряженного» хетчбека БМВ М5. Инженеры сообщили, что у них получилось возвести мощнейшию версию данной модели во всем мире.

Мощность 4,4-литрового твинтурбо двигателя V8 увеличили с 560 до 830 л.с.. Повышения эффективности двигателя удалось достичь благодаря установке повышенных турбированных компрессоров и обновленной выхлопной системы.

Улучшенная БМВ М5 может разгоняться с нулевой отметки до первой сотни за 3,4 сек, а на форсирование с места до 200 км/ч уходит около 10-ти сек. Данных о предельной скорости хетчбека пока нет.

Новинка также обрела карбоновый динамический обвес от японской компании 3DDesign. Он подключил ведущий и обратный дефлектор, побочные «юбки» и диффузор заднего бампера.

Раньше тюнинг-ателье Carbonfiber Dynamics продемонстрировало платформу доводок для «заряженного» купе БМВ М4. Производительность 3-литровой твинтурбо «шестерки» увеличили с 431 до 700 л.с..

Организация Шкода продемонстрировала гоночную «Фабию» R5 в новой раскраске, которая будет участвовать в грядущем «Ралли Богемия» в Млада-Болеславе, рассчитанном на 2–3 августа. Пилотировать авто будет Ян Копецки, 3-кратный чемпион первенства Чехии по авто-ралли, а его штурманом будет Олег Дреслер.

Темная окраска «Фабии» с ярко-красными элементами и золотыми дисками колес — это отправление к чешском кинофильму страхов «Вампир от Ферата», появившемуся в 1981 году. В нем под измышленной моделью Ferat в автогонках принимал участие авто Шкода 110 Супер Sport, по сюжету действовавший на нашей крови.

Гоночный седан Шкода Фабия R5 оборудован 1,6-литровым турбированным двигателем производительностью 280 сил, 5-ступенчатой секвентальной коробкой переключения передач, и системой полного привода с машинными дифференцилами впереди и позади.

«Фабии» в настоящее время принимают участие в первенстве Чехии по авто-ралли, в первенстве мира по авто-ралли WRC в старшей категории WRC 2 и в азиатско-тихоокеанском первенстве по авто-ралли (APRC).

Рост на 4 % – такой июльский итог реализаций на Украине свежих легковых машин. Впрочем, данная цифра актуальна по сравнению признаков августа этого года с подобным месяцем 2015-го. Однако занимательней, с нашей точки зрения, другое сравнение, также с позитивной динамикой: в начале июня 2016-го российские дилеры выполнили 4781 автомобиль, а в начале июля – 5548, другими словами на 767 единиц больше. И это в по традиции далеко не самый серьезный летний год. Другими словами, есть незначительный предлог для радости.

Оптимальным итогом прошлого месяца может похвастаться организация Фольксваген. Машинам данной германской марки было выдано 794 регистрационных символа, что в 3,3 раза больше, чем в начале июля 2015-го. При этом, как раз «вагеновская» Джетта стала самым реализуемым авто месяца, найдя 609 клиентов. Напоминаем, на данную модель работает рекордное расценочное предложение, потому и спрос на нее в особенности высок.

Тойота, 2-й раз в 2018 году проигравшая лидерскую позицию (в начале февраля главенствовала Рено), завершила август с итогом 558 реализованных авто. При этом июльские реализации японской марки сравнительно 2015 года уменьшились на 10 %.

3-ей по репутации у украинцев в начале июля стала Рено. Машины этого бренда избрали 418 клиентов, другими словами на 15% меньше, чем год назад. На 4-м месте Шкода с итогом в 365 реализованных авто, а закрывает первую пятерку Форд. Модификации с голубым эллипсом на радиаторной решетке в начале июля получили в количестве 352 единицы.