Все самые свежие новости авто

Архивы за Ноябрь, 2019

Новое поколение Honda CR-V будет представлено в следующем году – по данным ряда американских СМИ, это может произойти в январе на автосалоне в Детройте.

Хотя, скорее всего, в Детройте будет показан концепт нового CR-V, а серийной модели придется ждать до весны.

Стоит напомнить, что нынешняя CR-V была показана в 2006 году (в 2010 году модель подверглась небольшой модернизации).

Сейчас под капот кроссовера ставят бензиновые моторы объемом 2,0 л или 2,4 л, а также 2,2-литровый дизель. Новое поколение, наверняка, сохранит эти силовые агрегаты, правда, они будут серьезно переработаны. Должна вырасти не только мощность, но и сократиться расход топлива. А еще будет гибридная версия — без нее сейчас никуда.

ИК «Тройка Диалог» (управляет более 20% акций АвтоВАЗа) ведет переговоры о продаже пакета с консорциумом Renault-Nissan, однако может предложить акции рынку, сказал глава инвесткомпании Рубен Варданян.

«Есть два варианта: или пакет выкупит Renault-Nissan, или будет проведена продажа акций на рынке», — сказал он.

В ноябре 2010 г. глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон заявлял, что Renault, владеющая блокпакетом акций АвтоВАЗа, и ее партнер Nissan готовы довести свою долю в компании до контрольной. Они начали вести переговоры о выкупе акций АвтоВАЗа у двух других совладельцев — «Тройки Диалог» и госкорпорации «Ростехнологии» (каждый из них владеет блокпакетом).

Сейчас «Тройка Диалог», «Ростехнологии» и Renault владеют блокпакетами акций АвтоВАЗа. После завершения допэмиссии в конце 2011 г. доля Renault останется неизменной, «Ростехнологии» доведут свой пакет до 29,4%, а пакет «Тройки» будет размыт до 20,53%.

«Nissan может выкупить долю в АвтоВАЗе, а Renault сохранит свой пакет», — сказал Р. Варданян, добавив, что выбор между сделкой с Renault-Nissan или продажей на рынке будет зависеть от цены. «Отмечу, что между Renault и Nissan не будет конкуренции. Конкуренция будет между рынком и Renault-Nissan», — сказал банкир.

По словам Р. Варданяна, на рынке может быть продана и часть из примерно 27-процентного пакета в ОАО «КамАЗ». Сроки и другие условия сделок с акциями АвтоВАЗА и КамАЗа он не раскрыл, подчеркнув, что переговоры продолжаются.

Кузовное ателье Zagato решило сделать из хэтчбека Fiat 500 купе.

По сути он так и остался хэтчбеком, разве что силуэт стал более спортивным и стремительным за счет большего наклона крыши. Автомобиль по-прежнему имеет посадочную формулу 2+2. По габаритам концепт Fiat 500 Coupe Zagato идентичен серийному ретрохэтчбеку: 3,5 м в длину, 1,6 в ширину и 1,5 в высоту. Под капотом оспортивленного автомобиля мотор TwinAir, выдающий 105 л.с. Таким образом, можно сказать, что агрессии и спорта в машине не прибавилось. Малозаметные изменения во внешности, вот, пожалуй, и всё.

Концептуальное купе, выставленное на стенде в Palexpo, окрашено в ярко-желтый цвет. По словам представителей ателье Zagato, при создании машины они ориентировались на женщин, поэтому в палитре много ярких и сочных тонов. О том, когда из концепта купе Fiat 500 переродится в серийный автомобиль и какова будет его цена, пока неизвестно.

Новая инструкция ориентирует работу сотрудников на «профилактику ДТП и помощь участникам дорожного движения»

Вступила в силу новая инструкция деятельности подразделений дорожно-патрульной службы. Сотрудникам ГАИ предписывается патрулировать дороги на автомобилях со включенными световыми сигналами синего цвета, размещать наряды в местах высокой концентрации ДТП и проводить профилактическую работу с водителями, пишет Коммерсант-Украина.

Согласно приказу #131 «Об утверждении изменений в инструкцию по деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции МВД», подписанному министром внутренних дел Анатолием Могилевым, в работу ГАИ добавлен ряд ключевых новшеств. Как сообщил руководитель пресс-службы департамента ГАИ МВД Игорь Клопотий, новая инструкция ориентирует работу сотрудников на «профилактику ДТП и помощь участникам дорожного движения».

«О качестве работы инспекторов будет свидетельствовать снижение количества ДТП. Мы планируем изменить имидж службы, выполняющей карательные функции, в пользу обеспечения безаварийного дорожного движения», — уточнил Клопотий.

Помимо этого, из инструкции были изъяты положения об «открытом», «скрытом» и «смешанном» способах патрулирования, разрешающие инспекторам работать на автомобилях без специальной цветографической окраски и опознавательных знаков. Теперь сотрудники ГАИ не имеют права останавливать автомобили в случае отсутствия талона о прохождении государственного технического осмотра, а также если номерные знаки размещены в неустановленном месте либо загрязнены так, что с расстояния 20 м невозможно прочитать, что на них написано. Кроме этого, в новом документе отсутствует глава о поквартальном планировании работы патрулей ДПС и об отчетности по итогам планового периода.

По новой инструкции сотрудникам ГАИ разрешается патрулировать дороги только на служебных автомобилях с включенными световыми сигнальными устройствами синего цвета. В частности, «мигалки» на автомобилях ДПС должны быть постоянно включены на трассах государственного значения и между стационарными постами в пределах территории обслуживания. В черте города допускается размещение патрулей ДПС без световых сигналов, исключительно в местах повышенной концентрации ДТП. «Место наибольшей концентрации ДТП может меняться в зависимости от многих факторов: времени суток, погодных условий», — отметил Клопотий, добавив, что в столице наиболее опасными считаются Столичное шоссе, проспект Победы и Кольцевая дорога. Он уточнил, что в Киеве для обеспечения безопасности дорожного движения ежедневно задействовано около 400 сотрудников ГАИ.

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz готовится опровергнуть тот факт, что футуристично выглядящие концепт-кары доходят до конвейера (если доходят) в очень «массовом» виде, то есть становятся похожи на типичный автомобиль, мало чем выделяющийся на дороге.

Новое поколение немецкого А-класса, которое было громко представлено на автосалоне в Шанхае и получило массу откликов, будет и в серийном виде похоже на тот самый яркий концепт, заявил главный дизайнер и автор Vision A concept Горден Вагенер. «Очевидно, что реальный автомобиль будет 5-дверным, и мы также немного поменяем оконную линию, передние фары и решетку радиатора, но на этом все», — заявил Вагенер британскому порталу Autocar.

Интерьер, надо заметить, изменится гораздо больше и будет более привычным и эргономичным — концепт-кары могут выглядеть шикарно, но быть совершенно непригодными для ежедневных поездок. Между тем, автопроизводитель планирует значительно повысить имидж А-класса в глазах покупателей.

Из самого дешевого автомобиля марки, малолитражка должна превратиться в маленький, но не менее достойный автомобиль. По словам Вагенера, качество материалов, используемых при отделке салона будущего поколения А-класса, будет даже выше, чем у текущего поколения С-класса. В мультимедийную систему «научат» загружать приложения.

Моторную гамму, предназначенную для компакта, автопроизводитель тщательно скрывает. Известно лишь, что вся линейка бензиновых моторов получит турбину, все комплектации авто будут оснащены системой старт-стоп, а также оснащаться либо механической коробкой передач, либо современной КПП с двойным сцеплением.

Директор по разработкам компании Томас Вебер раскрыл еще часть информации относительно нового поколения А-класса. После премьеры серийного варианта, Mercedes выпустит на рынок «заряженную» версию компакта от придворного ателье AMG. Подробности о проекте Вебер раскрывать отказался. Между тем, по некоторым данным «зажигалка» может получить 2-литровым мотор мощностью от 320 до 350 л.с., который будет сочетаться с КПП с двойным сцеплением и полным приводом.

Компания Toyota продала право на использование гибридных технологий автомобиля Prius третьего поколения китайской корпорации FAW Group.

Об этом сообщает издание The China Car Times со ссылкой на неназванный источник, близкий к Тойоте. По словам источника, пока производители не намерены публично объявлять о сделке и ведут диалог о выпуске новых гибридных машин в КНР.

Как считают эксперты, переговоры Toyota и FAW могут являться причиной откладывания серийного производства нового Приуса в Китае. Первоначально поставить эту модель на конвейер планировалось в первой половине прошлого года, однако затем старт сборки перенесли на второе полугодие. В конце 2010 года компании объявили, что Toyota Prius выпускаться не будет по причине того, что этот автомобиль не подпадает под программу стимуляции спроса на экологически чистые транспортные средства в Китае.

Издание The China Car Times также отмечает, что продажи предыдущих двух поколений Приуса на китайском рынке были крайне низкими. Причиной для этого являлась именно цена на прошлый Toyota Prius. Из-за недействующей для этой модели госпрограммы она была такой же, как на топовые машины сегмента B.

Теперь компания Toyota, как предполагается, изменила свое решение о продаже гибридов Китае. Передумать производителя заставил Nissan, планирующий в текущем году начать поставки в эту страну электромобиля Leaf, а также концерн General Motors, который вместе с местным партнером — корпорацией Shanghai Automotive Industry — выведет на рынок электрокар Chevrolet Sail. Эксперты считают, что после продажи гибридных технологий FAW Тойота разработает для Китая гибрид, чья стоимость будет ниже Приуса, и наладит в стране его сборку.

Компания FAW является партнером Тойоты в Китая с 2002 года и производит по лицензии автомобили Land Cruiser и Prius. 

Компания Hyundai распространила первое изображение модели i40 с кузовом «седан». Мировая премьера этого автомобиля состоится на международном моторшоу в Барселоне, которое откроется для широкой публики 12 мая.

По словам представителей южнокорейского производителя, габаритные размеры новинки являются одними из лучших в своем классе. Колесная база автомобиля составляет 2770 миллиметров, расстояние от подушек сидений до потолка — 1025 миллиметров, ширина салона на уровне плеч водителя и переднего пассажира — 1455 миллиметров, а пространство для ног в задней части салона достигает 1170 миллиметров.
Как сообщалось ранее, модель i40 разработана в исследовательском центре Hyundai в Рюссельхайме.

В компании уточняют, что этот автомобиля является «первой машиной южнокорейской марки в D-сегменте, которая была создана специально для европейского рынка с гаммой силовых установок, оборудованием и всеми технологиями, отвечающими вкусам европейцев».

Ожидается, что седан будет предлагаться с той же гаммой двигателей, что и универсал. В линейку агрегатов войдет новый дизель объемом 1,7 литра, доступный в двух вариантах мощности (115 и 136 лошадиных сил), а также 1,6- и 2,0-литровые бензиновые моторы мощностью 135 и 177 лошадиных сил соответственно.

В распоряжении британского издания Auto Express оказались шпионские фотографии интерьера Volkswagen Golf следующего поколения, запечатленного на тестовом прототипе модели.

Судя по снимкам, автомобиль получит новую комбинацию приборов: стрелочные указатели температуры двигателя и запаса топлива будут заменены на электронные. Такая панель приборов будет у всех модификаций модели Golf, включая компактвэн Golf Plus и небольшое спортивное купе, созданное по мотивам детройтского концепт-кара Compact Coupe. Кроме того, у «Гольфа» будет модернизирована центральная консоль — появится «ступенька» между измененным блоком климат-контроля и аудиосистемой.

Как сообщалось ранее, новый VW Golf станет первой машиной в линейке компании, которая будет построена на новой платформе MQB — Modularen QuerBaukasten или «модульная платформа с поперечным расположением двигателя». Это же шасси планируется использовать в общей сложности для 60 моделей Volkswagen, Skoda, Audi и Seat. Оно позволяет выпускать автомобили с разной длиной колесной базы и в различных типах кузова, включая кабриолеты, внедорожники и минивэны.

В гамме двигателей следующего «Гольфа», помимо обычных бензиновых и дизельных мотором, появится гибридная силовая установка, сочетающая в себе двухлитровый турбодизель мощностью 122 лошадиные силы, 82-сильный электромотор и комплект батарей. Ожидается, что на электротяге такая машина сможет проехать около 48 километров.

VW Golf седьмого поколения появится в продаже в конце 2012 — начале 2013 года.

Премьера — официальный дилерский центр «АвтоАльянс Киев» уже в середине апреля приглашает на первое знакомство с новой моделью Nissan Juke.

Новый Nissan Juke в производстве с сентября 2010 года, а уже успел разойтись по Европе в количестве 32000 штук. При этом 80% покупателей приобретают автомобиль марки Nissan впервые, а около 35% продаж пришлось на автомобили в полной комплектации Tekna. Nissan Juke просто взрывает рынок, как это сделал 4 года назад его старший брат Qashqai. И происходит это не просто так.

Nissan Juke — это первый уникальный кросcовер, вобравший в себя все лучшее от компактных SUV и оригинальных спорткаров. Построенный на проверенной платформе Note и Micra, автомобиль гарантирует одновременно компактность и вместительность. А широкий дорожный просвет, массивные колеса, высокая средняя линия кузова, ниспадающая линия крыши и дизайн оптической системы говорят, что Juke — автомобиль для тех, кто хочет выехать за рамки обыденного.

А вывозить ему нас за эти рамки помогает один из двух двигателей:

• Новый 1,6-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива (DIG-T), оснащенный системой турбонаддува, развивает максимальную мощность 140 кВт (190 л.с.) и максимальный крутящий момент 240 Нм.
• Второй из устанавливаемых на Juke бензиновых двигателей — легкий 16-клапанный двигатель HR16DE с уникальной системой «двойного впрыска», которая позволяет более точно регулировать распыление топлива для оптимизации процесса сгорания. Его максимальная мощность составляет 86 кВт (117 л.с.).

На переднеприводные версии с двигателем 1,6 устанавливается шестиступенчатая механическая коробка передач. Вариатор Nissan XTRONIC CVT с ручным режимом будет доступен на версиях с полным приводом и двигателем с турбонаддувом.

Juke — один из самых безопасных автомобилей в своем сегменте и первый автомобиль, получивший 5 звезд в этом году по новой системе тестирования безопасности Euro NCAP. Поэтому он отлично подойдет не только одиноким городским искателям приключений, но и отлично послужит в качестве семейного автомобиля.

Nissan Juke — городу мало не покажется!

Более детальную информацию о ценах характеристиках и комплектации, Вы можете получить посетив сайт www.nissan-ask.com.ua

Адрес дилерского центра «АвтоАльянс»: г. Киев, ул. Корабельная, 4а.
График  работы автосалона:  пн-пт: 09:00-20:00, сб: 10:00-20:00, вс: 10:00-18:00
График  работы СТО:  08:00-21.00, без выходных.

Информационная  справка:
Дилерский центр «АвтоАльянс Киев»
Официальный дилер Nissan Motor в Киеве и Киевской области. Компания входит в состав розничной дилерской сети Группы компаний «НИКО». Общая площадь дилерского центра составляет около 2100 кв.м., из которых станция технического обслуживания занимает1600 кв.м. и является самой большой сервисной станцией Nissan в Украине: 750 кв.м. — зона технического обслуживания и текущего ремонта; и 850 кв.м. — цех кузовного ремонта, оборудованный 14 постами с возможностью обслуживать до 30 автомобилей в день. 500 кв.м. занимает демонстрационный зал, в котором представлен полный модельный ряд  Nissan.

Группа  компаний «НИКО»
Группа компаний, основными направлениями деятельности которой являются: автомобильный  бизнес (импорт, дистрибуция, розничные  продажи и сервисное обслуживание), операции финансового сектора (страхование, лизинг, финансирование и кредитование, инвестиции и управление активами), строительство; транспортные, таможенно-брокерские услуги и корпоративная социальная ответственность. Бренд «НИКО» признан самым дорогим автомобильным брендом Украины согласно рейтингу журнала «ГVардия» (ИД «Галицкие контракты»).

Подробнее о  Группе компаний «НИКО» — www.niko.ua
Номер телефона «горячей линии» «НИКО» — 8 800 30 38 38, круглосуточно