b17f4e81

Архивы за Август 30th, 2019

Раллийный MINI Countryman выиграл свою первую гонку

Раллийный MINI John Cooper Works S2000, построенный компанией Prodrive на базе дорожного Countryman, выиграл свою первую гонку.

Победа была зафиксирована на этапе гравийного чемпионата Италии Rally dell’Adriatico — гонку за рулем нового автомобиля выиграл Андреа Наварра. На финише ралли Наварра опередил известного норвежца Андреаса Миккельсена, пилотировавшего Skoda Fabia S2000. Преимущество итальянца составило 12,6 секунд. Третьим в гонке финишировал Андреа Агини на Peugeot 207 S2000 — еще в 20 секундах позади.

MINI John Cooper Works S2000 дебютировал в гонках в конце марта на этапе чемпионата мира в Португалии — на старт вышли два автомобиля под управлением Арминдо Араужо и Даниэля Оливейры. Первый из них долгое время держался на седьмой позиции в абсолютном зачете, но вынужден был сойти из-за проблем с двигателем. Второй MINI также не добрался до финиша в Португалии — Оливейра разбил автомобиль на последнем спецучастке гонки.

Марка MINI возвращается в мировое ралли после многолетнего перерыва. Через месяц на этапе чемпионата мира в Италии должен состояться и дебют MINI Countryman, подготовленного по требованиям класса WRC. На старт Ралли Сардинии должны выйти четыре автомобиля. Два под управлением заводских пилотов MINI Даниэля Сордо и Криса Мика и еще два частных — Араужо и Оливейры. Гонка в Италии пройдет с 5 по 8 мая.

Льюис Хэмилтон отказался менять свой гоночный стиль

Пилот команды McLaren Льюис Хэмилтон заявил, что скорее покинет Формулу-1, чем изменит свой гоночный стиль и прекратит бороться с соперниками. Об этом британец рассказал в интервью Sportinglife.

«Честно говоря, я никогда не прекращу ездить так, как сейчас, — заявил Хэмилтон. — Борьба — это то, что привело меня сюда. Я никого не хотел обидеть своими маневрами в Монако — я атакую исключительно потому, что люблю гонки и чувствую, что могу совершать обгоны лучше других. Если когда-нибудь мне придется отказаться от борьбы и ехать в спокойном режиме, это не будет меня увлекать. Я здесь для того, чтобы гоняться и побеждать. Если меня заставят утратить страсть к гонкам — мне придется уйти из Формулы-1».

Позицию чемпиона мира 2008 года поддержал бывший гонщик Формулы-1 Аллан Мак-Ниш, на Гран-при Монако исполнявший обязанности одного из четырех стюардов FIA. «Каждый пилот вкладывает много энергии для достижения успеха в гонках, — приводит слова Мак-Ниша Sportinglife со ссылкой на Press Association Sport. — Особенно это касается вершины чемпионата — Гран-при Монако. Определенно, повышенный прессинг обостряет эмоциональное напряжение всех участников:. Иногда вещи выходят из-под контроля — как на трассе, так и за ее пределами — но все это является частью естественного поведения пилотов».

На Гран-при Монако Льюис Хэмилтон был оштрафован за провокацию столкновений с Фелипе Массой и Пастором Мальдонадо, однако сам британец возложил всю вину за эти эпизоды на соперников. Позднее чемпион мира 2008 года извинился за свое поведение в Монте-Карло через твиттер. «Массе и Мальдонадо: ребята, я вас очень уважаю, простите, если обидел вас», — написал пилот McLaren.

На Гран-при Монако Льюис Хэмилтон занял шестое место, став последним из гонщиков, финишировавших в одном круге с лидером. В общем зачете чемпионата британец занимает вторую строчку, 58 баллов проигрывая Себастьяну Феттелю из Red Bull. 

Mini и Kiss помогут Японии

На Нью-Йоркском автосалоне легендарная американская хард-рок группа Kiss анонсировала четыре кроссовера Mini Countryman, которые 29 мая будут выставлены на продажу на аукционе eBay.

Каждый автомобиль имеет «лицо» одного из музыкантов группы Kiss. Кроме того, на его кузове имеются автографы каждого из участников прославленного нью-йоркского квартета. Все вырученные деньги поступят в специальный фонд UNICEF, который оказывает помощь пострадавшим в результате мартовских землетрясения и цунами.

«Мы надеемся с помощью UNICEF оказать помощь японским детям и всем другим пострадавшим в результате этого катаклизма. Также мы призываем всех наших поклонников поддержать Японию в этот непростой для неё период», — заявил басист и вокалист Kiss Джин Симмонс.

Кроме того, музыканты Kiss разрешили американскому представительству Mini использовать свои сценические образы для оформления кроссоверов Countryman, а вырученные от продажи автомобилей деньги также поступят в фонд UNICEF. Правда, в отличие от четырех проданных на eBay кроссоверов, эти машины не будут иметь автографов легендарного американского коллектива.

Ожидается, что UNICEF удастся собрать весьма серьезную сумму, так как фанатов группы Kiss, более известных как Kiss Army, вряд ли меньше, если не больше, чем поклонников марки Mini. Можно не сомневаться, что все «загримированные» под участников Kiss кроссоверы Mini Countryman очень быстро найдут своих покупателей. В любом случае, участие в данной благотворительной акции американских рок-ветеранов и Mini можно только приветствовать.

Smart представил очередную спецверсию компакта Fortwo

Сколько же лимитированных версий популярного сити-кара Smart Fortwo уже сделано.

Однако, похоже, останавливаться на достигнутом дизайнеры не собираются — и вот очередное их творение. Как и многие другие, эта спецсерия создана для англичан. Вслед за шоколадной двухдверкой на арену выходит апельсиновая. Все как обычно: изменений по минимуму, тираж ограниченный. Очередная версия получила кодовое название Nightorange. Весь эффект в контрастах — ярко-оранжевый окрас кузова в сочетании с черными элементами. Колесные диски, накладки на зеркалах заднего вида, фальшрадиаторная решетка — все вороного цвета.

Внутри та же цветовая схема. Интерьер обшит черной кожей с оранжевой прострочкой. Под капотом две модификации литрового мотора, первая мощностью 85 л.с., вторая — 72 л.с., агрегатируемые с пятиступенчатым «автоматом». Англичанам предложат «апельсин» за 9995 фунтов стерлингов (16 000 долларов).

Появились подробности о флагманском суперкаре McLaren

Британская компания McLaren Automotive приступила к разработке флагманского суперкара, который выйдет на рынок через три года и будет выпущен ограниченным тиражом в 500 экземпляров.

Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на собственные источники.

По словам собеседников журнала, новинка, на данный момент носящая внутрикорпоративное имя «Mega Mac», станет «больше, злее и функциональнее» первой современной модели компании — MP4-12C. Во внешности будущего суперкара будут сочетаться элементы дизайна как автомобиля MP4-12C, так и легендарного McLaren F1.

Кроме того, флагманский суперкар получит активные аэродинамические элементы, карбоновый монокок, подвеску с адаптивными амортизаторами, систему стабилизации с пятью режимами работы, а также систему фиксации телеметрии и встроенную видеокамеру для записи гонок на треке. Уже в базовом оснащении «Mega Mac» станет комплектоваться тормозными механизмами Brembo с карбон-керамическими дисками, а для поездок по треку водитель сможет отключить антиблокировочную систему тормозов. Она будет объединена с навигацией, которая не даст дезактивировать ABS на дорогах общего пользования.

Ожидается, что в моторном отсеке новой модели McLaren будет установлен пятилитровый восьмицилиндровый двигатель, разработанный в сотрудничестве с фирмой Ricardo и развивающий около 799 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составит 799 Нм и будет доступен в диапазоне от 3500 до 6800 оборотов в минуту. Агрегат станет работать в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач Graziano с двумя сцеплениями.

C нуля до 96 километров в час «Mega Mac» сможет разгоняться за 2,8 секунды, до 160 километров в час — за 5,5 секунды, а до 320 километров в час — за 20 секунд.

Предполагаемая стоимость нового суперкара McLaren в Великобритании составит около 350-400 тысяч фунтов стерлингов.