b17f4e81

Архивы автора

Volkswagen Routan отзывают из-за проблем с замками зажигания

Совсем недавно концерн Chrysler объявил о проведении в Штатах масштабной сервисной кампании, касающейся почти 250 тысяч минивэнов Town & Country, Grand Caravan и Journey.

И вот теперь из-за тех же проблем с замками зажигания фольксвагеновцы вынуждены инициировать отзыв своего однообъемника Volkswagen Routan, идентичного с технической точки зрения первым двум моделям.

Согласно сообщению Национального управления по дорожной безопасности США, начиная с апреля текущего года немецкий автопроизводитель отзовет 12 612 своих минивэнов, выпущенных в период с октября 2009 по июнь 2010 года на канадском заводе в Виндзоре. У попавших под подозрение автомобилей будет проверен и при необходимости бесплатно заменён новым замок зажигания.

Этот главный виновник отзыва уже четырех моделей на североамериканском рынке из-за плохой фиксации положения ключа вследствие износа может привести к самопроизвольному отключению мотора. По жалобам владельцев таких машин, ключ в замке зажигания от вибрации способен самопроизвольно переключиться из положения On в ACC, заглушив двигатель даже во время движения машины.

Совместный выпуск моделей может не только экономить затраты на их разработку, но и создавать общие проблемы.

Завод Saab возобновит работу до конца мая

Производство автомобилей Saab на шведском заводе в Тролльхеттане планируется возобновить в конце мая.

Об этом глава компании Spyker, нынешнего владельца шведской марки, Виктор Мюллер заявил во время встречи с работниками предприятия, сообщает Reuters.

Точная дата открытия завода не называется. По информации пресс-службы Saab, в настоящее время компания уже начала переговоры с производителями автокомпонентов о возобновлении поставок на предприятие. В начале апреля 2011 года поставщики «Сааба» приостановили сотрудничество с компанией из-за долгов автопроизводителя. В результате Saab был вынужден объявить об остановке конвейера на предприятии в Тролльхеттане. Теперь шведская марка планирует расплатиться по долгам за счет инвестиций, которые компания получит в ближайшее время от своего китайского партнера.

Для погашения задолженности марка Saab также планировала продать свою недвижимость финансовым организациям, подконтрольным бизнесмену Владимиру Антонову. Для заключения такой сделки марке необходимо получить согласие Европейского инвестиционного банка, который пока окончательного решения не принял.

В середине мая компания Saab объявила о сотрудничестве с китайским автопроизводителем Pang Da Automobile. Стороны подписали меморандум о взаимопонимании, касающийся дистрибуции и совместного производства автомобилей Saab. Кроме того, в рамках партнерства планируется представить новый бренд, созданный специально для китайского рынка.

Porsche готовит к выходу модель 550

В Porsche всерьез раздумывают о том, чтобы выпустить идеологического преемника модели 356.

Ожидается, что это будет легкий компактный родстер, который может занять в модельном ряду марки место на ступень ниже модели Boxster.

Porsche 356 в свое время стал одной из самых успешных моделей марки благодаря невысокой цене и выдающимся ездовым характеристикам. Сейчас в Цуффенхаузене всерьез подумывают о выпуске самой доступной модели, которая могла бы считаться идеологическим преемником родстера. Предположительно, она будет названа Porsche 550.

По сообщениям ряда западных СМИ, выход новинки намечен на 2014 год. Ожидается, что родстер получит складную тканевую крышу и один или два компактных наддувных мотора. Пока сообщается об 1,6-литровом четырехцилиндровом турбодвигателе, развивающем около 200 лошадиных сил. Благодаря среднемоторной компоновке Porsche 550 также будет отличаться отточенными ездовыми характеристиками, а за счет малого веса (около 1200 кг) — убедительной динамикой.

Само собой, родстер получит как механическую КПП, так и фирменного «робота» PDK. Однако главное достоинство будущей новинки в том, что она будет стоить примерно на 8 000 евро меньше, чем Boxster.

Зарплата Феттеля превысит гонорар его напарника в два раза

Новый контракт действующего чемпиона мира Формулы-1 Себастьяна Феттеля с командой Red Bull оценивается в 64 миллиона долларов за четыре сезона.

Ео напарник Марк Уэббер в следующем году будет получать вдвое меньше — его гонорар останется на уровне восьми миллионов за сезон.

В отличие от подавляющего большинства пилотов Формулы-1, Себастьян Феттель никогда не пользовался услугами профессиональных менеджеров. «Ситуация, в которой гонщик столь юного возраста самостоятельно контролирует свою судьбу, встречается нечасто, — рассказал руководитель Red Bull Кристиан Хорнер. — Подход Себастьяна предельно прямолинеен: он сфокусирован на гонках и не позволяет себе распыляться на что-то еще. Мне нравится, что за ним не ходит большая группа менеджеров, указывающая, что и как ему делать».

В марте команда Red Bull продлила соглашение с Феттелем до конца 2014 года. Заключенный в прошлом сезоне контракт с Марком Уэббером рассчитан только на один год, причем на место австралийца претендует 20-летний протеже австрийской команды Хайме Альгерсуари. Среди возможных преемников Уэббера в Red Bull эксперты также называют двух других пилотов Toro Rosso — Себастьена Буэми и Даниэля Риккардо.

Сам Уэббер заявил о преданности команде Red Bull, однако признал свою заинтересованность в сотрудничестве с Ferrari. «Управление красными гоночными машинами всегда связано с аурой романтики», — отметил Уэббер. 

Новый функционал сайта Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада»

На сайте официального дилера Toyota «ВиДи Автострада» можно воспользоваться новой услугой — конфигуратором дисков.

До недавнего  времени конфигураторы дисков существовали исключительно на зарубежных сайтах, и автолюбителям приходилось искать зарубежные порталы, затем выбирать модель авто, потом искать диск, далее связываться с поставщиками. Стремясь сделать сайт еще более современным, информативным и удобным для Клиентов, Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» расширила функциональные возможности своего ресурса. Конфигуратор на сайте Тойота «ВиДи Автострада» избавит автолюбителей от  неудобств, сэкономит время и усилия, предлагая комфортный вариант примерки десятков различных колесных дисков на 3D модель автомобиля буквально за 5 минут. К удобствам конфигуратора  можно также отнести и информативное сопровождение каждого колесного диска — его краткую характеристику и цену. 

«Мы хотим, чтобы конфигуратор дисков позволял новым Клиентам составить более полное представление об автомобиле еще до посещения салона, а также стал надежным помощником для тех, кто планирует изменить облик своей Toyota, установив новые диски. Надеемся, что с появлением этой функциональной возможности виртуальное путешествие по сайту www.toyota-ua.com станет еще более познавательным и приятным» — отметил Сергей Казанцев, директор Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» 

Удобная навигация сайта, широкий ассортимент  колесных дисков для самых популярных моделей Toyota, наличие информативной  панели  и возможность примерить  широкую цветовую гамму обеспечат  настоящим поклонникам японского бренда новые впечатления и практическую пользу. 

Тойота  Центр Киев «ВиДи  Автострада» является неотъемлемой частью «ВиДи АвтоСити» — первого и единственного  в Украине Города Автомобилей. На сегодняшний день, «ВиДи АвтоСити» — это объединение одиннадцати дилерских центров в Киеве и Одессе общей площадью 50 000 кв. метров, это больше 60 моделей разных марок, это более 150 сервисных постов, которые обслуживают до 470 автомобилей в день. Это полный комплекс услуг, включая тест-драйв, покупку авто, страхование, лизинг, кредит, trade-in (обмен автомобиля с пробегом на новый с доплатой разницы стоимости), официальный сервис, аксессуары и запчасти. Это премиальное обслуживание во всем. Это настоящий Город Автомобилей!

«ВиДи Автострада»
Город Автомобилей. «ВиДи АвтоСити»
Большая Кольцевая, 56-62
Софиевская  Борщаговка, г. Киев
5033350

www.toyota-ua.com

 

Audi представила совершенно новый А6 в кузове «универсал»

Состоялась обещанная виртуальная презентация нового универсала Audi.

A6 Avant получил огромный багажный отсек, обширную моторную гамму и совершенно новый турбодизельный силовой агрегат. Предусмотрены и полноприводные модификации.

По габаритам Audi A6 Avant почти не будет отличаться от седана А6 — колесная база осталась неизменной, а длина кузова увеличилась лишь на 58 миллиметров. Благодаря обширному применению алюминия А6 Avant получил кузов, который весит на 30 кг легче, чем у предыдущего поколения универсала. Однако общая экономия веса куда значительнее — в среднем нынешний Avant весит на 70 кг меньше, чем предшественник. К примеру, Audi A6 Avant 2.0TDI весит 1640 кг.

Объем грузового отсека новинки составляет 565 литров, но если сложить задние сиденья, его можно увеличить до 1 680 литров — по этому показателю А6 Avant претендует на звание лидера сегмента. В качестве опции для универсала будет доступен не только электропривод спинки заднего дивана, но и система, открывающая пятую дверь по сигналу датчика, регистрирующего движение под задним бампером.

Для универсала предложат шесть вариантов силовых агрегатов — два бензиновых и четыре дизельных. Бензиновые моторы хорошо известны по другим моделям: это 204-сильный «атмосферник» объемом 2,8 л и 300-сильный 3,0 TFSI. А вот в списке дизелей есть интересное нововведение. Гамма агрегатов на тяжелом топливе начинается с двухлитрового 177-сильного мотора, а венчает ее совершенно новый трехлитровый V6 с двойным наддувом, развивающий 313 лошадиных сил. По предварительным данным, с таким мотором универсал разгоняется до 100 км/ч за 5,4 секунды.

Для универсала будет доступен и широкий спектр трансмиссий. Базовые моторы агрегатируются с 6-ступенчатой МКПП, кроме того, покупателям предложат бесступенчатый вариатор Multitronic и традиционный 7-ступенчатый «робот» S tronic. Однако А6 Avant с топовым дизелем будет оснащаться 8-ступенчатой КПП Tiptronic.

В продажу новинка поступит во второй половине текущего года. Как сообщает производитель, в Германии цены на Audi A6 Avant будут начинаться от 40 850 евро.

Флагманский седан Lexus получил кузов типа «ландо»

Компания Lexus представила уникальную версию гибридного флагманского седана LS 600h — Landaulet.

Автомобиль, разработанный в единственном экземпляре к свадьбе принца Монако Альберт II и Карлин Уиттсток, получил кузов кузов типа «ландо» — с жесткой крышей в передней части салона (над водителем) и открытой сзади, над пассажирами.

Традиционно для автомобилей с кузовом «ландо» используется мягкий складывающийся верх в задней части машины. Однако японская компания решила использовать для новинки прозрачную поликарбонатную крышу, изготовленную единым куском. Толщина крыши составляет восемь миллиметров, а ее вес достигает 26 килограммов.

Над созданием уникального седана работало бельгийское ателье Carat Duchatelet в тесном сотрудничестве со специалистами «Лексуса». Превращение седана Lexus LS 600h в «ландо» заняло более двух тысяч часов. Прежде всего разработчикам пришлось усилить кузов автомобиля, что стало необходимым шагом из-за отсутствия части крыши и стоек. Для этого были использованы элементы из карбона и кевлара, позволившие увеличить жесткость шасси и жесткость кузова на кручение.

На всем протяжении пути до места проведения свадебной церемонии гибридный Lexus будет двигаться на электротяге. После свадьбы открытый LS 600h будет выставлен в музее океанографии Монако.

Mazda отзывает в Украине более 4 тыс. авто

Компания Mazda Motor Corporation объявила о крупном отзыве автомобилей.

В кампанию по всему миру попали почти полмиллиона машин третьей модели (Mazda3), произведенных в период с 7 января 2008 года по 22 декабря 2008 года. Причиной отзыва стала неисправность электроники машины, которая может привести к поломке стеклоочистителя передних стекол.

Как сообщили BIZ.liga.net в компании ДП АВТО Интернешнл (официальный импортер Mazda в Украину), в Украине количество автомобилей, Mazda3 владельцам которых будет предложено проведение специальной сервисной кампании, составляет 4053 шт. Другие модели не затронуты данной кампанией, поскольку сборка мотора стеклоочистителя на них проводится по другому технологическому процессу.

Владельцы вышеуказанных автомобилей Mazda3 начиная с середины июля 2011 года, могут обратиться в авторизированные сервисные центры Mazda дилерской сети АВТО Интернешнл для проведения профилактических работ. В ходе этого будет установлен дополнительный контакт в моторе стеклоочистителя переднего стекла.

Работы будут проведены бесплатно, даже если на автомобиле закончился срок основной гарантии. Процесс профилактического обслуживания займет примерно 25 минут.

Краткая информация о сервисной кампании: на автомобилях Mazda3 предыдущего поколения и произведенных в период с 7 января 2008 года по 22 декабря 2008 года, возможно появление оксидной пленки на одном из контактов в моторе стеклоочистителя переднего стекла. В результате последующей длительной эксплуатации, без применения сервисных мер, пленка может привести к тому, что стеклоочиститель передних стекол не будет работать.

За период эксплуатации данных моделей в Европе не было заявлено о случаях, приведших к получению каких-либо травм или дорожно-транспортным происшествиям.

Названы самые надежные европейские автомобили

Модель Peugeot 207 была названа самой надежной среди подержанных автомобилей в Европе.

Такие данные были получены по результатам исследования, проведенного британской страховой компанией Warranty Direct.

Для того, чтобы определить самые надежные автомобили, эксперты компании составили рейтинг, учитывающий частоту поломок и стоимость их последующего устранения. Специалисты Warranty Direct проанализировали более 20 тысяч страховых полисов на машины в возрасте от трех до семи лет, выпущенные европейские производителями, а также сравнили причины обращений автовладельцев в дилерские центры для ремонта автомобилей.

В результате исследования выяснилось, что в среднем в году из строя выходит шесть процентов Peugeot 207, то есть один автомобиль из 17. При этом в компании Warranty Direct отмечают, что так как эта модель была представлена в 2007 году, то экспертам удалось собрать статистику по гарантийному ремонту только за три года. Средняя стоимость ремонта для Peugeot 207 для Великобритании — 331,92 фунта стерлингов.

Вторым по надежности автомобилем был назван Fiat Panda — около 14 процентов владельцев пожаловались на поломки, не попавшие под гарантийный случай. Первую пятерку лидеров замыкают Peugeot 206 CC (17 процентов поломок, средняя стоимость ремонта — 185,4 фунта стерлингов), Volkswagen Polo (18 процентов, 190,48 фунта) и Renault Clio (21 процент, 173,40 фунта).

Наименее надежными машинами признали Mercedes-Benz SL (47 процентов обращений, стоимость ремонта — 742,1 фунта стерлингов), Range Rover (53 процента, 499,43 фунта), Renault Espace (54 процента, 491,26 фунта), Mercedes-Benz S-Class (47 процентов, 505,22 фунта) и BMW 7 Series (45 процентов, 514,4 фунта). В компании Warranty Direct также отметили, что самая высокая стоимость ремонта из этих пяти моделей была зафиксирована у «семерки» BMW — 7239 фунтов стерлингов. 

Toyota опровергла остановку производства на заводах в США

Toyota опубликовала официальное заявление, в котором опровергает информацию об остановке производства на всех заводах компании в США.

Как говорится в документе, за период с 23 марта 2011 года по настоящее время ситуация на североамериканских предприятиях Toyota не изменилась.

Сейчас компания проводит оценку состояния заводов комплектующих, пострадавших в результате землетрясения в Японии, и пока не может сказать, когда производство компонентов вернется на прежний уровень. В то же время Toyota сообщила, что порядка 500 поставщиков деталей для американских заводов компании находятся в США, и потому события в Японии не сказываются на производстве автомобилей в Америке. Кроме того, компания продолжает получать из Японии компоненты, которые были изготовлены до остановки заводов в стране.

Отметим, что сегодня поступила информация о том, что Toyota останавливает производство на всех своих заводах в США в связи с перебоями поставок комплектующих из Японии.