Все самые свежие новости авто

Архивы автора

Через месяц парламентарии обсудят коррективы против нетрезвых автолюбителей совместно с иными законодательными проектами на данную же тематику.

Парламентарии Государственной думы приняли решение вынести на май обсуждение законодательного проекта об ужесточении ответственности за регулирование авто в пьяном виде, сообщает «Отечественная газета».

Законодательный проект, который рекомендовала парламентарий Елена Яровая, мог на данной неделе обсуждаться в 1-м чтении. Документ предлагал ввести самые низкие криминальные сроки для пьяных автолюбителей, по вине которых скончались люди. Также предполагалось карать криминальными сроками тех автолюбителей, которые сели за руль в пьяном виде, будучи не имеющими прав.

Со слов главы Совета по штатскому, криминальному, арбитражному и процессуальному законодательству Павла Крашенинникова, документ будет обсуждаться в пакете с иными законодательными проектами на данную же тематику. Логично, есть в виду раньше записанные бумаги, и в том числе проект парламентария В. Лысакова, и проект сенаторов. Не исключено, что законодательный проект Иры Яровой будет улучшен. Собственные замечания к нему есть у правительства и Высшего трибунала.

Напоминаем, на прошедшей неделе в Государственную думу был внесен проект Антона Белякова, в котором рекомендуется ввести 0,2 промилле в качестве максимальной нормы нахождения спиртного. Под документом подписались парламентарии В. Лысаков, Игорь Лебедев и Владимир Гутенев.

Так что, парламентариям в скором времени предстоит выбирать между аннуляцией «свежего промилле» и последующим ужесточением наказаний для пьяных автолюбителей.

Усовершенствование погоды и завершение январских долгоиграющих праздничных дней привело к заполнению машинами ростовского автомобильного рынка. Что трудно сказать о количестве клиентов.

Свежих модификаций авто 2012-2013г.в. на автомобильном рынке не отмечено, однако при этом редко возникают диковинные модификации североамериканских, китайских изготовителей.

Абсолютное большинство клиентов грезят о автомашине урезанной расчетом 300-350 т.рублей., что незначительно меньше январского расчета. Это можно разъяснить понижением совместных заработков клиентов и огромными потерями на праздничные дни. Незначительно лучше стали покупаться машины от 1 500 000 руб и выше, что можно выписать на карантинные фобии ростовчан.

Бестселлерами реализаций ростовского автомобильного рынка по традиции остаются Хендай Акцент, Деу Нексия, Рено Логан, ВАЗ-2114. Что любопытно, все эти машины имеют высочайший рейтинг у таксующей аудитории. Что, пожалуй, правильно, т.к. в кругооборот данной техники на рынке вовлечено предельное число представителей «автобизнеса»: таксистов, ремонтников и перекупщиков. Модель работы такая: покупка нового авто под такси, усиленная работа, парфюмерия («подшаманивание»), спекуляция на рынке, и дальше, по кругу до общего стирания.

В начале марта все очень ждут повышения размера реализаций и окончания неприятной осенне-зимней стагнации ростовского автомобильного рынка.

Образцы расценок на автомашины с ростовского автомобильного рынка за март 2013 года в спектре до 100 000 рублей..
	Марка-Модель	Время производства	Мотор	Стоимость
	Lada 1111 Волга	2003 г. с пробегом	газ обратный	45 000 рублей.
	Lada 2106	1998 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика обратный	52 000 рублей.
	Столичный житель Столичный житель	1993 г. с пробегом	1.5 л. аэромеханика ведущий	55 000 рублей.
	Lada 2105	1995 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика обратный	55 000 рублей.
	ИЖ 2717	2002 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика обратный	65 000 рублей.
	Lada 2104	2002 г. с пробегом	газ аэромеханика обратный	65 000 рублей.
	Lada 21099	1995 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	69 000 рублей.
	Lada 2101	1981 г. с пробегом	1.3 л. газ аэромеханика	70 000 рублей.
	ГАЗ Волга	2002 г. с пробегом	2.3 л. газ аэромеханика обратный	87 000 рублей.
	Lada 2107	2006 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика обратный	87 000 рублей.
	Деу Racer	1993 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	95 000 рублей.
	Мазда Capella	1990 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика ведущий	95 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с ростовского автомобильного рынка за март 2013 года в спектре 100 000 — 200 000 рублей.
	Тойота Виос	1993 г. с пробегом	1.2 л. газ аэромеханика ведущий	110 000 рублей.
	Ауди 80	1988 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	113 000 рублей.
	Lada 2108	2003 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	115 000 рублей.
	Ауди 100	1990 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика ведущий	118 000 рублей.
	Деу Эсперо	1998 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика ведущий	120 000 рублей.
	Lada 2109	2003 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	120 000 рублей.
	Чери QQ	2006 г. с пробегом	газ	127 000 рублей.
	Вольво 940	1992 г. с пробегом	2.0 л. газ робот обратный	127 000 рублей.
	Lada 2111	2003 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	130 000 рублей.
	Lada 2115	2004 г. с пробегом	1.5 л. аэромеханика ведущий	138 000 рублей.
	Фольксваген Джетта	1996 г. с пробегом		140 000 рублей.
	Деу Матиз	2006 г. с пробегом	0.8 л. газ аэромеханика ведущий	142 000 рублей.
	Lada 2112	2003 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	143 000 рублей.
	Ниссан Санни	1998 г. с пробегом	1.5 л. газ робот ведущий	150 000 рублей.
	Lada 2113	2007 г. с пробегом		153 000 рублей.
	Форд Ка	1998 г. с пробегом	1.2 л. газ аэромеханика ведущий	158 000 рублей.
	Мазда 626	1996 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика ведущий	160 000 рублей.
	Фольксваген Пассат	1993 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика ведущий	160 000 рублей.
	Деу Леганза	1999 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика ведущий	160 000 рублей.
	Мазда Demio	2000 г. с пробегом	1.4 л. газ робот ведущий	160 000 рублей.
	Lada 2110	2005 г. с пробегом		165 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с ростовского автомобильного рынка за март 2013 года в спектре 200 000 — 400 000 рублей.
	Lada 2121 4×4 Ока	2008 г. с пробегом	1.7 л. газ аэромеханика 4WD	205 000 рублей.
	Мерседес-Бенц С-Класса	1993 г. с пробегом	2.2 л. газ робот обратный	210 000 рублей.
	Шевроле Ланос	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	215 000 рублей.
	Ниссан March	2002 г. с пробегом	1.3 л. газ робот ведущий	220 000 рублей.
	Хонда Цивик	2000 г. с пробегом	1.4 л. газ аэромеханика ведущий	220 000 рублей.
	Lada 2114	2009 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	220 000 рублей.
	Мерседес-Бенц A-Class	2010 г. с пробегом		220 000 рублей.
	Шевроле Шевроле	2009 г. с пробегом	газ	225 000 рублей.
	ЗАЗ Шанс	2012 г. с пробегом	газ ведущий	234 000 рублей.
	Фольксваген Pointer	2004 г. с пробегом	1.1 л. газ аэромеханика ведущий	235 000 рублей.
	Мицубиси Space Star	2002 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	235 000 рублей.
	Lada 2131 4×4 Ока	2007 г. с пробегом		240 000 рублей.
	Деу Нексия	2011 г. с пробегом	1.6 л.	242 000 рублей.
	Сузуки Wagon R Plus	2001 г. с пробегом	1.3 л. газ робот ведущий	245 000 рублей.
	Чери A11	2010 г. с пробегом	газ	245 000 рублей.
	Lada Priora Хэтчбек	2008 г. с пробегом	газ аэромеханика ведущий	247 000 рублей.
	Вольво С70	1997 г. с пробегом	2.4 л. газ робот ведущий	250 000 рублей.
	Опель Астра	2005 г. с пробегом		250 000 рублей.
	Шкода Фабия	2001 г. с пробегом	1.4 л. газ аэромеханика ведущий	250 000 рублей.
	Ауди A6	1996 г. с пробегом	2.5 л. дизельный агрегат робот ведущий	250 000 рублей.
	Чери Фора	2007 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика ведущий	250 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с ростовского автомобильного рынка за март 2013 года в спектре 400 000 — 600 000 рублей.
	Пежо 308	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	408 000 рублей.
	Опель Agila	2009 г. без пробега	1.3 л. газ робот ведущий	412 000 рублей.
	Киа Cee'd	2007 г. с пробегом	1.4 л. газ аэромеханика ведущий	420 000 рублей.
	Форд Фиеста	2009 г. с пробегом	1.3 л. газ ведущий	430 000 рублей.
	Шкода Румстер	2008 г. без пробега	1.4 л. газ аэромеханика ведущий	430 000 рублей.
	Ниссан Tiida	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика	435 000 рублей.
	Ленд Ровер Фрилендер	2003 г. с пробегом	1.8 л. аэромеханика 4WD	437 000 рублей.
	Сеат Леон	2008 г. с пробегом	1.4 л. газ робот ведущий	440 000 рублей.
	Ниссан Альмера Classic	2010 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	445 000 рублей.
	Опель Зафира	2006 г. с пробегом	1.8 л. газ ведущий	445 000 рублей.
	Мазда Мазда3	2008 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика ведущий	449 000 рублей.
	Хендай Солярис	2011 г. с пробегом	1.6 л. газ	450 000 рублей.
	Форд Галакси	2007 г. с пробегом	2.0 л. дизельный агрегат аэромеханика ведущий	450 000 рублей.
	Мицубиси Галант	2007 г. с пробегом	2.4 л. газ робот ведущий	460 000 рублей.
	Ситроен C4	2010 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	465 000 рублей.
	Тойота Королла	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	480 000 рублей.
	Фиат Линеа	2011 г. с пробегом	1.4 л. газ аэромеханика ведущий	480 000 рублей.
	Lada Ларгус	2013 г. Свежий авто	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	490 000 рублей.
	Тойота Аурис	2009 г. с пробегом	1.4 л. аэромеханика	490 000 рублей.
	Вольво С80	2006 г. с пробегом	2.5 л. газ робот 4WD	490 000 рублей.
	Шевроле Epica	2008 г. с пробегом	2.0 л. газ аэромеханика ведущий	490 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с ростовского автомобильного рынка за март 2013 года в спектре 600 000 — 1 000 000 рублей.
	Фольксваген Гольф Plus	2009 г. с пробегом	1.4 л. газ робот ведущий	630 000 рублей.
	Фольксваген Туарег	2008 г. с пробегом	1.9 л. газ аэромеханика ведущий	630 000 рублей.
	Мерседес-Бенц Б-Класса	2010 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	645 000 рублей.
	Тойота Ярис	2008 г. с пробегом		650 000 рублей.
	Хонда Аккорд	2008 г. с пробегом	2.0 л. газ робот ведущий	650 000 рублей.
	Ситроен C5	2009 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика ведущий	650 000 рублей.
	Опель Антара	2007 г. с пробегом	2.4 л. газ робот 4WD	699 000 рублей.
	Мерседес-Бенц CLK-Class	2008 г. с пробегом	3.5 л. газ робот обратный	700 000 рублей.
	Рено Дастер	2012 г. с пробегом	2.0 л. газ робот 4WD	710 000 рублей.
	Мерседес-Бенц G-Class	1995 г. с пробегом		710 000 рублей.
	Инфинити FX35	2003 г. с пробегом	3.5 л. газ робот 4WD	720 000 рублей.
	БМВ X5	2004 г. с пробегом	3.0 л. робот 4WD	740 000 рублей.
	Тойота RAV4	2008 г. с пробегом	2.0 л. газ робот 4WD	790 000 рублей.
	Suzuki grand vitara	2011 г. с пробегом	2.4 л. газ робот 4WD	795 000 рублей.
	Хендай Велостер	2012 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	800 000 рублей.
	Тойота Ленд Крузер	2001 г. с пробегом		800 000 рублей.
	Мерседес-Бенц M-Class	2004 г. с пробегом	3.5 л. газ робот ведущий	825 000 рублей.
	Ниссан Теана	2010 г. с пробегом	3.5 л. газ робот ведущий	830 000 рублей.
	СанЙонг Рекстон	2009 г. с пробегом	2.7 л. дизельный агрегат 4WD	850 000 рублей.
	Лексус GS300	2005 г. с пробегом	3.0 л. газ робот обратный	850 000 рублей.
	Ниссан Икс-Трейл	2010 г. с пробегом	2.0 л. газ робот 4WD	850 000 рублей.

Объявления на автомобильном рынке Ростова-на-Дону
Расценки на автомашины в Ростове-на-Дону — все объявления Автомобильный рынок Ростова на дону в январе 2013 года Автомобильный рынок Ростова на дону в январе 2013 года  Автомобильный рынок Ростова на дону в январе 2013 года Автомобильный рынок Ростова на дону в январе 2013 года 

Инфинити активно действует над планом по образованию компакт-кар бизнес-класса, старт которого замечен на 2015 год.

Модель будет сконструирована на базе, спроектированной вместе с Мерседес-Бенц. Открывшееся в 2010 году сотрудничество Союза Renault-Nissan и Даймлер включает общее применение платформ и двигателей, подготовку авто, различающихся топливной отдачей, иные планы во всем мире.

Для оценки вероятности изготовления премиального компакт-кар Инфинити 3-ей стороной в начале мая 2014 г было начато исследование перспектив компании Magna Steyr. На прошедшей неделе тест был закончен, и по его итогам было решено о изготовлении на своих площадях в Европе, что считается частью стратегии производственной экспансии брэнда.

Все инженерно-технические и дизайнерские работы проходят по графику.

В 2010 году на Женевском автомобильном салоне Инфинити продемонстрировала концепткар Etherea, первый прототип грядущего компакта.

Инфинити Etherea. Пока один концепт грядущей модификации    

В последние годы автомобильный рынок в странах СНГ стремительно меняется. С одной стороны, покупатели становятся более требовательными, они ожидают от автомобилей современного дизайна, богатой электронной начинки и экономичных двигателей. С другой стороны, многие хотят, чтобы машина была доступной по цене и надёжной в эксплуатации. Именно в этом контексте компания Белджи, белорусско-китайское предприятие, продолжает развивать свою линейку автомобилей, и одной из ярких новинок 2025 года стал кроссовер белджи х50 2025.

Немного о бренде и позиционировании модели

Белджи известен как совместное предприятие БелАЗа, СЗАО «Белджи» и китайской компании Geely. Уже несколько лет завод выпускает автомобили, ориентированные на региональные рынки, сочетая китайские технологии с локальной сборкой и адаптацией к особенностям эксплуатации в Беларуси, России и соседних странах.

Модель X50 изначально задумывалась как городской кроссовер компактного класса. Его главные конкуренты — такие автомобили, как Hyundai Creta, Chery Tiggo 4, Geely Coolray и Renault Kaptur. Новое поколение 2025 года призвано подняться на ступень выше и предложить покупателям более современный продукт, не уступающий лидерам сегмента.

Дизайн: динамика и современность

С первого взгляда на Белджи Х50 2025 становится понятно: над экстерьером поработали серьёзно. Дизайн получил выразительные черты в духе последних тенденций: крупная решётка радиатора с геометрическим рисунком, узкие светодиодные фары с агрессивным прищуром и объёмные линии капота.

Боковой профиль выглядит динамично: скошенная линия крыши придает автомобилю спортивный вид, но при этом не уменьшает внутреннее пространство. Массивные колесные арки и 18-дюймовые диски добавляют внедорожного характера, хотя модель, конечно, остается в первую очередь «городским бойцом».

Сзади внимание привлекает светодиодная полоса фонарей, объединяющая оптику в единый блок. Такой прием все чаще встречается в автомобилях премиум-класса, и его появление на Белджи делает кроссовер визуально дороже.

Интерьер: цифровизация и продуманность

Салон X50 2025 года стал заметно современнее. Водителя встречает виртуальная приборная панель диагональю 10,25 дюйма и крупный сенсорный экран мультимедиа — 12,3 дюйма. Оба дисплея имеют четкую графику и поддерживают интеграцию со смартфонами через Android Auto и Apple CarPlay.

Центральная консоль выполнена в минималистичном стиле, а управление климатом осуществляется с помощью отдельной сенсорной панели. Критики могут сказать, что физические кнопки удобнее, но производитель утверждает, что сенсорная система отзывчива и проста в использовании.

Отделка салона в топовых комплектациях порадует мягким пластиком, вставками «под металл» и экокожей. Эргономика продумана: сиденья с выраженной боковой поддержкой, множество регулировок, хороший обзор. У задних пассажиров достаточно места для коленей и головы, а также предусмотрены вентиляционные дефлекторы и USB-порты.

Техника и моторы

Что касается технической начинки, Белджи Х50 2025 использует модернизированную платформу, общую с некоторыми моделями Geely. В линейке двигателей предусмотрено два варианта:

• Бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра мощностью 150 л. с. с крутящим моментом 210 Нм.
• Более продвинутая версия того же двигателя, но с мягким гибридом (MHEV), повышающим эффективность и экономичность.

Коробки передач — 6-ступенчатая «механика» или 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Привод — передний, но для некоторых комплектаций обещают подключаемый полный привод.

По динамике автомобиль уверенно чувствует себя в городском потоке: разгон до 100 км/ч занимает около 9 секунд, что достойно для данного сегмента. Подвеска настроена с упором на комфорт, она хорошо сглаживает неровности, но при этом сохраняет достаточную собранность в поворотах.

Безопасность и технологии

Одним из ключевых направлений развития Белджи является внедрение современных систем безопасности. X50 2025 получил целый набор ассистентов:

• Адаптивный круиз-контроль.
• Система удержания в полосе.
• Автоматическое экстренное торможение.
• Контроль усталости водителя.
• Круговой обзор с камер.

В базовых версиях уже в стандартной комплектации предусмотрены подушки безопасности, ABS и ESP. Но важным плюсом является наличие продвинутых функций даже в средних комплектациях, что делает автомобиль более доступным по цене при богатом оснащении.

Экономичность и эксплуатация

Заявленный средний расход топлива у версии с «мягким гибридом» составляет около 6,2 л на 100 км, у обычного бензинового двигателя — около 7,5 л. Это хорошие показатели для кроссовера массой около 1,4 тонны. Особое внимание уделено адаптации автомобиля к суровым зимам региона: производитель обещает надежный запуск при низких температурах, устойчивое лакокрасочное покрытие и хорошую шумоизоляцию.

Конкурентные преимущества

Если рассматривать сегмент компактных кроссоверов, то конкуренция здесь жёсткая. Hyundai Creta держится на плаву благодаря узнаваемости и надёжности, Chery и Haval делают ставку на богатое оснащение при доступной цене, а Geely традиционно воспринимается как технологичный бренд.

Белджи предлагает интересное сочетание:

• Современный дизайн на уровне мировых стандартов.
• Хорошее соотношение цены и оснащения.
• Локальная сборка, которая снижает стоимость и упрощает обслуживание.
• Технологии Geely, зарекомендовавшие себя во всём мире.

Благодаря этим факторам X50 2025 может заинтересовать семьи, молодых водителей и тех, кто ищет стильный, но относительно недорогой автомобиль для города и пригорода.

Перспективы модели на рынке

Белджи X50 2025 может сыграть важную роль в укреплении позиций бренда. Сегодня потребители всё чаще обращают внимание на автомобили, которые сочетают в себе технологичность и доступность. Если Белджи удастся удержать цены на привлекательном уровне (а стартовая цена, по слухам, составит примерно 20–22 тысячи долларов в эквиваленте), то у модели есть все шансы стать хитом продаж.

Особенно перспективен российский рынок, где популярность китайских автомобилей и машин местного производства растёт из-за ограниченного выбора европейских и японских моделей. Для Беларуси же X50 станет символом собственной автомобильной промышленности нового поколения.

Итог: стоит ли ждать?

Белджи Х50 2025 — пример того, как региональный производитель может создать конкурентоспособный и современный продукт. Автомобиль выглядит свежо, оснащён по последнему слову техники и предлагает хорошие двигатели. Конечно, окончательные выводы можно будет сделать после первых тест-драйвов, на которых проявятся реальные особенности управляемости и надёжности.

Но уже сейчас ясно: X50 2025 — это не просто очередная локальная копия, а полноценный игрок на рынке кроссоверов. Для многих покупателей это может стать привлекательной альтернативой более дорогим брендам.

Регулирование Государственной антимонопольной службы по Кемеровской области каждый день ведет прогноз отдельных и оптовых расценок на газ. В случае безосновательного увеличения расценок им будут приняты меры антимонопольного реагирования. Предлогов для беспокойства у граждан района нет, удостоверяют эксперты Кемеровского УФАС РФ. Рост стоимости топлива был логичным и для паники нет абсолютно никаких причин.

«С 1 августа 2012 года случилось увеличение акцизов. Данная картина привела к небольшому изменению оптовых расценок на газ. С сентября 2012 года по настоящее время оптовые расценки на газ в Кемеровской области увеличились примерно на 2 %, отдельные расценки — на 1,7 %», объясняется на веб-сайте Администрирования.

Также, взлет расценок на горючее был сезонным. К концу лета — началу весны, обычно, подчеркивается высокий спрос на ясные нефтепродукты. Но правительство сохраняет рынок от безосновательных повышения и колебаний расценок.

Даже после еще одного увеличения в районе остаются одни из минимальных расценок на газ. Регулирование Государственной антимонопольной службы по Кемеровской области каждый день ведет прогноз отдельных и оптовых расценок на газ. В случае безосновательного увеличения расценок им будут приняты меры антимонопольного реагирования.

Лянча Ипсилон С MomoDesign

Итальянская организация Лянча, принадлежащая Фиат, продемонстрирует на моторшоу в Женеве спецверсии собственной самой малогабаритной модификации — Ипсилон. 

Первая из них называется С MomoDesign. В ее разработке участвовала итальянская компания, занимающейся внешним видом, изготовлением и реализацией одежды и девайсов для велосипедистов. Авто предлагает 5 видов цветного декорирования кузова. Побочные зеркала, крыша и задняя дверь могут быть покрашены в неясный темный оттенок. На выбор доступны диски колес размером 15 либо 16 дм.

Наименование для 2-й модификации — Elefantino — применяется Лянча не впервые. В 1953 году так носила название раллийная бригада марки, но с 1997 по 2003 год это слово стояло в наименовании одной из модификаций первой генерации Ипсилон.

Свежий Ипсилон Elefantino также имеет ряд различий от стоковой модификации, в числе которых — детали со стилизованными наименованиями азиатских мегаполисов.

Для модификаций будут предлагаться разные моторы, и в том числе бензинные размером 1,2 л (69 л.с.) и 0,9 л (TwinAir, 85 л.с.), турбированный дизель 1,3 MultiJet II (95 л.с.).

В реализацию в Европе свежие версии Ипсилон поступят во 2-й половине 2014 г.

Лянча Ипсилон С MomoDesign     Лянча Ипсилон Elefantino      

Тридцать процентов от полного количества произведенных с 1905 года авто пришлась на момент заключительных 6 лет. К 2018 году Шкода рассчитывает реализовывать более 1,5 млн автомашин раз в год.

Шкода сообщила о изготовлении 15-миллионного авто со времени начала производства своих автомобилей в 1905 году. Торжественная Шкода Октавия 3-го поколения звонкого тона вышла со сборочного потока главного автозавода компании в чешском городке Млада-Болеслав.

В последнее время ритмы формирования марки продолжают возрастать. В самом начале 2012 года со сборочного потока вышла 14-миллионная автомашина. Лишь за прошедшие 6 лет было выпущено 5 млн авто. К 2018 году Шкода собирается увеличить реализации до 1,5 млн авто раз в год. В 2012 году во всем мире было реализовано 939 200 авто марки, что считается небывалым сезонным признаком за всю историю компании. Самой реализуемой модификацией Шкода на всемирном рынке стала Октавия (409,6 миллионов автомашин, около 44% совместных реализаций). В 2016 году Шкода гарантирует представить 8 новых либо модернизированных модификаций.

Чтобы добиться поставленных задач, организация инвестировала средства в модернизацию собственных чешских предприятий в Млада-Болеславе (выпуск модификаций Рапид, Фабия и Октавия) и Квасинах (Румстер, Йети). В РФ на автозаводе ГАЗ с конца минувшего года проводится изготовление общего цикла внедорожника Йети. Начиная с половины 2013 года автозавод также будет производить Шкода Октавия следующего поколения. Изготовление модификации Рапид в РФ стартует с осени 2014 года.

Тридцать процентов от полного количества произведенных с 1905 года авто пришлась на момент заключительных 6 лет. К 2018 году Шкода рассчитывает реализовывать более 1,5 млн автомашин раз в год. Изготовление Шкода Румстер на автозаводе в Квасинах  Важный модельный ряд Шкода 

Организация Тойота ведет крупную пиар-акцию, наложенную с благотворительностью. Организация выбрала 4-х знаменитых представителей автомобильного спорта, любой из которых вместе с инженерами брэнда и свободными студийными приготовил тюнинговую версию стоковой автомашины компании. В настоящее время проходит голосование за лучший проект, чемпион которого будет иметь возможность растратить $50 миллионов на благотворительность. Все шоу-кары продемонстрируют позже на выставке тюнинга SEMA.

Антрон Браун, неоднократный чемпион состязаний по драг-рейсингу NHRA Top Fuel, представляет кроссовер DragQuoia. Это домашний драг-мобиль с обширными задними колесами (21,5 дм), производительным мотором (не менее 650 л.с. после установки суперчаржера TRD и закиси азота) и пониженным на 725 г весом — от стандартного кроссовера Секвойа не осталось и следа. В зале авто 4 спортивных сидения с 5-точечными ремнями, плюс детское сидение. Вычисленное время прохождения четверти километра — до 10 сек.

Алексис Дехория, одна из 2-ух девушек, когда-то одолевавших в заездах NHRA Alcohol Funny Car, представляет вседорожник Pre-Runner. За базу взят вседорожник Тойота Тундра, у которого была основательно изменена подвеска (впереди ход колес составляет 20 дм, позади 24 дм), заменен двухтопливный контейнер и улучшен зал. Авто должен отлично подойти для раллийных автогонок по пустыне.

Клинт Боуер, гонщик гоночной серии NASCAR, принял решение пройти с экологически чистого фланга с концептом Tekked-Out Приус. В основном версии гибрида Приус были нацелены на оборудование зала разной электроникой — тут и 17-дюймовый тач-скрин с интегрированным ПК с технологией Виндоус 7, и 2 12-дюймовых планшетника ASUS, и аудиосистема JBL с 16 колонками… Тем не менее, не позабыли и о технологической образующей — Приус обрел свежие пружины и стойки, став существенно ниже.

Кайл Буш, гонщик гоночной серии NASCAR, одержавший не менее 100 побед, избрал для доводки хэтчбек Тойота Камри. Тюнинг-модификация авто будет называться Rowdy Edition (rowdy — гулкий, бурный), но от серийной модификации она различается лишь дизайном кузова и дизайном. Тем не менее, внешние детали тюнинга замечательно развивают аэродинамику, ну и на установку не менее действенной системы выхлопа доработчики все же удосуживались.

Голосование за самый лучший проект проводится на дополнительной странице в интернете Фейсбук.

Family DragQuoia     Тундра Pre-Runner     Tekked-Out Приус     Rowdy Камри    

Февраль на автомобильном рынке в Тольятии представляет собой отражающее отражение января. Если в начале декабря деловая энергичность равномерно выходила на нет, то в начале января, как следствие, после еженедельной спокойствия рынок равномерно начал возрождать.

Запомнился февраль всплеском предложения авто марки Субару — вероятно, сыграли роль открывшиеся снега и гололёд на автодорогах. Но, невзирая на бесхитростный расчёт субароводов, трудные автодорожные критерии не позволили им оперативно реализовать собственные машины. Всё, как обычно, упёрлось в соотношение расценок и платёжеспособного спроса.

Стоит отметить имеющее место оживленность в секторе всенародного кроссовера Ока — не много, как надо, однако Ниву вопрошают, её могут предложить.

Свежих модификаций на рынке не вышло. Всего лишь можно сообщить об сравнительно нечасто показывающей на рынке авто с пробегом Шкоде Yeti — 1 образец в отчетном месяце побаловал-таки повторный рынок. Также можно обозначить ещё 2 модификации, редко возникающие на нашем второстепенном рынке: Вольво XC90 2006 года и праворульную Тойота Platz — для наших мест данная модель не настолько обширно распространена.

Как обычно, главные перемещения случаются в секторе сравнительно доступных российских Лада Калина, Самара, Приора, немного намного реже — в секторе авто 10-го рода и классики. Тут рынок если не кипит, то определённое, пускай незначительное, перемещение не замирает никогда в жизни.

Потребительский спрос в начале января уникальностью не отличился — вопрошают, как несложно понять, российские машины в регионе 150-200 миллионов, ненамного намного реже занимаются «корейцами» по немного отличной стоимости 200-300 тыс руб. Конечно, клиентов интригуют не только лишь «корейцы», однако, судя по всему, как раз они во всенародном сознании крепко закрепились в качестве авто доступных, однако качественно сделанных, потому, обычно, как раз они интригуют людей с аналогичным уровнем заработка.

 

Образцы расценок на автомашины с тольяттинского автомобильного рынка за февраль 2013 года в спектре до 100 000 рублей..
	Марка-Модель	Время производства	Мотор	Стоимость
	Lada 2104	2006 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика обратный	77 000 рублей.
	Lada 21099	1997 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	87 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины за февраль на авторынке Тольятти в спектре 100 000 — 200 000 рублей.
	Lada 2110	2001 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	118 000 рублей.
	Lada 2107	2010 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика обратный	122 000 рублей.
	Lada 2121 4×4 Ока	2002 г. с пробегом	1.7 л. газ аэромеханика 4WD	130 000 рублей.
	Lada 2111	2004 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	137 000 рублей.
	Lada 2113	2005 г. с пробегом	1.5 л. газ аэромеханика ведущий	138 000 рублей.
	Lada 2114	2006 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	155 000 рублей.
	Lada 2115	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	159 000 рублей.
	Фольксваген Поло	1998 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	185 000 рублей.
	Тойота Platz	2000 г. с пробегом	1.5 л. газ робот ведущий	198 000 рублей.
	Lada Калина Хэтчбек	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	200 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с тольяттинского автомобильного рынка за февраль 2013 года в спектре 200 000 — 400 000 рублей.
	Тойота Vitz	2002 г. с пробегом	1.0 л. газ робот ведущий	212 000 рублей.
	Киа Spectra	2005 г. с пробегом	газ аэромеханика ведущий	217 000 рублей.
	Lada Калина Седан	2009 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	223 000 рублей.
	Шевроле Нива	2004 г. с пробегом	1.7 л. газ аэромеханика 4WD	224 000 рублей.
	Lada 2112	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	225 000 рублей.
	Lada Priora Седан	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	230 000 рублей.
	Шевроле Ланос	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	233 000 рублей.
	Lada Калина Универсал	2009 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	243 000 рублей.
	Чери A15	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	245 000 рублей.
	Lada Priora Хэтчбек	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	247 000 рублей.
	Шевроле Авео	2007 г. с пробегом	1.4 л. газ аэромеханика ведущий	250 000 рублей.
	Шевроле Блейзер	1998 г. с пробегом	4.3 л. газ робот 4WD	265 000 рублей.
	Lada Priora Универсал	2010 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	278 000 рублей.
	Lada Granta	2012 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	295 000 рублей.
	Пежо 307	2006 г. с пробегом	газ аэромеханика ведущий	295 000 рублей.
	Ситроен C5	2004 г. с пробегом	2.0 л. газ робот ведущий	299 000 рублей.
	Рено Меган	2006 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	327 000 рублей.
	Шевроле Лачетти	2008 г. с пробегом	газ аэромеханика ведущий	350 000 рублей.
	Опель Мерива	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	355 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с тольяттинского автомобильного рынка за февраль 2013 года в спектре 400 000 — 600 000 рублей.
	Тойота Айго	2009 г. с пробегом	1.0 л. газ аэромеханика ведущий	426 000 рублей.
	Опель Зафира	2007 г. с пробегом	1.8 л. газ робот ведущий	445 000 рублей.
	Форд Фокус	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	446 000 рублей.
	Хонда Цивик	2008 г. с пробегом	1.8 л.	455 000 рублей.
	Шкода Румстер	2008 г. с пробегом	1.6 л. газ аэромеханика ведущий	460 000 рублей.
	Опель Астра	2009 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	470 000 рублей.
	Тойота Аурис	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	470 000 рублей.
	Субару Импреза	2008 г. с пробегом	1.5 л. газ робот 4WD	475 000 рублей.
	Тойота Королла	2007 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	500 000 рублей.
	Хендай Солярис	2011 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	500 000 рублей.
	Субару Аутбэк	2004 г. с пробегом	2.5 л. газ аэромеханика 4WD	520 000 рублей.
	Шкода Фабия	2012 г. с пробегом	1.4 л. газ аэромеханика ведущий	520 000 рублей.
	Киа Соул	2009 г. с пробегом	1.6 л. газ робот ведущий	565 000 рублей.
	СанЙонг Кайрон	2008 г. с пробегом	2.0 л. дизельный агрегат робот 4WD	599 000 рублей.
Образцы расценок на автомашины с тольяттинского автомобильного рынка за февраль 2013 года в спектре 600 000 — 1 000 000 + рублей.
	Субару Форестер	2007 г. с пробегом	2.0 л. газ робот 4WD	620 000 рублей.
	Ауди A4	2007 г. с пробегом	2.0 л. газ робот ведущий	646 000 рублей.
	Вольво XC90	2006 г. с пробегом	2.5 л. газ робот 4WD	650 000 рублей.
	Тойота RAV4	2006 г. с пробегом	2.0 л. газ робот 4WD	665 000 рублей.
	Ниссан Кашкай	2007 г. с пробегом	2.0 л. газ робот 4WD	670 000 рублей.
	СанЙонг Рекстон	2008 г. с пробегом	2.7 л. дизельный агрегат робот 4WD	750 000 рублей.
	Тойота Ленд Крузер Прадо	1999 г. с пробегом	3.0 л. дизельный агрегат аэромеханика 4WD	750 000 рублей.
	Шкода Йети	2012 г. с пробегом	1.2 л. газ аэромеханика 4WD	772 000 рублей.
	Опель Инсигния	2010 г. с пробегом	1.8 л. газ аэромеханика ведущий	775 000 рублей.
	Хендай Соната	2011 г. с пробегом	2.0 л. газ робот ведущий	870 000 рублей.
	Тойота Камри	2010 г. с пробегом	2.4 л. газ робот ведущий	880 000 рублей.
	Мицубиси Аутлэндер	2010 г. с пробегом	3.0 л. газ робот 4WD	925 000 рублей.
	Хендай ix35	2011 г. с пробегом	2.0 л. газ робот 4WD	925 000 рублей.
	Лексус RX350	2006 г. с пробегом	3.5 л. газ робот 4WD	1 090 000 рублей.
	Ауди A8	2006 г. с пробегом	4.0 л. газ робот ведущий	1 200 000 рублей.
	Ауди Q7	2007 г. с пробегом	3.6 л. газ робот 4WD	1 210 000 рублей.
	Ленд Ровер Дискавери	2008 г. с пробегом	2.7 л. дизельный агрегат робот 4WD	1 400 000 рублей.

Тольяттинский автомобильный рынок в начале января 2013 года Тольяттинский автомобильный рынок в начале января 2013 года 

В Краснодаре с начала октября начал собственную работу свежий официальный представитель Рено компании организаций «МАКС Motors». Торговый центр находится в правобережье города — на улице Автогенная, 134 радом с ТЦ «Великан».

Рено по итогам реализаций первого полугодия 2012 года стал самым распространенным иноборендом РФ, оставив сзади перманентного лидера 5-и заключительных лет Шевроле, существенно забив подобных претенциозных гонителей в автогонке за первенство, как Хендай и Киа.

Машины Рено пользуются непреклонно развивающимся спросом и в Сибири. На наиболее распространенные модификации брэнда очередь в левобережном торговом центре вытянулась на 6 месяцев. С возникновением торгового центра Рено брэнда «МАКС Motors» данная неприятность обнаружила решение: у нового официального дилера собственные квоты на модификации. И в настоящее время очереди отсутствуют: пришел — увидел — и приобрел. Не обнаружил оптимальной комплектации? Выбрал, обождал 2-3 недели, и обрел как раз то, что планировал.

Есть стремление купить в долг либо кредит? Никаких неприятностей! Нормальный кошелек у «МАКС Motors» такой, что в нем трудно не найти оптимальной кредитной платформы, банка и страховщике, которым надеешься. Действует и платформа trade-in: можно отдать собственный поезженный авто в счет стоимости нового. И избавив себя от многомесячного стояния в очередях уйти, например, на кроссовере Дастер — основном персонаже ажиотажного спроса на Рено в РФ.

Тем не менее, не только лишь хитом раздела SUV зарубежного возникновения будут приумножаться реализации нового торгового центра. Также без очередей можно стать владельцем и хетчбека Сандеро, и в версии Stepway, и прародителя серии отечественной репутации Рено — хетчбека Логан в новом виде выполнения. Переоблачившись в свежий кузов данная модель собирает почитателей не столько среди приверженцев доступных, однако неубиваемых авто (таксистов, руководителей коллективных автопарков), сколько в среде клиентов собственных авто иномарочного возникновения.

Показана автомобильном салоном на Автогенной и наиболее новая новинка брэнда — модернизированный спорт-кар Меган RS — быстрейший стоковый авто Рено на рынке Европы. И не так давно появившийся в РФ новейший Меган Купе. Знатокам автоизыска бесспорно будет любопытно обновленное купе Лагуна. Приверженцы практицизма не должны оставить без интереса только что стартовавшего на нашем рынке Сценик коллекции-2012.

Это наиболее новы версии распространенных модификаций. В шоу-руме нового зала Рено, вычисленном на общий модельный ряд, на любой вкус обнаружится заслуживающий ответ: Latitude, Флюенс, Меган Hatchback, Колеос, Симбол, Клио, Кангу.

Работают в торговом центре на Автогенной и все важные акции компании-производителя. Так, к примеру, до 31 сентября на особых условиях можно стать владельцем хетчбека Меган и Рено Флюенс. До начала весны получить Логан либо Сандеро с особым, 4-м годом обещания. Но можно и подключиться в платформу Рено Extra и купить любую модель брэнда с 5-летней залогом…

С возникновением нового торгового центра Рено компании «МАКС Motors» значительно более удобно стал и процесс технического обслуживания авто брэнда. Тем, кому более удобно проходить ТО и налаживаться на правом краю Краснодара, могут сейчас решать собственные неприятности удобнее.

Сервисная область нового автосалона обладает новым рекомендованным изготовителем оснащением, специнструментом, приготовленным штатом. В торговом центре на Автогенной выработан и продолжает укомплектовываться названиями склад запасных частей.

«Наша цель — на старте нашей работы предоставлять высокий уровень сервиса заказчиков по всем назначениям работы торгового центра, по всем граням действий выбора, покупки и сервиса авто, — заметил правящий торговым центром Рено компании «МАКС Motors» Д. Ружьин. — У нас нет ни возможности, ни стремления начать с чего-то хорошего и потом равномерно стремиться к совершенству к улучшенному. Мы стартуем с качественного значения и хотим к эталону. Мы не единственные и не первые официальные дилеры Рено в нашем городке. Исторически не первые, однако собираются стать номером 1 по качеству работы в глазах владельцев автомобилей».

Производитель автомобилей — лидер российского рынка в секторе импортных машин умножил собственное воздействие на наш местный автомобильный рынок при помощи лидера новосибирского авторитейла (как по размеру торгового кошелька, так и по динамике формирования). И наконец воплотил первичный план собственного присутствия в Краснодаре: 2 официального дилера, — есть тот максимум для города-миллионника, который Рено установил в собственной концепции возведения торговой сети.

И сегодня, всем почитателям Рено Дастер, одного из наиболее распространенных и желаемых авто серии Рено, мы сообщаем, что Можно приобрести его без очереди! Вам только стоит пройти на наш автомобильный салон, по адресу ул. Автогенная, 134, тел. отделения реализаций +7(383) 362-1-362.

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.