Все самые свежие новости авто

Архивы за Август, 2019

Компания Chrysler и американское министерство энергетики разрабатывают радикальный двигатель, который будет работать на комбинации из бензина и дизельного топлива.

Если проект будет успешным, это может помочь Chrysler и другим автопроизводителям подстроиться под новые жесткие нормы по экономии топлива, которые будут поэтапно введены в течение следующих 15 лет.

Турбированный четырехцилиндровый «многотопливный» двигатель объемом 2,4 л., установленный на минивэне Chrysler, обещает до 25% экономии топлива по сравнению с 4-литровым V6, при этом сохраняя все характеристики.

До сих пор бензин и дизельное топливо считались взаимоисключающими видами топлива из-за своих уникальных химических свойств и свойств воспламенения. Бензиновые двигатели используют так называемый цикл Отто, в котором смесь бензина и воздуха сжимается в цилиндрах и поджигается с помощью свечи зажигания.

Дизельные двигатели следуют своему циклу, где воздух сжимается до такой степени, что впрыскиваемое дизельное топливо из-за трения воспламеняется без вспышки. Более высокая степень сжатия и удельная энергоемкость — вот за счет чего дизельные двигатели обеспечивают до 20-30% экономии топлива по сравнению с бензиновыми.

Битопливный двигатель от Chrysler предусматривает трехклапанную головку цилиндра, два бензиновых инжектора и один дизельный инжектор. Две турбины — одна высокого давления и одна низкого давления — обеспечат двухступенчатый турбонаддув и высокую степень сжатия для повышения мощности и экономии топлива.

Такой подход Chrysler напоминает прототипный битопливный двигатель от Ford, который использовал смесь бензина и этанола. Практический недостаток такого двигателя состоял в ограниченной доступности этанола, тогда как дизельное топливо широко распространено в США.

Мультитопливный проект обойдется в $30 млн. Chrysler и его партнеры, среди которых компании Delphi, FEV, университет штата Огайо и Аргоннская национальная лаборатория, инвестируют $15,5 млн. Оставшиеся $15,5 млн. внесет министерство энергетики. Проект планируется завершить к апрелю 2013 года.

Еще в середине 1990-х годов, дизайнерам Volkswagen пришла на ум яркая (в буквальном смысле) идея, как соединить супермини Polo и красочный образ театрального героя Арлекина.

Результат последовал в виде Polo Harlekin или Harlequin в пестром контрастном окрасе кузова. Несмотря на свой довольно странный вид, Polo снискал умеренный успех у покупателей, и Volkswagen увеличил первоначальный лимит с 1000 автомобилей до 3800 единиц.

По-видимому, очарование разноцветных авто продолжает тревожить умы автовладельцев, как показывает нам владелец этого Rolls Royce Phantom. Житель Великобритании по имени Алан является обладателем интригующей коллекции экзотических суперкаров, среди которых Lamborghini Murcielago LP640 Roadster, Pagani Zonda F Roadster и C8 Spyder Spyker, пишет Carscoop.

Так как же он пришел к идее превращения Rolls Royce Phantom в странное создание, изображенное на фотографиях в нашей галерее? Что ж, как и многое в Великобритании, все началось с пасмурной погоды (и настроения), что и вызвало у Алана необходимость добавить ярких красок в свою жизнь. Точнее, в свой Phantom.

Для начала, Алан связался с Пабло Рабиелла, британским дизайнером, который специализируется на дорогие ювелирных украшениях ручной работы, но так же занимается созданием необычных стилистических решений для автомобилей.

Следующим шагом было найти компанию, способную перенести творческие изыскания Рабиелла на Phantom, поскольку сам Rolls Royce отказался браться за такой радикальный проект, опасаясь, что это повредит имиджу компании. Выручило Алана тюнинговое ателье SuperVettura. Неоднозначные результаты их сотрудничества вы можете увидеть в нашей галерее. Красок-то они добавили, но теперь понятно, почему в RR опасались за собственный имидж.

Audi Group завершила 2010 финансовый год с рекордными показателями.

«Операционная прибыль в 3,34 миллиарда евро свидетельствует о высокой доходности марки Audi. Мы расширяем свое присутствие не только на рынке Китая, но и во многих других регионах по всему миру. По темпам роста марка Audi обогнала мировой автомобильный рынок, особенно это касается Соединенных Штатов, — сообщил Руперт Штадлер (Rupert Stadler), председатель совета директоров Audi AG. — При этом мы хорошо стартовали в 2011 году и планируем реализовать до конца года свыше 1,2 млн. автомобилей».

За 2010 год поставки автомобилей Audi на мировой рынок увеличились на 15% и составили 1 092 411 автомобилей. За отчетный период 2010 года доход от продаж поднялся до высокого показателя в 35 441 млн. евро, что означает рост на 18,8%.

Непрекращающаяся череда торнадо на юге США привела к временной остановке работы нескольких автомобильных заводов.

Как сообщает Automotive News, в частности, смерч шириной более 1,5 км разрушил часть города Тускалуса (штат Алабама) и повредил здание завода Mercedes-Benz.

Предприятие производит внедорожники GL-, M- и R-классов. Как сообщила прессе представительница завода, в настоящее время все операции приостановлены как из-за разрушений, так и из-за нехватки комплектующих. Поставщики не могут доставить их на предприятие вовремя из-за разрушения дорог.

Череда торнадо общей длиной почти 500 километров дошла до штата Алабама, где в городе Хантсвилль находится крупнейший в США завод Toyota по производству двигателей. Он поставляет шести- и восьмицилиндровые двигатели для тяжелых пикапов и внедорожников Toyota, включая модели Tundra, Tacoma и Sequoia.

Это предприятие осталось невредимым, но удар стихии полностью обесточил его, оборвав провода линии электропередачи. По словам представителя Toyota, ремонт повреждений продлится как минимум до конца выходных.

Итальянское кузовное ателье Zagato опубликовало фотографии собственного заднеприводного суперкара TZ3 Stradale, который будет выпущен сверхмалым тиражом в девять экземпляров.

При этом первые три автомобиля уже куплены: одну из машин получит коллекционер из США Эрик Кинг, а две другие — клиенты компании из Японии и Европы.

Новинка построена на базе трекового суперкара Dodge Viper ACR, имеет карбоновый кузов и 612-сильный десятицилиндровый двигатель объемом 8,4 литра. Динамические характеристики автомобиля пока не сообщаются.

Отметим, что для первого автомобиля из линейки TZ3 — Corsa — использовалось шасси купе Alfa Romeo 8C Competizione и 4,2-литровая «восьмерка» Maserati мощностью 420 лошадиных сил, позволяющая машине ускоряться с нуля до «сотни» за 3,5 секунды и развивать максимальную скорость более 300 километров в час. Такой спорткар был построен в единственном экземпляре для немецкого коллекционера машин Alfa Romeo Мартина Каппа.

Как сообщалось ранее, первые заказчики получат суперкар TZ3 Stradale в следующем году. Ожидается, что широкой публике такой автомобиль будет представлен в августе текущего года на фестивале Pebble Beach Concours d’Elegance в Калифорнии.

Американский автопроизводитель Chrysler Group LLC привлек средства в размере 7,5 млрд долларов для выплаты долга правительствам США и Канады.

Как сообщается в заявлении компании, в эту сумму входит выпуск облигаций на 3,2 млрд долларов, срочный кредит на 3 млрд долларов и дополнительная кредитная линия на 1,3 млрд долларов от Fiat SpA. Благодаря этим финансовым потокам Chrysler сможет расплатиться с самыми обременительными из своих долгов, только проценты по которым составили более 1,2 млрд долларов за 2010 год. Сделка по рефинансированию долгов должна завершиться к 24 мая.

Напомним, весной 2009 г. автоконцерн Chrysler объявил о своем банкротстве. Компания вышла из процедуры банкротства под контролем стратегического партнера — итальянского концерна Fiat — 10 июня 2009 г. В настоящее время Fiat владеет 30-процентной долей в американском концерне. Контрольным пакетом в Chrysler по-прежнему владеет пенсионный фонд профсоюза United Auto Workers (59,2%), правительствам США и Канады принадлежат 8,6% и 2,2% акций Chrysler соответственно.

Национальное бюро кредитных историй (НБКИ) начнет предоставлять гражданам информацию о том, не находится ли приобретаемый автомобиль в залоге по банковскому кредиту.

Такая услуга станет доступной в конце мая, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на представителей бюро.

К июню 2011 года в реестре НБКИ будет содержаться информация о 200 тысячах автомобилей, которые были проданы в кредит, сообщил газете гендиректор бюро Александр Викулин. Это около трети всех проданных в 2010 году заемных машин — всего в прошлом году на кредитных условиях было реализовано 637 тысяч автомобилей. В дальнейшем НБКИ планирует предоставлять информацию через свой сайт: для этого необходимо будет ввести VIN-код транспортного средства.

В настоящее время, согласно закону о кредитной истории, узнать, был ли заложен автомобиль, может только заемщик или его кредитор. При этом через «серые» схемы на вторичном автомобильном рынке совершаются пять процентов сделок купли-продажи.

Сайт SpyShots. nl опубликовал шпионские фотографии версии хэтчбека Hyundai Veloster, оснащенной турбированным бензиновым двигателем.

Судя по снимкам, от модификации с атмосферным мотором новый «Велостер» отличается другой решеткой радиатора, круглыми противотуманными фарами (вместо прямоугольных), спойлерами в нижней части переднего бампера, иными накладками на пороги кузова, а также круглыми патрубками выпускной системы, расположенными посередине заднего бампера.

Ожидается, что такой автомобиль будет комплектоваться 1,6-литровым четырехцилиндровым турбодвигателем с непосредственным впрыском топлива. Мощность такого мотора, который позволит Hyundai Veloster разгоняться до «сотни» примерно за семь секунд, составит около 208 лошадиных сил.

По предварительной информации, премьера турбированного хэтчбека может состояться в следующем году на моторшоу в Детройте.

Дебют Hyundai Veloster состоялся в начале года на автосалоне в Детройте. Асимметричный хэтчбек — с двумя боковыми дверями справа и одной слева — построен на базе Hyundai i30 и пока был представлен только с одним мотором, атмосферным 1,6-литровым бензиновым агрегатом мощностью 138 сил.

Немецкий производитель спортивных автомобилей Gumpert представил прототип новой модели под названием Tornante, которая появится в серии в следующем году.

Машина разработана компанией совместно с итальянским ателье Touring Superleggera, отвечавшим за дизайн и создание кузовных панелей. Мировая премьера 700-сильного суперкара состоялась в рамках моторшоу в Женеве.

В основе среднемоторного суперкара Gumpert Tornante лежит стальное шасси, выполненное с добавками хрома и молибдена, к которому крепятся кузовные карбоновые панели. Габаритная длина автомобиля составляет 4475 миллиметра, ширина — 1971 миллиметр, высота — 1215 миллиметров, а колесная база достигает 2700 миллиметров. Масса серийной машины (в зависимости от установленного дополнительного оборудования) будет равна 1300-1400 килограммам.

В моторном отсеке суперкара установлен 4,2-литровый восьмицилиндровый двигатель с двумя турбонагнетателями, который работает в паре с шестидиапазонной автоматической коробкой передач, способной менять ступени всего 40 миллисекунд. Мощность мотора составляет 700 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 900 Нм и доступен при 4000 оборотах в минуту. По данным компании Gumpert, до «сотни» такая машина способна ускоряться за три секунды. Максимальная скорость — более 300 километров в час.

Кроме того, серийный суперкар получит регулируемые амортизаторы, шестипоршневые тормозные механизмы с 378-миллиметровыми дисками, дифференциал Torsen, а тажке кованые 19-дюймовые колесные диски на передней оси с покрышками Michelin Pilot Super Sport размерности 265/35 и 20-дюймовые диски сзади с шинами 345/30 .

Ожидается, что стоимость Gumpert Tornante составит около 800 000 долларов.

Пора путешествий и активного отдыха на природе наступила. Новые места, новые приключения, новые истории. Chevrolet NIVA предлагает уникальную возможность рассказать вашу историю и показать Ваши лучшие фотографии с автомобилем Chevrolet NIVA!

Победитель конкурса станет обладателем профессионального зеркального фотоаппарата, а 100 авторов наиболее увлекательных сюжетов получат поощрительные призы — фирменные жилеты.

Для этого вам необходимо отправить на наш e-mail вашу историю приключения и дополнить рассказ интересными фотографиями с Chevrolet NIVA на фоне активного отдыха (рыбалка, пикник, преодоление препятствий на автомобиле, и т.д.). 

Лучшие рассказы и фотографии будут опубликованы на сайте www.chevrolet.kiev.ua, а самые достойные из них украсят автосалоны Chevrolet по всей Украине. Фото с большим уловом или трофеем имеют больше шансов на победу! 

Ваши фантастические истории и фотографии присылайте на электронный адрес: сhevrolet-niva@ukravtozaz.com, а также обязательно пришлите заполненную анкету с контактной информацией и условиями акции, которую вы можете скачать, перейдя по ссылке http://www.chevrolet.kiev.ua/img/forall/anketa.doc. 

Кроме того, вы можете присоединиться к клубу любителей Chevrolet NIVA: http://www.chevy-niva.in.ua. 

Ждем ваших писем!