Все самые свежие новости авто

Архивы за Февраль 17th, 2024

Компания Мицубиси Моторс сообщила о конце реализаций первого в мире смешанного внедорожника с перспективой подзарядки — Аутлэндер PHEV. Авто будет в торговых центрах Японии 24 февраля 2015 года.

Напоминаем главные факты об устройстве этого авто. Смешанный Аутлэндер оснащен электрическими моторами на ведущей и задней осях, но также бензиновым двигателем. В большинстве примеров Двигатель внутреннего сгорания или не применяется совсем (автомашина движется на энергии аккумуляторов), или действует как генератор — поставляет энергию электромоторам, которые дают собственный вращающий момент на обе оси. Учтена и синхронная модель, по которой бензинный двигатель сообщает момент на колеса.

Смешанный электромобиль способен ездить в 3-х режимах:

1. Электромобиль — работают лишь электрические моторы от батареи (EV Drive Mode).
2. Поочередный — энергию на электрические моторы поставляет ДВС-генератор (Серии Гибрид Mode).
3. Общий — Двигатель внутреннего сгорания скручивает переднюю ось, ему помогают электрические моторы (Parallel Гибрид Mode).

Размещены доскональные технологические характеристики авто. Интересно, что по рассчетам Мицубиси стандартный гражданин Японии сумеет ехать на Аутлэндер PHEV 67 км на 1 литре топлива, если будет вовремя устанавливать авто на подзарядку. То есть топливный расход составит 1,5 л топлива и несколько электроэнергии на 100 км пробега.

Расценки невозможно представить повышенными при настолько технологичном оборудовании. Напоминаем, что стандартный Аутлэндер стоит в Японии от 2,5 до 3,1 млрд йен. За гибрид организация просит максимум 3,324 млрд, минимум 4,297 млрд йен, т.е. 1,2-1,53 млрд руб по нынешнему курсу.

Столичный интернациональный автомобильный салон стал в каком-то смысле площадкой для формального общественного анонса брэнда Datsun, который будет на рынке России в 2014 году. Напоминаем, права на реализацию автомашин под этим брэндом принадлежат компании Ниссан. Предполагается, что под ним будут выходить высококачественные, однако экономные японские машины.

Выступая в масштабах московского авто-шоу, глава Ниссан в РФ Франсуа Гупиль де Буйе сообщил, что Datsun прибудет на рынок России в 2014 году. При этом организация собирается посоветовать 2 модификации новой экономной марки.

Аккуратный президент Ниссан Motor Энди Палмер добавил, что Datsun будет изготавливаться в РФ, на мощностях компаньона Ниссан, российского автомобильного гиганта «АвтоВАЗа». При этом это будут малолитражные машины, по размерами сопоставимые с русскими Лада Гранта и Калина. И более того, японские иномарки будут присутствовать в той же ценовой категории, что Лада и Рено Логан.

Как сообщил Палмер, Datsun будет обозначаться, как первый авто в семье. Однако во избежание непосредственной конкуренции с машинами компаньона, японская организация собирается четче установить собственную целевую публику.

Пока Ниссан рассчитывает реализовывать по 100 тысяч бюджетников ежегодно. При этом в дальнейшем изготовитель рассчитывает достичь значения локализации изготовления в 100%. В соединенный проект — старт изготовления Ниссан Альмера в Тольятти и выход брэнда Datsun — организация вложит 400 млн долларов США.

Не менее доскональную информацию формальные представители не открывают, однако все-таки было обнародовано, что расценки на Datsun будут стартовать приблизительно от 300-350 тыс руб. Такой уровень японский производитель автомобилей объявил собственным официальным дилерам, передают «Ведомости». По сведениям издания, невзирая на 2-летнее ожидание первой модификации, очень многие официальные дилеры Ниссан серьезно заинтересовались новинкой и дали заявки на приобретение дилерства Datsun. Напоминаем, новая марка будет расти в РФ по своему пути, а не как дополнение к Ниссан.

К слову, в масштабах ММАС был показан и генеральный директор брэнда Datsun в РФ. Им стал Жером Сэго, генеральный директор по менеджменту Ниссан.